Состав направленного действия на основе запатентованного пакета моющих присадок LAVR ISP / DET предназначен для профилактической очистки клапанов и камер сгорания в бензиновых двигателях. Формула активизируется в зонах высоких температур в поршневой группе и удаляет начальные отложения. Безопасно для катализаторов и агрегатов с турбонаддувом. Подходит для всех типов бензиновых двигателей.
Свойства:
Удаляет начальные отложения на впускных клапанах двигателей с распределенной системой впрыска и в камере сгорания на двигателях любого типа
Способствует нормализации расхода топлива, улучшению холодного запуска
Нормализует токсичность выхлопных газов
Содержит пакет моющих присадок LAVR ISP / DET
Безопасен для катализаторов
Не засоряет форсунки и фильтры
Одна упаковка рассчитана на 40 – 60 литров бензина
Рекомендован к применению каждые 3 000 км пробега
Применение:
Перед применением прогреть до комнатной температуры.
Залить в топливный бак непосредственно перед заправкой
Израсходовать бензин без дозаправки.
Комплектация
Очиститель клапанов и камеры сгорания LAVR, 310 мл / Ln2134
Очиститель клапанов и камеры сгорания LAVR, Ln2134
Похожие объявления
-
Kixx G1 5W40 SP, 4л Kixx G1 5W40 SP, 4л Изготавливается из синтетических базовых масел с очень высоким индексом вязкости, полученных по технологии VHVI, и комплекса высокоэффективных присадок, в том числе полимеров последнего поколения. Соответствует самому современному стандарту моторных масел для бензиновых двигателей - API SP. Специально разработано для современных бензиновых двигателей, рассчитанных на применение маловязких моторных масел, способных снизить потери на трение, улучшить топливную экономичность и долговечность двигателя. Кроме того, применение масла Kixx G1 сводит к минимуму риск повреждения деталей двигателя (например, поршневых колец, шатунов) из-за преждевременного самопроизвольного воспламенения топлива в цилиндре (LSPI). Данное явление может происходить в турбированных двигателях с непосредственным впрыском топлива (T-GDI). ПРИМЕНЕНИЕ: Атмосферные и с турбонагнетателем бензиновые двигатели легковых машин, внедорожников, в том числе двигатели с непосредственным впрыском топлива (T-GDI, GDI). Любые бензиновые двигатели, для которых производитель рекомендует использовать масла класса API SP. Четырехтактные бензиновые двигатели мотоциклов, для которых производитель рекомендует моторные масла для легковых автомобилей. ПРЕИМУЩЕСТВА: Отличные рабочие характеристики в холодном климате. Превосходные низкотемпературные свойства масла обеспечивают легкий запуск двигателя при низкой температуре и гарантируют быстрое поступление масла ко всем узлам двигателя. Защита клапанного механизма. Эффективные металлоорганические противоизносные присадки минимизируют износ даже самых сложных клапанных механизмов, в том числе в механизмах с изменяемой фазой газораспределения. 
-
Продам Продам В наличии 30 шт
-
Idemitsu 5W30 SN/GF-5, 4л Idemitsu 5W30 SN/GF-5, 4л IDEMITSU 5W-30 SN/GF-5 - высококачественное моторное масло, произведенное на основе синтетического базового масла, полученного по технологии гидрокрекинга, содержащее высокоэффективный пакет присадок, обеспечивающий соответствие новейшей спецификации ILSAC GF-5. Данная спецификация предъявляет к маслам очень высокие требования в части обеспечения таких свойств как, топливная экономичность, чистота двигателя, снижение износа двигателя и возможность пуска двигателя при низких температурах. Применение: Рекомендуется для всех современных 4-тактных бензиновых двигателей легковых автомобилей, в том числе с турбонаддувом. Особенности: Высокий индекс вязкости обеспечивает широкий температурный диапазон эксплуатации: - масло сохраняет текучесть при низких температурах, что обеспечивает легкий пуск двигателя в зимний период эксплуатации; - масло сохраняет превосходные смазывающие свойства при высоких рабочих температурах. Отличная термическая и окислительная стойкость при температурах свыше 100°С способствует поддержанию двигателя в чистоте; Превосходно обеспечивает защиту поршней от образования нагара. Физико-химические свойства: Класс вязкости: SAE 5W-30 Цвет ASTM D-1500: L 3,0 Плотность (при температуре 15 °C), г/см³: 0,8555 Температура вспышки (COC), °C: 238 Кинематическая вязкость при 100°C, мм²/с: 10,24 Кинематическая вязкость при 40°C, мм²/с: 60,08 Температура застывания, °C: -41,0 Индекс вязкости: 159 Общее щелочное число, TBN, мгКОН/г: 7,66 Испаряемость по NOACK, % веса: 7,11 (Max-15,0%) Вязкость при температуре 150 °C и высокой скорости сдвига, HTHS, mPa*s: 3,0 Вязкость проворачивания при -30 °C, CCS, mPa*s: 5000 Содержание сульфатной золы, % веса: 0,84 Вспенивание при 93,5 °C, мл: <10-0
