Пoлная кoмплектaция. Автo экономичное, комфoртнoе. Пepедниe фаpы с aвтo пepeключeнием светa (ближний/дaльний), би-кcенoн с oмываниeм и диодaми. Kpуиз контpoль. Cалoн в идeальнoм coстoянии (алькoнтаpa). Датчик cветa и дождя. Диcки R 18 vossen лeто. Tакжe имeется зимняя резина R16 nоkian хокапелитто (шины). Пpoдaжe бeз гос номера.
Volkswagen Golf 1.4 AMT, 2013, 70 000 км
Похожие объявления
-
Volkswagen Golf 2.0 AT, 2008, битый, 114 444 км Volkswagen Golf 2.0 AT, 2008, битый, 114 444 км Мотор коробка целые требует кузовных работ . 
-
Volkswagen Golf 2.0 AT, 2008, битый, 115 000 км Volkswagen Golf 2.0 AT, 2008, битый, 115 000 км Требует кузовных работ . Мотор коробка целые. Турбовый. Обмен
-
Volkswagen Golf 2.0 МТ, 1998, битый, 250 000 км Volkswagen Golf 2.0 МТ, 1998, битый, 250 000 км Машина на ходу, был легкий удар вперёд, надо менять телевизор, и желательно капот, но можно и подрихтовать, по кузову гнили нету, когда то кем то обливалось, двигатель и коробка контрактные, бегает на ура, двигатель 1.9. Документы чистые, снята с учета, аккумулятора нету, приезжайте со своим. быстрым небольшой торг
-
Volkswagen Golf 1.4 AMT, 2012, 225 000 км Volkswagen Golf 1.4 AMT, 2012, 225 000 км Всем доброго времени суток! Авто в моём владении чуть больше 2х лет. Есть вся история обслуживания авто с момента его покупки, по настоящее время. Авто немецкой сборки, по Автотеке всё видно. До 160тыс.км всё есть в сервисной книжке, ещё от первого хозяина. С 190тыс.км, вёл записи сам в ручную. Дольше всех ездили на авто, первый хозяин и я. Я 6 хозяин. У прошлого хозяина было дтп, по автотеке всё будет видно. Сделано всё хорошо. Сам всё смотрел и проверял, когда искал себе машину. По комплектации всем всё я думаю видно. Из того что не видно визуально, так это то что стоит камера заднего вида. И так по технике: Расход масла зависит напрямую от езды, если хорошенько и постоянно давить на газ, то за 7 тысяч пробега, уйдёт 300-400грамм, если ездить спокойно в умеренном режиме, то расхода масла нет, а если и есть то минимален и на щупе не заметен. Замена цепи ГРМ не требуется, но лежит на запасе, могу так же продать и цепь, к цене + 10тыс. Что касаемо коробки, то 6тыс.км назад было заменено сцепление, маховик, опора кпп, сальники и произведена замена всех масел в dsg, есть заказ-наряд по выполненным работам. 5тыс.км назад была заменена горячая часть турбины с его актуатором. Так же был заменён ТНВД, на новый и оригинальный. 1тыс.км назад была заменена помпа. Если вы хорошо вникали во все проблемные места данных авто, то вы поймёте что они были отремонтированны. Подвеска в отличном состоянии, вложений не требует, проверял всё когда менял помпу. Колодки перед, зад тоже поменяны тысяч 5 назад. Стоит новый радиатор печки, менял этой зимой, а для VAG группы это тоже больная тема. И так продолжим, стоит выхлоп с двумя резонаторами, делался ещё предыдущим хозяином, видео есть на ютубе. На самом деле все 2 года хотел его переделать и сделать более грамотно, но руки никак не доходили, был даже куплен бампер от GTI версии, поэтому если надо, могу продать вместе с бампером, цена будет + 25тысяч. Диски тоже в хорошем состоянии, но от прошлого хозяина на одном есть бордюрка, но чисто счесало краску. В остальном всё отлично. Диски японские Enkei, покупал отдельно у знакомого. Который покупал их новыми. Резина корейская, с хорошим остатком, держит дорогу хорошо. Стоит сигнализация с автозапуском и турботаймером. Два комплекта ключей. Что касается недочётов: Есть притёрность на заднем бампере, зимой 2021 сосед притёр машину на парковке, что послужило причиной замены задних фонарей, так как предыдущий лопнул. С водительской стороны есть откол краски на пороге, брал с ним, так и не дошли руки подкрасить. Так же есть потёртость на водительском сиденьи, в остальном сидушки в хорошем состоянии, так же делал хим.чистку, и приводил алькантару в нормальное состояние. Так же нужно приложить руку к передней оптике, так как чутка потемнела потемнела одна фара, узнавал, цена полировки с разбором 3-4 тысячи, вместе с бронеплёнкой. При желании ещё можно заменить центральную часть накладки в бампере, чуть чуть отломилась, сбил кошку ещё год назад. Цена вопроса тоже не большая, +- тысяча рублей. Если остались какие то вопросы звоните, пишите, всё расскажу и покажу. На машине езжу каждый день. За машину не стыдно. Всё обслуженно, сел поехал
-
Volkswagen Golf 1.4 AMT, 2013, 148 484 км Volkswagen Golf 1.4 AMT, 2013, 148 484 км Продаю Гольфа, состояние внешне так и технически хорошее, обслуженый, ничего делать не нужно, 2 комплекта ключей, я владелец и стоит на учёте тоже на мне. Пробег родной, мотор масло не кушает, все работает исправно. Остальные вопросы по телефону, свои цены не предлагать, торг минимальный
-
Volkswagen Golf 1.4 МТ, 2011, 51 500 км Volkswagen Golf 1.4 МТ, 2011, 51 500 км Легендарный Volkswagen Golf. Машина Эксклюзив. Реальный Пробег 51т.км. ПТС Оригинал - Декабрь 2011. 1 Владелец (по базе больше записей в связи с наследством и переездом). По Кузову Не Бита. Не Крашена. Салон Как Новый. Комплектация Богатая: ABS, SRS, ESP, Мультимедиа, 2-х Зонный Климат, Поворотный Свет, Литые Диски и т.д.
-
Volkswagen Golf 1.6 МТ, 2012, 260 000 км Volkswagen Golf 1.6 МТ, 2012, 260 000 км В продаже отличный живой гольф. Кузов в отличном состоянии, в родном окрасе кроме 2 деталей. Ржавчины и коррозии нет, сколов минимум. Технически без нареканий. Комплектация с климат контролем, подогревами сидений, противотуманными фарами, полным электропакетом и т д. Торг. Трейд-ин.
-
Volkswagen Golf 1.9 МТ, 2001, 555 996 км Volkswagen Golf 1.9 МТ, 2001, 555 996 км мaшина нa пoлном бoевом ходу , головкa двигатeля поcлe капитaльногo peмoнтa , в нeй из cтaрого оcталcя толькo pacпрeдвал пo кузoву oблез лак ( требуeтся кoсметичеcкий peмонт) нa кaпотe и крыльяx есть дeформация ( oткpылся капот ) cтекло лoбовoe cтoит уже новoe B МAШИНE КОНДИЦИОНЕР ЕСТЬ ( КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ) , НО ПО КАКОЙ ТО ПРИЧИНЕ НЕ РАБОТАЕТ ( САМ КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ) ВОЗМОЖНО НЕТ ФРЕОНА. Обмена не интересует Торг у капота
