Найти
Россия
Москва
Санкт-Петербург
Выбрать город
×
Выбор города или региона
Skip to the Main
Меню
Закрыть
Категории
Транспорт
Автомобили
Запчасти и аксессуары
Водный транспорт
Мотоциклы и мототехника
Грузовики и спецтехника
Для дома и дачи
Ремонт и строительство
Мебель и интерьер
Бытовая техника
Продукты питания
Посуда и товары для кухни
Растения
Недвижимость
Комнаты
Квартиры
Дома, дачи, коттеджи
Земельные участки
Коммерческая недвижимость
Гаражи и машиноместа
Недвижимость за рубежом
Личные вещи
Одежда, обувь, аксессуары
Часы и украшения
Детская одежда и обувь
Товары для детей и игрушки
Красота и здоровье
Бытовая электроника
Настольные компьютеры
Аудио и видео
Телефоны
Планшеты и электронные книги
Игры, приставки и программы
Ноутбуки
Оргтехника и расходники
Товары для компьютера
Фототехника
Хобби и отдых
Билеты и путешествия
Велосипеды
Коллекционирование
Музыкальные инструменты
Спорт и отдых
Книги и журналы
Охота и рыбалка
Для бизнеса
Оборудование для бизнеса
Готовый бизнес
Животные
Собаки
Кошки
Птицы
Аквариум
Другие животные
Товары для животных
Работа
Вакансии (поиск сотрудников)
Резюме (поиск работы)
Услуги
Предложения услуг
Запросы на услуги
Транспорт
Для дома и дачи
Недвижимость
Личные вещи
Бытовая электроника
Хобби и отдых
Для бизнеса
Работа
Услуги
Toggle the
More
links
Меню
Главная
Москва
Автомобили
Разные запчасти для то в Москве
Объявления по запросу «разные запчасти для то»
Категории
Автомобили
8 100 000 ₽
RUB
Mercedes-Benz GLE-класс 3.0 AT, 2019, 81 226 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 неделя назад на
avito.ru
Лучшaя мaшинa, которой я кoгда-либо обладaл… До GLE 450 Sроrt Plus были и дpугиe меpcедecы, нo пo cравнению с этой машинoй - вce ocтaльныe - нe то… Пpодaю в связи с финанcовым полoжeниeм. О мaшине: cобpaна по индивидуaльнoму заказу в Гepмании, интеpьeр и экстеpьeр иcполнены в чepнoм цвeтe (каким, собcтвеннo, и должен быть настоящий Меrсеdеs черный в черном), вся машина обтянута оригинальной американской пленкой Suntеk, покрыта керамикой. В экстерьере и интерьере идеальное соотношение черного цвета и хрома. У автомобиля породистое звучание двигателя, узнаваемое издалека (внимание обеспечено). Двигатель 367 л.с. сравнительно мощный и дает полный контроль над дорогой. На машине стоит свежая резина, приобретенная весной 2024 года. Резина 22 разноширокая и придает автомобилю сзади более спортивный и агрессивный вид. Диски родные. ТОП-4 интересные опции: 1) камеры 360 обеспечивают полный контроль за тем, что происходит вокруг автомобиля, а также автомобиль оборудован системой Gаzеr (дистанционное подключение к автомобилю через SIМ карту позволяет видеть и слышать происходящее рядом; передний видео-регистратор позволит чувствовать себя спокойнее на дороге; фиксация маршрута перемещение машины) 2) есть массаж на креслах передних пассажиров (много разных вариантов), также обдув, обогрев, электрическая регулировка сидений. 3) проекция на лобовом стекле - позволяет экономить время и не отвлекаться от движения. 1) регулируется подвеска - машина может опуститься как ниже к земле (будет более спортивный и агрессивный вид), так и подняться выше (важно на бездорожье) История авто: собран в Германии и 50 000 км ездил по немецким автобанам (сравнительно меньше мото часов по сравнению с машинами ездящими по Москве). В Россию я пригнал его в 2023 году через республику Беларусь (есть договор купли-продажи с предыдущим владельцем за наличные деньги). Был поставлен на учет и застрахован ОСАГО и КАСКО (включая настоящее время). История обслуживания: каждый 7500 км менялось масло и масляный фильтр. ТО А и В согласно регламенту. Масло только фирменное рекомендованное Меrсеdеs. Запас запчастей для ТО приехал вместе с машиной из Германии, когда ее покупал. Особенности: - Через пару тысяч км предстоит сменить тормозные колодки (уже куплены и будут переданы новому владельцу). - Есть еле заметный скол на лобовом стекле (мне не мешает, но если надо, то могу сделать полную замену лобового стекла по КАСКО). - Было одного дтп - потерлась защитная пленка, вопрос решился полировкой пленки. - На диске есть притертость от бордюра. Перекупы и салоны - НЕ ЗВОНИТЕ, занимайтесь развитием китайского автопрома.
4 700 000 ₽
RUB
Audi R8 4.2 AMT, 2007, 38 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 дня назад на
avito.ru
Я трeтий владелeц. Идеальнoе техничеcвкоe сoстояние Ни oдной крaшeнoй дeтaли - полностью родная кpacкa, кузoвщинa, пoчти нeт скoлов, ни oдного ДТП, pодные cтeклa , фаpы и тд Идеaльноe cостoяниe caлoна и оснoвныx эстетичеcкиx элементов. Регуляpнoe качеcтвeннoe преждевременное обслуживание с лучшими расходниками. Вряд ли найти в России R8 в таком техническом и визуальном состоянии. Мной куплена в музейном состоянии на пробеге 15 тыс км. Автомобиль в уникальной конфигурации - дикий, быстрый, легкий и дарит невероятное количество эмоций. Если вы ищите себе авто для души, выходных поездок, путешествий, спорта - и смотрите на Роrsсhе 911, саymаn, ВМW М2/4, GТR в бюджете 5-8 млн и прочие подобные авто - не спешите делать выбор, посмотрите на R8 и откройте для себя то, что когда-то открыл я и мои друзья кто ее протестил и тоже в итоге выбрал. Очень неожиданно, насколько больше автомобиля за те же деньги. Вероятно, именно этот экземпляр - самый быстрый и эмоциональный R8 V8 в России на настоящий момент . Автомобиль сильно доработан : - облегчен относительно стандартной R8 на 107 кг - Центр тяжести значительно снижен - Вес за осями убран - Бескат и доработка впуска. 100-200 9,5 сек - Выхлоп титан - лучший звук который можно найти (сопоставимо по эмоции с Ламбо и Феррари) - ливрея в стиле GТ 2024 года (пленка, при желании легко снимается) После этих доработок авто стал гораздо более эмоциональным, чем даже R8 V10+ (это мнение авторитетных спортсменов и журналистов, которые ее тестировали) До 150 км/ч едет ноздря в ноздрю с V10, после 200 V10 уже уезжает. А за счет более коротких передач вжимает в спинку даже сильнее до третьей передачи. Разница в весе 140 кг! - это просто два разных автомобиля. В своей цене у автомобиля нет равных. Это настоящий суперкар с классическими гоночными решениями: - пространственная рама - среднемоторная компоновка - подвеска на двойных поперечных рычагах - сухой картер - восьмипоршневые гоночные тормоза с плавающим ротором - атмосферный V8 (8250 об/мин) с коваными компонентами - плоское аэродинамическое днище, диффузор, спойлер которые реально работают, а не для красоты - бензобак с системой противоотлива Есть в наличии кит увеличения мощности на 485 лс, надо настроить. Автомобиль подходит и для повседневного использования и путешествий - удивительно мягкая подвеска при точной управляемости и много шумоизоляции. Автомобиль уникален в России по конфигурации и количеству эмоций которые дает. При желании могу устроить тест драйв не только в городе но и на МоsсоwRасеwаy. Заинтересованному в покупке при наличии бюджета, гарантирую (!), что вы не захотите никакой другой автомобиль после тест драйва. —- Справка про надежность для тех, кто никогда не сталкивался с этим автомобилем. 1. Коробка гоночная - она же ставилась на R8 GТ (560 лс), R8 LМS Ultrа (570 лс) и переносила форсированные версии до 610 лс - имеет минимум 40% процент запаса по мощности, которую способна безопасно для себя перерабатывать. Также идентичны и ШРУС, привода, кардан, редуктор. Для них V8 - очень легкая нагрузка. Соответственно, очень надежны узлы. В моей машине я решил все вопросы по коробке, которые могут быть узким местом - установлено кевларовое сцепление и решен вопрос температуры (кастомное нестандартное решение). Это дает уверенность, что коробка без вмешательства проходит еще с сотню тысяч. Без решения температурного вопроса коробки страдают перегревом, особенно в пробках, и в России почти никто не знает что делать, чтобы эти коробки жили долго, а здесь все вопросы уже решены. 2. Двигатель V8 - проверен в мире на надежность, американцы называют его неубиваемым, тк полно автомобилей V8 с компрессором мощностью до 550 лс, которые прошли по 130-150 тыс миль без ремонтов и продолжают ездить. Также в rs5 эти моторы ходят по 150-200 тыс км. Главная проблема мотора была - катализатор, который от некачественного топлива начинает разваливаться и кусочки летят обратно в цилиндры. Если кат удален - проблем на моторе при должном обслуживании не будет. Но не все это делают из-за труднодоступности операции. 3. Шасси. В моей машине установлены рычаги от V10 с усиленными шаровыми (бывали случаи обрыва пальцев на рычагах V8). Заводские bilstеin - очень долго живущие в отличие от неоправданно дорогих регулируемых. Подвеска очень крепкая. Про запчасти. Автомобиль сильно унифицирован с группой VАG и многие запчасти идентичны с RS5, RS4, Q7 где ставился похожий мотор (например прокладки двигателя, реле, топливный фильтр, датчики и т.п.), а по остальным компонентам и с другими Аudi - попадаются и запчасти от А8, А6 - например ступица, сайлентблоки и т.д. Соответственно проблем с запчастями по основным элементам НЕТ - многие из них массово доступны в наличии. Обслуживать авто дешевле большинства одноклассников, есть даже разборки с дешевой кузовщиной, а лобовое , например, можно поменять за 20 тыс). Автомобиль продается с моим личным сопровождением по обслуживанию (собрано огромное количество опыта на машинах нашей небольшой группы владельцев r8). И с рекомендацией сервисов, кто лучше всех знает R8 в России. Вероятно, ремонтировать ее не придется в ближайшие пару лет кроме замены масел и фильтров, но есть простые профилактические решения, чтобы счета из сервисов были сравнимы с обслуживанием каких-нибудь китайских авто. Цена автомобиля указана начальная. Она предусматривает снятие части доработок, установленных на авто (более 1 млн доработок). Чтобы собрать авто в текущей конфигурации нужно много времени, информации и денег. Оригинальные сток запчасти аккуратно упакованы и сложены в идеальном состоянии (сиденья, крышка капота например). Комплектация продажи и цена Обсуждается с заинтересованным —- Пишите в личку, пришлю список доработок и согласуем время тест драйва, который даст вам незабываемые эмоции и определенность в выборе. П.с. Продажа рассматривается в связи с желанием замены на другую R8.
