Мотобуксировщик Барс Следопыт F 9 S

НОВЫЙ Мотобуксировщик Барс Следопыт F9S (9 л.с.) с вариатором Сафари.  Живое фото по запросу. Двигатель : — Название двигателя: MTR 9,0 — Модель двигателя 177 F — Диаметр Вала мм 25.00 — Мощность л/с 9 — Объем двигателя см/3 270 — Количество цилиндров 1 — Крутящий момент Нм 19,1х/3600 — Тип двигателя 4-х тактный — Свечи зажигания NGK BPR6ES, BP6ES — Рекомендуемый тип топлива Бензин АИ-92 — Охлаждения двигателя воздушное — Диаметр и ход поршня мм 77х58 — Тип системы зажигания CDI — Система запуска ручной — Расход топлива менее л/ч 2,5 — Размеры двигателя мм. 369х465х337 — Сухой вес двигателя - кг 25 Подвеска : — Тип подвески : Катковая Трансмиссия : — Ведущий привод: Передний — Тип трансмиссии : Сафари — Ремень / цепь : 30*14*1120La Гусеница : Буксировщик — Характер зацепления : Через окна — Количество шагов : 56 — Длина гусеницы (Ленты) : 2828 мм. — Ширина гусеницы : 500 мм. — Шаг : 50.5 мм. — Высота грунтозацепа : 21 мм. Тяговые характеристики : — Вес перевозимого груза на МБ : 50 кг. — Вес перевозимого груза в санях : 500 кг. Вес и габаритные размеры : — в рабочем состоянии : 2730х580х800 мм. — в транспортировочном состоянии : 1550х580х800 — в упаковке : 1550х580х800 — Масса без снаряжения : 95 кг. — Масса в транспортной упаковке : 116 кг. — Освещение Светодиодная фара Ключевые особенности мотобуксировщика 2020-2021 модельного ряда: — Выключатель аварийный со шнуром, остановит двигатель при аварийной ситуации, если водитель потеряет управление, предотвратит самопроизвольное движение мотобуксировщика без водителя. — Комбинированный блок выключателей. Остановка двигателя, выключатель фары и кнопка электрозапуска удобно расположены. — Светодиодная фара повышенной яркости: освещает, как дальний свет; а так же, широкого угла светового потока достаточно, чтобы осветить путь рядом с буксировщиком. — Бампер защищает раму от ударов о препятствия и удобен при погрузках и разгрузках мотобуксировщика — Подшипниковый узел с самоустанавливающимся подшипником. — Увеличенный угол атаки гусеницы. При необходимости движения по рыхлому и глубокому снегу, угол атаки можно уменьшить перестановкой катковых тележек и натяжкой гусеницы. — Натяжитель гусеницы выполнен с внутренней стороны, что защищает его от ударов и случаев зацепления за препятствия. — Пластиковый козырек цепи прочный и препятствует образованию наледи. — Новый складной руль с ограничителем, препятствующим падение руля на землю. — Фаркоп с функциональным ограничителем препятствует самопроизвольному разъединению сцепного устройства. — Широкий и низкий брызговик уменьшает количество выброса снега из-под гусеницы. — Вместительный багажный отсек позволит разместить достаточно груза, а также кофр или багажный короб. — Цепная передача с шагом цепи 15,875мм Подробнее