Пришло время продать друга, я собственник, машина на мне, висит запрет ???? по штрафам/налогу - оплачу в любой день - не проблема.
Сделано по машине столько, что я устану тут это все писать, я думаю проще это рассказать или показать реально заинтересованным людям, коротко:
Мотор не дымит, масло не ест, работает отлично
Кузов без ржавчины, есть мелкие коцки и сколы, эксплуатационные нюансы любого авто
Коробка работает нормально, во всех режимах, раздатка, полный привод, редуктора тоже без нареканий
Салон редкий, шоколад, не утрепаный, все что должно быть все стоит на своих местах, даже коврики оригинал, мафон андроид, управление на руле работает.
По электрике, датчики света/дождя, регулировки, все работает, круиз, помощник спуска с горы, абс дсц и прочее.
Не работает память сидений и парктроники.
Подвеска перебиралась вся
По ошибкам на данный момент: датчик положения кузова, подушки(все на месте, нет питания на блок) парктроники.
Резина зима на р17, лето р19 разноширы.
Машину продаю не спешно, в помощи не нуждаюсь, свои цены не предлагайте, наглых и неадекватных сразу посылаю.
Обмен интересен на что то редкое, приоры и фокусы сразу мимо. Интересны большие американцы, или американский вэн на жире, можно под покрас/переварку. Седаны/купе не интересны.
За машину не стыдно, не одна машина в семье, езжу почти каждый день, довезет хоть на луну. Денег не жалел.
Любые проверки за ваш счёт приветствуются.
Характеристики
- Год выпуска2002
- ПоколениеE53 (1999—2003)
- Пробег, км260 000
- История пробега9 записей в отчёте Автотеки
- ПТСДубликат
- Владельцев по ПТС3
- СостояниеНе битый
- Модификация4.4i 4.4 AT (286 л.с.)
- Объём двигателя, л4.4
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачАвтомат
- ПриводПолный
- КомплектацияБазовая
- Тип кузоваВнедорожник
- ЦветЧёрный
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваWBAF*************