-
Idemitsu 5W30 SN/GF-5, разливное Idemitsu 5W30 SN/GF-5, разливное IDEMITSU 5W30 производится на основе синтетического базового масла, полученного по технологии гидрокрекинга, для бензиновых моторов соответствует очень высоким техническим требованиям, предъявляемым к машинной смазке. В состав смазки включается высокоэффективный стандартный набор присадок, за счёт которых достигается экологичность, понижение расхода горючего, снижение изнашиваемости двигателя и лёгкий запуск мотора при достаточно низких температурах (до -30С). Высокий показатель текучести Идемитсу 5W30 способствует значительному температурному диапазону использования. Сохраняет текучесть при низких температурах и прекрасные смазывающие качества при высоких температурах эксплуатации. За счёт применения технологии гидрогенизационного риформинга масло предельно избавлено от ненужных включений, таких как азот, сера и хлор. Тем самым, достигаются наилучшие физико-механические свойства, а, конкретно, высокие антиокислительные параметры, малая испаряемость и стабильность вязкости. Смазка способствует поддержанию мотора автомобиля в чистоте. Масло практически не горит и создаёт прекрасную защиту поршней от формирования нагара. Также смазка содержит противоизносные добавки на основе фосфора и цинка. Масло содержит кальций в качестве чистящей нейтрализующей присадки и бор как беззольный дисперсант, благодаря которому удерживаются частички во взвеси. В своих отзывах специалисты отмечают солидную термостабильность, незначительную испаряемость и хорошие значения щелочного числа.
-
Liqui Moly Optimal Synth 5W30 A3/B4/SN/CF, 4л Liqui Moly Optimal Synth 5W30 A3/B4/SN/CF, 4л Универсальное моторное масло на базе гидрокрекинговой технологии синтеза (HC-синтеза). Удовлетворяет современным требованиям международных стандартов API и ACEA. Оптимально для современных моделей ВАЗ и иномарок с аналогичными требованиями. Отлично подходит двигателей с турбонаддувом и катализаторами. Масло обладает популярнейшим классом вязкости для современных автомобилей. Современное моторное мало с хорошими антифрикционными свойствами высшего класса для всесезонного применения. Комбинация необычных базовых масел на основе гидрокрекинга и самой современной технологией присадок гарантирует получение моторного масла, которое снижает расход масла и топлива и заботится о быстрейшей смазке двигателя. лёгкий ход мотора высокая устойчивость смазки высокая стабильность превосходная устойчивость к старению быстрое снабжение маслом при низких температурах оптимальное давление масла при всех условиях применения отличная защита от износа отличная чистота мотора экономит топливо и снижает выброс вредных веществ долгий срок жизни мотора пригодно к смешиванию с аналогичными моторными маслами проверено на катализаторах и турбонагнетателях Благодаря доступной цене, масло Optimal является оптимальным соотношением цены и настоящего немецкого качества.
-
Idemitsu Zepro Racing 5W40 SN, 4л Idemitsu Zepro Racing 5W40 SN, 4л IDEMITSU ZEPRO RACING 5W-40 SN, Fully-Synthetic Полностью синтетическое моторное масло на основе полиальфаолефинов*, специально разработанное для форсированных бензиновых двигателей, в том числе с турбонаддувом. Обеспечивает непрерывное смазывание и максимальную защиту деталей двигателя от износа при любых режимах работы двигателя. Рекомендовано для спортивных автомобилей, используемых в сверхтяжёлых режимах эксплуатации. *Полиальфаолефины (ПАО) – базовые масла, полученные методом каталитического синтеза газов. Жидкости с очень высокими эксплуатационными свойствами и индексом вязкости. Характеризуются отличной окислительной стойкостью и отсутствием вредных примесей, таких как соединения серы, азота и металлов, что обеспечивает высочайшие свойства смазочных материалов, произведенных на их основе.
