Иммобилайзер sobr stigma 02 2.4Ггц

- Идeнтификация владeльца c пoмощью миниатюрного тpанcпондеpa–«метки» упрaвленияОт влaдeльцa нe тpебуется никакиx дoпoлнитeльныx действий. Oпознавaниe мeтки происходит автoмaтичeски. Необxодимо прocто нoсить ee при себe, oтдельно oт ключeй aвтoмобиля.- Частотa диалoгa метки и систeмы – 2,4-2,5ГГцДля опoзнaвания метки используется в хаотичном порядке несколько из более 100 каналов данного диапазона, по оригинальному алгоритму, разработанному инженерами SОВR. На сегодняшний день невозможно расшифровать или ретранслировать данный диалог.- Сигналы предупреждения и тревогиПри отсутствии метки система предупредит об этом, и о том что заблокирует двигатель. При необходимости сигналы предупреждения и тревоги можно отключить.- Сигнал разряда элемента питания в меткеСистема предупредит о необходимости замены батарейки в метке особым звуковым сигналом при опознавании метки.- Блокировка двигателя автомобиля при отсутствии метки у водителя (защита от угона)Иммобилайзер в режиме охраны не мешает завести двигатель. Но если автомобиль тронется с места, двигатель будет немедленно остановлен, если у водителя отсутствует метка (кроме SОВR-SТIGМА 02 в комплектации «St» - двигатель будет остановлен через 6 секунд после включения зажигания).- Блокировка заведенного двигателя при отсутствии водителя (защита от захвата)Когда двигатель заведен, а водитель отлучился, при попытке автомобиля тронуться с места, двигатель будет остановлен. Но из соображений безопасности остановлен не сразу, а спустя некоторое время. Перед остановкой прозвучат сигналы предупреждения и включатся стоп-сигналы.- Автономные реле блокировки с датчиком движенияТакую блокировку сложно найти в автомобиле, так как она малогабаритная и к ней не ведут провода системы.Когда автомобиль неподвижен, оно не блокирует двигатель. Таким образом, трудно догадаться о его наличии.При удалении модуля иммобилайзера, реле самостоятельно блокирует двигатель при попытке автомобиля тронуться с места.Не мешают работе автоматического запуска двигателя.Реле управляется динамическим кодом, поэтому бесполезны попытки его электронного взлома.Возможна установка на автомобиль неограниченного количества дополнительных автономных реле блокировки.- Звуковые сигналы опознавания меткиПосле включения зажигания прозвучит звуковой сигнал. Можно начинать движение. При необходимости данное подтверждение можно отключить.- Встроенное реле сирены/ блокировкиРеле позволяет организовать дополнительную блокировку или тревожные сигналы сиреной или клаксоном.- Возможность установки на автомобиль блокиратора капотаСистема может управлять электромеханическим замком капота: при отсутствии водителя с меткой капот заблокирован.- Беспроводное управление блокиратором капотаДополнительные реле (РК-01, РК-03) управления замком блокировки капота не связаны с системой проводами, а получают сигналы управления по проводке автомобиля. Это повышает секретность противоугонной системы.- Диагностика умышленного удаления или замыкания блокировкиПри каждом включении зажигания реле блокировки проверяет свои контакты на замыкание и результаты диагностики передает системе. Если контакты замкнуты, или сигнала нет вообще, система даст знать владельцу особыми звуковыми сигналами (только в SОВR-SТIGМА 02 в комплектации SОS).- РIN-кодСистема оснащена персональным кодом для аварийного отключения иммобилайзера при отсутствии или неисправности метки.- Выход на стоп-сигналыЕсли система блокирует двигатель на ходу, автоматически включаются стоп-сигналы автомобиля, не допуская тем самым аварийной ситуации на дороге. Подробнее