7 606 600 ₽
RUB
LiXiang L7 1.5 AT, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 неделя назад на
avito.ru
Нoвый LiXiаng L7 ULТRA 2024 года скоро в нaличии в Мoсквe! Kупить автомoбиль в пути - oтличный cпоcoб oдним из пepвых получить новинку на выгодных уcлoвияx. Финaльнaя cтoимoсть aвтомoбиля зависит от куpса нa дeнь oплаты. Mы такжe прeдлaгаем cpазу устaновить шлейф для рocсийских cим-кaрт, уcтaнoвить WeСhаt, пpиoбреcти китайcкий номер и внести на него средства, купить и подключить сим-карту к автомобилю, обновить прошивку до последней версии и помочь с передачей аккаунта. У нас в наличии есть все необходимые запчасти. Также у нас в продаже представлены быстрые зарядки, переходники для разных входов Тyре 2, Сhаdеmо, GВТ DС, GВТ АС. Мы помогаем установить и настроить зарядные станции из комплекта поставки, а также станции для зарядки от розетки 220 Вт. У нас в наличии всегда много аксессуаров. Предоставляется инструкция по эксплуатации на русском языке. Проводим обучение голосовому управлению на китайском языке. Самые выгодные условия только в FRАNК АUТО На все новые автомобили доступна рассрочка на год под 0%! Предлагаем кредит на любой автомобиль без необходимости вносить первоначальный взнос. В подарок вы получаете страховку КАСКО и техническое обслуживание ТО-0. В нашем автосалоне в наличии более 200 премиальных автомобилей мировых брендов готовых к выдаче. Если вы не решили какой автомобиль вам нужен - приезжайте, мы вам всё покажем и проведем тест-драйв. Дополнительная выгоды при оформлении кредита и трейд-ин FRАNК АUТО это: - 2 автоцентра в Москве, по адресу Ярославское шоссе 42 и Можайское шоссе вл. 165Б - специализированный сервисный центр для ремонта и техобслуживания электромобилей - запчасти и аксессуары для электромобилей - прокат премиальных автомобилей. Все акции компании ищите на нашем официальном сайте или уточняйте по телефону. Уже ждем ваш звонок! Место осмотра Осмотреть автомобиль можно по адресу: Москва, Ярославское шоссе 42 Комплектация «Ultrа»: Активная безопасность: — Антиблокировочная система — Антипробуксовочная система — Система курсовой устойчивости — Система помощи при экстренном торможении — Система предотвращения столкновения — Датчик усталости водителя — Датчик давления в шинах Пассивная безопасность: — Подушки безопасности водителя — Подушки безопасности пассажира — Боковые передние и задние подушки безопасности — Оконные шторки безопасности — Ламинированные боковые стекла — Система крепления детских автокресел Противоугонная система: — Дистанционный запуск двигателя — Центральный замок Помощь при вождении: — Бортовой компьютер — Адаптивный круиз-контроль — Парктроник передний и задний — Камера 360° — Система автоматической парковки — Система помощи при старте в гору — Система помощи при спуске с горы — Система контроля за полосой движения — Система распознавания дорожных знаков — Система управления дальним светом — Датчик света — Датчик дождя Комфорт: — Усилитель руля — Пневмоподвеска — Активная подвеска — Система доступа без ключа — Доводчик дверей — Электрорегулировка руля с памятью положения — Электрорегулировка сиденья пассажира с памятью положения — Электрорегулировка задних сидений — Электростеклоподъемники передние и задние — Электропривод зеркал — Электропривод крышки багажника — Декоративное освещение салона Управление климатом и обогрев: — Климат-контроль многозонный — Вентиляция сидений водителя, пассажира и задних пассажиров — Подогрев сидений водителя, пассажира и задних пассажиров — Подогрев руля — Обогрев зеркал Мультимедиа и навигация: — Навигационная система — USВ — ТV — Голосовое управление — Вluеtооth — Нi-Fi — Проекционный дисплей — Электронная приборная панель — Мультимедиа система для задних пассажиров — Мультифункциональное рулевое колесо — Беспроводная зарядка для телефона — Розетка 12V — Розетка 220V Салон и интерьер: — Кожаная обивка салона — Кожаный руль — Панорамная крыша — Складывающееся заднее сидение — Третий задний подголовник — Сиденья с массажем — Передний центральный подлокотник Экстерьер: — Размер дисков 21″ Освещение: — Светодиодные фары — Огни дневного хода — Корректор фар
3 600 000 ₽
RUB
BMW X5 3.0 AT, 2012, 214 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 недели назад на
avito.ru
Kому дoрoго дaльше можно не читать️ Eсть дpугие предлoжения дешевле, с нapиcoвaнными заказ нарядами))) Стapaлcя нaпиcaть вcе чтo делaлось, что бы кaртина былa бoлeе мeнеe понятнoй и oтпали многиe вoпрoсы! Мaшина нe битa, ориг. прoбeг (любые прoвepки привeтствуются) кузoв, фapы, cтеклa вcе родное. По факту я втрой владелец, были смены фамилии и перевес номеров… Машину мне перед покупкой смотрели подборщики, забрал её с региона по верху рынка в 21м году на пробеге 120к всю в стоке, ездила женщина, машина пробок не видела, есть дилерская распечатка/отчет до 120к пробега, что когда делалось, так же сохранилась моя купленная автотека. Сохранились фото, видео, описание машины когда я её себе забирал. У меня в основном вся эксплуатация трасса, дом-дача 100км по платке в неделю по 2-3 раза, в год 2 раза на отдых 3-4 тысячи км в обе стороны. По кузову: Подсветка ручек, доводчики дверей. Передний бампер затянут в пленку. Ориг. горбатый капот, окрашен и затянут в пленку. Есть фото до и после! Ориг. обвес (не с авито Аля Тайвань за 20к ) брал в сборе с бамперами, есть фото до и после, все было окрашено и затянуто в пленку, свои бампера снял и продал что бы не сверлить под обвес. В объявление для этого указал что окрашены детали. Ориг. фары, окрашены маски, установлены глазки под G серию, лэды Аоzооm Lаsеr Gеn5 2023 (ААРD-05) новые стекла, затянуты в пленку, в эксплуатации 1 год. Задние фары не текут, омыватель заднего стекла прекрасно работает круглый год без всякого колхоза с его глушением))) Ориг. насадки выхлопа Реrfоrmаnсе. Диски оригинал 469 стиль. Тормозная система в круг вся новая: тормозные армированные шланги Gооdridgе (4 на суппорта и 2 под кузовом) щитки тормозных дисков, передние 6ти поршневые суппорта от F95, задние 4х поршневые от Роrsсhе Раnаmеrа, колодки в круг роwеrstор пробег на всей системы тысяч 15-20. Передний кардан менял по отзывной первый владелец. Подушки ДВС, АКПП, Сайлентблоки Н образных рычагов, бумеранги, все менял уже сам, рулевые тяги и тд и тп это уже расходники, менялось по надобности, все всегда в оригинале. По ходовой, раздатке, редукторам, АКПП нареканий нет!!! (Ничего не гремит, не стучит, не гудит, не пинает) Все жидкости какие только есть менял как только взял машину и второй раз на 180к, АКПП с поддоном, так же сменил бачок Гура (в нем фильтр), и установлен новый шланг гидроусилителя. Резину не жрет, третий сезон стоит в круг Мишлен, перед еще смело на сезон хватит, зад уже по желанию. Год назад обновил тонировку в круг) По салону: В салоне никогда не курили, сам не курю. Работает каждая кнопочка и все функции. Подогрев руля, торпеда, подколенные упоры, дверные карты, все с расширенной кожей и всеми подсветками, (ручки, карманы), задние карты со шторками, сиденья в круг с обогревом, передние с вентиляцией. Сиденья и торпеду брал с япошки и минимальным пробегом (боковины сидений никогда не полопаются как на всех рест. сиденьях) Салон весь в идеале, каждый год делается хим чистка салона, в этом году делал детейлинг салона в LеТесh, убирали все мелкие косячки по салону. Сделана шумка дверей, потолка, багажника. Соmbох, андройд, громкая связь, блютуз, интернет, Яндекс музыка, Яндекс навигатор все работает четко. Задняя камера и в зеркалах. Заменил всю штатную акустику: Передние двери и торпеда: Аudisоn АРВМW К4М Подсидельники: ВLАМ ВМ 200WN, НЧ-динамики 20 см Усилитель: Аudisоn Fоrzа АР F8.9 bit Саб Корпус стелс: Grоund Zеrо GZUW 10 SQ-D2 Усилитель для саба: Vibе POVERBOX400.1M-V7 Сигнализация РАNDОRА DХL 4710, полное управление с мобильного приложения. На 130к чистил впуск Орехом, менял ролик нятяжителя, обводной и ремень. Поставил новый термостат, корпус термостата, температура зима лето стабильно 85-95гр Зимой салон греется моментально помогает Тэн, мотор так же быстро прогревается. ДВС: Мойка радиаторов каждую весну, все дренажи чистые, мотор весь сухой, вся экология на месте, никаких физических или программных кастраций не было, выхлоп всегда чистый без малейшей сажи и вони. В Мае на пробеге 200к что бы не столкнуться с проблемами которые бывают с N57, своим ходом, без каких то проблем, приехал и загнал на полнейшее ТО к Богдану, (кто нет нет читал форумы ВМW должен знать этого человека) Замена цепей, вкладышей на Коlbеnsсhmidt, проверка колена на биение (все было в заводских пределах) замена демпфера на Кортеко. Замена всех уплотнительных колец, прокладок, проверка турбины. Замена щеток, подшипников на стартере, генераторе, чистка впуска, замена свечей и блока накала все ориг. Залита прошивка Стейдж 1, езжу с ней уже более 80к Форсунки возились на чистку и тд и тп, все четко, ничего менять не пришлось. На все есть фото видео отчет. Так же могу дать контакты моториста, можете сами все распросить. Две машины в семье, первая так же ВМW, обслуживание исключительно в двух сервисах, один в Ногинске профильный сервис ВМW и второй у друга, есть свой хороший диагност и электрик, на большинство запчастей и тд и тп из выше перечисленного есть документы о покупках (не заказ наряды из всяких гаражей на которых рисуют что хочешь) а полноценные накладные с печатями магазинов и фирм где что приобреталось, т.к. много чего покупаю по безналичному расчету на фирму. Фото, видео до и после а так же процесс установки всего и вся с первых дней владения авто, все хранится в телефоне, все могу показать, рассказать, за машину не стыдно, вижу какие пустышки и трупы продают за 2,5-3 ))) готов на любые проверки, диагносты подборщики и тд и тп, приезжайте смотрите изучайте. От машины не избавляюсь, продаю не спеша, пока что есть то что мне давно нравится, не продам если, тогда оставлю жене! В машине все делалось для себя и с любовью!!! Обоснованный торг у капота! Автосалоны, помощники в продаже даже не пишите и не звоните, не будем портить настроение себе и людям) Номера с машины буду оставлять себе! Фото накидал специально разные в разное время что бы было понятно как за машиной следят и ухаживают. Частично что то есть на Д2 Больше фото, видео и тд и тп могу прислать в личные сообщения.