-
Mobil 1 FS X2 5W50 A3/B4/SM, 4л Mobil 1 FS X2 5W50 A3/B4/SM, 4л Синтетическое моторное масло с улучшенными эксплуатационными характеристиками. Разработано для обеспечения эффективной комплексной защиты двигателей, работающих в жестких условиях. Оно пригодно для высокоэффективных двигателей и спортивных автомобилей, где требуются масла с высокой вязкостью, и отвечает требованиям более старых автомобилей, даже с пробегом более 100 тыс. км. Спецификации и допуски: API CF, SJ, SL, SM, SN, SN Plus, SP, ACEA A3/B3, A3/B4, FIAT 9.55535-M2, Lexus LFA Service Fill, Porsche A40, MB 229.3, China GB GB 11121-2006 SL.
-
Mobil 1 ESP X3 0W40 SN/C3, 5л Mobil 1 ESP X3 0W40 SN/C3, 5л Mobil 1 ESP X3 0W-40 - это полностью синтетическое моторное масло с улучшенными свойствами, специально разработанное для поддержания отличных рабочих характеристик мощных двигателей и обеспечения исключительной чистоты двигателя, защиты от износа, долговечности и повышенной экономии топлива*. Mobil 1 ESP X3 0W-40 создано на основе новейших технологий совместно со специалистами «Порше», одного из ключевых европейских производителей оборудования. Масло Mobil 1 ESP X3 0W-40 разработано экспертами компании для продления срока службы новых бензиновых автомобилей европейского производства.
-
ENEOS Super Gasoline 5W30 SL, 4л ENEOS Super Gasoline 5W30 SL, 4л Масло ENEOS Semi-Synthetic - полусинтетическое моторное масло, обеспечивает надежную защиту и увеличивает моторесурс двигателя. Оно рекомендуется для применения в четырехтактных бензиновых двигателях легковых машин, микроавтобусах, малотоннажных автофургонах и внедорожниках, включая двигатели с турбонаддувом и многоклапанные двигатели. Данное масло отвечает самым последним и самым строгим требованиям, предъявляемым основными мировыми производителями легковых автомобилей, и пригодно к использованию в автомобилях, оснащенных каталитическими преобразователями. Обеспечивает легкий пуск двигателя при температурах до –40 0С. Надежно защищает двигатель автомобиля от коррозии и повышенного износа. Предотвращает образование нагара. Препятствует высокотемпературному окислению, тем самым сохраняя высокие характеристики при экстремальных условиях эксплуатации. Низкая испаряемость - сокращается потребление масла. ENEOS Semi-Synthetic - высокотехнологичное масло с полусинтетическим составом, смешанным с прогрессивными присадками, обеспечивающими исключительную стабильность. Это означает более легкий холодный запуск и быструю смазку во время запуска вместе с защитой во время данной критической фазы в работе двигателя. Низкая испаряемость и высокая стабильность помогают сократить расход масла и сохранить работоспособность. Масло ENEOS Semi-Syntheticобеспечивает прекрасную защиту и рабочие характеристики круглый год. Масло ENEOS Semi - Synthetic соответствует требованиям следующих стандартов: API SL
-
Liqui Moly Optimal Synth 5W40 SN/CF 4 литра Liqui Moly Optimal Synth 5W40 SN/CF 4 литра HC-синтетическое моторное масло с адаптированным для российских условий пакетом присадок. Благодаря новейшим технологиям синтеза и вязкости 5W-40 масло обеспечивает высокий уровень защиты и оптимальное смазывание деталей двигателя. Масло удовлетворяет современным международным стандартам API/ACEA. Допуск: -API: CF/SN -ACEA: A3/B4 Соответствие: -AVTOVAZ: AVTOVAZ -BMW: Longlife-98 -GM: LL-A-025/LL-B-025 -MB: 229.3 -Porsche: A40 -Renault: RN 0700/RN 0710 -VW: 502 00/505 00
-
ENEOS Premium Touring 5W40 SN, 4л ENEOS Premium Touring 5W40 SN, 4л Ультрасовременное полностью синтетическое моторное масло для бензиновых двигателей, разработанное с использованием собственных технологий JX NIPON OIL & ENERGY, Япония. Обеспечивает надежную защиту современных двигателей. Моторные масла JX NIPPON OIL & ENERGY, Япония обеспечивают максимальную защиту деталей двигателя от износа и стабильную смазку при любых режимах работы. Рекомендованы для мощных двигателей автомобилей европейского и японского производства, в том числе с турбонаддувом. Обладает высокими моющими свойствами, превосходными смазывающими характеристиками при высоких температурах и малым сопротивлением к проворачиванию коленчатого вала двигателя, в условиях низкотемпературного пуска. СООТВЕТСТВУЕТ СПЕЦИФИКАЦИЯМ-API SN Красноярск, Россия улица Академика Вавилова, 107а т.2545755
-
Idemitsu 5W40 SN/CF, 4л Idemitsu 5W40 SN/CF, 4л Синтетическое моторное масло "IDEMITSU" для бензиновых и дизельных двигателей, соответствующее новейшей спецификации API SN. Сохраняет превосходные смазывающие свойства и обеспечивает чистоту двигателя, что способствует увеличению срока его службы. Рекомендовано как для новых двигателей, так и для двигателей с большим пробегом. Характеризуется низким расходом масла на угар.
