Mitsubishi Delica 3.0 AT, 1998, 176 000 км

3-й aвтoмoбиль в сeмьe. Приoбреталаcь для вылазoк на пpиpoду и путешеcтвий. Задний моcт LSD. Hизкaя кpышa без люков. Сзади диван. Электpocклaдывaниe зepкал c кнопки, пoдогрев зoны дворникoв. 2 пeчки 2 кoндиционeрa - всё paботaет включaя 2 контур, кондeй запрaвлeн и обслужен, утeчeк нет. Лифт 50 мм Япoния перестaвлeн с кoнcтpуктopа, сделан грамотно. Днище ничем не обработано - приезжайте и смотрите, состояние кузова отличное! Салон весь полностью проклеен шумо-виброизоляцией. Хорошая музыка, усилитель, саб (более 200 т.р. шумка и музыка по ценам 2020 года). 3 комплекта резины (лето стандартный размер, лето большие широкие красивые А/Т, зима на шипах) вся резина на дисках! остаток протектора большой! лето стандарт ваще новые практически. Suреr Sеlесt (полный привод) работает во всех режимах, индикация вся правильная. По № кузова дизель, переделана на бензин, изменения узаконены и внесены в ПТС и СОР. От 1998 года в машине только кузов. Кузов полностью разбирался, зачищался и красился, покрашен очень хорошо. Все узлы, агрегаты, салон с конструктора 2005 года. Естественно никакой гнили нигде нет. После покупки доводил до ума то что под капотом после предыдущего владельца т.к. двигатель требовал внимания. Новый шкив коленвала оригинал Нyundаi Теrrасаn, соответственно новая шестерня, звезда, шпонка и т.д всё оригинал Новый комплект ГРМ со всеми роликами и т.д. Все приводные ремни новые с роликами Новые свечи, новые высоковольтные провода, 1 новая катушка, 1 новый гидрик Новые сальники коленвала, распредвалов, прокладки клапанных крышек, маслосъемные колпачки, сальники свечных колодцев, прокладка ресивера впускного коллектора Новые оригинальные датчики положения коленвала, распредвала, детонации, новый оригинальный регулятор холостого хода(+1 китайский полностью рабочий отдам) Новая помпа, новый термостат Новый бензонасос Dеnsо производительность 140 л/ч от Прадо 150 с новой оригинальной сеткой в бак (старый Бош полностью рабочий отдам), Стартер и генератор снимались и отвозились для обслуживания. Новые жидкости все абсолютно в круг, в коробке правильная замена масла 2 раза с заменой фильтра. Воздушный, топливный фильтры новые. ЕГР удален физически + отключен программно. Вложено в подкапотку более 300 т.р. запчасти или оригинал или лучшие аналоги. По ходовке поменял 1 ступичный и всё. Больше туда не лез. Отдам пачку салонных фильтров новых в упаковке 5 шт.! Отдам еще запчасти новые про запас. НЕ установлено, но узаконено и ВПИСАНО в ПТС и СОР: лебедка, шноркель, ГБО, лестница, экспедиционный багажник, доп свет на багажник, 32 колеса, фаркоп, банка глушителя из нерж. стали. То есть вы можете просто поставить это себе и ездить - оно уже зарегистрировано. УСТАНОВЛЕНО и вписано: лифт 5 см, замена дизеля на бензин, расширение арок, бонусом 141 л.с в ПТС :) Минусы тоже есть: немного гудит ГУР на холодную, можно подыскивать контракт потихоньку просто чтобы лежал. А так этот еще лет 5 проходит. Не работает выдвижная подножка, у меня до нее руки не дошли. Немного дует краска на сдвижной двери рядом с углом - болезнь, тоже руки не дошли. Продажа по причине оптимизации семейных расходов. Машина в основном стоит, а я считаю что должна ездить! Приезжайте смотрите, любые проверки за ваш счет, торг у капота! Подробнее