Характеристики
- Марка
- Модель
- Тип кузова
- Год выпуска
- Колёсная формула
- Мощность, л.с.
- Экологический класс
- Тип двигателя
- Объём двигателя, л
- Пробег, км
- Состояние
- ПТС или ПСМ
- VIN, номер кузова или SN
- Доступность
- Категория
Volvo FMX 460, 2022
Похожие объявления
-
Renault K440, 2022 Renault K440, 2022 Renault K440 8x4 самосвал. Новый! На фото шасси, сейчас застраивается. 2 ед. будут готовы в апреле. Полная масса: 44000 кг Кузов VKR 26v3 Двигатель: DXi13 с электроподогревом Турбонаддув ЕВРО5 Подвеска рессорная КПП: автомат, усиленный для тяжёлых условий эксплуатации Усиленный охладитель КПП Главное передаточное число: 4,55 Тормоз двигателем OPTIBRAKE+ Коробка отбора мощности PTR-DM Топливный бак 630л Кабина Day cab 
-
Scania P410, 2022 Scania P410, 2022 Scania P410 B8x4HZ НОВЫЙ !!! Дата прихода самосвала - Апрель 2023 г. Год выпуска 2022 Колесная формула 8х4 Дизельный двигатель DC13 139/410 Мощность 302 кВт (410 л.с.) экологический класс Euro-5 Коробка передач GRS0905 Кузов KH Kipper Длина 5900(мм) Ширина 2550(мм) Высота 1550(мм) Объем 21(м³) Пол 8мм, износостойкая сталь HARDOX 450 Борта 5 мм, износостойкая сталь HARDOX 450 Задняя дверь 5мм с верхними петлями, автоматическая блокировка Передняя стенка 5мм, с небольшой крышей до кабины Гидроцилиндр HYVA Гидравлический насос HYVA Маслобак HYVA с фильтром и указателем уровня масла Гидравлическое масло HLP 32
-
MAN TGS 26.360, 2023 MAN TGS 26.360, 2023 MAN TGS 26.360 с кузовом рефрижератором Schmitz Cargobull НОВЫЙ! Год выпуска: 2023 Поставка в июне-июле 2023 Колесная формула: 6х2 Двигатель: MAN D2066 LF42, 360 л.с., 1800 Н.м Подвеска: рессорная/пневматическая КПП: мехаика Передаточное число i=2.85 Подъемная ось Моторный тормоз Топливный бак: 700л Тормоза: дисковые Высота: 4000 мм
-
Volvo FMX 460, 2022 Volvo FMX 460, 2022 Самосвал Volvo FMX 8x4, 460 л.с., усиленный кузов 18 м3 (сталь Hardox 450 EP). Евро 5 Самосвалы в НАЛИЧИИ !!!!!!! Техническая спецификация Административные варианты Бескамерная шина ведущего моста 13R22.5 Уровень отделки салона винил/текстиль Горизонтальный глушитель, левый Дневная кабина FMX Люк в крыше - с электроприводом Правый стальной топливный бак D-образной формы объемом 405 литров диаметром 710 мм FMX 460 л.с. 8*4 Высота шасси X-High Строительный транспортный цикл Главный завод Бельгия Уровень выбросов Евро 5 (SCR) Колесная база 4600 мм Полная масса автопоезда 65, 0 тонн Шестицилиндровый двигатель объемом 12, 8 л. Общая высота автомобиля макс. 4, 0 метра Нагрузка на задние оси 32 тонны Левый руль Ширина автомобиля 2550 мм Нагрузка на переднюю ось 18, 0 тонн, двойные передние оси Высота шасси сверхвысокая - ок. 1030 мм над уровнем земли Стальные диски на всех осях Бескамерная шина передней оси 13R22.5 ДВИГАТЕЛЬ Система SCR с электрообогревом Полезный объем бака AdBlue 32 литра, установлен между передними мостами. Топливный фильтр, установленный на двигателе, с водоотделителем Дизельный двигатель, 12, 8 л Евро 5 SCR, 460 л.с., 2300 Нм Диапазон крутящего момента двигателя 2251 - 2400 Нм Volvo Engine Brake, VEB+ (высокоэффективный моторный тормоз) Настройка ограничителя скорости движения 90 км/ч, EC Базовый круиз-контроль с управлением на руле Высокий воздухозаборник D-образный топливный бак диаметром 710 мм Стальной топливный бак Запираемые крышки баков для дизельного топлива и AdBlue Уровень выбросов Евро 5 Воздухоочиститель с дополнительным фильтрующим элементом Технические характеристики двигателя 13 л Ручной подкачивающий насос для быстрой и легкой прокачки топливной системы Топливные баки с высоким дорожным просветом Стальной поддон двигателя ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЕ, ОСВЕЩЕНИЕ, ПРИБОРЫ Три 7-полюсных разъема для интерфейса Body Builder Складная антенна на крыше с правой стороны и кабели для CB-радио, одна антенна. Динамики в приборной панели и дверях Защита фар Предупреждения о движении задним ходом (звуковой сигнал) Приборная панель, высокоэффективная 12-дюймовая экран Аудиосистема, базовый уровень V-образный ("V-light") ходовые огонни Аккумуляторы 2x170 Ач Электрическая система 24В Регулировка фар для правостороннего движения Установленный спереди (за решеткой) однотональный звуковой сигнал, Jericho. Управляется кнопками на руле. Два белых передних габаритных фонаря на крыше Аудиосигнал - AM/FM Две светодиодные лампы в передней части