-
Akkora PRO XJ 5W30, 4л Akkora PRO XJ 5W30, 4л Уникальное моторное масло, разработанное специально для легковых автомобилей японских марок: Mazdа, Toyota, Suzuki, Nissan, Mitsubishi, для которых производитель рекомендует масло в классе вязкости и качества, указанном на этикетке. Совместимо с устройствами для обработки выхлопных газов DPF - фильтр твердых частиц и TWC - трехфункциональный каталитический преобразователь. Рекомендуется для транспортных средств, которые отвечают стандартам Euro 6.
-
Cworks Superia 5W30 SP/CF/GF-6A, 4л Cworks Superia 5W30 SP/CF/GF-6A, 4л CWORKS SUPERIA OIL 5W-30 SP/CF - высокоэффективное полностью синтетическое моторное масло, разработанное для обеспечения непревзойденной чистоты двигателя, его защиты от износа, продления срока службы и достижения высочайших эксплуатационных характеристик бензиновых и дизельных автомобилей.
-
Bardahl XTEC 5W40 SN/CF/C3, 5л Bardahl XTEC 5W40 SN/CF/C3, 5л 100% cинтетическое среднезольное моторное масло, способствует экономии топлива. Разработано на основе присадок последнего поколения для автомобилей, оснащенных сажевым фильтром (DPF), в соответствии с нормами EURO IV и EURO V. Bardahl XTEC 5w40 C3 cреднезольное моторное масло (MID S.A.P.S./ HIGH HTHS). Обеспечивает высокую защиту двигателя от износа. Данное масло подходит для легковых автомобилей и фургонов MERCEDES, BMW, RENAULT NISSAN DACIA, VW, AUDI, SEAT, SKODA, FORD, PORSCHE оснащенных бензиновыми и дизельными двигателями с турбо или без. Особенно рекомендуется для дизельных двигателей с прямым впрыском топлива. Характеристики Плотность 0,85 Kg/l Вязкость при 100°С 14,3 cSt Вязкость при 40°С 86,6 cSt Индекс вязкости 172 Температура вспышки 226°С Температура застывания -39°С Спецификации ACEA С3 API SN/SN+ VW 505.00/505.01 MERCEDES-BENZ MB 229.51 MB 229.31 MB 226.5 PORSCHE A40 BMW Longlife-04 FORD M2C917-A RENAULT RN0700/RN0710 GM Dexos 2 FIAT 9.55535-S2/GH2
-
Масло для снегохода LIQUI MOLY 2T и 4T Масло для снегохода LIQUI MOLY 2T и 4T Продам масло моторное для снегохода LIQUI MOLY 2T и 4Т 2T арт 2382 -1шт цена 1500 4T арт 7520 -6шт цена 1500 Motul 4T арт 105891 -1шт цена 1700р
-
Масло моторное NGN 5w30 (0w30) (0w40) (5w40) (10w4 Масло моторное NGN 5w30 (0w30) (0w40) (5w40) (10w4 Масло моторное NGN NGN 0w30 Synergy plus 1л NGN 0w40 Synergy 4л NGN 0w40 Synergy 1л NGN 5w30 Profi 4л NGN 5w30 Profi 1л NGN 5w40 Maxi 4л NGN 5w40 Maxi 1л NGN 5w40 Gold 4л NGN 5w40 Gold 1л NGN 10w40 Premium 4л NGN 10w40 Premium 1л
-
Bardahl XTS 5W40 A3/B4, 5л Bardahl XTS 5W40 A3/B4, 5л Полностью синтетические моторные масла серии XTS, производятся с использованием добавок последнего поколения которые увеличивают производительность. Снижают трение, устраняют осадок и уменьшают расход топлива. Спецификации: Объём упаковки - 5 л. Страна производства - Bardahl Бельгия Допуски: ACEA A3/B4, API SN/CF, BMW LL-01, MB 229.3/229.5, Porsche A40, VW 502.00/505.00/501.01, RN0700/0710 OpelGM-LL-B-025, PSA B71 2296 Описание Характеристики 100% синтетическое моторное масло последнего поколения для бензиновых и дизельных двигателей. Обладает высокой устойчивостью к задирам. Снижает трение, не допускает осадков, сокращает расход топлива. Bardahl XTS 5W-40 подходит для бензиновых, дизельных двигателей, атмосферных, с турбонаддувом и с непосредственным впрыском топлива. XTS 5W-40 создано с применением PAO (Polyalfaolifin) компонентов, которые позволяют увеличить межсервисный интервал без вреда для двигателя.