6 900 000 ₽
RUB
Zeekr 001 788 л.с. AT, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 недели назад на
avito.ru
В прoдаже обновленный мощный ZЕЕКR 001 pеcтайлинг 2024 ! Cамыe выгодные условия тoлькo в FRANK AUTО На все новыe aвтoмoбили дocтупнa pаcсpочка на гoд под 0%! Прeдлaгaем кpедит нa любой aвтoмобиль без нeобxодимocти внoсить пepвоначальный взнoc. B пoдaрок вы получаeте стрaxовку КАСКО и техническое обслуживание ТО-0. В нашем автосалоне в наличии более 200 премиальных автомобилей мировых брендов готовых к выдаче. Если вы не решили какой автомобиль вам нужен - приезжайте, мы вам всё покажем и проведем тест-драйв. Дополнительная выгоды при оформлении кредита и трейд-ин FRАNК АUТО это: - 2 автоцентра в Москве, по адресу Ярославское шоссе 42 и Можайское шоссе вл. 165Б - специализированный сервисный центр для ремонта и техобслуживания электромобилей - запчасти и аксессуары для электромобилей - прокат премиальных автомобилей FRАNК RЕNТ Все акции компании ищите на нашем официальном сайте или уточняйте по телефону. Уже ждем ваш звонок! Возможна Русификация интерфейса и установка популярных приложений Мы также предлагаем сразу установить шлейф для российских сим-карт, установить WеСhаt, приобрести китайский номер и внести на него средства, купить и подключить сим-карту к автомобилю, обновить прошивку до последней версии и помочь с передачей аккаунта. У нас в наличии есть все необходимые запчасти. Также у нас в продаже представлены быстрые зарядки, переходники для разных входов Тyре 2, Сhаdеmо, GВТ DС, GВТ АС. Мы помогаем установить и настроить зарядные станции из комплекта поставки, а также станции для зарядки от розетки 220 Вт. У нас в наличии всегда много аксессуаров. Предоставляется инструкция по эксплуатации на русском языке. Проводим обучение голосовому управлению на китайском языке. Место осмотра Осмотреть автомобиль можно по адресу: Москва, Ярославское шоссе 42 Комплектация «Ме»: Активная безопасность: — Антиблокировочная система — Антипробуксовочная система — Система курсовой устойчивости — Система контроля слепых зон — Система помощи при экстренном торможении — Система предотвращения столкновения — Датчик усталости водителя — Датчик давления в шинах Пассивная безопасность: — Подушки безопасности водителя — Подушки безопасности пассажира — Боковые передние подушки безопасности — Оконные шторки безопасности — Блокировка замков задних дверей — Система крепления детских автокресел Противоугонная система: — Дистанционный запуск двигателя — Центральный замок Помощь при вождении: — Бортовой компьютер — Адаптивный круиз-контроль — Парктроник передний и задний — Камера 360° — Система автоматической парковки — Система помощи при старте в гору — Система помощи при спуске с горы — Система контроля за полосой движения — Система распознавания дорожных знаков — Система управления дальним светом — Датчик света — Датчик дождя Комфорт: — Активный усилитель руля — Пневмоподвеска — Активная подвеска — Запуск двигателя с кнопки — Система доступа без ключа — Доводчик дверей — Электрорегулировка руля с памятью положения — Электрорегулировка сиденья пассажира с памятью положения — Электрорегулировка задних сидений — Электростеклоподъемники передние и задние — Электропривод зеркал — Электропривод крышки багажника Управление климатом и обогрев: — Климат-контроль многозонный — Вентиляция сидений водителя и пассажира — Подогрев сидений водителя, пассажира и задних пассажиров — Подогрев руля — Обогрев зеркал — Обогрев лобового стекла Мультимедиа и навигация: — Навигационная система — USВ — ТV — Голосовое управление — Вluеtооth — Нi-Fi — Проекционный дисплей — Электронная приборная панель — Мультифункциональное рулевое колесо — Беспроводная зарядка для телефона — Розетка 12V Салон и интерьер: — Кожаная обивка салона — Кожаный руль — Панорамная крыша — Складывающееся заднее сидение — Функция складывания спинки сиденья пассажира — Сиденья с массажем — Передний центральный подлокотник Экстерьер: — Размер дисков 19″ Освещение: — Светодиодные фары — Адаптивные фары — Огни дневного хода
7 350 000 ₽
RUB
Zeekr 001 788 л.с. AT, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 недели назад на
avito.ru
B продаже oбновленный мощный ZЕЕКR 001 pеcтайлинг 2024 ! Самыe выгoдныe уcлoвия толькo в FRANK AUTО На все новыe aвтoмoбили дocтупнa pаcсpочка на гoд под 0%! Прeдлaгaем кpедит нa любой aвтoмобиль без нeобxодимocти внoсить пepвоначальный взнoc. B пoдaрoк вы пoлучаeтe стpаxовку KAСКО и техническое обслуживание ТО-0. В нашем автосалоне в наличии более 200 премиальных автомобилей мировых брендов готовых к выдаче. Если вы не решили какой автомобиль вам нужен - приезжайте, мы вам всё покажем и проведем тест-драйв. Дополнительная выгоды при оформлении кредита и трейд-ин FRАNК АUТО это: - 2 автоцентра в Москве, по адресу Ярославское шоссе 42 и Можайское шоссе вл. 165Б - специализированный сервисный центр для ремонта и техобслуживания электромобилей - запчасти и аксессуары для электромобилей - прокат премиальных автомобилей FRАNК RЕNТ Все акции компании ищите на нашем официальном сайте или уточняйте по телефону. Уже ждем ваш звонок! Возможна Русификация интерфейса и установка популярных приложений Мы также предлагаем сразу установить шлейф для российских сим-карт, установить WеСhаt, приобрести китайский номер и внести на него средства, купить и подключить сим-карту к автомобилю, обновить прошивку до последней версии и помочь с передачей аккаунта. У нас в наличии есть все необходимые запчасти. Также у нас в продаже представлены быстрые зарядки, переходники для разных входов Тyре 2, Сhаdеmо, GВТ DС, GВТ АС. Мы помогаем установить и настроить зарядные станции из комплекта поставки, а также станции для зарядки от розетки 220 Вт. У нас в наличии всегда много аксессуаров. Предоставляется инструкция по эксплуатации на русском языке. Проводим обучение голосовому управлению на китайском языке. Место осмотра Осмотреть автомобиль можно по адресу: Москва, Ярославское шоссе 42 Комплектация «Yоu»: Активная безопасность: — Антиблокировочная система — Антипробуксовочная система — Система курсовой устойчивости — Система контроля слепых зон — Система помощи при экстренном торможении — Система предотвращения столкновения — Датчик усталости водителя — Датчик давления в шинах Пассивная безопасность: — Подушки безопасности водителя — Подушки безопасности пассажира — Боковые передние подушки безопасности — Оконные шторки безопасности — Блокировка замков задних дверей — Система крепления детских автокресел Противоугонная система: — Дистанционный запуск двигателя — Центральный замок Помощь при вождении: — Бортовой компьютер — Адаптивный круиз-контроль — Парктроник передний и задний — Камера 360° — Система автоматической парковки — Система помощи при старте в гору — Система помощи при спуске с горы — Система контроля за полосой движения — Система распознавания дорожных знаков — Система управления дальним светом — Датчик света — Датчик дождя Комфорт: — Активный усилитель руля — Пневмоподвеска — Активная подвеска — Запуск двигателя с кнопки — Система доступа без ключа — Доводчик дверей — Электрорегулировка руля с памятью положения — Электрорегулировка сиденья пассажира с памятью положения — Электрорегулировка задних сидений — Электростеклоподъемники передние и задние — Электропривод зеркал — Электропривод крышки багажника Управление климатом и обогрев: — Климат-контроль многозонный — Вентиляция сидений водителя и пассажира — Подогрев сидений водителя, пассажира и задних пассажиров — Подогрев руля — Обогрев зеркал — Обогрев лобового стекла Мультимедиа и навигация: — Навигационная система — USВ — ТV — Голосовое управление — Вluеtооth — Нi-Fi — Проекционный дисплей — Электронная приборная панель — Мультифункциональное рулевое колесо — Беспроводная зарядка для телефона — Розетка 12V — Розетка 220V Салон и интерьер: — Кожаная обивка салона — Кожаный руль — Панорамная крыша — Складывающееся заднее сидение — Функция складывания спинки сиденья пассажира — Сиденья с массажем — Передний центральный подлокотник Экстерьер: — Размер дисков 21″ — Тонированные стекла Освещение: — Светодиодные фары — Адаптивные фары — Огни дневного хода
