Характеристики
- Год выпуска
- Поколение
- Пробег, км
- История пробега
- ПТС
- Владельцев по ПТС
- Состояние
- Модификация
- Объём двигателя, л
- Тип двигателя
- Коробка передач
- Привод
- Комплектация
- Тип кузова
- Цвет
- Руль
- VIN или номер кузова
- Мощность, л.с.
- Обмен
Citroen C3 Picasso 1.4 МТ, 2010, 238 200 км
Похожие объявления
-
Citroen C3 Picasso 1.4 МТ, 2010, 130 000 км Citroen C3 Picasso 1.4 МТ, 2010, 130 000 км Ситроен в хорошем состоянии. Без дтп. Кузов оцинкован. Два владельца .ПТС оригинал. 
-
Citroen C3 Picasso 1.4 МТ, 2010, 134 000 км Citroen C3 Picasso 1.4 МТ, 2010, 134 000 км Автомобиль в хорошем состоянии. Без дтп и ржавчины. Кузов оцинкован. не работает кондиционер и абс. На отличном ходу.Возможен обмен.
-
Citroen C3 Picasso 1.6 МТ, 2009, 214 000 км Citroen C3 Picasso 1.6 МТ, 2009, 214 000 км Автомобиль для всей семьи Citroen C3 Picasso - это интересный, неординарный дизайн, выделяющийся на дороге и притягивающий взгляды других водителей и пешеходов, а так же очень практичный и вместительный, несмотря на свои внешне скромные габариты, удобный и технологичный и всё это за небольшие деньги. Двигатель бензиновый 1,6 литр./115 л.с. с надёжной механической пятиступенчатой КПП (робот в этой модели не хвалят). Вместимость и простор салона: В него можно не садиться а заходить. Высокая посадка (выше любого седана и вровень с кроссоверами), большие двери (удобно в том числе для перевозки маломобильных граждан) и объемный просторный салон за счёт грамотной эргономики и это несмотря на небольшую длину кузова, всего 4078 мм, которая позволяет легко маневрировать в ограниченном пространстве городских дворов. Ширина автомобиля 1730 мм/ (2050 мм по краям зеркал), высота 1624 мм, при этих размерах совсем не испытываешь дискомфорта в недостатке свободного пространства. Панель с электронным табло придают ощущение космического корабля из будущего и это очень удобно, так как позволяет не отвлекаться от дороги во время движения и контролировать параметры работы авто, что действительно очень помогает и делает любую поездку более безопасной (даже консерваторы меняют свои взгляды, как и в случае со мной). Трансформация сидений и их регулировки: Подобрать удобное для Вас положение не составит труда. Сиденье можно отрегулировать под любой рост и даже с ростом выше среднего будет комфортно и ногам и голове (водителю и пассажирам), голова не будет тереться об потолок даже в головном уборе. Плюс ко всему этому руль регулируется в двух положениях. Крупным пассажирам будет комфортно и на заднем сиденье (ноги не будут упираться в переднее сиденье). Задний ряд имеет возможность регулировки наклона спинок (два положения) и возможность смены положения самих кресел (вперед-назад) для увеличения свободного пространства для пассажиров или увеличения багажного отделения. Плюс два крепления для детских кресел Isofix. При этом задний ряд может складываться в ровный пол, где Вы получаете 1506 литров полезного пространства багажного отсека, что даёт возможность легко перевезти стиральную машинку или небольшой холодильник, а если постелить матрас и взять с собой любимую подушку, то можно комфортно спать даже вдвоём (лучше чем в палатке), предварительно сдвинув вперёд передние сиденья (проверено и не раз на себе). В этом салоне автомобиля, при необходимости свободно разместятся 4-5 человек, что позволяет семье без проблем отправиться на пикник или даже в отпуск, взяв с собой всё самое необходимое. Багажное отделение состоит из трёх отделов, первый основной для любого багажа, второй потайной для небольших предметов и третий, где расположены запасное колесо-докатка, ключ и домкрат. Экономичность и недорогое обслуживание: Расход Citroen C3 Picasso с моим не самым спокойным стилем вождения в городе не превышает 7,8-8,1 литров! В загородном цикле около 6,7-7 литров, что с учётом нынешней цены на бензин очень радует! Бензин марки АИ-95. Расходники на некоторые марки Peugeot/Citroen обычно не очень деликатны в цене. Но и тут Вам повезло, так как автомобиль сделан на базе Peugeot 207, а это в свою очередь дает очень надежную подвеску и недорогие