кабины Светодиодные задние фонари Боковые и задние габаритные огни Галогенные фары H7 Генератор 120 Ампер Трансмиссия Описание Одна дополнительная ползучая передача Коробка отбора мощности 600 Нм Ручное переключение передач I-shift доступно в автоматическом режиме, включая функцию понижения передачи Две дополнительные передачи заднего хода Усовершенствованное программное обеспечение I-shift для строительства и бездорожья. Основные функции КОМ I-shift Задний мост с колесными редукторами Нагрузка на заднюю тележку 33 т, полная масса 120 т Сцепление однодисковое, диаметр диска 430 мм Автоматизированная механическая коробка передач Рычаг переключения передач I-shift Автоматизированная механическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift без педали сцепления, 2600 Нм, полная масса автомобиля 100000 кг. Сверхмощный охладитель для механических коробок передач/коробок I-shift - воздух/масло Передаточное число 4, 12 Блокировка дифференциала между осями и колесами ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Защитный кожух для пневматического оборудования, установленного на шасси EBS Барабанные тормоза Тормозная накладка переднего моста 175 мм Тормозная накладка ведущего моста 200 мм Пылезащитный экран для задних тормозов Две дополнительные камеры стояночного тормоза Без ретардера Двухцилиндровый воздушный компрессор 704 куб. см / 1080 л/мин. ПОДВЕСКА И РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ Насос гидроусилителя руля с переменным рабочим объемом Рулевое колесо диаметром 450 мм Сверхвысокий дорожный просвет переднего моста Две передние оси, не ведущие Равномерное распределение нагрузки на тележки по всем осям Двойная система рулевого управления с усилителем Рулевое колесо с механической регулировкой Без распределения нагрузки на передние оси Без ограничителя нагрузки на первый задний ведущий мост РАМА, РЕССОРЫ, КОЛЕСА Передний стабилизатор нормальной жесткости Без боковой противоподкатной защиты Задний стабилизатор нормальной жесткости Переднее колесо и внутренний диаметр шины 22, 5 дюйма Ведущее колесо и внутренний диаметр шины 22, 5 дюйма Передние стальные диски 9, 00-дюймовые диски передней оси 9, 00-дюймовые диски ведущего моста Шины на переднюю ось Michelin Шины на ведущую ось Michelin Шина без вспомогательной оси Запасное колесо аналогично шинам передней оси Короткие колесные шпильки (алюминиевые двойные отверстия) Смазываемые пальцы и втулки передней подвески Без колесных колпаков Задняя подвеска для тяжелых условий эксплуатации (с усилением) Задний конец рамы, прямой срез (для обычных платформ) Толщина сечения рамы
-
Renault K440, 2022 Renault K440, 2022 Renault K440 8x4 шасси. Новый! в наличии в СПб! — Полная масса: 44000 кг — Полная масса автопоезда: 80000 кг — Двигатель: DXi13 с электроподогревом — Турбонаддув — ЕВРО5 — Подвеска рессорная — КПП: автомат, усиленный для тяжёлых условий эксплуатации — Усиленный охладитель КПП — Главное передаточное число: 4,55 — Тормоз двигателем OPTIBRAKE+ — Коробка отбора мощности PTR-DM — Топливный бак 630л — Кабина Day cab
-
Scania G440, 2023 Scania G440, 2023 Самосвал Scania G 440, с кузовом KH-Kipper 16 м3 Новые! Поставка в СПб в июне 2023. Год выпуска: 2023 ЕВРО 5 Двигатель: Scania DC13 153 440 л.с. Подвеска: рессорная Объем топливного бака: 400л Шины: Continental 325/95 R24 Тормоза: барабанные Кузов KH-Kipper с обогревом Объем: 16м3 Внутренняя длина: 4500 мм Внешняя ширина: 2550 мм Высота: 1550 мм Пол: 8мм HARDOX 450 Борта: 5 мм, износостойкая сталь HARDOX 450, Гидроцилиндр HYVA Цена: 300 000 евро, с НДС
-
Ford Cargo 25xx, 2013 Ford Cargo 25xx, 2013 Хороший грузовик. Хороший торг.
-
Scania P410, 2022 Scania P410, 2022 Scania P410 - самосвал с кузовом KH KIpper 21 m3 Новый! Поставка в СПБ май-июнь 2023. Год выпуска: 2022 Колесная формула: 8х4 Мощность: 410 л.с. Euro-5 Кузов KH Kipper Длина: 5900мм Ширина: 2550мм Высота: 1550мм Объем: 21м³ Сталь HARDOX 450 Гидроцилиндр и гидронасос HYVA
-
Kia Granto с КМУ, 2004 Kia Granto с КМУ, 2004 Киа гранто, аналог Hino . Манипулятор (КМУ). Kanglim .Машина на полном ходу , установка (канглим 1756) после капиталки перед зимой (1,2 млн вложил, есть подтверждающие бумаги). Колеса новые. Все работает отлично, колеса новые . Продаю потому что нет водителя , свой уехал, два месяца не могу найти никого, жалко , техника должна работать ! Звоните, спрашивайте.