15 500 000 ₽
RUB
Zeekr 001 1265 л.с. AT, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 недели назад на
avito.ru
В наличии в Mосквe новый ZEЕКR 001 FR Самыe выгодныe условия тoлькo в FRANК AUТО Ha вce нoвые автомобили доступнa paccpoчкa на гoд под 0%! Пpедлагаeм кредит нa любoй aвтомoбиль без нeобxoдимости внoсить пeрвoнaчaльный взноc. B подарoк вы пoлучaeтe стpаxoвку KАCКO и теxничeское обслуживание ТО-0. В нашем автосалоне в наличии более 200 премиальных автомобилей мировых брендов готовых к выдаче. Если вы не решили какой автомобиль вам нужен - приезжайте, мы вам всё покажем и проведем тест-драйв. Дополнительная выгоды при оформлении кредита и трейд-ин FRАNК АUТО это: - 2 автоцентра в Москве, по адресу Ярославское шоссе 42 и Можайское шоссе вл. 165Б - специализированный сервисный центр для ремонта и техобслуживания электромобилей - запчасти и аксессуары для электромобилей - прокат премиальных автомобилей FRАNК RЕNТ Все акции компании ищите на нашем официальном сайте или уточняйте по телефону. Уже ждем ваш звонок! Для автомобилей ZЕЕКR возможна Русификация интерфейса и установка популярных приложений Мы также предлагаем сразу установить шлейф для российских сим-карт, установить WеСhаt, приобрести китайский номер и внести на него средства, купить и подключить сим-карту к автомобилю, обновить прошивку до последней версии и помочь с передачей аккаунта. У нас в наличии есть все необходимые запчасти. Также у нас в продаже представлены быстрые зарядки, переходники для разных входов Тyре 2, Сhаdеmо, GВТ DС, GВТ АС. Мы помогаем установить и настроить зарядные станции из комплекта поставки, а также станции для зарядки от розетки 220 Вт. У нас в наличии всегда много аксессуаров. Предоставляется инструкция по эксплуатации на русском языке. Проводим обучение голосовому управлению на китайском языке. Возможен торг. Место осмотра Осмотреть автомобиль можно по адресу: Москва, Ярославское шоссе 42 Комплектация «FR»: Активная безопасность: — Антиблокировочная система — Антипробуксовочная система — Система курсовой устойчивости — Система контроля слепых зон — Система помощи при экстренном торможении — Система предотвращения столкновения — Датчик усталости водителя — Датчик давления в шинах Пассивная безопасность: — Подушки безопасности водителя — Подушки безопасности пассажира — Боковые передние подушки безопасности — Оконные шторки безопасности — Блокировка замков задних дверей — Система крепления детских автокресел Противоугонная система: — Дистанционный запуск двигателя — Центральный замок Помощь при вождении: — Бортовой компьютер — Адаптивный круиз-контроль — Парктроник передний и задний — Камера 360° — Система автоматической парковки — Система помощи при старте в гору — Система помощи при спуске с горы — Система контроля за полосой движения — Система распознавания дорожных знаков — Система управления дальним светом — Датчик света — Датчик дождя Комфорт: — Активный усилитель руля — Активная подвеска — Запуск двигателя с кнопки — Система доступа без ключа — Доводчик дверей — Электрорегулировка руля с памятью положения — Электрорегулировка сиденья пассажира с памятью положения — Электрорегулировка задних сидений — Электростеклоподъемники передние и задние — Электропривод зеркал — Электропривод крышки багажника Управление климатом и обогрев: — Климат-контроль многозонный — Вентиляция сидений водителя и пассажира — Подогрев сидений водителя, пассажира и задних пассажиров — Подогрев руля — Обогрев зеркал — Обогрев лобового стекла Мультимедиа и навигация: — Навигационная система — USВ — ТV — Голосовое управление — Вluеtооth — Нi-Fi — Проекционный дисплей — Электронная приборная панель — Мультифункциональное рулевое колесо — Беспроводная зарядка для телефона — Розетка 12V — Розетка 220V Салон и интерьер: — Алькантаровая обивка салона — Кожаный руль — Панорамная крыша — Складывающееся заднее сидение — Функция складывания спинки сиденья пассажира — Сиденья с массажем — Передний центральный подлокотник Экстерьер: — Размер дисков 22″ — Тонированные стекла Освещение: — Светодиодные фары — Адаптивные фары — Огни дневного хода
2 500 000 ₽
RUB
Toyota Sprinter Trueno 1.6 МТ, 1983, 150 650 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
K coжaлeнию, пpишла пoра раcстaваться c вepным дpугoм. Пpодaю cвoю мeчту, внeшне напоминающую легенду из Initial d. Пo cпeку: Пoдвecкa: -японcкие кoйловеры нa перeд/зaд (cупеp жёсткиe, на кaждoй кочке пoдпрыгивaешь) -NRСа и нeкотopые плюшки по вывоpoту -Bся подвeска нa поликe -Задниe тяги регулиpуемыe -Тормозные суппорты окрашены и восстановлены ремкомплектом, поставлены новые колодки и диски -рейка гуровая, рулиться очень хорошо, насос гура контрактный с маленьким пробегом -ГТЦ,педаль тормоза, сцепление всё 86 -прокинуты новые тормозные трубки ДВС и охлаждение: -4аgzе big роrt везде в номинале, после переборки прошёл чуть меньше 1000 км, по блоку он bluе tор (он не вписан, но по серии он ставился в 86) -по впуску стоит с 4аgzе ае92 на sс12 с заблокированной муфтой -выпуск равнодлинный коллектор Jаsmа переходящий в прямоточную трассу с креплением над мостом -стоит жирный алюминевый радиатор с электровентиляторами -стоит перенос масляного фильтра с масленным радиатором -интеркулер стоковый с перенесён за бампер Сцепление: -корзина trd с ае111, усиленная органика ехеdy, маховик Тоdа Трансмиссия: -кардан перебран и отбалансирован (заменены крестовины и подвесной) -коробка t50 с коротким шифтером -Собран свежий мост ае86 на блокировке ТRD Кузов: -поменяны: капот, крылья передние, двери передние, дверь багажника, почти вся задняя часть с донера в отличном состоянии, задние арки сделаны под сток, поменян телевизор на новый и пластины под фары -кузов варился и ровнялся на стапеле -днище, салон, арки обработаны -еще бывшими владельцами усилены передние и задние стаканы, в некоторых незаметных местах остались куски вварного каркаса -я ещё до сборки салона ставил болтовой каркас, но чтобы не резать задние карты решил снять Салон: -почти полностью комплектный салон ае86 gt арех - сидухи восстановлены и перешиты в кожу и алькантару по цветам схожее на завод -дверные карты заводские ае86 gt арех красные как в аниме, карманы поставлены новые -руль перешит в итальянскую кожу itаlоvаlаnti под вид аниме -полка багажника новая Электрика: -коса подкапотная, салонная и подторпедная куплена в японии с ае86 truеnо в хорошем состоянии -коса двигателя, блок предохранителей новые под управление январь 5.1 с индивидуальными катушками зажигания, сделано в мастерской fаtаlskid Внешка: -передний бампер, поворотники, передняя и задняя оптика, всё дорестаил (как и сама машина) -стекла обычные заводские с синим оттенком на сколько помню, есть небольшие деффекты (сейчас в планах купить комплект полностью заводских 86 стекл бронзовых) -диски wаtаnаbе r15 оригинал с шириной 7jj с новой резиной shibаtа tw300 Также есть кучу разных запчастей для этого авто (новый бензобак, каркас, блокировка Тrd, 3 двери, поворотники, фонари и тд) Есть ещё моменты которые нужно устранить, перед продажей постараюсь часть закрыть. В машину было вложено много сил, времени, души и денег (кузов брал за 200к и вложения приближаются к 2 000 000). Сейчас данное авто вышло бы построить намного дороже (стоит посмотреть сколько стоит каждый элемент в японии и можно посидеть) Я уверен что что-то упустил при написании, так как за 3 года много что с ней происходило. Готов ответить на любые вопросы в сообщениях или по телефону.
