Я собственник. владею чуть меньше 4х лет.
Продаю свою любимицу, как от сердца отрываю. Но нужен автомобиль по выше с полным приводом.
Минусы: необходимо заменить лобовое при постановке на учет на нового владельца, так как есть тепловая трещина по низу стекла, глазам не мешает, по этому не менял.
Так же присутствуют сколы на капоте и на переднем бампере. Ведь автомобиль ездит,а не стоит. Каждый день.
Теперь по плюшкам:
Машина прошла полировку кузова, что бы убрать царапины, которые оставляют на мойках тряпками, и покрыта керамикой.
Делал все для себя, денег не жалел. Не думал что соберусь продавать.
2 ключа
Установлена сигналиация Старлайн с GSM модулем.
Переделана музыка. Установлена компонентая акустика в штатные места, и не большой сабвуфер в багажнике. И все это подключено грамотно через 5 канальный усилитель под задней полкой. Играет от процессора pioneer.
Сделай хороший свет. В красивые фары установлены BI-LED модули фирмы Auzoom, в студии света ProFara на брянской.
Так же заменены туманки на диодные с желтым и белым светом.
Теперь по трассе нет проблем ездить в темное время суток. И ни кого не слепит. Настроены на стенде.
Для эстетичного вида установлен лип-спойлер.
Задние фонари от рестайлинга, приборная панель тоже. Так как считаю более красивее.
Выхлоп Fujitsubo legalis R. Очень благородный звук. Послушав который, сразу влюбитесь в него.
Знаю историю автомобиля с 2012 года. Так как предыдущий владелец владел ею с 2012. До сих пор держу с ним связь. По факту я 3й хозяин. Были перевес номеров.
По технике:
двигатель V6 2.5 масло каждые 7 тысяч от замены до замены.
Коробка без нареканий. Установлено дополнительное охлаждение на АКПП, через немецкий масляный термостат MAHLE от Audi. Коробка не будет перегреваться в жаркую погоду, и зимой термостат держит что бы система не гоняла по всем большому кругу пока не наберет 85 градусов рабочей температуры.
По подвеске никаких стуков, бряков и прочего. Вложений не требует. Рычаги передние менял год назад. Сайлентблоки все целые.
Тормоза установлены двух-поршневые от infinity FX. Хорошо тормозит, не перегреваются.
Резина зима и лето новые на 18 оригинальных дисках от Инфинити. После покупки успел отьездить по одному сезону, зимой и летом.
Салон тоже в достойном состоянии, всегда следил за кожей. Обрабатывал кондиционером. Два комплекта Ковров, ворсовые и Eva коврики.
Машина очень теплая зимой, хоть в 30 хоть в 40 градусов. Летом кондиционер морозит отлично.
Перекупам просьба не беспокоить. В автосалон тоже ставить не собираюсь.
Торг обоснованный у капота. Скину на недочеты в виде лобового стекла и сколов. Серьезных ДТП не было. Только косметика.
Любые проверки за вас счет.
Характеристики
- Год выпуска2009
- ПоколениеJ32 (2008—2011)
- Пробег, км179 950
- История пробега9 записей в отчёте Автотеки
- ПТСОригинал
- Владельцев по ПТС4+
- СостояниеНе битый
- Модификация2.5 CVT (182 л.с.)
- Объём двигателя, л2.5
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачВариатор
- ПриводПередний
- КомплектацияLuxury+
- Тип кузоваСедан
- ЦветЧёрный
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваZ8NB*************