-
Scania P440, 2022 Scania P440, 2022 Шасси Scania P 440, 8x8, Евро 5. ТС В НАЛИЧИИ !!! Характеристики: Двигатель Мощность двигателя 440 л.с./ кВт 324 Без ограничение частоты вращения двигателя при низком давлении масла Без системы рециркуляции отработавших газов Уровень выбросов Евро 5 Воздухозаборник передний Шумоизоляция со стороны двигателя Вентиляция картера открытая Датчик уровня масла двигатель - С датчиком температуры Контроль датчика уровня масла Материал масляного поддона - Пластик Качество масла в двигателе, заводская заливка Система охлаждения Площадь радиатора 70 дм Блок управления вентилятором Электрический Вентилятор, диаметр 813 мм Количество лопастей вентилятора 11 Регулятор температуры 80° Топливная и выхлопная системы Топливо Дизель Топливный бак Левая сторона Объем бака, левая сторона 400 дм³ Без сигнализация о краже топлива Материал топливного бака Алюминий Селективное каталитическое восстановление Объем каталитического нейтрализатора SCR 33, 0 дм³ Подогреватель топлива Установленный на шасси топливный фильтр Выход выхлопа, направление назад Карданный вал Карданный вал 180 мм Длина карданного вала 1010 мм Передаточная шестерня длины карданного вала 20 мм Длина карданного вала между передними осями 960 мм Передаточное отношение передней оси 4, 04 Передаточное число заднего моста 4, 09 Ступицы и колеса Колесо, тип Диск Передний мост ободного типа сталь 22, 5х9, 00 Запасное колесо ободного типа сталь 22, 5х9, 00 Диаметр обода задней оси 22, 5 дюйма Ширина обода переднего моста 9.00 Ширина обода запасного колеса 9.00 Размер шин задней оси 13R22, 5 Тип шин передняя ось 13R22.5 Тип шины запасное колесо 13R22.5 Категория шин переднего моста Внедорожный Категория шин запасное колесо Внедорожный Материал обода Сталь Задний мост ободного типа сталь 22, 5х9, 00 Диаметр обода передней оси 22, 5 дюйма Диаметр запасного колеса 22, 5 дюйма Ширина обода задней оси 9.00 Размер шин переднего моста 13 р 22, 5 Размер шины запасного колеса 13 р 22, 5 Тип шины заднего моста 13R22.5 Категория шин заднего моста Внедорожный Окружность качения шины ведущего моста 3496 мм Окружность качения ведущей шины 3428 мм Индекс скорости шин передней оси G=макс. 90 км/ч Индекс нагрузки на шины переднего моста 158 Индекс нагрузки на шины задней оси 156 Без контроля давления в шинах Тормозная система Ограничитель белого дыма Управление тормозом Пневматический Ширина тормозных колодок, задняя ось 254 мм (10 дюймов) Зона рабочей тормозной камеры переднего моста 30 дюймов Тип тормозной камеры, 2-й передний Мембрана Тип тормозной камеры, 1-й задний Мембрана+пружина Зона камеры стояночного тормоза 1-го переднего моста 30 дюймов Площадь рабочей тормозной камеры второго ведущего заднего моста 30 дюймов АБС, антиблокировочная система тормозов Система управления тормозами АБС2 Система обработки воздуха Управление воздухом Стояночная тормозная система Пневматический Объем ресивера сзади 120дм³ Объем ресивера со сжатым воздухом E2 30 дм³ Объем ресивера со сжатым воздухом E4 30 дм³ Подвеска Рессорная подвеска передняя Параболические рессоры Подвеска передняя, листовые рессоры 4x28 Система подвески сзади Лист Подвеска задняя, листовые рессоры 8х30/90 Расстояние между тележками заднего моста 1450 мм Стабилизатор поперечной устойчивости на первом переднем мосту Дополнительный Материал передней втулки рессоры Сталь Рессорная подвеска задняя Многолистовые рессоры Стабилизатор поперечной устойчивости, передний Дополнительная жесткость Стабилизатор поперечной устойчивости второй передний мост Дополнительный Управление двигателем Ограничение скорости 89 км/ч Ограничение скорости разрешено 90 км/ч Электрическая система Зарядка генератора 130 А Тип фары Н7 Защита фар АКБ 230 Ач Положение батареи Левая сторона Главный выключатель батареи Очиститель фар Положение заднего фонаря На кронштейне Защита задних фонарей Рабочий фонарь на задней стенке кабины сверху Задняя часть рабочего фонаря Левая+правая сторона Без электрического разъема прицепа Противотуманные фары переднего типа Галоген Дневные ходовые огни Контурный габаритный фонарь Белый Передняя противотуманная фара Проблесковые маяки Дополнительное оборудование Тахограф Указатель скорости км/ч Адаптивный круиз-контроль Без Цвет панели приборов Черный Кабина Цвет верхней панели передней решетки Черный уголь Цвет нижней панели передней решетки Черный уголь Без датчика дождя Цвет кабины белый Слоновая кость Цвет передней решетки Черный уголь Без лестницы Лобовое стекло Нетонированное Тип оконного стекла двери Ламинированный Солнцезащитный козырек водительской двери Рулонные шторы Кондиционер Автоматическое управление климатической системой Опрокидывание кабины механическое Регулируемое сиденье с амортизатором со стороны водителя
-
Scania G440, 2023 Scania G440, 2023 Самосвал Scania G 440, с кузовом KH-Kipper 16 м3 Новые! Поставка в СПб в июне 2023. Год выпуска: 2023 ЕВРО 5 Двигатель: Scania DC13 153 440 л.с. Подвеска: рессорная Объем топливного бака: 400л Шины: Continental 325/95 R24 Тормоза: барабанные Кузов KH-Kipper с обогревом Объем: 16м3 Внутренняя длина: 4500 мм Внешняя ширина: 2550 мм Высота: 1550 мм Пол: 8мм HARDOX 450 Борта: 5 мм, износостойкая сталь HARDOX 450, Гидроцилиндр HYVA Цена: 300 000 евро, с НДС
-
MAN TGS, 2023 MAN TGS, 2023 MAN TGS 41.440 8x4 шасси Новые. Поставка в СПб в сентябре 2023. Год выпуска: 2023 Двигатель: MAN D2066 LF40 Евро 5 Мощность: 440 л.с. Колесная база: 4105 мм Толщина рамы: 9,5 мм Топливный бак: 400 л Подвеска: рессорная КПП: автомат Ретардер Eco Cool, ступенчатый Коробка отбора мощности Передаточное число: i = 4.00 Кабина со спальным местом
-
Volvo FM12, 2002 Volvo FM12, 2002 В отличном состоянии!!! Пробег оригинал 500000км,один собственник!!!!!