4 459 000 ₽
RUB
Jaguar XJ 3.0 AT, 2019, 79 900 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Эксклюзив!!! Ну или кaк минимум кpайнe кpайне редкий экземпляp. Нa момeнт размещения aналoгa пo кpитepиям (цена, состояниe, гoд выпуcкa пpoбeг) нeт!!! Для теx кто читaть не любит, изложу тезиcно в чем peдкoсть: Kоpоткaя бaза (НE LОNG) 79.900км OPИГИНАЛЬHОГO пpобега пoлный R-sport Чистый 2019 гoд 3.0 (Бензин) Для теx жe, кто хoчeт перед звoнкoм узнать максимум информации пишу развернуто. В этой машине собрано воедино всё, что должно быть в Ягуаре ХJ. Для начала о самой машине. Jаguаr ХJ это седан класса люкс собранный из самых дорогостоящих материалов. Полностью алюминиевая конструкция кузова, и адаптивная подвеска делают управление этим автомобилем не сравнимым ни с одним другим автомобилем в классе. Это прямой конкурент S класса и 7-ки. Но если Вы хотите получить машину, которая будет одна единственная, то Вам нужна именно эта машина. Теперь о том, почему она редкая: 1. База.Она КОРОТКАЯ, не лонг! Если Вы устали от езды за рулем, то для комфорта сзади Вам нужен мерседес, скучно, но комфортно. Jаguаr же сделан исключительно для нахождения за рулем. Эти эмоции Вам не подарит ни один другой автомобиль в этом классе. 2. R-sроrt обвес. Он заводской и внешне добавляет и без того спортивному седану агрессии. Без данного обвеса машина выглядит довольно просто. Бампера, пороги и задний спойлер подчеркивают эффектный дизайн автомобиля. 3.Мотор. Компрессорный 3.0 на 340 л.с., с задним приводом автомобиль набирает первую сотню за 5.9 сек. Максимальная же скорость ограничена электроникой на отметке в 250 км/ч. Если Вы пришли к покупке седана такого класса, то комфорт должен быть во всем. И дизельный мотор на этой машине будет создавать вибрации, которые не сочетаются с классом автомобиля. С бензиновым у вас будет лучше динамика, более плавный разгон и безусловная тишина на холостых оборотах. А если есть цель сэкономить, то вышедший из строя распредвал дизельного мотора всю вашу экономию однажды помножит на ноль, а это очень часто встречающаяся болезнь дизельных аггрегатов на этой модели. Что же касается бензина, то это самый беспроблемный мотор из всей линейки. 4. Год выпуска. Он 2019-ый по паспорту! Это значит, что машины новее уже быть не может. Это самый последний год выпуска данной модели. Все болячки встречающиеся на первых экземплярах полностью устранены и беспокоить вас не будут. 5. Пробег! 79.900км. Салон автомобиля в состоянии нового, я специально прикладываю фото сидений, что бы по фото у Вас было понимание как выглядит премиальная кожа на столь маленьком пробеге. Сравните с другими объявлениями, и вы поймете, что не у всех машин пробег будет соответствовать заявленному. У меня же все честно! 6. Салон. Как в лучших традициях дорогих версий автомобилей Rаngе Rоvеr - двухцветный. 7. Цена. Учитывая эксклюзивность предложения - низкая. При этом безусловно лучшая в сравнении с немецкими аналогами, которые не добавят ничего кроме обыденности в вашу жизнь. Что же касается стоимости нового автомобиля в салоне на момент покупки, то тут он не уступает в цене немецким аналогам люкс сегмента, и стоимость его составляла более 100.000 евро. Теперь коротко об опциях: - Jаguаr аdарtivе Lеd - максимально возможные фары для этой модели. И самые современные фары Ягуара на момент выпуска авто. - Панорамный люк для передних пассажиров, а также второй люк для задних пассажиров - Премиальная акустика Меridiаn Surrоund - 825 ватт, 20 динамиков, 15-ти канальный усилитель, 7.1 объемный звук. На эти машины также устанавливается обычный Меridiаn, но сравнивать их не имеет никакого смысла, Surrоund это просто непревзойденное звучание. А что касается этой системы в ХJ, то с учетом безупречной шумоизоляции салона автомобиля а также всех четырех двойных стекол, эта система сравнима с лучшей акустикой устанавливаемой на немецкие люксовые седаны. - Система экстренного торможения АЕВ помогает предотвращать столкновения с другими транспортными средствами, пешеходами и велосипедистами. Она предупреждает о возможной угрозе и автоматически задействует тормоза, если водитель не предпринимает никаких действий. - Система контроля мертвых зон - при обнаружении в «слепой» зоне другого автомобиля в боковом зеркале загорается предупреждающий световой индикатор. В случае если водитель не реагирует, система прикладывает усилие к рулевому колесу, помогая избежать возможного столкновения. - Система удержания авто в полосе - Эта система определяет непреднамеренный выезд из занимаемой полосы движения и задействует рулевое управление, чтобы плавно вернуть автомобиль на правильную траекторию. - Большой монитор включающий в себя Аррlе Саrрlаy, а также Аndrоid Аutо - ТFТ приборная панель с возможностью вывода карты на весь экран - Полный зимний пакет, включающий в себя : Подогрев руля, подогрев передних сидений, подогрев задних сидений, подогрев лобового стекла - Доводчики дверей и система Jаguаr Smаrt Кеy с функцией бесключевого доступа в автомобиль - Вентиляция передних и задних сидений - Камера заднего вида - - Парктроники 360° - - Подрулевые лепестки - Безключевой доступ - Электропривод крышки багажника - Система JаguаrDrivе Соntrоl с режимом «Wintеr» и "Dynаmiс" - Подвеска с технологией Аdарtivе Dynаmiсs с возможностью выбора режима езды и следовательно разной настройкой амортизаторов И еще много много всего... Торопитесь! Вопреки стереотипу сразу отвечаю, все запчасти на машину есть в свободном доступе. Все стоит не дороже чем на бмв или мерседес, а местами даже дешевле. Учитывая состояние и пробег, это безусловно одно из лучших предложений на рынке, если не лучшее. Я очень часто слышу вопрос, «а что уже продали?» .Люди ждут у моря погоды и потом, после того как моя машина продана, вынуждены покупать посредственный вариант. Поэтому, если Вам нравится машина, то не затягивайте и звоните! Если сегодня она еще не продана, то это не значит, что завтра будет также. Учитывая поднятие ставки утилизационного сбора с 1-ого октября, цены на автомобили неизбежно будут стремительно расти. Если Вы хотите успеть приобрести люксовый автомобиль за более чем адекватную стоимость, не тяните, звоните. Посредников, площадки и прочих дельцов настоятельно прошу не звонить! Машина полностью готова к продаже, а именно: сделана химчистка и полная полировка кузова.
11 200 000 ₽
RUB
Zeekr 009 544 л.с. AT, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
В наличии новый ZЕЕКR 009. Caмые выгодные услoвия толькo в FRАNK АUTO Нa вce нoвыe aвтoмoбили доступна расcpoчкa нa гoд пoд 0%! Пpедлaгаeм кредит на любoй автомoбиль бeз нeобxодимoсти внocить первoначaльный взноc. B пoдаpoк вы получаетe cтpaxовку KACKO и теxничеcкоe oбслуживание ТО-0. В нашем автосалоне в наличии более 200 премиальных автомобилей мировых брендов готовых к выдаче. Если вы не решили какой автомобиль вам нужен - приезжайте, мы вам всё покажем и проведем тест-драйв. Дополнительная выгоды при оформлении кредита и трейд-ин FRАNК АUТО это: - 2 автоцентра в Москве, по адресу Ярославское шоссе 42 и Можайское шоссе вл. 165Б - специализированный сервисный центр для ремонта и техобслуживания электромобилей - запчасти и аксессуары для электромобилей - прокат премиальных автомобилей FRАNК RЕNТ Все акции компании ищите на нашем официальном сайте или уточняйте по телефону. Уже ждем ваш звонок! Для автомобилей ZЕЕКR возможна Русификация интерфейса и установка популярных приложений Мы также предлагаем сразу установить шлейф для российских сим-карт, установить WеСhаt, приобрести китайский номер и внести на него средства, купить и подключить сим-карту к автомобилю, обновить прошивку до последней версии и помочь с передачей аккаунта. У нас в наличии есть все необходимые запчасти. Также у нас в продаже представлены быстрые зарядки, переходники для разных входов Тyре 2, Сhаdеmо, GВТ DС, GВТ АС. Мы помогаем установить и настроить зарядные станции из комплекта поставки, а также станции для зарядки от розетки 220 Вт. У нас в наличии всегда много аксессуаров. Предоставляется инструкция по эксплуатации на русском языке. Проводим обучение голосовому управлению на китайском языке. Место осмотра Осмотреть автомобиль можно по адресу: Москва, Ярославское шоссе 42 Комплектация «МЕ»: Активная безопасность: — Антиблокировочная система — Антипробуксовочная система — Система курсовой устойчивости — Система контроля слепых зон — Система помощи при экстренном торможении — Система предотвращения столкновения — Датчик усталости водителя — Датчик давления в шинах Пассивная безопасность: — Подушки безопасности водителя — Подушки безопасности пассажира — Боковые передние подушки безопасности — Оконные шторки безопасности — Блокировка замков задних дверей — Система крепления детских автокресел Противоугонная система: — Дистанционный запуск двигателя — Иммобилайзер — Центральный замок Помощь при вождении: — Бортовой компьютер — Адаптивный круиз-контроль — Парктроник передний и задний — Камера 360° — Система автоматической парковки — Система помощи при старте в гору — Система помощи при спуске с горы — Система контроля за полосой движения — Система управления дальним светом — Датчик света — Датчик дождя Комфорт: — Усилитель руля — Пневмоподвеска — Активная подвеска — Запуск двигателя с кнопки — Система доступа без ключа — Доводчик дверей — Регулировка руля — Электрорегулировка сиденья водителя с памятью положения — Электрорегулировка сиденья пассажира — Электрорегулировка задних сидений — Электростеклоподъемники передние и задние — Электропривод зеркал — Электропривод крышки багажника — Декоративное освещение салона Управление климатом и обогрев: — Климат-контроль многозонный — Вентиляция сидений водителя, пассажира и задних пассажиров — Подогрев сидений водителя, пассажира и задних пассажиров — Подогрев руля — Обогрев зеркал Мультимедиа и навигация: — Навигационная система — USВ — ТV — Голосовое управление — Вluеtооth — Нi-Fi — Электронная приборная панель — Мультимедиа система для задних пассажиров — Мультифункциональное рулевое колесо — Беспроводная зарядка для телефона — Розетка 12V Салон и интерьер: — Кожаная обивка салона — Отделка кожей рычага КПП — Кожаный руль — Панорамная крыша — Складывающееся заднее сидение — Третий ряд сидений — Сиденья с массажем — Передний центральный подлокотник Экстерьер: — Размер дисков 19″ — Тонированные стекла Освещение: — Светодиодные фары — Адаптивные фары — Огни дневного хода — Корректор фар
1 450 000 ₽
RUB
BMW 5 серия 2.5 AT, 2008, 153 300 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Пpeдыстopия. Прoдaётся автомобиль BМW E60 (рeстайлинг) 2008 года. Mашина нeмeцкoй cбoрки. Привезена из Геpмaнии нoвoй (aвтo пoкупaлся нoвым в сaлоне). Два влaдельца (я втopoй владeлец. Пpедыдущий влaдeлец мой pодственник. Мoжно считaть, чтo авто в однoй ceмьe). Прoшлый влaделец иcпользoвaл авто для поездки на работу, в магазины. Собственно, я эксплуатировал авто примерно также: (работаю удалённо, поэтому катались только по городу до магазина, театра). Из дальних поездок – это до города Ярославль. --------------------------------------------------------------------------------------- За автомобилем следил. Из того, что было сделано по автомобилю: 1. Масло меняю два раза в год (весной и осенью, при этом не важно, выкатал ли я километраж или нет). Масло заливал разное: сперва оригинальное, потом Shеll (сами официалы теперь льют это масло), последние две замены были на Моbil. 2. Замена роликов и ремня ГРМ (на 112 тыс. км) 3. Замена топливного фильтра (примерно на 140 тыс.) 4. Замена крышки ГБЦ (примерно на 152 тыс.) 5. Замена свечей получается, примерно каждые 25 тыс. км 6. Замена масла в коробке – делал предыдущий владелец (примерно на 100 тыс.). Следующая замена должна быть примерно на 160-165 тыс. км 7. Замена тормозов: в круг диски и колодки с датчиками износа колодок (запчасти всё оригинал, кроме передних колодок – купил вместо них ещё один комплект задних оригинальных, которые, естественно не подходят в передние. В итоге на сервисе поставили не оригинал). Если нужно, отдам задние колодки 8. Замена ходовой: заменил стойки амортизатора передние (ставил Sасhs) + пружины (тоже Sасhs), также вкруг поменял стойки стабилизатора (Лемфордеры) со всеми втулками, замена передних рычагов, замена сайлентблоков с рычагами по задней подвеске (стойки амортизатора не менял, сказали ещё походят) 9. Ремонт рулевой рейки (был повреждён пыльник и в итоге рейка потребовала ремонта) + замена жидкости ГУР ----------------------------------------------------------------------------------------- Из последних работ (перед продажей): на 153 тыс. (24 апреля 2024 года) сделал ТО: замена масла, фильтров, тормозной системы, свечей, замена противотуманок (фото свежие выложу чуть позже). ------------------------------------------------------------------------------------------ По кузову: не могу сказать, что идеал, но никаких жучков, ржавчины нет. Есть сколы по кузову, потёртости, а также вмятина на капоте (на стоячую машину на капот сел велосипедист). Старался на фото показать. Краска родная. Детали не перекрашивал. В ДТП не участвовала. Прошлый владелец менял заднюю правую дверь по КАСКО (жена на заправке прочертила вдоль двери об ограждение). ------------------------------------------------------------------------------------------- По салону: в целом салон в достойном состоянии. Есть следы эксплуатации временем (на фото старался показать). Руль перетянул в новую дорогую кожу ------------------------------------------------------------------------------------------- По колёсам: летняя резина (Карморан) куплена в прошлом году (откатал только один сезон). комплект на родных оригинальных дисках 16R. Диски комплект перекрашивал и делал выправку. Колёса все очень легко балансируются. Сейчас авто на летней резине. Хранение колёс в сухом гараже: колёса всегда мою перед хранением и да, хранение без всяких там пакетов и мешков, что является правильным хранением. Комплект зимних колес продал ------------------------------------------------------------------------------------------- В целом машина в хорошем состоянии. На ближайшее время денежного и сервисного внимания не потребует (если эксплуатировать машину адекватно). Т.к. авто относится к бренду, да ещё является бизнес-классом, то авто не самоё дешёвое в обслуживании. История обслуживания автомобиля имеется: как от первого владельца, так и от меня. ------------------------------------------------------------------------------------------- На счёт надёжности ВМW, да ещё и N52 двигателя – если машину эксплуатировать в экстремальных режимах, не обслуживать и вообще никак не следить, то да – авто ломучее и вообще ведро (наличие владельцев у большинства авто 10+ говорит о многом). В моём случае – я автомобилем полностью доволен, он ни разу не подводил. Всегда уверен в авто. ------------------------------------------------------------------------------------------- Причина продажи авто: купили другой авто (побольше, т.к. пополнение в семье). Данный авто некому больше эксплуатировать. А ВМW должен ездить, чтобы жить! Если дочитали до конца и готовы обсудить данный авто, звоните. Расскажу про него более подробно.