запчасти. Этот автомобиль очень популярен в Европе и в России большое количество доноров, ввезенных на запчасти, без проблем можно купить любой б/у узел или агрегат или купить новые, оригинальные или выбрать из множества аналогов по очень даже демократичным ценам. Стойкость кузова к коррозии и качество отделочных материалов: Перешагнув за 10 летний рубеж оцинкованный кузов Citroen C3 Picasso (гальваническая оцинковка с двух сторон) не оставляет и намека на усталость. Сквозной коррозии или мельчайших очагов ее появления вы даже не встретите. Автомобилю безразличны даже едкие реагенты. Спустя годы кузов и днище автомобиля остаётся нетронутым. Качество материалов и их исполнение это яркий пример для других производителей. Сборка данного автомобиля - Словакия. Попадая в салон автомобиля, впечатление что Вы сидите в более премиальном авто. Полное ощущение современного и технологичного изделия. Панель приборов и потрясающая обзорность (за счёт большого лобового стекла и двух дополнительных боковых стекол) вызывают восторг и удивление у тех, кто впервые садиться за руль этого авто. И за сохранность можно не переживать, не только кузова, но и самого автомобиля, так как в России угонщикам он не интересен. Шумоизоляция и важные опции: Акустический комфорт более высокого ранга, чем Вы от него ожидаете. Шум от дороги и мимо летящих машин на уровне хорошего D-класса. Никаких скрипов и неприятных звуков вы тут не услышите. Только легкий звук мотора когда стрелка тахометра превышает 3500-4000 об/мин. Тут Вам и круиз-контроль и кондиционер и управление магнитолой под рулём и целых шесть подушек безопасности, в общем всё что нужно для комфортной и безопасной езды не только в городе, но и на длинные расстояния (проверено на себе в проездках в отпуск на юг). В совокупности всех факторов и достоинств Citroen C3 Picasso и в его ценовом диапазоне Вы не найдете ему конкурентов. Ближайшие подобные конкуренты будут стоить неприлично дороже. Считаю этот автомобиль, одним из сильнейших представителей своего сегмента и его сегодняшняя цена - это просто подарок на вторичном рынке, не говоря уже про цены на новые авто! Я реальный второй владелец этого авто, машина была впервые приобретена у автодилера в Ростове на Дону 06 февраля 2010 года., она на ростовских номерах, так как покупал в Ростовской области у автоброкера г. Шахты (искал именно этот красивый синий цвет), первый владелец поставил её туда на площадку. Езда в основном по городу, иногда по выходным выезжал за город и стабильно один раз в год в отпуск на юг. Мною была установлена сигнализация Pandora c дальностью сигнала до 2500 метров, c автозапуском и радиометкой (без радиометки авто заглохнет через пару сотен метров, если даже вдруг кто-то захочет уехать на Вашем авто без Вас), а так же с возможность запуска двигателя и контроля авто и его параметров смартфоном через Bluetooth. Была сделана качественная тонировка Infiniti c дополнительной полосой на лобовом стекле от низких лучей солнца. В авто сделаны под заказ очень практичные и удобные EVA-коврики серого цвета с черной окантовкой под цвет салона (пыльных следов не видно). Стёкла в авто все родные, включая лобовое. По технической части из дорогостоящих работ за всё время была заменена цепь, заменены маслосъёмные колпачки и кольца, заменил сцепление и термостат (оригиналы), так же заменил аккумулятор и радиатор. С авто отдаю второй комплект зимней резины (липучка) на штампованных дисках с оригинальными колпаками. В придачу передам руководство по использованию автомобиля, сервисную книжку и второй ключ в фирменной папке. Оригинальный ПТС, своевременно обслуживался и был куплен не в кредит. В салоне не курили, так как сам не курю. Обмен не интересует. Торг при осмотре, хорошему покупателю немного уступлю. Все остальные вопросы обсуждаю по телефону, звонить с 14-00 до 19-00. На авто езжу каждый день, в помощи при продаже не нуждаюсь, перекупам и салонам не звонить, на площадку не поставлю! После публикации объявления о продаже авто, выяснилось, что стоит запрет на регистрацию. Процесс снятия запрета на регистрацию запущен и займёт не менее двух недель.
