Итак, гoсподa, вceм дoброго здрaвия!
Пеpед вaми иcклчитeльно рeдкий экзeмпляp aвтoмoбиля Lada Sаmаrа GL Ваltiс, oнa жe Лaдa Бaлтикa, oна жe Финка.
Aвтомобиль рeдкий и на ценитeля. Имeннo финскoй сбoрки, o чeм еcть oтметкa в ПTC.
Тaк же o инoстранной сбоpке нам нaпоминают cтикeры-наклейки в бaрдачкe и лючке бензобака. Еще приложил фото с отличительной особенностью Финок - безстыковое соединение крыши по передней и задней стойке!!!
!!!И да - это ЗАВОДСКОЙ ИНЖЕКТОР!!! Со своим оригинальным ЭБУ и расходомером. Впрочем для тебя это не будет проблемой, тк с машиной в комплекте идет второй такой же оригинальный мозг с подкапотной косой и расходомер с корпусом фильтра. Где и откуда я это достал - лучше не спрашивай, тк второго такого машинокомплекта вряд ли где-то найдете.
Кстати, эта комплектация с завода оснащена подушкой безопасности в руле! но и тут тоже не будет проблем, тк такой же заводской руль в сборе с рулевым валом есть! На фото все прекрасно видно!
И проблем с изношеным салоном тоже нет, потому что второй комплект сидений после химчистки уже ждет тебя - осталось только поменять местами!
Естественно к новым сидениям нужны и вставки дверей из такой же ткани - их даже не придется менять, потому что нужно поставить второй комплект дверных карт. А они, хочу заметить, тоже оригинальные и эксклюзивные своим дизайном и формой.
Этому автомобилю не страшны ни время, ни московские зимы, тк кузов у этого авто полностью оцинкован и нет тут таких болячек как на машинах отечественной сборки.
Именно поэтому она по днищу домкратится без проблем.
Ну а если ты захочешь довести внешку до состояния музея, то все для этого я уже собрал и тоже отдам тебе - ЗАВОДСКИЕ АВТОВАЗОВСКИЕ РОДНЫЕ двери, капот и передние крылья. Останется найти маляра, кто это все открасит, хотя и искать не надо - контактами поделюсь!
Резюмируя по машине: вложений не требует, езжу каждый день, проблем никаких технических нет. Сама в москве встала на учет - я владелец и на мне на учете.
!!!Без торга отдам как есть реальному покупателю со всеми ништяками!!!
Кузовные делали обговариваются отдельно.
И да, новая зимняя резина тоже есть, правда пока еще не успел одеть.
Характеристики
- Год выпуска1998
- ПоколениеI (1987—2011)
- Пробег, км225 000
- История пробега8 записей в отчёте Автотеки
- ПТСДубликат
- Владельцев по ПТС4+
- СостояниеНе битый
- Модификация1.5 MT (72 л.с.)
- Объём двигателя, л1.5
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачМеханика
- ПриводПередний
- КомплектацияБазовая
- Тип кузоваХетчбек 5-дверный
- ЦветЗелёный
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваXTA2*************
- Мощность, л.с.72
- ОбменНе интересует