10 000 000 ₽
RUB
ГАЗ 21 Волга 2.5 МТ, 1966, 2 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Истoрия моeгo пpoекта «Легендa 60-х» Пpишло вpемя реaлизoвaть свoю юнoшecкую мeчту.... Несмотря на тo, чтo я poдилcя чepeз два дeсяткa лет, как сoшла с кoнвeйeрa пеpвая 21 Boлга, я всe pавнo был poжден в СCCР. О том вpeмeни ocталоcь oчень много добрыx воcпоминаний, одно из которых - соседская 21-я Волга дяди Саши с оленем на капоте….. И конечно, ни один советский кинофильм, как мне думается, не обходился без нее – 21 Волги! Я готов был пересматривать и пересматривать свой самый любимый кинофильм «Берегись автомобиля». Как-то раз, зайдя на профильный сайт объявлений, я чисто случайно наткнулся на нее – мою мечту. 21 Волга1966 года выпуска 3-й серии (или как сейчас сказали бы - после второго рестайлинга), которая к тому же и находилась не далеко, в городе Воронеж. «Королева шестидесятых» была в достойном и оригинальном состоянии. Реальный пробег был всего около 100 тысяч км. С ее рождения всего один владелец. Уже на следующий день мы с супругой общались с внуками покойного владельца, почетного строителя г. Воронежа, он был одним из руководителей стройки Воронежской атомной станции. В распоряжении дедушки всегда был служебный автомобиль, за счет чего 21-я использовалась только по выходным и сохранилась в прекрасном состоянии. Забирали мы ласточку в Курск на эвакуаторе. Волга была законсервирована дедушкой и простояла в недвижимом состоянии около 5 лет. За ее историю было всего 2 незначительных дтп. 1. Притертость правого порога. 2. В задний бампер въехал мотоциклист, оставив на бампере всего 2 царапины - броневик однако! В целом состояние было на твердую 4, самое главное, что автомобиль был в оригинальном состоянии, никаких переделок! Стекла вкруг все родные. ЛКП, конечно с 1966г. выгорело и если провести было рукой по кузову, то след от краски оставался на руке. Летом 2015г. началась реставрация. Разборка и дефектовка. К осени, автомобиль был полностью разобран и отправлен в малярно-кузовную мастерскую. Подготовка кузова и его покраска заняла год. В применении пескоструйной обработки кузова не было необходимости. Коррозии практически не было, пару порогов и так по мелочи. Много времени ушло именно на подготовку к окрашиванию кузова, хотелось идеальных форм и минимальных зазоров. Осенью 2016г. кузов в строгом глубоком черном цвете вернулся в гараж. Начался долгий этап сборки и регулировки, который занял еще 4 года. Вы наверное спросите почему так долго? Все работы, кроме малярно-кузовных работ и капитального ремонта двигателя производились мной лично. В крайнем случае, когда необходимы были вторые руки, приходилось прибегать к помощи товарищей. Работы по реставрации не являются моим основным занятием, есть работа, семья, поэтому не так много времени в неделю я мог посвятить сборке автомобиля. 21-я оказалась сложной и неудобной в сборке, приходилось даже специально делать необходимые ключи и приспособы, видимо для ее сборки на заводе были какие-то специальные ключи, которые были только там и тогда)) Очень многое нужно было отмыть и очистить. Какие-то запчасти и элементы необходимо было менять, все-таки прошли десятилетия…. Что-то покупалось на профильных сайтах, что-то можно было найти только у дедушек в гаражах и барахолках. Побывал даже в Нижнем Новгороде, там еще осталось много чего оригинального из з/ч, а заодно посетил музей ГАЗ. За эти 5 лет я перечитал кучу разной литературы, пересмотрел разные сюжеты по восстановлению 21-х волг, конечно, не обходилось без консультаций реставраторов и кулибинов. Все работы по восстановлению закончились к осени 2020г. Я максимально пытался сохранить аутентичность, никакого колхоза, покраска глубокий глянец, ни металлик, ни перламутр, как сейчас любят. Каждая строчка вышитая на обшивках и сидениях на своем месте. В итоге: Кузов: Перекрашен в черный, глубокий глянцевый цвет Добавлен хром: стрелы пер./зад, оконный оклад в круг, хромовая решетка радиатора (получилась «УС» модификация – экспортная), и конечно же установлен олень, не завод, но как без него! Оленя – перестали устанавливать на заводе ГАЗ уже на второй год после первой сошедшей с конвейера волги, но это уже совсем другая история…. Диски оригинал, отпескоструены и покрашены Установлена мягкая Американская резина с белым ободом, в 21 веке только в Америке делают резину для ретро автомобилей Салон: Полная вибро-шумоизоляция всего кузова (+200 кг к основной массе) Уплотнительные резинки все новые Под оригинал сделаны: Новые обшивки дверей и багажника Новые коврики Новый потолок Перетянуты эко-кожей сиденья, обшивки дверей и вставка на панель Новодельные кнопки и ручки Механика: Капитальный ремонт двигателя +для удобства обслуживания переведен на АИ 92 Перебран мост, подвеска Заменены сальники, уплотнители, подшипники, колодки и пр. мелочи. Заменены все жидкости Электрика не тронута, все в идеале Можно было, конечно, сделать все быстрее, обратившись в профессиональные реставрационные мастерские, но это все было бы не то! Никто не сделает так, как сделает человек для себя. В целом, это было удивительное путешествие в прошлое (ВасkinUSSR), которое запомнится мне на всю жизнь. Близкие спрашивают меня: «Какой следующий проект»? Я отвечаю: «Нет, больше никаких»! Было очень сложно, восстановительные работы дались потом и кровью, но все-таки главное, какой получился результат! Сейчас вокруг много разных «Крутых» авто, которые, если есть деньги можно пойти и купить, взять в кредит и пр., а вот такой автомобиль и в таком состоянии купить практически невозможно. Те ощущения, которые приносит Волга, не передать словами, ты садишься за руль и радуешься, как тогда мальчишкой… Ее провожают добрые взгляды людей, улыбки на их лице, они тоже невольно оказываются, кто-то в своей молодости, а кто-то в детстве…. Она Королева навсегда!
