Дoбрый дeнь, продaeм oпель астрa gtс 2012 г.в. 1,6 туpбо на мехaникe.
Peдкoe coчeтaние коробки и мотоpa - oчeнь мaлo нa pынке. B облaсти таких нeт. Не путaть c 1,4 туpбо (тaм болeе кaпpизный и менeе нaдeжный мoтоp). Абсoлютнo зеленая aвтoтeка, бeз ДТП. Aвтомoбиль пoкупалcя в ноябpe 23г. для супруги по ее просьбе, с целью научиться ездить на механике (умеет только на автомате)))). К сожалению, овладеть механической коробкой не удалось, поэтому авто на учет на себя так и не ставили. ПТС бумажный оригинал с ОДНИМ единственным владельцем. Пробег оригинальный. Ограничений при регистрации никаких. Цвет в птс и стс белый. Поменять цвет спокойно можно при переоформлении. Сам перед покупкой звонил в гибдд несколько раз и уточнял этот вопрос, проблем 0. Первый владелец целиком окрасил авто ВТОРЫМ слоем, по причине того, что облупились пороги, крылья и двери. Со временем после покраски местами лак выгорел ( видно на фото). Ремонтировался передний бампер и задняя крышка багажника (на парковке газель чуть сдала задом, решили на месте без оформления). Все железо родное, точки сварки на месте, герметики родные, вся оптика и стекла родные, за исключением лобового. Оно менялось. Имеются косяки по кузову, видно на фото. ДВС и КПП без нареканий. Турбина дует ( весь срок службы стоит турботаймер). Бодрая, хорошо управляемая, привлекающая внимание машина. Колеса R19 липучка свежая 23 года на оригинальных дисках, покрашеных в чёрный, очень красивые. Крутой штатный адаптивный ксенон с поворотными лампами и автоматической регулировкой света, задние фонари светодиодные, омыватель фар (работает), электроскладывание зеркал, система помощи при подьеме в горку, датчик дождя и света (работают), комбинированный салон, климат-контроль (заправлен и работает), мульти руль, парктроник, камера заднего вида, датчики давления в колесах, датчики уровней всех тех жидкостей, круиз-контроль и сигналка с автозапуском и доводчиком стекол.
Из важного первый владелец менял ремень ГРМ на 160000км, сцепление, выжимной, маховик и масло в коробке на 170000км. При нем так же менялись: клапанная крышка (сейчас сухая), модуль зажигания, прокладки теплообменника (сейчас сухой). После покупки мной было сделано многое:
химчистка, датчики давления в колесах, восстановлены омыватели фар, моторчик омывателя, клапан давления турбины, перед диски и колодки, зад колодки (с ревизией всех суппортов), троса ручника, датчик дмрв, перебраны ограничители дверей (вечная их проблема), задняя пружина, пыльник лев. наружнего шруса, сайлентблоки правого кулака, правая шаровая, втулки стабилизатора, гофра выхлопной системы, с восстановлением крепежа выхлопной, удален катализатор, заменен вакуумный усилитель тормозов с заменой тормозной жидкости, радиатор охлаждения и прокладки термостата с заменой антифриза, промывкой радиатора кондиционера и интеркулера, клапан кондиционера с его последующей заправкой. Полностью восстановлен парктроник (ремонт проводки с заменой разьемов), все датчики парктроника новые, поставлена камера заднего вида. Ну и по мелочи: щетки дворников, форсунки омывателя заменены на веерные, рычаг кпп отремонтирован, ручку сломаную в салоне, все негорящие лампочки. Перед продажей сделан сход развал и отбалансированы колеса.
На некоторые работы есть подтверждающие документы
Адекватным торг
Что рекомендую сделать:
Ну конечно чтобы довести до идеала нужно покрасить и будет конфетка. Если не отвечаю, пишите я перезвоню.
Характеристики
- Год выпуска2012
- ПоколениеJ рестайлинг (2011—2017)
- Пробег, км185 000
- История пробега9 записей в отчёте Автотеки
- ПТСОригинал
- Владельцев по ПТС1
- СостояниеНе битый
- Модификация1.6 Turbo MT (180 л.с.)
- Объём двигателя, л1.6
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачМеханика
- ПриводПередний
- КомплектацияSport
- Тип кузоваХетчбек 3-дверный
- ЦветБелый
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваXWFP*************
- Мощность, л.с.180
- ОбменНе интересует