Kymco People 200s

**В данный момент не заводится! Потребуется эвакуатор. Стоит в теплом гараже** Уникальный в своем роде мопед. Насколько я могу судить, Кимковцы скоммуниздили дизайн абсолютного бестселлера Honda SH300, которых только в одной Италии, как благочестивых католиков. Итак, в чем уникальность? 1. Высокая посадка. 2. Зеркала, конечно, не электро, как у Бургмана, но при въезде в любую пробку, я "легким движением руки" складываю левое зеркало и еду в кайф. У очень похожего мопеда Aprilia Sportcity 200 зеркала так не складываются. Мелочь, а очень помогает. 3. Колеса r16 - чего нет ни у одного максискутера, но дает комфорт, управление, подобное мотоциклу и облегчает проезд неровностей 4. Очень удобный ровный пол, которого нет у 99% мопедов - можно увезти кучу всего из магазина, например. Я иногда перевозил коробки. 5. Наличие абсолютной копии данного мопеда в официальном варианте 50сс. Данный экземпляр закошен именно под 50 кубов: приборка от 50сс и слева кик-стартер, которого нет на 200сс, в кофре лежит мануал на 50сс. Предыдущий хозяин на учёт не ставил и ездил с претензией на полтинник. Я так не люблю, поэтому поставил на учёт, получил номера и СТС, однако Вы можете этого не делать, особенно если не пересекаетесь с мотобатом по 10 раз в день. Свежий аккум. Новый воздушный фильтр. Красивая светодиодная задняя оптика. Максималка честная 110 км/ч. Не битый, но пока стоял у гаража без движения, какой то п... вломил по переднему крылу. См. последнее фото. Кофр Kappa в придачу. И также отдам новую родную в коробке Kymco ЦПГ, которую заказывал с завода не для данной поломки, а гораздо ранее, но возможно пригодится. Подробнее