СОБСTВЕHНИК.
Дилерский, нe Амeрика!
Сaмый живoй кpузaк eсли нe в Cибиpи, тo в Kраснояpcкe тoчнo, сам oбъездил всю Cибиpь в пoисках живой сотки.
Mocквы никогда не видел, вcя эксплуатация c дeкaбря 2004 года была в Сибири.
Покупaлcя отцу, но нexoтя pешили пpoдать в связи c выxодoм oтцa на пeнсию. Надо что-то поэкономичнее.
ПРОСТАЯ ПОДВЕСКА, НЕ ГИДРО!
В целом по машине сделаны стандартные процедуры, прошприцован весь, масла в раздатке, мостах, двигателе заменены в феврале.
Кузов в достойном состоянии, не рыжий, не гнилой. Рама тоже в полнейшем порядке. На всех элементах присутствуют наклейки с VIN номером.
Про двигатель писать не вижу смысла, те кто смотрит ТЛК 100 знают про эти моторы больше меня. Заводится, едет, масло не расходует. ГАЗА НИКОГДА НЕ БЫЛО.
На днях поменяны - коренной сальник, масло в АКПП, крестовины.
Подвеска без посторонних звуков.
Коробка переключается так, что не ощущаешь факт переключения передачи.
К машине прилагаются 2 комплекта резины на оригинальных дисках (зима/лето).
Салон не разодран, присутствуют следы эксплуатации (потертости, складки).
Все стёкла оригинал, включая лобовое.
По электрике все что должно работать - работает.
Торг символический, если не устраивает цена, или нет указанной в объявлении суммы, то не стоит даже звонить и тратить мое время!
ПЕРЕКУПЫ И АВТОСАЛОНЫ МИМО.
Обмен возможен на паркетник с двигателем не более 2,5 литров, без моей доплаты. В приоритете РАВ4 не старше 2015-2016 года.
Возможна продажа в кредит без первоначального взноса всего по двум документам, без справок о доходах!
Характеристики
- Год выпуска2004
- Поколение100 рестайлинг (2002—2005)
- Пробег, км390 000
- История пробега7 записей в отчёте Автотеки
- Владельцев по ПТС4+
- СостояниеНе битый
- Модификация4.7 AT (235 л.с.)
- Объём двигателя, л4.7
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачАвтомат
- ПриводПолный
- КомплектацияБазовая
- Тип кузоваВнедорожник
- ЦветЧёрный
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваJTEH*************