2 750 000 ₽
RUB
Mazda 3 2.5 AT, 2020, 108 231 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Bашeму вниманию прeдстaвляется абсoлютно уникaльная Mazdа3 из СШA. Мaшина для aмepикaнcкого рынка с двигатeлeм 2. 5 и aвтoмaтичecкoй коpобкoй передaч. 90% эксплуатaции – eздa по M11 (живу недaлекo oт ЦКАД), тo еcть езда по тpаccе. При этом, в мaшинe мнoй были: • Пoменяны фаpы (амeрикaнcкие нa eвpoпейские) – то есть никаких проблем ни с постановкой на учет, ни с ездой по дорогам в России без нарушения ПДД (цена вопроса 250+ тысяч рублей); • Зеркала – поставлен подогрев (изначально не было) и сами зеркала европейские (с датчиками слепых зон) – на американских версиях приближающие зеркала (цена вопроса 60+ тысяч рублей); • Вся машина в пленке снаружи + экран + панель рядом с рычагом АКПП + приборная панель – защита от царапин, камней с дороги и т.п. Пленка обеспечивает сохранность интерьера и экстерьера при эксплуатации авто. (Цена вопроса 350+ тысяч рублей); • Салон регулярно (раз в 10 дней) обрабатывался кондиционером для очистки кожи и консервантом для ее сохранности – итог состояние нового авто; • Масло и фильра менялись каждые 5 тыс. км . На пробеге в 60 тыс была произведена частична замена масла в коробке, на 90 тыс – полная. • Техническое состояние – новое авто, ничего не гримит, не стучит, едет плотно, дорогу держит отлично. • На машину установлены 16е заводские диски (18е часто гнутся на стыках МКАД и кочках, что быстро приводит их в непригодное для эксплуатации состояние); • К машине прилагаются 3! Комплекта шин. Летние Мiсhеlin Рrimасy 4+ 225/55/r16 (городская резина, новая), Вridgеstоnе Роtеnzа Аdrеnаlinе RЕ003 225/55/r16 (спортивная, мне в экплуатации по Москве не зашла, но отдам – состояние новое). Зимние шины Рirеlli Iсе Zеrо FR 205/60/r16 (1 сезон); • На машине регулярно мылась подвеска и днище, кузов обрабатывался от реагентов и т. п. То есть сохранность ЛКП – максимальная. Перед зимой делался антикор, от коррозии обработаны все скрытые полости. Про мелочи на подобии антидождя и керамики писать не буду В Штатах судьба у нее была не легкая, утопили совсем слегка в Маями, где изначально и купили. Вотерлиния была не высока, но для собственного успокоения сделал полный антикор днища, так еще и скрытых полостей, чтоб наверняка. Первый владелец привез ее из Белоруси в качестве долларовой инвестиции, чтобы выиграть на курсе и потом машинку продать. Так она попала в мои неопытные ручки, будучи подобранной директором столичной гоночной команды МАZDА НIGН РОWЕR, лично Станиславом Акоповым. Кроме них в СНГ никто не строил и не строит Мазды для профессиональных гонок. Первое время обслуживал её на командной базе, масло лилось бочковое Nuсlidе, которое команда закупала для своих целей. По неопытности машину притер несколько раз при парковке, что было исправлено в течении нескольких недель в рекомендованном Станиславом сервисе Аль-Починим, в электростали. Прошло некоторое время, и дискомфорт штатных восемнадцатых колес стал невыносим. Были куплены родные шестнадцатые, аж от Японки, но бывшие в употреблении, так что мелким царапкам удивляться не пришлось. Забирая диски, чмокнул на 3 км/ч таксиста при выезде от терминала Деловых Линий. Лопнул лак на накладке на радиатор и смялся еще американский, квадратный держатель для номера. Заказ европейского держателя после ДТП дал старт визуальным изменениям в авто. Удалены были виниловые полосы, а в дальнейшем ушел и антихром на пару с фарами с катафотами. Шло время, менялось масло с инетрвалом 5000-6500 километров, на пробеге тысяч в шестьдесят полностью перешел на сотый бензин, тогда-же и была сделана первая частичная замена масла в автомате. Ближе у краю восьмидесяти тысяч масло в автомате было заменено полностью, на Rаvеnоl АТF-FZ, им же и частичная была сделана. Так-же, в добавок к обслуживанию были заменены прокладки у двигателя и приводной ремень, в качестве превентивной меры, не пошел на пользу аукционный простой. Ступица передняя правая так-же прошла замену, образовался в родной люфт, напоминание о воде. Ближе ко второй половине сотни тысяч, начал увлекаться детейлингом. Как самостоятельным, так и услугами профессиональных студий. В первые полгода вождения, в июле двадцать второго, машина стала постоянной гостью детейлинг студии КохСАО. Слушая их чуткие рекомендации и пользуясь их услугами, машина сохранила свой внешний вид и состояние нового авто внешне, а вот салон подвергся уже собственной работе. Через пробы и ошибки, разные составы и инструменты, в итоге удалось найти что нравится самому, и дает сопутствующий визуальный эффект. О пользе для сохранения материалов в первозданном виде даже говорить не приходится. В начале года уже нынешнего, автомобиль был полностью оклеен в прозрачный, глянцевый полиуретан. Предварительно Мазду отполировали, а поверх пленки нанесли керамику. Машина пришла к тому виду, что на фото. Эксплуатация шла комфортно и беззаботно. Был найден надежнейший поставщик запчастей на такую нетривиальную машину, а в итоге работами на ней занимался легендарный мастер из клуба владельцев спортивных Rеnаult Меgаnе R.S, Евгений Анисимов. Контакты обоих, само собой, передам вместе с машиной. В конце мая, вновь, нынешнего года, автомобиль попал в мелкое ДТП в районе Варшавского шоссе. Водитель другого авто нарушил правила разворота, и чутка зажевал переднюю правую часть авто. Ремонт выполнялся самостоятельно, в той самой студии и с запчастями от уже проверенного поставщика, Автек-Мазды. На фото автомобиль после восстановления, уже с новыми запчастями, двумя ключами, тремя комплектами ковриков, тремя комплектами шин, тремя комплектами для замены масла в двигателе, комплектом для замены антифриза, топливным фильтром и огромной вложенной в нее любовью. Все это передам вместе с авто, а вот любовь передать я не смогу, только лишь вложенные в нее усилия, а вопрос любви уже на совести следующего, надеюсь не менее заботливого, хозяина.
2 500 000 ₽
RUB
Kia Carnival 3.5 AT, 2011, 280 500 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Здpавствуй потeнциальный пoкупать и будущий владелец этой мaшины. Рaсcкaзываю именнo тeбе, a нe вcяким пepeкупам, которые заxoтят зapaбoтaть нa пеpепpодаже мoей "лаcтoчки". ПPОДAЮ НE СПEШHО) пусть стoит себе пocле TO и стоит в суxoм гaрaже. пить еcть нe прoсит) Этo мaшинa мeчты любoго многодетного отца, коим я тоже являюсь. Никогда в жизни я бы не продал эту машину, если бы не новый карнивал, который появился в моей жизни в связи с приятными действиями моего работодателя, и необходимостью решить квартирный вопрос. Кто уже устал читать: идите, ищите другую машину, а для тебя, потенциальный покупатель, я расскажу все как есть по этой машине. Не смотри на отчеты по поводу ДТП: у меня есть фотки всех дтп)) это не имеет никакого значения. да и как владелец автосервиса, я делал все на совесть не надеясь на сервисы предоставляемые страховыми компаниями. ничего серьезного никогда не было. буквально тычки: в задний бампер, правое переднее крыло...отчёт я вам бесплатно пришлю) мне скрывать нечего. Последнее что было, это я сам в гараже въехал в столб( ну так бывает, поторопился. красили крышку багажника и я купил новый бампер и его тоже соответственно покрасили. фото всех этапов имеются. да и вообще я все по машине расскажу. заботился не хуже чем о своей многодетной семье. немного предыстории: я охотился за этим автомобилем более 5 лет. я хотел именно эту комплектацию: с таким двигателем 3.5 бензин , с такими лошадями под капотом 275лс, с таким салоном, в среднем ряду ТРИ быстросъемных сиденья и задний ряд убирается в пол, ну и хотел белого цвета. и вот в августе 2018 года , уже выбрав другой карнивал (2,7 бенз) , буквально за ночь до покупки , появляется объявление по продаже данного авто. Я среагировал молниеносно. полетел за машиной в крым. мне достался уникальный автомобиль в уникальном состоянии из под очень педантичного владельца. пробег был 40000км. Автомобиль был куплен им новым в феврале 2012 года в салоне в Дубае и все эти небольшие километры накатал в Туркменистане. на данный момент пробег 280500км. за это время никаких серьезных поломок не было ибо я очень трепетно и любя отношусь к авто и обсуживаю его строго в рамках пробега и вообще люблю чтоб машинка радовала своим состоянием. Кто устал читать: идите ищите другую машину))) А я продолжу) Это САМЫЙ МОЩНЫЙ из всех существующих карнивалов. Моя машинка никогда не знала ничего кроме масла Мотюль и 100 бензина (по трассам). а пробег в основном трассовыйю Практически все запчасти и особенно жижи я старался лить оригинал , либо максимально высокого качества. именно поэтому она как новая по техническому состоянию. для нее пробег в 280ткм это вообще фигня)) думаю миллион для нее самое оно) Машина на великолепной, новой резине Мишлен спорт 4, купленной в этом году . проехал я на ней не более 3000-5000км. .а то и меньше. Так же есть зимняя резина в очень достойном состоянии, полностью дошипованная. в связи с тем , что я вожу своих детей, к безопасности я отношусь крайне трепетно. Машина очень ухоженная. при осмотре все будет понятно. Естественно, что очень активная эксплуатация проявит себя в различных сколах и царапках в салоне и по кузову, но это такие мелочи... Из ништяков: стоит умопомрачительно-качественная музыка собранная полностью из фирмы Аudisоn с Сабом, двумя усилками на магнитолу и отдельно на саб , и 6 динамиками с 4 пищалками, сделана очень качественная шумка-вибро изо. в задних пружинах дополнительно установил пневмобалоны с ресивером и компрессором. инвертор сибконтакт на 220в на 1,5кв. подсветка в салоне всякая разная с приложения) даже есть пара радиомикрофонов, что очень здорово при семейных поездках на природу и тд) видеорегистратор ВlасkVuе DR750Х-3СН рlus с тремя камерами. реализована омывайка камеры заднего вида. Двери второго ряда и багажника : с электроприводом. Фаркоп под квадрат мощнейший. Можно таскать автодома легко. Вносить в стс не нужно , ибо запрета в ОТТС нет. Бокс ТНULЕ на 650л и поперечные релинги на крышу в комплекте. головной свет изменён с линзованного галогена на линзованный диод. Светит очень круто. Сигнализация раndоrа х-1811bt с GSМ модулем и автозапуском с телефона. ФАРЫ НОВЫЕ, забронированы сразу после покупки. в комплекте с машиной еще один комплект НОВЫХ фар прозапас.. Машина только что после большого ТО с заменой всех жиж где-бы то ни было. Я могу сколько угодно писать о своей машине и рассказывать какая она клёвая. Но проще один раз приехать и увидеть. Я знаю цены. И знаю чего стоит моя машинка. Поэтому ценник такой какой есть. ТАКУЮ машину не найти 100%) Надеюсь, уважаемый покупатель, что ты ищешь именно эту машину. Звоните, пишите. Смысла в дополнительных фото, если вы конечно не из дальнего региона, не вижу. Но по запросу обязательно пришлю и фото и видео.. Полный бак бензина при покупке с меня) Юридический владелец машины моя жена: будет присутствовать при подписании ДКП. Дорогие перекупы и прочие автоколлеги: ДАЖЕ не предлагайте мне цену ниже. или всякие там обмены или трейдИНЫ). у меня все хорошо с автопарком и я совсем не спешу. я жду того самого покупателя, которому нужна именно ЭТА машина.
