ВАЗ 2110 1.5 МТ, 2004, 200 381 км

Дoбpого врeмени cуток, ПРОЧТИTЕ ДO КОHЦA И BHИMAТEЛЬHO OПИCАНИЕ ДАБЫ НЕ ЗAДABATЬ ГЛУПЫE MHЕ BОПPОСЫ, от a до я, я напиcaл oбо вcем в oписaнии!! ЦEНA БEЗ ТOPГА! БEЗ РАCCРОЧЕK! БEЗ ОБМEHОB. Дoкумeнты все, юpидичecки чистая! без штрафов и запретов! Машина на идеальном ходу, как на фото, на пневмоподвеске, кузов на доработках, и кучу доработанных переделанных деталей, машина для души, ниже обо всем опишу. -ДВС: 16кл, 1.5 на безвтык поршневой, легкий портинг гбц, выпуск, прошивка, идеально работает, прошитый, на отстрелы, на попкорн, + чип без лямбд, едет достойно, масло не расходует вообще. -КПП: в идеальном состоянии, не хрустит не вылетает, заменены сальники и масло, сцепление Всборе. -Электрика: абсолютно вся рабочая, есть Сигнализация, с автозапуском Stаrlinе а93. пересвет блок климата, подсветка ног с блютуза, американки, 4эсп, 2 подогрева сидений, акустика: ГУ 4 канальный процесссор с бт, Гена 140А, 2 пары новых Рridе Sоlо 150, дубляж Гены, и кгшная проводка. -Кузов: не гнилой вообще, днище пороги стаканы карманы лонжероны 5+, арки низа дверей все живое. Из доработок: лифт двигателя, лифт коробки, тонкий привод, смещение балки, полудропы,проставки под шаровые, трубки тормозные и топливные в тоннеле тоже подняты, выхлоп поднят наверх по стоку насколько это возможно без доработок, в сочнейшем состоянии внешне и по силовой, в очень красивом цвете «Франкония» Пневмаподвеска: 4 контурная, с отдельным пультом, вкруг Рубены, на 8ой трубке, компрессор беркут р20, ресивер на 20л, блок клапанов VU4, Манометры КАМАЗ, стойки -90, все собрано грамотно, сделан фальшпол, на качественных фитингах, быстросъемах. -Интерьер: блок печки с пересветом в том числе, подсветка салона через БТ, заводские карты с подиумом 1х16, аккуратная полка акустическая сзади, руль приора 2, ручка кпп новая под завод сделана, подлокотник, эво ковры, Накидки велюровые закрывающие бока и спинку, затянута в пленку в американку. Все максимально в живом состоянии, шумовиброизоляиция всего, внутри тишина гробовая, без лишних скрипов стуков. -Экстерьер: Приора 2 зеркала с повторителями, Американки, клюшки темные диодные, 14 статусы на Матиз резине. Из ништяков которые присутствуют: Пневмогудок, прошивка с попкорном, доработки кузова, зеркала, и прочее. С зимы потихоньку обслуживалась а именно: фитинги, тройники, трубки на передней оси, обслужен компрессор, перебранный двс, С/У кпп с заменой сальников, новая магнитола, новые зеркала, новые фары и поворотники, новые бампера перед-зад, реснички, решетка, обслужена задняя ось, новые накидки салона, подсветка, пороги пластиковые, рулевые наконечники, сход-развал, пленка на переднюю полусферу, диагностика и исправление косяков по электрике и пневме, все фотоотчеты есть проделанных работ мной, чеки и прочее, и за последнюю заменил всю выхлопную трассу на Стингер. Ближайшее время никаких АБСОЛЮТНО вложений не требует, работать все что должно работать, считай готовый проект, купил - катайся. Кому дорого, ищите - стройте другие машины, машину знаю до болтика и собирал так же я, это не первая собранная мною машина. Подробнее