Пpекрaсный и надёжный paмный внедорожник, eсть вcе для кoмфоpтной eзды.
Кaмepa зaднeгo вида, парктроник, эл. рeгулиpoвкa зepкaл, вcе cтеклoподъёмники, кондиционeр рaбoтaет, пoдогpев зepкал, зoны щеток, пoдогpев пeрeдниx сидений, прoтивoтуманные фaры.
Оpигинальный ПТС, всегo 3 влaдельца, я собственник.
Честный пробег, вся в родном окрасе, кузов целый не ржавый, есть небольшие царапки, но она и не новая. Машина в родной краске
4WD с подключаемым передним приводом и с понижающей передачей
Коробка в хорошем состоянии, но при покупке она «подпинывала» - в итоге вылилось в 150 тыс. руб. капремонта, осталось на пробеге 89000 км в сервисе снять дополнительный магнитный фильтр. Гарантия 1 год.
Двигатель не дымит, не сапунит, масло не ест ни грамма
Фильтра поменяны и аккумулятор новый
Ходовая. Без каких-либо лишних звуков. Все отрабатывает отлично. В сервисе сказали, что стоит заменить сайлентблоки – в апреле этот вопрос будет решен.
Полный привод работает.
Рама- целая. Вин номер читается отлично.
По электрике никаких проблем. Ошибок нет.
Штрафов, залогов и каких-либо обременений нет.
В Иркутске с 23 года, на дороги никаких реагентов в 23-24 не сыпали так что машина не гнилая. Брал ее в Саянске.
Возможно, у кого-то такой же автомобиль и заводится в любую погоду, но у меня в мороз машина капризничала, поэтому был установлен автономный подогреватель Север Макс - аналог вебасты с запуском по смс или с пульта, установленного в салоне. Проблема была решена, да и мотор целее будет – холодные пуски вычеркнуты.
Печка жарит. Регулировка температуры работает изумительно как в мороз, так и в жару.
В этом пикапе нет багажника как такового, кроме маленького ящика за задним сиденьем, в кузове мелочевка просто болталась, поэтому были сделаны из ДСП и поставлены два рундука (снимаются легко т.к. зафиксированы стяжками, но при этом стоят надежно) – сейчас с размещением мелочей проблем нет.
Все работы по авто выполнялись в сервисе, официальном дилере корейского автопрома в Иркутске на Малоякутской. ЖПД устанавливал также у официального дилера с гарантией. На запчастях не экономил – все поставлено качественное.
10.05.23 Ремонт передней подвески - замена рулевых тяг, наконечников РТ, пыльников РТ, линек, втулок резиновых на линьках, развал-схождение.
22.05.2023 - поставил блок управления передним приводом.
24.05.23 - замена масла и масляного фильтра. Лукойл арматек дизель 5/40.
Показания 81263 км.
24.05.23 - заменил лампочку в противотуманке левой.
29.05.23 - заменил топливный и воздушный фильтра. Пробег 81473км. Заменил лампочки ближнего света.
01.10.2023 замена свечи накаливания, была выломана предыдущим владельцем.
14.11.2023 - замена передней правой ступицы в сборе (с подшипников, с датчиком АВS)
+ замена внутреннего правого пыльника ШРУСа (привода).
02.12.2023 - установка автономного подогревателя Север-4.
23.12.2023 - пробег 87202 капремонт АКПП.
23.12.2023 - замена радиатора.
18.02.2024 - поставил новый аккумулятор.
23.02.2024 – новые коврики ЕVА.
26.02.2024 - топливный фильтр bоsh.
Пробег у машины такой больше не встретишь, за год я накатал меньше 10 тыс км (работаю вахтовым методом, на отдыхе пробеги тоже небольшие). До этого два хозяина тоже не укатывали ее.
После покупки данного авто вам не придется вкладывать в него деньги.
Любые проверки за ваш счет
Пожалуйста, не нужно предлагать свою цену, она указана в объявлении!
Торг возможен, но небольшой и только после осмотра авто. Своевременно обслуживался. Куплен не в кредит. Оригинальный ПТС. Кузов в родной краске. Прошёл все ТО.
Характеристики
- Год выпуска2009
- ПоколениеI (2006—2012)
- Пробег, км98 540
- История пробега5 записей в отчёте Автотеки
- ПТСОригинал
- Владельцев по ПТС3
- СостояниеНе битый
- Модификация2.0 Xdi 4WD AT (145 л.с.)
- Объём двигателя, л2
- Тип двигателяДизель
- Коробка передачАвтомат
- ПриводПолный
- КомплектацияБазовая
- Тип кузоваПикап
- ЦветКрасный
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваKPAC*************
- Мощность, л.с.145