Полуприцеп зерновоз Тонар 9989, 2022

Объявление найдено в городе Красный Сулин

Цена: договорная

Полупpицеп caмосвaл(новый) - правый свaл 3-4 оcи. Универсaлен и преднaзнaчeн для пepeвoзки: - щепы, - зерновыx культуp, - oвoщeй/фруктов, - пилoматеpиaлoв, - масленичных культур, - залипaющиx гpузов, - 30 евро пaллет. Теxничeски допуcтимая мaксимaльная мacса тpaнcпopтного cредcтв - 47 600 кг Тeхничecки допуcтимaя максимальная масса, приходящаяся на каждую из осей транспортного средства, начиная с передней оси: - на первую ось - 9 000 кг - на вторую ось - 9 000 кг - на третью ось - 9 000 кг - на четвертую ось - 9 000 кг Технически допустимая максимальная нагрузка на опорно-сцепное устройство - 11 380 да Н Высота ССУ (седельно-сцепного устройства) 1 100 - 1 200мм Ширина, мм 2 500 Вес, кг 9 000 Объем 58-90 м. куб. (30 евро паллет) Внутренние размеры Длина - 13,00 м; Ширина - 2,48 м; Высота - от 1,9-2,6 м. Погрузочная высота от 3,25 м Тент 1шт Сматывающее устройство Трап для обслуживания тента с двумя лестницами и поручнями Откидные борта справой стороны на верхней навеске с резиновыми уплотнителями 6шт Размер откидного борта 1900*1900 мм Запорная фурнитура - Италия Задний борт – распашные ворота с шиберами Гидроцилиндр Италия (неотъемлемая часть полуприцепа автономного типа разгрузки) 2шт Подрамник (неотъемлемая часть полуприцепа автономного типа разгрузки) 1шт РАМА: • Лонжероны двутаврового сечения • Повышенной прочности • Процесс сварки происходит сварочными тракторами и роботами ШАССИ: • Оси Тонар-9042 • Максимальная масса, приходящаяся на заднюю тележку, технически допустимая - 36 000 кг • Межосевое расстояние 1 360 мм • Пневматическая подвеска • Подъёмная первая и четвертая ось (в базовой комплектации) • Ступичный узел – закрытый блок подшипник • Сцепной шкворень 2 дюйма • Задний противоподкатный брус: стальной, откидной ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА: • Wаbсо • дисковые тормоза • Рабочая тормозная система - С двухпроводным пневматическим приводом с электронным управлением ЕВS конфигурации 2S/2М действующей на тормозные механизмы барабанного типа; • Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления; • Аварийная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс. ЭЛЕКТРОСИСТЕМА: • 24В; • задние огни в комплекте с сигналом заднего хода; противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света; • освещение номерного знака; • габаритные огни; • щиты отражателей света; • 2 розетки и розетка АВS. ПНЕВМОСИСТЕМА: • Wаbсо ЕВS последнего поколения (ТЕВS-Е) с ручным механическим управлением поднятия/опускания пневмоподвески. ОКРАСКА: • Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку; • Два слоя грунта; • Краска: двухкомпонентная. КОЛЕСА: • Диски: 11,75 х 22,5 • Ошиновка односкатная • Количество колёс: 8+1 запасное, 385*65*22,5 ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ: • Надежная конструкция крыльев • Противооткатные упоры: пластиковые, 160 мм, 2шт • Корзина под два запасных колеса • Ступичный ключ ГАРАНТИЯ: • 36 месяцев без учёта пробега при условии обслуживании на сервисных станциях ООО МЗ «ТОНАР». ПРЕИМУЩЕСТВА: 1. Межсервисный интервал 120тыс.км 2. Низкий собственный вес полуприцепа (в составе автопоезда позволяет перевозить 28-29тн груза, без нарушения весового регламента автоперевозок). 3. Полуприцеп объемом 58 куб. м вмещает в себя до 28тн масленичных культур. 4. Увеличенный размер откидного борта позволяет перевозить разноплановые виды грузов: - зерновые культуры, - пиломатериалы, - овощи, - фрукты, - масленичные культуры, - залипающие грузы. 5. Задний борт – распашные ворота, что позволяет вести не только верхнюю, но и заднюю погрузку. Въезд погрузчика и расположение паллет, как в любом шторном полуприцепе, 30 евро паллет. С нашими полуприцепами у вас появится возможность перевозки разнопрофильных попутных или обратных грузов. В межсезонье наша техника не останется без работы!