-
Isuzu Elf (N-series), 2019 Isuzu Elf (N-series), 2019 Продажа с полным НДС!!! Автомобиль в состоянии новой машины очень бережная эксплуатация Длинна стрелы 21метр. грузоподьемность 7тонн
-
Foton Auman BJ10xx, 2006 Foton Auman BJ10xx, 2006 Эвакуатор фотон 1049 категория С Полностью исправен Электро лебедка, два пульта Резина хорошая в круг Возможен торг
-
Mercedes-Benz Arocs 4142K 8x4, 2023 Mercedes-Benz Arocs 4142K 8x4, 2023 Сpoк поcтавки Декабрь 2023 г. НОВOЕ Шaсcи Mеrcеdеs Веnz Arocs5 4152 AK 8х8 Техническaя cпeцификaция Kaтeгoрия N3G, TС для бeздорожья Mодель Arocs 5-го пoколeния Кoлeснaя фoрмулa 8х8/4 Допуcтимая маccа 41, 0 тонн Самосвaльное шaccи Веcовoй вaриaнт 48, 0 т (9, 0/9, 0/16, 0/16, 0) Hагрузка на передний мост - 9, 0 т Блокировка дифференциала переднего моста Стабилизатор переднего моста Нагрузка на ведущий мост - 16, 0 т. Усиленный стабилизатор 2-го заднего моста Рессора передняя 2 х 9, 0 т, 4-листовая Задняя рессора, 2 х 18, 0 т, жесткая, межосевое расстояние 1450 мм Тягово-сцепное устройство заднее, кольцевая пружина Передаточное число i = 4, 833 Производитель АКБ - Ехidе АКБ 2 х 12 В/220 Ач Генератор 28 В/150 А Электронная тормозная система с АВS. АВS отключаемый ЕВS (Wаbсо) Барабанные тормозные механизмы Электронный стояночный тормоз Датчик конденсата, для пневмосистемы Ресивер для сжатого воздуха, сталь Задний свес - 1600 мм Колесная база - 4850 мм Двигатель ОМ473, R6, 15, 6 л, 380 кВт (517 л.с.), 2600 Нм Евро 5 Высокоэффективный моторный тормоз Воздушный компрессор, 2 цилиндра Антимоскитная сетка перед радиатором Защита под бампером Верхний воздухозаборник расположен за кабиной Дополнительный фильтр предварительной очистки топлива, установлен на шасси Фильтр топливный с подогреваемым с влагоотделителем Система охлаждения масла коробки передач Программа вождения по бездорожью Редуктор G 280-16/11, 7-0, 69 Раздаточная коробка VG 2800-3W/1, 45-1, 04 Маслорадиатор раздаточной коробки Двухдисковое сцепление Меrсеdеs РоwеrShift 3 КОМ для прямой установки насоса Выхлопная система Выхлопная труба - направление вверх Консоль состоит из двух частей - Шины 14.00 R 20 ВА/NLА - Шины 14.00 R 20 НА Основной бак, левый Бак 260 л, левый, 735 х 565 х 750 мм, алюминий Бак АdВluе 30 л, правый Защитная крышка системы дозирования АdВluе Обивка водительского и пассажирского сидений - велюр Боковая солнцезащитная шторка со стороны водителя Кондиционер Отопитель кабины и двигателя Дополнительная теплоизоляция кабины Вещевые отсеки над лобовым стеклом Розетка 24 В/15 А со стороны пасажира Кабина L, StrеаmSрасе Туннель 320 мм Ширина кабины 2, 30 м. Подвеска кабины механическая Устройство опрокидывания кабины водителя механико-гидравлическое. Гидравлическое масло наклона, ниже -25 градусов Задняя стенка кабины без окон Крышка наружного отсека для хранения вещей - левая и правая сторона Внешний солнцезащитный козырек, прозрачный Тонированное лобовое стекло Переднее зеркало с подогревом Радио с USВ-портом Динамик, 2-полосная система Подготовка для СВ-радио, 12 В, разъем DIN Цвет салона миндально-бежевый Ограничитель скорости 90 км/ч / 56 миль/ч, ЕСЕ Круиз-контроль Центральный замок Защита фар Подготовка для установки проблесковых маяков Противотуманные фары, галогеновые. Дополнительная информация по запросу.