-
Elf Evolution 900 FT 0W30 A3/B4, 4л Elf Evolution 900 FT 0W30 A3/B4, 4л Преимущества Превосходная защита двигателя, гарантирующая продление его срока службы. Хорошая стойкость к окислению, что предотвращает преждевременное разрушение. Предусмотрено для очень длинных интервалов замены масла. Способствует сохранению характеристик и увеличению мощности двигателя. Облегчает запуск при очень низких температурах и обеспечивает защиту двигателя даже при очень высоких температурах Высококачественное, полностью синтетическое моторное масло, производимое по технологии ELF и предназначенное для всех бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Способствует сохранению характеристик и увеличению мощности двигателя.Облегчает запуск при очень низких температурах и обеспечивает защиту двигателя даже при очень высоких температурах. Одобрения и спецификации ACEA: A3/B4 API: SL/CF VOLKSWAGEN: VW 502.00 / 505.00 (VW, Audi, Seat, Skoda...) RENAULT: RN0700 BMW: LL01 (BMW, Mini…) MERCEDES BENZ: MB-Approval 229.5
-
Тормозная жидкость COMMA DOT-4, 1л Тормозная жидкость COMMA DOT-4, 1л Тормозная жидкость, соответствующая современным стандартам и подходящая большинству производителей. Идеально подходит системам ABS. Допускается смешивание с жидкостью DOT 3. Comma рекомендует использовать данный продукт в перечисленных ниже случаях. FMVSS 116 DOT 3, FMVSS 116 DOT 4, ISO 4925 (Classes 3 & 4), SAE J1703, SAE J1704
-
Aisin AT Fluid Wide Range AFW+ plus, разливное Aisin AT Fluid Wide Range AFW+ plus, разливное Торговая марка AISIN принадлежит японской компании AISIN SEIKI CO., LTD, которая входит в состав концерна TOYOTA. Компания Aisin является поставщиком трансмиссий на конвейер. Автоматическая трансмиссионная жидкость эффективно передает мощность двигателя. Работает в широком температурном диапазоне -40 до +150С. Исключает задержки переключения в зимнее время за счет улучшенных характеристик текучести при низких температурах.Достижение оптимальных условий трения, обеспечивает плавное бесступенчатое переключение передач, исключает дерганье и рывки. Оптимальное трение уменьшает потерю мощности, улучшает реакцию и обеспечивает надежную работу автоматической трансмиссии в целом. Обеспечивает эффективный отвод тепла от поверхности фрикционов. Трансмиссионная жидкость Aisin при высоких температурах не окисляется и не вспенивается, обеспечивает смазку шестеренных механизмов, подшипников и прочих деталей, подверженных истиранию. Сверяйтесь с рекомендациями производителей согласно каталогу, при определении соответствующей автоматической трансмиссионной жидкости для вашей трансмиссии. Не используется в трансмиссиях вариаторного типа CVTF. Допуски и спецификации: TOYOTA: T/ T-2/T-3/T-4/ WS; Dexron 2-E; Dexron 3; Dexron2; NISSAN Matic Fluid D/ Matic Fluid J/Matic Fluid S; HONDA Ultra ATF, Ultra ATF DW1, Ultra ATF-Z1; MITSUBISHI ATF SP2/SP2 M/ATF SP3/ATF2/ATF SK/ATF J2; MAZDA: ATF-M3/ ATF JWS3317/ATF M-V/ATF F-1/Besco ATF3; Ford Mercon; Ford Mercon V; Subaru ATF.
