Багги 2-х местный

Торг и обмен!!! варианты обсуждаемы, предпочтительно китайская мототехника, питбайки, можно неисправные. Заднеприводный, заднемоторный, 2-хместный БАГГИ на основе стандартных\тюнинг узлов и деталей ВАЗ. Покупался в виде "полуфабриката" В 2015 году, был переделан, исправлены "косяки" предыдущего "конструктора". 90% всех использованных запчастей - НОВЫЕ (!), из магазина. Делалось на совесть, для себя. Ситуация изменилась, последние 3 года стоит в гараже. Рама: самодельная, сварная из труб квадратного сечения. Колея колёс - 1,9 метра Масса - около 400 кг Подвеска: и передняя, и задняя - независимые, регулируемые по развалу и схождению. Основа - стойки МакФерсон, ВАЗ-2108, - Спереди - доработанные, установлены задние пружины "Ока" для комфорта и управляемости. опоры - ВАЗ-2108, доработанные. - Сзади - SS20 "-30"+пружины "Технорессор" "-30", опоры - ВАЗ-2110. Резина: - Спереди: CORDIANT 185\70R14 (на фото она сзади) - Сзади: специальная кроссовая "Спортмастер" 205\70R15, пробег км 5-10 Двигатель: НЕ УСТАНОВЛЕН, отдам 1,5л 8-кл карбюраторный Выхлоп - доработанный паук 4-1 на 51 трубе, глушитель - резонатор УАЗ Во избежание перегревов, установлен новый радиатор ВАЗ-2110 + электровентиллятор Сцепление - Sachs, ВАЗ-2108 КПП - ВАЗ-21083, 5-ст. - ГП - 5,1 (!!!) - ряд - стандарт - винтовой самоблокирующийся дифференциал с преднатягом 8,5 кг. Рулевая рейка - "Ока", доработанная Тормоза - гидравлические, дисковые "по кругу", ВАЗ-2108 Привод сцепления - гидравлический, на базе ВАЗ-2101 Торпедо - ВАЗ-2106, в корпусе установлены приборы: - Спидометр+одометр+электронный вольтметр (УАЗ) - Тахометр ВАЗ-2106 с внутренностями от инжекторного ВАЗ-2107 - Указатель температуры - ГАЗ - Указатель давления масла двигателя (механический) - КАМАЗ - Вольтметр стрелочный - ВАЗ-2105 Сиденья - Хонда Аккорд Пластиковые крылья спереди и сзади. Пластиковый 30л Подробнее