-
Citroen C3 Picasso 1.4 МТ, 2012, 124 005 км Citroen C3 Picasso 1.4 МТ, 2012, 124 005 км МKПП!!!..... XОРОШEE ТЕХНИЧEСKОЕ И BНЕШHЕE СOCTOЯHИЕ!!!..... КОМПЛЕКTAЦИЯ: ---- ABS ---- AHTИПPОБУKСOВОЧНAЯ СИСTEMА ---- OБОГPЕB ЗEРКАЛ ---- KОHДИЦИОHЕР ---- OБOГРЕВ ПЕРЕДНИХ СИДEHИЙ Толькo у нас: ---- пpимeм Вaш aвтомобиль в зачет стоимости подержанного или любого нового ---- скидка при обмене на Ваш автомобиль ---- дополнительная выгода при покупке в кредит ---- ОБМЕН и ВЫКУП кредитных автомобилей (закрываем кредит за Вас) ---- страхование авто ---- широкий ассортимент дополнительного оборудования ---- продажа Б/У шин и дисков ---- нашли машину сами - оформите кредит у нас по специальной программе Автомобиль продается официальным дилером ГК «АВТОМИР» Наша компания обеспечивает максимальную безопасность и уверенность при покупке автомобиля с пробегом. На автомобиль предоставляется 100% гарантия юридической чистоты. Ждем Вас в нашем автосалоне! Наш адрес: ул. Советская д. 88. ПТС оригинал. Место осмотра Осмотреть автомобиль можно по адресу: Брянск, Брянск, ул. Авиационная, дом 7, Автомир Мульти Брянск Комплектация: Активная безопасность: — Антиблокировочная система — Антипробуксовочная система Пассивная безопасность: — Подушки безопасности водителя — Подушки безопасности пассажира — Система крепления детских автокресел Противоугонная система: — Сигнализация — Центральный замок Помощь при вождении: — Бортовой компьютер Комфорт: — Гидро усилитель руля — Регулировка сиденья водителя — Электростеклоподъемники Управление климатом и обогрев: — Кондиционер — Обогрев зеркал Мультимедиа и навигация: — Кассетник — СD — DVD — USВ — МР3 — Радио — АUХ — 4 колонки Салон и интерьер: — Тканевая обивка салона — Темный салон Экстерьер: — Задние тонированные стекла — Рейлинги на крыше — Защита картера Освещение: — Галогенные фары Комплектность: — Балонный ключ — Домкрат — Комплект резиновых ковриков — Запасное колесо
-
Citroen C3 Picasso 1.4 МТ, 2010, 238 200 км Citroen C3 Picasso 1.4 МТ, 2010, 238 200 км Pодной заводской окрас кузовa полнoстью(оцинкoвaнный)! Pоднoe завoдcкoe oстекление-даже лoбoвoe бeз тpeщин! Pоднoй рeальный пробeг(см. автoтeку)! Двa комплeкта ключeй.Без дтп зa вcе вpемя.Двигатeль,КПП,пoдвеcка вcё этo на отлично- бeз влoжений!Pучник и кoрректор фap pабoтaет! Летняя хорошая резина обута уже!!! Без вложений.Обслужина вся!Без запретов и ограничений на регистрацию!Идеальное редкое состояние.Номера кузова и двигателя читаются отлично!!! Торг.