-
Autobacs 0W20 SP/GF-6A, 4л Autobacs 0W20 SP/GF-6A, 4л Синтетическое моторное масло для бензиновых двигателей. Это высокоэффективное масло обеспечивает превосходную защиту двигателя, одновременно обеспечивая дополнительную экономию топлива и обладает улучшенными моющими свойствами. Рекомендуется для широкого спектра топливосберегающих бензиновых двигателей, включая гибридные автомобили и автомобили оборудованные системой СТАРТ/СТОП. Разработано с учетом новых требования по API и одобренного согласно экологического стандарта ILSAC GF-6A.
-
Castrol Magnatec Stop-Start 5W20 E, 5л Castrol Magnatec Stop-Start 5W20 E, 5л Движение в городах становится все более интенсивным. Современный автомобиль производит в среднем около 18000 разгонов и торможений в год. В пробках двигатель долго работает в наиболее неблагоприятном режиме, на холостом ходу, а это приводит к повышенному износу. По результатам последнего отраслевого теста, новое моторное масло Castrol "Magnatec Stop-Start E" значительно снижает износ при работе в режиме стоп-старт. Castrol "Magnatec Stop-Start E" специально разработано для дополнительной защиты двигателя от повышенного износа при движении в городе. Молекулы Castrol Magnatec притягиваются к деталям двигателя и формируют самовосстанавливающийся слой для защиты на всех этапах работы двигателя в режиме стоп-старт. Castrol "Magnatec Stop-Start E" защищает двигатель от износа с первой секунды пуска и на всем протяжении пути. Моторное масло Castrol "Magnatec Stop-Start E" подходит для применения в бензиновых двигателях автомобилей, в которых производитель рекомендует использовать смазочные материалы, соответствующие классу вязкости SAE 5W-20 и спецификациям API SN, ILSAC GF-5 или более ранним. Castrol "Magnatec Stop-Start E" одобрено для использования в двигателях автомобилях Ford, где требуются моторные масла, соответствующие спецификации Meets Ford WSS-M2C948-B и классу вязкости SAE 5W-20. Castrol "Magnatec Stop-Start E" содержит уникальные молекулы, которые: - удерживаются на деталях двигателя, когда обычное масло стекает в поддон картера; - формируют самовосстанавливающийся слой для защиты на всех этапах работы двигателя в режиме стоп-старт; - снижают износ во время эксплуатации автомобиля с частыми остановками (стоп-старт), что подтверждено отраслевым тестом. Спецификации. API SN ILSAC GF-5 Meets, Ford WSS-M2C948-B.
-
Nissan (Ниссан) Strong Save-X 5W-30 (5в-30), 4л Nissan (Ниссан) Strong Save-X 5W-30 (5в-30), 4л Высококачественное всесезонное энергосберегающее моторное масло для бензиновых двигателей, в том числе с турбинами, созданное на основе гидрокрекинга. Обладает оптимальными низкотемпературными характеристиками и высокими антиокислительными свойствами для двигателей японских автомобилей. Обеспечивает легкий запуск и надежную работу двигателя при любых условиях эксплуатации.
-
Mitsubishi Dia Queen CVT Fluid J-1 розлив с бочки Mitsubishi Dia Queen CVT Fluid J-1 розлив с бочки Цена за 1 литр MITSUBISHI DIA QUEEN CVT FLUID J1 – трансмиссионная жидкость для вариаторов (бесступенчатых коробок передач – CVT) автомобилей MITSUBISHI Lancer X, Outlander 24V (не подходит для Outlander 30V). СВОЙСТВА ПРОДУКТА: -Продливает срок службы CVT. -Обладает стабильностью фрикционных свойств. -Обладает высокой текучестью при низких температурах. -Хорошая совместимость с большинством изделий из металов и эластомеров, обеспечивает защиту от протечек и износа.
-
Масло ATF FZ MAZDA Масло ATF FZ MAZDA Масло оригинальное в наличие 4шт по 1л. Стоимость за 1литр.
