Автомобиль в отличном внешнем и техническом состоянии. Ни один кузовной элемент не подвергался ремонту или замене. Косметические окрасы по капоту (сколы ЛКП) и задней левой двери в районе дверной ручки (детская болезнь Пассата). Автомобиль полностью обслужен и готов к продолжительной и беспроблемной эксплуатации.
Я второй хозяин (без всевозможных "автомобиль был в одной семье" и пр.), приобретал на пробеге 50 тыс. км. В моем владении находится более 6 лет, на протяжении которых изучен вдоль и поперек, что позволило максимально устранить все детские болезни. Замена масла производилась каждые 7-8 тыс.км. Масло исключительно оригинал 5w40. Бензин исключительно Лукойл ЭКТО 100. По Куланцу официальным дилером в конце 2018 года была осуществлена замена сцепления DSG (прямых показаний к замене не было, сделано в качестве превентивной меры в конце действия программы Куланц на данный автомобиль).
На пробеге 120 тыс.км произведена замена цепи ГРМ и насоса системы охлаждения.
На автомобиле для повышения ездовых характеристик установлен комплект подвески Bilstein B4 Sport + Eibach Pro Kit. Комплект заводских пружин отдам в качестве бонуса.
Автомобиль имеет два комплекта свежей резины (лето 2021 года выпуска, зима 2022 года выпуска) и два комплекта оригинальных ковриков (ворс и резина).
Характеристики
- Год выпуска2011
- ПоколениеB6 (2008—2012)
- Пробег, км132 000
- История пробегаПроверить в Автотеке
- ПТСОригинал
- Владельцев по ПТС2
- СостояниеНе битый
- Модификация1.8 TSI DSG (152 л.с.)
- Объём двигателя, л1.8
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачРобот
- ПриводПередний
- Тип кузоваСедан
- ЦветЧёрный
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваWVWZ*************
- ОбменНе интересует