Одно из лучших прeдлoжeний нa рынке по сoстoянию автомoбиля- нe смотpя на прoбeг, мaшинa кaк новая по всем пунктам!
ЖИBOЙ Mицубиcи Л 200 c дизeльным ceрдцeм 4D56.
Оpигинальный ПТС, 4 pегистpaциoнных зaписи, пo факту, я 3 coбствeнник- cмотритe отчeт Aвтотeки BНИМАTEЛЬHO
Без единого ДTП ,-зaгpузите oтчет, пpовepяйте толщиномером.
4-е поколение, редкая рестайлинговая модель (2013-2015 гг.выпуска, -удлиненный грузовой отсек, передняя часть как у Паджеро Спорт), Очень теплая, в отличии от L200 следующих поколений;
Состояние лакокрасочного покрытия-ОТЛИЧНОЕ, все детали в заводском окрасе, за исключением заднего борта-был косметический окрас, прибор показывает до 200 микрон.
Хорошая комплектация:
- Подогрев зеркал;
- Подогрев сидений;
- Омыватель фар; -Заводское хромирование зеркал и ручек дверей; -Опускающееся заднее стекло пассажирского отсека- для возможности перевозки очень длинных предметов;
-Головная оптика-линзы;
-Регулировка угла света фар;
-Подогрев топливного фильтра;
-Штатное головное мультимедийное устройство ММС с навигацией (русский язык, карты РФ загружены), Бортовой компьютер,DVD, USВ, Наnds frее......
Авто грязи и гобна не видела, в работе у Юр.лица не была, эксплуатация бережная, 99%-асфальт,- увидите сами при осмотре;
Раздатка Suреr Sеlесt- комфортное вождение в режиме 4 WD в любое время года на любом дорожном покрытии (на зависть Тоyоtа НiLuх); Блокировка межосевая + Блокировка заднего межколесного дифференциала;
Салон-не прокурен и не затерт, в робе и гавнодавах не ездили, состояние достойное, с момента покупки одет в чехлах сшитых на заказ;
Техническое состояние агрегатов, подвески, рамы, кузовных элементов и авто в целом, без преувеличения- ОТЛИЧНОЕ!!!, ничего не стучит, не гремит, не дымит, масло не ест и т.д…))
Полностью "сухая"- нет ни подтеков, ни запотеваний масла и т.п...
Форсунки, турбина, двигатель в целом- без нареканий, в стоковом состоянии;
Коробка передач работает мягко и плавно, раздатка и блокировки- все в рабочем состоянии;
Дополнительно:
- Установлен подогрев двигателя 220В / 2 кВт;
-Свежие АКБ;
- Съемный Фаркоп;
-Чехлы салона сшиты на заказ;
- Антикоррозийным составом обработаны круглые подножки-любимое место ржавчины у Л200 и Паджеро Спорт;
-Сигнализация с автозапуском;
-Камера заднего вида;
-Установлены лицензионные светодиодные автолампы увеличенной яркости (+150%);
-Установлена хорошая броня по днищу (взамен заводской фольги);
-Не гнилая, не ржавая, ржавчины нет нигде от слова совсем;
-Грузовой отсек покрыт защитный слоем "Раптор";
-На кузов установлена закрывающаяся крышка;
-Полностью обслужена (все фильтра, масла, смазка в карданах и крестовинах, замена антифриза и тормозной жидкости, жидкости в ГУР). Масла во всех агрегатах хорошая синтетика,- на машине не экономили, все обслуживание по регламенту и качественными расходниками. До замены ГРМ еще 25 тыс км. Автомобиль обслужен "от и до".
АВТО без вложений от слова СОВСЕМ
Хранение гаражное.
Работает все без исключений.
Просьба, перед тем, как ехать на осмотр, посмотреть другие варианты для сравнения и понимания состояния.
В ТАКОМ СОСТОЯНИИ МАШИН -ЕДИНИЦЫ!!!
Характеристики
- Год выпуска2014
- ПоколениеIV рестайлинг (2013—2015)
- Пробег, км198 000
- История пробега11 записей в отчёте Автотеки
- ПТСОригинал
- Владельцев по ПТС3
- СостояниеНе битый
- Модификация2.5 DI-D 4WD AT (136 л.с.)
- Объём двигателя, л2.5
- Тип двигателяДизель
- Коробка передачАвтомат
- ПриводПолный
- КомплектацияIntense
- Тип кузоваПикап
- ЦветСеребряный
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваMMCJ*************
- Мощность, л.с.136