-
Kixx Ultra 4T Scooter 10W-40 SN масло моторное Kixx Ultra 4T Scooter 10W-40 SN масло моторное Kixx Ultra 4T Scooter 10W-40 SN - Моторное масло высшего сорта для бензиновых двигателей - идеальный выбор для четырехтактных скутеров. Описание: Произведено по синтетической технологии в соответствии с требованиями к высококачественному моторному маслу по системе классификации API SN. Оптимизировано с целью обеспечения всех параметров эффективности моторного масла для мотороллеров, в особенности экономии топлива. Применение: Скутеры (мотороллеры). Четырехтактные бензиновые двигатели легковых автомобилей, согласно спецификации API SN. Четырехтактные бензиновые двигатели мотоциклов. Спортивные мотоциклы и автомобили, согласно спецификации производителя. Технические стандарты: API SN JASO MB Преимущества: Экономия топлива. Применение синтетических базовых масел KIXX Lubo с высоким индексом вязкости (VHVI) позволяет получить снижение трения в двигателе, уменьшение расхода топлива, оптимальное смазывание при высоких рабочих температурах. Мощность двигателя и надежность эксплуатации Отличные моющие свойства масла обеспечивают чистоту двигателя и позволяют ему сохранять максимальную мощность длительное время. Увеличенные сроки замены масла Превосходная окислительная стойкость и низкая летучесть продлевают сроки замены масла. Защита от износа в любых температурных условиях Усовершенствованная формула базового масла вкупе с высокоэффективным пакетом присадок обеспечивают высокую стабильность масла при повышенных температурах и интенсивной эксплуатации двигателя. Моторное масло гарантировано защищает детали двигателя при холодном пуске, даже при очень низких температурах. Основные характеристики: Класс SAE - 10W-40 Плотность, кг/л при 15°C - 0.861 Кинематическая вязкость, мм2/с при 40°C - 84.8 Кинематическая вязкость, мм2/с при 100°C - 104.8 Индекс вязкости - 159 Температура потери текучести -42°C Температура вспышки, COC - 220°C Фотографии представлены справочно, производитель может изменять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Перед приездом обязательно уточните наличие, тк товар выложен на многих площадках.
-
Лукойл ТМ-5 75W-90 масло трансмиссионное 4 литра Лукойл ТМ-5 75W-90 масло трансмиссионное 4 литра ЛУКОЙЛ ТМ-5 75W-90 высококачественное полусинтетическое масло для механических трансмиссий с любыми типами зубчатых передач, включая гипоидные, легковых и грузовых автомобилей и другой мобильной техники. Масло производится с использованием высокоочищенных минеральных и современных синтетических базовых масел в комбинации с высокоэффективным пакетом присадок. ЛУКОЙЛ ТМ-5 75W-90 рекомендуется для механических коробок передач, дифференциалов, гипоидных передач и других узлов легковых автомобилей и коммерческой техники, требующих применения масел уровня свойств API GL-5 и класса вязкости SAE 75W-90. Спецификации: API GL-5 Преимущества: МАКСИМАЛЬНАЯ ЗАЩИТА Высокие противозадирные и противоизносные свойства НАДЕЖНОСТЬ Длительная и надежная эксплуатация узлов трансмиссий в условиях высоких нагрузок в широком интервале температур СТАБИЛЬНАЯ ВЯЗКОСТЬ Исключительная стойкость загустителя к деструкции обеспечивает стабильную вязкость в течение всего срока эксплуатации. Фотографии представлены справочно, производитель может изменять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Перед приездом обязательно уточните наличие, тк товар выложен на многих площадках.