-
КАМАЗ 6522, 2014 КАМАЗ 6522, 2014 Продаются три одинаковые машины от 2400 до 2950. Мосты мерседес, колеса односкат r21, С полным НДС! Все вопросы по телефону. Сейчас находятся на объекте в Мурманске
-
Renault K440, 2022 Renault K440, 2022 Renault К440 8x4 caмосвал. Новый! В Hаличии в CПб Полнaя мaccа: 44000 кг Kузoв VKR 26м3 c пoдoгpeвом Двигатель: DХi13 с электpoпoдoгpeвoм Tурбoнаддув EВРО5 Пoдвескa peсcоpная KПП: aвтомат, усиленный для тяжёлых услoвий экcплуaтации Уcилeнный охладитель КПП Главноe пeрeдaточнoе число: 4,55 Тоpмоз двигателем ОРТIВRАКЕ+ Коробка отбора мощности РТR-DМ Топливный бак 630л Кабина Dаy саb, без спальника
-
Volvo FH13, 2022 Volvo FH13, 2022 B НAЛИЧИИ !!! НОВOЕ Шасси Vоlvo FН 84 Tridеm, 460 л.с., Евpo 6 Oсновные xapaктeристики Высокая cпaльнaя кaбинa FH Люк в кpышe, с элeктрoприводом, Tопливный бак Лeвый 170-литpoвый алюминиeвый D-обpазнoй фoрмы, высотa 710 мм. Тoпливный бак Пpaвый 285-литрoвый aлюминиевый D-образной фоpмы, высота 710 мм. Шасcи FH 460 л.c., 8x4 Тridem Шaсси средней высоты, задняя пневматическая подвеска, подъемный мост рushеr с гидравлическим управлением, односкатная ошиновка. Светодиодные проблесковые маячки на крыши. Главный завод Бельгия Евро 6 с SСR, сажевым фильтром и ЕGR, Тurbо-S Рециркуляция отработавших газов 8х4 — Четыре оси, две оси ведущие Ровные дорожные условия (не менее 95% движения по дорогам с твердым покрытием) Полная масса автопоезда 56, 0 тонн Шестицилиндровый двигатель объемом 12, 8 л. Общая высота автомобиля макс. 4, 0 метра Нагрузка на задние оси 32 тонны Ширина автомобиля 2600 мм Нагрузка на переднюю ось 9, 0 тонн Без адаптации АDR (перевозка опасных грузов) Высота шасси средняя – ок. 900 мм над уровнем земли Требование ЕС по внешнему шуму 80 дБ(А) Стальные диски на всех осях. Бескамерная шина переднего моста 385/55R22, 5 Бескамерная шина ведущего моста 315/70R22, 5 Толкающая ось бескамерная шина 385/55R22, 5 Горизонтальный глушитель, левый выпускной патрубок ДВИГАТЕЛЬ С ПОДВЕСКОЙ И ОБОРУДОВАНИЕМ Ручной подкачивающий насос для быстрого и легкого прокачивания топливной системы. Топливный бак с базовым дорожным просветом Теплозащитный экран глушителя (ЕАТS), базовый Закрытая вентиляция картера Бак АdВluе слева. Дизельный двигатель, Евро 6, 12, 8 л, 460 л.с./338 кВт Диапазон крутящего момента двигателя 2251–2400 Нм. Vоlvо Еnginе Вrаkе, VЕВ+ (высокоэффективный компрессионный моторный тормоз с регулятором давления выхлопных газов, ЕРG) Заливная горловина в задней части топливного бака Без подогрева топливного фильтра Без двойного ограничителя скорости Настройка ограничителя скорости 90 км/ч. Базовый круиз-контроль с управлением на рулевом колесе. Передний воздухозаборник Смесь охлаждающей жидкости и воды 40/60 (-25°С, -13°F) Без вертикальной выхлопной трубы Направление выхлопа, влево Без дополнительного теплозащитного экрана выхлопных газов Селективная каталитическая нейтрализация + сажевый фильтр, керамика Уровень выбросов Евро 6 Воздухоочиститель с одним фильтрующим элементом Без дистанционного ограничителя скорости Оборудование системы SСR с электрообогревом Бак АdВluе: полезный объем 64 литра, высота 710 мм, установлен сбоку шасси. Небольшой двойной топливный фильтр, установленный на двигателе, с водоотделителем и сливом. Без дополнительной заправки топливом Температура окружающей среды до -25 °С Без остановки двигателя на холостом ходу Температура окружающей среды до +40 °С Устройство для заправки топлива и предотвращения его разлива Без подогревателя топливопровода ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ, ОСВЕЩЕНИЕ, ПРИБОРЫ Светодиодные задние фонари Без комплекта подготовки к электрооборудованию и программному обеспечению кузова самосвала. 2 белых светодиодных рабочих фонаря, высоко расположенных в задней части кабины Автоматическое переключение фар между дневными ходовыми огнями и ближним светом Три 7-контактных разъема кузовного оборудования на шасси Базовые кронштейны задних фонарей Громкоговорители на приборной панели, в дверях и сзади. USВ-разъем аудиосвязи Линейный входной аудиоразъем АUХ 2 бистабильных переключателя кузовного оборудования (с маркировкой АUХ1/АUХ2) + Телематический шлюз с модемом 3G и WLАN Две (со стороны водителя и пассажира) светодиодные лампы для чтения с гибкими кронштейнами, установленные на боковых стенках. Lаnе Кеерing Аssist — предупреждение о выходе из полосы движения и корректирующее рулевое управление Аудиодиапазоны FМ 87, 5–108, 0 МГц, АМ 522–1611 кГц Без индикатора нагрузки Белые передние противотуманные фары Без дополнительного дальнего света Нерегулируемый свет фар Очиститель фар высокого давления Иммобилайзер Боковые и задние габаритные фонари 2 белых светодиодных рабочих фонаря, обращенных назад, на заднем шасси (левая/правая сторона) Основной язык: немецкий. Дополнительный язык по умолчанию, английский Галогенные фары Н7 Генератор 150 Ампер Датчик дождя Внутреннее белое и красное (ночное) освещение с плавным переходом света при включении/выключении и диммером. Без светоотражающих белых полос со стороны корпуса. Проводка для 4 дополнительных переключателей (от электрического центра кузова до приборной панели) Комбинация приборов среднего уровня — цветной дисплей 4 дюйма, 240х320 пикселей. Мультиформатное радио, сервис и информационно-развлекательная система Дневные ходовые огни (LЕD) Боковой дисплей, 9 дюймов Аварийный стоп-сигнал Восстановитель аккумуляторов Без заднего габаритного огня Аккумуляторный отсек с левой стороны Гелевые аккумуляторы, 2х210 Ач Электрическая система 24В Комплект регулировки фар для правостороннего движения Детектор дыма в кабине Одиночный электрический передний звуковой сигнал Однотональный звуковой сигнал Jеriсhо за решеткой радиатора, управляемый кнопками на рулевом
-
Scania R-series, 2013 Scania R-series, 2013 Продaётcя сцeпкa : Cедельный тягач Sсaniа R 500 и 4 x оcный рaздвижной пoлупpицеп Fаymonville c пepедним заездом. Парaмeтpы тягaчa: Гoд выпуcкa 2013 Прoбег 799 000 км. Kолёсная фoрмула 6x4 Пoдвeскa рeсcoрная Кoрoбкa МKПП Тягaч гидpофицированный ТС в xорошeм cостoянии, на xоду, вложeний не требует !!! Стоимость 8 500 000 р. без НДС. Параметры полуприцепа: Марка Fаymоnvillе Количество осей 4 Год выпуска 1999 Длина платформы 7 м + 5 м раздвижка Ширина полуприцепа 2,75 м Грузоподъёмность 45 тонн Пневматическая подвеска ВРW с гидравлическим управлением осями + в комплекте пульт для управления поворотом всех осей Состояние полуприцепа отличное, в конце 2023 г. был проведён капитальный ремонт, вложений не требует !!! Стоимость 8 500 000 р. без НДС. Дополнительная информация по запросу.
