Здрaвствуйтe. Являюcь влaдeльцeм данного автoмобиля, cобственник, машина cтоит на учeтe нa мнe. Maшина отличная, настоящий чecтный пoлный пpивoд, зимoй пoкaзываeт сeбя великолепнo, высокaя. Koмплектaция спoрт-гиp, oбвеc от aутлeндеpa, как могли зaмeтить. Пробег poдной 219 тысяч. Пpи осмотрe в этoм убeдитесь.
В машину поставил аndrоid-магнитолу, стоит камера заднего вида хорошего качества и разрешения. Бонусом идет хорошее звучание в стоковых колонках на удивление. Есть выводы под регистратор и прочее.
Машина переобутая стоит на лете йокогама, резина староватая две покрышки нормальные, на задней оси две с износом. Сезон отходит. Зимняя резина идет в комплекте с машиной, зима хорошая, шипованная, свежая.
По салону все прекрасно, велюр не затертый, рванья нет, трещин задиров и прочего тоже нет. На руле кожа как новая, на ручке переключения акпп тоже. Дверные карты в отличном состоянии.
Двигатель работает ровно, один вал (SОНС), впрыск обычный не GDI! Тянет хорошо, давление масла в норме, компрессия в норме.
Масло 5-40 не расходует от замены до замены (т.е. каждые 6000км. Масло льется качественное, и всегда своевременная замена.
Стоят новые свечи, новые катушки зажигания, новые высоковольтные провода NGК. Новый топливный насос и фильтр.
Коробка 4-ступая, переключает ровно, толчки отсутствуют. Заменено масло 7тыс. км назад.
По кузову правое переднее крыло крашенное. Все стекла также родные, включая лобовое. Маркировки присутствуют везде.
По ходовке тоже все хорошо, недавно было весеннее обновление. Стойки стабилизатора, сайлентблоки, эксцентрики. Новые колодки в круг, тормозные диски передние новые. Контрактная рейка, и Гур. Шланг высокого давления и приводной ремень. Соотвественно и заменена жидкость. Руль крутится отлично, никаких стуков, визгов, скрипов, жужжаний, ничего из перечисленного нет.
Заменен радиатор, стоит новый. Родной лопнул при прочистки системы. Как вы уже поняли вся система вся прочищена, антифриз новый, никуда не уходит не течет и прочее. Термостат тоже стоит новый. Температура двигателя всегда в нужных температурах работают и жару и в холод. Кстати про холод, печка в машине справляется на ура и в -40 греет хорошо, машина теплая.
Приятным моментом будет то, что в машине стоит катализатор и новая гофра.
По электрике все, что должно работать работает. Фары, габариты, стоп-сигналы, туманки передние и задняя. Зеркала складываются-раскладываются, стеклоподъемники все работают. Водительские салазки были заменены на новые. Свет в машине так же везде работает. Стоит сигнализация с автозапуском, работает как положено. Кондиционер в машине работает. Регулировка зеркал, дворники переднике и задние работают, омывайка и спереди и сзади так же работает.
Машину делал для себя, продаю потому что переезжаю в другое место. Купил её на пробеге 197 тыс. Стал 3 владельцем, по машине видно, что вся ухоженная и все признаки родного пробега на лицо.
По кузову из недочетов, начали ползти рыжики по аркам, и переходят на пороги. Бампер задний был с трещинами, я запаял. Есть притерстость по правой стороне по дверям на фото видно.
Стаканы целые, двери целые, багажник целый рыжиков нет. Машину красить специально не стал, чтобы все было на виду как говорится.
Все жидкости в машине заменены. (Гур, коробка, движок, антифриз, редуктора)
К машине в комплект идут отличные коврики с шильдиками, зимняя резина, балонник, запаска. Хорошие чехлы, целые, полные. Катушки зажигания хорошие, исправные.
По договоренности можно обсудить продажу креплений для лыж/сноубордов и поперечены.
И автомобильный ящик-органайзер под стилистику чехлов.
Характеристики
- Год выпуска2003
- ПоколениеI рестайлинг (2002—2005)
- Пробег, км219 000
- История пробега2 записи в отчёте Автотеки
- ПТСОригинал
- Владельцев по ПТС3
- СостояниеНе битый
- Модификация2.4 4WD AT (139 л.с.)
- Объём двигателя, л2.4
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачАвтомат
- ПриводПолный
- КомплектацияБазовая
- Тип кузоваВнедорожник 5-дверный
- ЦветСерый
- РульПравый
- VIN или номер кузоваCU4W*******
- Мощность, л.с.139
- ОбменНе интересует