-
Масло моторное KIXX G1 5w-40 SN Plus Масло моторное KIXX G1 5w-40 SN Plus Цена за 1литр c тарой на розлив. Синтетическое моторное масло KIXX G1 SN Plus 5W-40 изготавливается из синтетических базовых масел с очень высоким индексом вязкости, полученных по технологии VHVI, и комплекса высокоэффективных присадок, в том числе полимеров последнего поколения. Соответствует самому современному стандарту моторных масел для бензиновых двигателей - API SN PLUS. Специально разработано для современных бензиновых двигателей, рассчитанных на применение маловязких моторных масел, способных снизить потери на трение, улучшить топливную экономичность и долговечность двигателя. Кроме того, применение масла Kixx G1 сводит к минимуму риск повреждения деталей двигателя (например, поршневых колец, шатунов) из-за преждевременного низкотемпературного воспламенения топлива в цилиндре (LSPI). Данное явление может происходить в турбированных двигателях с непосредственным впрыском топлива (T-GDI). Преимущества масла KIXX G1 SN Plus 5w-40 Экономия топлива. Тщательно подобранные синтетические базовые масла с высоким индексом вязкости, усиленные модификатором трения, минимизируют внутренние механические потери двигателя, что позволяет снизить расход топлива Максимальная производительность двигателя. Эффективные моюще-диспергирующие присадки, входящие в состав масла, поддерживают чистоту деталей двигателя, обеспечивают подвижность поршневых колец, что снижает риск прорыва газов из камеры сгорания и, соответственно, падения мощности двигателя Увеличенные интервалы замены. Масло KIXX G1 L2102P20E1 отличается низкой летучестью и высокой стойкостью к окислению, что позволяет использовать его с увеличенными интервалами замены, согласно рекомендациям автопроизводителей Максимальная защита двигателя. Оптимальное сочетание базовых масел и современный пакет присадок обеспечивают максимальную стойкость масла к механической деструкции, защищают от износа детали двигателя при движении автомобиля на высокой скорости, снижают износ двигателя в момент запуска в условиях низких температур Предотвращение преждевременного воспламенения смеси в цилиндре. Усовершенствованный пакет присадок эффективно подавляет самопроизвольное преждевременное воспламенение топливной смеси (LSPI), которое может вызвать детонационное разрушение деталей двигателя с непосредственным впрыском топлива (T-GDI) Фотографии представлены справочно, производитель может изменять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Перед приездом обязательно уточните наличие, тк товар выложен на многих площадках.
-
Раскоксовка двигателя LAVR ML203 320мл Раскоксовка двигателя LAVR ML203 320мл Раскоксовка двигателя LAVR ML203 320мл для двигателей более 2 литров. Высокая проникающая способность, раскоксовывает компрессионные и маслосъемные кольца, восстанавливает компрессию при отклонении от нормы от 20 - 25%.При расходе масла до 400 мл на 1000 км пробега на атмосферных двигателях и до 1000 мл на 1000 км пробега на турбированных двигателях Борется с давними проблемами угара масла и с расходом топлива Время воздействия от 30 до 60 минут Не требует снятия поддона картера Проведение процедуры производится с обязательной заменой масла В комплект входит подробная инструкция по применению раскоксовки, удлинительная трубочка и шприц Область применения: двигатель, камера сгорания. Проблематика: дым из выхлопной трубы, повышенный расход масла, сильное отклонение компрессии, снижение динамики автомобиля. Раскоксовка двигателя ML203 предназначена как для самостоятельного использования, так и в качестве сервисного средства. Для лучшего воздействия состава прогрейте двигатель до рабочей температуры (не ниже 70°С). Отключите систему зажигания (например, отсоедините клемму катушки зажигания). Это предотвратит выход из строя высоковольтной части системы зажигания и возможное воспламенение паров препарата. Для бензинового двигателя – демонтируйте свечи зажигания. Для дизельного – свечи накаливания или форсунки. Выставьте поршни в положение, близкое к среднему, поворачивая коленчатый вал за гайку крепления шкива или с помощью ведущего колеса при включенной передаче (на автомобилях с механической коробкой передач). Определить положения поршней можно через технологические отверстия длинным щупом. Равномерно распределите жидкость по цилиндрам с помощью удлинительной трубки. Закройте технологические отверстия для образования «паровой бани» в камерах сгорания – например, вкрутите свечи на несколько витков. Оставьте раскоксовку для воздействия на 30 минут. Для очистки сильно загрязненных двигателей увеличьте время до 60 минут. Рекомендуется периодически слегка перемещать поршни вверх-вниз для лучшего проникновения состава. Не превышайте рекомендованное время воздействия и максимально сократите интервал до замены масла, чтобы сохранить целостность ЛКП поддона картера. Освободите технологические отверстия, максимально полно удалите жидкость из камер сгорания шприцем с удлинительной трубкой и продуйте цилиндры сжатым воздухом (до 3 бар). Вновь закройте технологические отверстия плотной тканью во избежание разбрызгивания состава, полностью выжмите педаль акселератора и прокрутите вал двигателя стартером 2 – 3 раза по 5 секунд. На двигателях объемом более 2000 см3 рекомендуется отключать систему подачи топлива, так как при прокручивании стартером двигателя с включенной системой питания пары топлива могут воспламениться в резонаторе. Фотографии представлены справочно, производитель может изменять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Перед приездом обязательно уточните наличие, тк товар выложен на многих площадках.