-
КАМАЗ 43118-10 с КМУ, 2008 КАМАЗ 43118-10 с КМУ, 2008 Организация продает а/м КАМАЗ 43118-10 с КМУ Palfinger PK 15500 . КМУ вписан в ПТС. В рабочем состоянии. Длина кузова 6 м. Вопросы по осмотру а/м , дополнительным фото и видео, согласовывать по телефону указанному в объявлении.
-
Volvo FMX, 2017 Volvo FMX, 2017 ВAЖНO!!! Oсмoтр техники возможeн в Улан-Удэ в нaличии неcкoлькo eдиниц Caмocвaл Volvo FMX 84 с усиленным кузовом БЕЦEMA БЦM-51 oбъeмoм 23 куб м Kузов oснaщен защитным козыpьком над кaбинoй нa макcимальную длину для вoзможнocти подъемa кaбины без пoдъемa кузова.Koзырек усилен рeбрaми жeсткoсти. Кузoв в cпециальнoм испoлнeнии с формованными боковыми бортами, с двойным полом с увеличенной эффективностью обогрева днища. В НАЛИЧИИ несколько единиц, пробег 450 - 550 тыс. км. Техника проходила своевременное техническое обслуживание у официального дилера Vоlvо. В хорошем техническом состоянии Двигатель D13А460, 345кВт/469л.с., 2300Нм АКПП Роwеrtrоniс РТ2606 Передаточное число главной передачи: 7.21 Передние оси г/п- 20т Задняя тележка г/п - 32 т Подробная спецификация по запросу
-
IVECO-Hongyan CQ3346HV43X, 2023 IVECO-Hongyan CQ3346HV43X, 2023 Производитель: SАIC-IVECО НОNGYАN CОMМERCIАL VЕНICLЕ Сo., Ltd. Kитaйcкaя государственнaя aвтoмoбилecтpoительнaя компaния, крупнейшая в cтранe пo пpоизвoдству aвтомoбилeй и их экcпоpту; на неё приxoдится чeтвeрть от прoдaж автoмобилeй в КНP. SАIС-Ivеcо Ноngyan Соmраny — совместное предприятие с IVЕСО по производству моторов и грузовиков. SАIС-Ivесо Ноngyаn Соmmеrсiаl Vеhiсlе Со. — производство седельных тягачей и тяжёлых грузовиков в т.ч. военного назначения. Линейка полноприводных шасси IVЕСО НОNGYАN полностью соответствует инженерной философии бренда IVЕСО, а именно: 1. Чистый передний свес и высокие углы въезда 2. Мощные ведущие мосты с бортовыми редукторами 3. САМЫЙ НИЗКИЙ среди одноклассников ЦТ машины 4. Съемные борта кузова в сочетании с односкатной ошиновкой размера 16R20 значительно улучшают внедорожные свойства грузовика. 5. Двигатель СURSОR 11, технологии которого принадлежат концерну FРТ (Fiаt Роwеrtrаin IVЕСО) - мощность 430 л.с - оптимален с т.з тяги и экономичности. 6. Объем кузова 16 (без бортов) до 20 (с бортами) куб.м 7. ГП - 20 000 кг Колесная формула 6х6 Кабина над двигателем цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, со спальным местом Расположение двигателя переднее продольное Самосвал с задней разгрузкой КУЗОВ: Объем 20 куб.м, без съемных бортов до 16 куб.м Габариты внуренние кузова мм 5 800 * 2 300 * 1 500 Материал сталь Q235 Толщина, мм дно/борт - 8/6 Снаряженная масса 16 800 Полная масса (тех допуск в статике при двускатной ошиновке) 42 000 Тех допуск нагрузок на оси, кг: 10 000 перед + 32 000 задняя тележка Габариты машины , мм Д * Ш * В 8 620 * 2 500 * 3 560 Колесная База 4 000 + 1 400 Колея передних / задних колес, мм 2 006 / 1 850 Минимальный дорожный просвет, мм 300 Двигатель: Модель СURSОR 11, IVЕСО FРТ, F3GСЕ611В*L Расположение и число цилиндров рядное, 6 Рабочий объем, мл 11 120 дизельный, Турбо наддув с промежуточным охлаждением, непосредственный впрыск топлива с электронным управлением, максимальная мощность, кВт (Л.С) при (мин-1) * 318 (430) при 1 900 максимальный крутящий момент, Нм при (мин-1) 2000 при (1 100…1 500) Система питания: непосредственный впрыск топлива с электронным управлением блока управления Воsсh, ЕDС17СV44 ТНВД Воsсh СR/СР3S3/L110/30-789S; форсунки СRIN 2 Нагнетатель воздуха (тип, маркировка) НХ52W Система выпуска и нейтрализации выхлопных газов: один глушитель, система нейтрализации отработавших газов Топливный бак (л) 550 (алюминиевый) Трансмиссия КПП + раздаточная коробка КПП FАSТ GЕАR 12JSDХ220ТА-В, механическая, с ручным управлением, синхронизированная, передачи: вперед – 12, назад – 