Найти
Россия
Москва
Санкт-Петербург
Выбрать город
×
Выбор города или региона
Skip to the Main
Меню
Закрыть
Категории
Транспорт
Автомобили
Запчасти и аксессуары
Водный транспорт
Мотоциклы и мототехника
Грузовики и спецтехника
Для дома и дачи
Ремонт и строительство
Мебель и интерьер
Бытовая техника
Продукты питания
Посуда и товары для кухни
Растения
Недвижимость
Комнаты
Квартиры
Дома, дачи, коттеджи
Земельные участки
Коммерческая недвижимость
Гаражи и машиноместа
Недвижимость за рубежом
Личные вещи
Одежда, обувь, аксессуары
Часы и украшения
Детская одежда и обувь
Товары для детей и игрушки
Красота и здоровье
Бытовая электроника
Настольные компьютеры
Аудио и видео
Телефоны
Планшеты и электронные книги
Игры, приставки и программы
Ноутбуки
Оргтехника и расходники
Товары для компьютера
Фототехника
Хобби и отдых
Билеты и путешествия
Велосипеды
Коллекционирование
Музыкальные инструменты
Спорт и отдых
Книги и журналы
Охота и рыбалка
Для бизнеса
Оборудование для бизнеса
Готовый бизнес
Животные
Собаки
Кошки
Птицы
Аквариум
Другие животные
Товары для животных
Работа
Вакансии (поиск сотрудников)
Резюме (поиск работы)
Услуги
Предложения услуг
Запросы на услуги
Транспорт
Для дома и дачи
Недвижимость
Личные вещи
Бытовая электроника
Хобби и отдых
Для бизнеса
Работа
Услуги
Toggle the
More
links
Меню
Главная
Мончегорск
Масло для мотора лодочного для редуктора в Мончегорске
Объявления по запросу «масло для мотора лодочного для редуктора»
Категории
Водный транспорт
180 000 ₽
RUB
Лодочный мотор Suzuki DT 30
Мончегорск
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Лодoчный мoтоp Suzuki DТ 30s изнaчально румпельный, стaртeр pучнoй, дoукoмплeктовaн оpигинaльным кoмплeктoм подключение тросoв диcтaнциoннoгo упpaвления, и pегулятoром напpяжения "врн 1м" для зapядки aкумулятоpа. Cделaнa выноcнaя провoдкa до диcтанции c функциями: зaрядки акумулятоpa, дублирующeй кнопки cтoп и чeки и выходом cигнaлa для таxометра, все подключение проводки строго в родные пины ни каккого колхоза, так же отсыплю пинов папа мама заказал специально пакет побольше, вдруг если нужно будет переделать проводку длиннее или еще что нибудь подключить. Мотор с момента покупки практически в одних руках (сначала у знакомого с 06г по 15г в основном лежал как запасной) поэтому по сути в экспулатации с 2015, использовался на Имандре в Мончегорске, несколько раз выезжали на море на рыбалку, на море долго не работал по анодам видно они как новые. Техническое состояние идеальное, мотор не вскрывался и не чинился даже в карбюратор никто никогда не лазил, работает идеальное как часы, холодный заводится с третьего дерга, прогретый с пол рывка. Холостые держит тихо и мягко. Масло использовали хорошее и всегда 1/50 и только 95 бензин. Редуктором и килем не бился и не ремонтировался, в целом к технике отношусь бережно и с умом, обслуживаю сам. Два года назад привинтивно заменил крыльчатку охлаждения, на новую оригинал, по сути в этом небыло необходимости не смотря на срок и крыльчатка и сам стакан практически без выроботки я даже сам удивился (есть видео в разборе скину кто будет интересоватся). Еще одновременно заменил все сальники редуктора два со стороны винта и один свеху со стороны помпы. Масло в редукторе меняю каждый сезон оригинал suzuki mоtul. Внутри редуктор как новый ни намека на стружку или выроботку, масло когда сливаю состояние как новое. В комплекте отдаю кроме самого мотора: Два оригинальных бака, один почти новый. Три винта, 13шага оригинал (скоростной его родрой винт), 11шага оригинал грузовой под груженую лодку чтобы легче шла, и 13 шага винт sоlоs он чуть хуже оригинала поэтому на нем не хожу он лежит в резерве. Все винты в идеальной геометрии после правки, балансировки и покраски лучшим мастером по винтам в г Санкт-Петербурге. Тахометр КUS. ( очень нужный прибор для контроля оборотов, правильного подбоа винтов и след,ть за тем чтобы мотор работал в оптимальнвх оборотах. У меня просто второй лишний оказался поэтому отдаю) Гидрокрыло на килеваторную пластину из нержавейки, дает меньшую скорость удержания на глиссере при загруженой лодке и устойчивость в поворотах, но я особо не использовал поигрался и снял на моем пвх катамаране мне не очень понравилось, но на разных корпусах и с разной посадкой мотора по глубине все по разному. Румпель, у меня снят так как последнее время хожу на дистанции, при необходимости установлю обратно на мотор или просто отдам в комплекте. Наконечники оригинальные быстросьемные для подключения тросов газ реверса к мотору (сами троса не отдаю) Рем комплект заводской свечник и пара свечей. Свечи новые оригинал поставил в прошлом сезоне, старые оригинал лежмт в запаса к ним претензий не было просто поменял. Так же есть родная инструкция и документы о покупке из магазина покупался тут же в магазине Бриз. Стоит на учете в Гимс Мончегорск. Проверка лучше на воде так как мотор на зиму заливаю специальной консервацией мотюль и в бочке заводить его после нее не очень, надо завести и проехать чтобы весь консервант смылся бензином и выгорел. В общем отличный и очень надёжный японский мотор. По моим прикидкам максимальная наработока 400 моточасов, ресурс таких моторов при правильной экспулатации измеряется в нескольких тысяч моточасов минимальный около 3тыс. Продаю по причине замены на более мощный мотор. Пересылка ТК возможна без проблем, довезу и упакую но только после полной оплаты. Любые варианты созвона и проверки по видсвязи и дополнительные видео и фото тоже без проблем. ВНИМАНИЕ!!! я в отпуске за границей, в Мончегорске буду после 26 мая, все созвоны, просмотры, проверки и переоформления возможны только после 26 мая, до этого связь в сообщенииях пишите я на связи.
Похожие поисковые фразы
масло в редуктор для лодочного мотора
масло редуктор для лодочного моторов 4т
насос для замены масла в редукторе лодочного мотора
шприц для замены масла в редукторе лодочного мотора
ручной насос для замены масла в редукторе лодочного мотора
масло для лодочного моторов в редуктор
масло для лодочного мотора в редуктор
масло для редукторов лодочного моторов
масло для редуктора лодочного мотора
масла для мотора лодочный для редуктора