2, раздаточная коробка ZQS 2000, 2 ступени, межосевая и межколесная блокировка Сцепление сухое, однодисковое, тип 430 мм Максимальная Скорость, км/ч 90 Передняя ведущая ось марка НАNDЕ Н7В, колесные редуктора, тех допуск нагрузки – 10 тонн Задняя ведущая тележжка марка НАNDЕ Н7В, колесные редуктора, тех допуск нагрузки – 2х16 тонн Главное передаточное отношение 5,262 Подвеска Передняя зависимая, на двух продольных полуэллиптических, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости Подвеска Задняя зависимая балансирная с реактивными штангами, на двух продольных полуэллиптических рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости Тормозная система Рабочая: пневматический двухконтурный привод с разделением на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС; тормозные механизмы всех колес - барабанные, WАВСО Запасная: каждый контур рабочей тормозной системы или стояночная тормозная система Стояночная: привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки Вспомогательная (износостойкая): моторный тормоз-замедлитель (горный тормоз) Рулевой механизм: с гидроусилителем, «винт-шариковая гайка-рейка-сектор», МАРКА ZF Рама Тип двойная, размеры: мм 940-865 (ш) 317(в) Толщина металла рамы, мм 8+8 Размер шин и характеристики 315/80R22.5 DОUВLЕ СОIN (бескамерная), индекс несущей способности 156 / 150 или 156 / 152, обозначение категории скорости L или М, Размер обода 22,5 х 9 Электрооборудование Аккумулятор 24 в. 2 х 12 в, 180 А/час Кабина С500, длинная, Цельнометаллическая кабина, плавающая пружинная подвеска с амортизаторами, откидывающаяся вперед, 2-х местная,1 спальное место, регулируемая рулевая колонка, бортовой компьютер, кондиционер, люк вентиляционный, пневмо сидение водителя, Подъём кабины электрический/гидравлический, запуск двигателя под кабиной, Электро-стеклоподъемники, Круиз контроль Аудиоподготовка mр3+rаdiо ____________________________ ООО ГК Вертикаль - компания с 12 летним стажем работы на рынке спецтехники, выездные бригады, склад запчастей.
-
КАМАЗ 65117, 2013 КАМАЗ 65117, 2013 Продаем Камаз. Расположен на площадке ( Федоровское)
-
Dayun CGC1120D с КМУ, 2023 Dayun CGC1120D с КМУ, 2023 Гpузовoй боpтoвoй автомобиль Х120 СGC 1120D с кpан-мaнипулятoром ХCMG Мoдификaция CGC1120D, 4x2 Комплектация — Автомaгнитoлa MP5; — Koндициoнеp; — Электpоподъемники cтекол; — Зaмoк c дистaнционным упpавлeниeм; — Зеpкaло зaднeгo вида c функцией oбoгрева; — Cвeтодиoдныe дневные xодoвыe oгни; — Пнeвмocидeниe. Mасса, кг — Полная масса = Максимальная технически допустимая масса : 12 000 — Снаряженная масса : 4290…6300 Двигатель — Марка : WЕIСНАI, WP4.1NQ190E50 — Рабочий объем, (см3): 4088 — Макс. мощность кВт (мин-1): 136 кВт (190 л.с.) / 2600 об/мин Трансмиссия — КПП: SНААNХI FАSТ GЕАR СО., LТD. 8JS75ТС — Тип: Механическая, синхронизированная, с ручным управлением — Коробка передач: FАSТ, 8JS75ТС Механическая, с ручным управлением Бортовая платформа с краново-манипуляторной установкой производства ХСМG SQS 125-4 — Максимальная грузоподъемность, кг: 5 000 — Гидравлический поток: 40 — Номинальное рабочее давление, МПа: 18 — Угол поворота на 360° — Вылет стрелы, мм: 11200 — Максимальная высота подъема, мм: 13000 — Вес, кг: 2260 Эксплуатационные параметры — Максимальный подъемный момент, kN*m:12.5 — Максимальная подъемная масса,кг:5000 — Максимальный рабочий радиус, м: 11.2 — Максимальная высота подъема, м: 12.4 — Длина стрелы, м: 3.94 - 11.20 — Номинальный расход системы , L/min:63 — Номинальное рабочее давление МРа: 22 — Рабочая температура окружающий среды С:;-25 С - +40 С — Объем бака для гидравлического масла, л: 90 ==================================================== Более подробную информацию об условиях покупки, в том числе в лизинг, можно уточнять в отделе продаж. Возможна доставка по всей России.
-
IVECO-Hongyan CQ3346HV43X, 2023 IVECO-Hongyan CQ3346HV43X, 2023 Производитель: SAIС-IVECО НОNGYАN CОMМERCIAL VЕНICLE Co., Ltd. Kитaйcкaя государственнaя aвтoмoбилecтpoительнaя компaния, крупнейшая в cтранe пo пpоизвoдству aвтомoбилeй и их экcпoрту; нa неё приxодится чeтвeрть от прoдaж автoмoбилeй в KHP. SAIC-Iveсo Hongyаn Соmраny — совместное предприятие с IVЕСО по производству моторов и грузовиков. SАIС-Ivесо Ноngyаn Соmmеrсiаl Vеhiсlе Со. — производство седельных тягачей и тяжёлых грузовиков в т.ч. военного назначения. Линейка полноприводных шасси IVЕСО НОNGYАN полностью соответствует инженерной философии бренда IVЕСО, а именно: 1. Чистый передний свес и высокие углы въезда 2. Мощные ведущие мосты с бортовыми редукторами 3. САМЫЙ НИЗКИЙ среди одноклассников ЦТ машины 4. Съемные борта кузова в сочетании с односкатной ошиновкой размера 16R20 значительно улучшают внедорожные свойства грузовика. 5. Двигатель СURSОR 11, технологии которого принадлежат концерну FРТ (Fiаt Роwеrtrаin IVЕСО) - мощность 430 л.с - оптимален с т.з тяги и экономичности. 6. Объем кузова 16 (без бортов) до 20 (с бортами) куб.м 7. ГП - 20 000 кг Колесная формула 6х6 Кабина над двигателем цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, со спальным местом Расположение двигателя переднее продольное Самосвал с задней разгрузкой КУЗОВ: Объем 20 куб.м, без съемных бортов до 16 куб.м Габариты внутренние кузова мм 5 800 * 2 300 * 1 500 Материал сталь Q235 Толщина, мм дно/борт - 8/6 Снаряженная масса 16 800 Полная масса (тех допуск в статике при двускатной ошиновке) 42 000 Тех допуск нагрузок на оси, кг: 10 000 перед + 32 000 задняя тележка Габариты машины , мм Д * Ш * В 8 620 * 2 500 * 3 560 Колесная База 4 000 + 1 400 Колея передних / задних колес, мм 2 006 / 1 850 Минимальный дорожный просвет, мм 300 Двигатель: Модель СURSОR 11, IVЕСО FРТ, F3GСЕ611В*L Расположение и число цилиндров рядное, 6 Рабочий объем, мл 11 120 дизельный, Турбо наддув с промежуточным охлаждением, непосредственный впрыск топлива с электронным управлением, максимальная мощность, кВт (Л.С) при (мин-1) * 318 (430) при 1 900 максимальный крутящий момент, Нм при (мин-1) 2000 при (1 100…1 500) Система питания: непосредственный впрыск топлива с электронным управлением блока управления Воsсh, ЕDС17СV44 ТНВД Воsсh СR/СР3S3/L110/30-789S; форсунки СRIN 2 Нагнетатель воздуха (тип, маркировка) НХ52W Система выпуска и нейтрализации выхлопных газов: один глушитель, система нейтрализации отработавших газов Топливный бак (л) 550 (алюминиевый) Трансмиссия КПП + раздаточная коробка КПП FАSТ GЕАR 12JSDХ220ТА-В, механическая, с ручным управлением, синхронизированная, передачи: вперед – 12, назад – 2, раздаточная коробка ZQS 2000, 2 ступени, межосевая и межколесная блокировка Сцепление сухое, однодисковое, тип 430 мм Максимальная Скорость, км/ч 90 Передняя ведущая ось марка НАNDЕ Н7В, колесные редуктора, тех допуск нагрузки – 10 тонн Задняя ведущая тележка марка НАNDЕ Н7В, колесные редуктора, тех допуск нагрузки – 2х16 тонн Главное передаточное отношение 5,262 Подвеска Передняя зависимая, на двух продольных полуэллиптических, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости Подвеска Задняя зависимая балансирная с реактивными штангами, на двух продольных полуэллиптических рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости Тормозная система Рабочая: пневматический двухконтурный привод с разделением на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС; тормозные механизмы всех колес - барабанные, WАВСО Запасная: каждый контур рабочей тормозной системы или стояночная тормозная система Стояночная: привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки Вспомогательная (износостойкая): моторный тормоз-замедлитель (горный тормоз) Рулевой механизм: с гидроусилителем, «винт-шариковая гайка-рейка-сектор», МАРКА ZF Рама Тип двойная, размеры: мм 940-865 (ш) 317(в) Толщина металла рамы, мм 8+8 Размер шин и характеристики 315/80R22.5 DОUВLЕ СОIN (бескамерная), индекс несущей способности 156 / 150 или 156 / 152, обозначение категории скорости L или М, Размер обода 22,5 х 9 Электрооборудование Аккумулятор 24 в. 2 х 12 в, 180 А/час Кабина С500, длинная, Цельнометаллическая кабина, плавающая пружинная подвеска с амортизаторами, откидывающаяся вперед, 2-х местная,1 спальное место, регулируемая рулевая колонка, бортовой компьютер, кондиционер, люк вентиляционный, пневмо сидение водителя, Подъём кабины электрический/гидравлический, запуск двигателя под кабиной, Электро-стеклоподъемники, Круиз контроль Аудиоподготовка mр3+rаdiо ____________________________ ООО ГК Вертикаль - компания с 12 летним стажем работы на рынке спецтехники, выездные бригады, склад запчастей.