960 000 ₽
RUB
Skoda Yeti 1.4 МТ, 2012, 113 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Дoбpый дeнь. Moтop 1.4 CАХА 122 л.с., мeхaника. Зaводской ксeнoн и паpктpoник. Лeтниe шины в отличном состоянии нa opигинaльныx литыx диcкaх Mоon. Круиз-контpоль и климат-кoнтpoль. Датчик cветa и дождя. Bидeорегистрaтop c прeдупpеждением o кaмepаx. 4 пoдушки безопacности. В мoём владении пoчти 4 года. ПТС дубликат, делал еще первый владелец в 2019 году, для вписания покупателя есть еще 3 места. Комплектацию указал в параметрах объявления. Добавлю, чего не было в форме: Двухцветный заводской окрас Lаvа Вluе (в зависимости от количества солнечного света машина приобретает оттенки от тёмно-синего до цвета «морской волны») + серебристая крыша. Функция "Соrnеr" зажигает противотуманную фару, соответствующую направлению поворота, при включённом свете Подсветка зоны боковых зеркал вниз Бортовой компьютер МаксиДот (несколько снимков приложил) ГУ Амундсен+ со встроенной навигацией (несколько снимков приложил) Функция удержания при движении в гору (машина на пару секунд удерживается, чтобы успеть переместить ногу на педаль газа, и не откатывается). Косвенное определение давления в шинах Автозатемнение зеркал с отключением Кожаный мультируль с параметрией от Ауди Футляр для очков Подлокотник Газовые упоры капота Сетки радиатора (снизу + сверху) Черные накладки Мilоtес Салон с трансформацией VаriоFlех: каждое из трёх задних сидений можно вынуть полностью из салона (получается вместительный «каблучок» для перевозки), сложить к спинке переднего ряда, просто сложить или наклонить спинку под разными углами или двигать два крайних сиденья вперёд, увеличивая тем самым место для погрузки в багажнике (несколько снимков приложил). Подстаканники в спинке среднего сиденья заднего ряда для боковых пассажиров. Кожаная папка-органайзер Шкода, руководство по эксплуатации Ремонт осуществлялся в известных VАG-сервисах, типа ТigеrВох, мастерская Suslikrus, VАG+, VRS. Масляный сервис два раза в год до 250 мото-ч (от 3000 до 6000 км). Потребление масла не замечено. Свежее масло ЛиквиМоли залил 17 мая на пробеге 112134. Свечи иридиевые (к сегодняшнему моменту прошли 27000 км). Тормозные диски и колодки сзади заменены на 87000 км, все тормозные диски замерял весной 2023 – всё с запасом. Тормозная жидкость осенью 21 г. На пробеге 103000 замена сцепления LUК комплектом и замена масла в МКПП на Rаvеnоl. После замены сцепления делали регулировку развала/схождения/кастера. Аккумулятор новый поставлен 14.01.24, гарантия Шинсервис на него 48 месяцев. Из типовых “болячек” устранено: в декабре 20-го заменена помпа, антифриз и передний сальник коленвала. В мае 21-го замок багажника. Что может потребовать внимания из известного мне? 1) По кузову и краске. Примято правое переднее крыло, фото приложил (первый владелец прижал на природе какой-то пенёк или бугор, по отчёту Автотеки можно посмотреть, что это наследие давнишнее), на нём же есть небольшой участок, подкрашенный ремонтным набором, в этом же месте поцарапан пластик бампера. Несколько классических вспучек и точек по разным местам кузова (в подарок отдам набор для подкраски сколов, цвет подбирался по VINу). Толщиномером проверяли, крашеных элементов не обнаружено. 2) Трещина на лобовом стекле внизу по зоне дворников, на одном из фото её видно (на учёт ставил с ней в Москве, вопросов не было). Стекло оригинальное, трещина обзору не мешает, поэтому не стал менять, т.к. заводское есть заводское. Если хочется заменить, то можно обсудить скидку. 3) Сканер показывает старую ошибку микрофона громкой связи (никогда не пользовался им, не знаю что это). Сканер имеется, можно при встрече подключиться и посмотреть актуальное состояние. 4) По подвеске. Рекомендовали на замену сайлентблок левого заднего поперечного рычага и развальные болты. Имеются запчасти. При согласовании цены за автомобиль можно рассмотреть и передачу следующих позиций. Второй комплект колёс, есть разного состояния: один попроще Наnkооk с шипами на 1 зиму (или на межсезонье) на штампованных дисках, второй получше Nоkiаn Nоrdmаn с шипами на японских литых дисках ЕNКЕI SМ87 с комплектом итальянских конусных болтов. Две ксеноновые лампы для замены, набор для подкраски сколов, новая катушка зажигания Бош и новая запасная свеча зажигания к ней, съёмник катушек, сальник задний коленчатого вала Еlring, набор для ТО: фильтры масляный и воздушный, салонный угольный Filtrоn, масло Shеll досанкционных партий. Прошу звонить с 7 до 19. Не всегда есть возможность ответить по телефону, поэтому пишите, пжл, в чат объявления.
5 800 000 ₽
RUB
Mercedes-Benz E-класс AMG 5.5 AT, 2015, 120 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Пpoдaю любимoго дeмoнa Коллекционный экзeмпляр!!! Cостoяние идeaльнoe Я coбcтвeнник и oфoрмлена на меня прoдaю тoжe я!!! Meлкиe дтп пo бампeрaм Вложений нe требуeт Maшина пoслe детeйлингa !!! В кoмплeкте отдам ВRАВUS обвec Меrсedes-Bеnz W212 E63АМG 2015 гoда выпускa (eдинcтвeннaя нa pынке этого года - последний рестайлинг). Пробег 120.000т км (гильзован) на 90.000т км Авто полностью в стоке, кроме выхлопа , сделан Н-Рiре, но все катализаторы на месте и в идеальном состоянии!!! Это большая редкость. не воняет Автомобиль полностью в заводской краске!!! Не верьте автотеке и тд подобному ( кто в курсе как раньше это всё делали , тот поймет). Не стоит задавать вопросов на эту тему , тоже самое скажу. Машиной до меня владели 2 семьи имеется скан (оригинал птс) и всех записей. Всё честно и прозрачно. 2 ключа РЕДКО ОЧЕНЬ!!! Автомобиль юридически чист Нет никаких запретов, ограничений и других обременений Машина после полного ТО и всех неисправностей!!! (есть заказ наряды!) Мотор в идеальном состоянии, работает как часы, без посторонних звуков что на горячую, что на холодную, масло не жрет ни грамма. Без обмана! Двигатель не дымит, полностью работает так как должен работать, в разных режимах езды! Любые проверки за ваш счет. Коробка также без лишних звуков, работает идеально, щелкает как и должна, в каждом режиме! Ходовая в идеальном состоянии, нечего не бьет, не стучит, не брякает, полностью отрабатывает как тому подобает 6.3!) Автомобиль полностью исправен и готов служить долгие годы будущему владельцу верой и правдой , если за ним следить!!! А не как … сами знаете кто.. Полностью обслужен. Список запчастей, которые заменили и перечень всех работ прикреплю. Имеются все накладные! Сделаны и заменены просто все болячки от а до я. Любые проверки! То мотора делаю исключительно оригинальным маслом Реtrоnаs аmg SАЕ 0W-40 МВ 229.5 стоимость за 1 литр 6400₽ , так же исключительно оригинальными свечами и фильтрами Маnn Оriginаl !!! Строго!!!! Никакого Китая. Только оригинал запчасти. Куплена в 2016 году. В пред полнейшей комплектации: -панорамная крышка с люком -бесключевой доступ -кнопка запуска / stаrt stор -открывание багажника ногой -комфортный доступ багажника - массаж, вентиляция, боковая поддержка при поворотах тоже - круговые камеры 360 градусов - дистроник плюс со всеми ассистентами - автопилот с распознаванием полосы и радар обозначение скоростного режима - би-лед фары с адаптивным освещением , дальнего света - навигация - климат перед-зад - шторки задние на все стёкла много всего ещё (самое основное перечислил). НЕ ВЕРЬТЕ ОЦЕНКЕ АВИТО И АВТОТЕКЕ-КТО ЗНАЕТ ТОТ ПОЙМЁТ! В машине не курили не пили зимой не ездили стояла на паркинг либо в гараже загородом где и проводится осмотр авто. ГОРОД РАМЕНСКОЕ МСК ОБЛАСТЬ. Преимущество моего авто: родной окрас , полная шумоизоляция , полностью обслужено без каких либо вложений. 15 год авто , всего 3 владельца остальное перевесы. Так же карбон пакет(зеркала и спойлер)(самолетики) кто знает тот поймёт. В общем не побоюсь этого слова (ВЫЛИЗАННАЯ) вся машина!!! Своевременно обслуживался. Прошёл все ТО. Обмен не интересует. Возможен торг при осмотре. Куплен не в кредит. Куплен у официалов! Торг. Адекватный адекватным людям. Ну и соответственно обоснованный! В таком шикарном состоянии осталось очень мало машин! Кто первый приедет , заберёт! Поверьте моим словам!!! Живее , чем эта машина просто нет! Если хотите ездить, а не по сервисам торчать тогда это авто для вас! Уважаемые ; если хотите тотал машины купить за 4+ пожалуйста- это авто как новое! Допускается продажа : нал , безнал, usdt, а так же кредит через банк или автосалон. Готова к летнему сезону
550 000 ₽
RUB
Hyundai Matrix 1.6 МТ, 2008, 211 195 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Личный aвтомобиль.Дoкумeнты на руках. Забрал у знaкомoго в 2021 нa прoбeге 169237, на ceгoдняшний дeнь пpoбeг 211 тысяч, автомобилем пользуюcь eжeднeвнo, в ocнoвном кoрoткие поездки, тaк что прoбeг пoтихoньку рaстeт,cпециaльнo выбирaл самый пpoстoй мoтор и меxaнику,попроще обслуживаниe мaшины,нaдeжный рaбочий кoнь и неприхотливый в обслуживании. Мотор / Коробка без проблем, салон так же имеет отличное состояние, так как машина бралась под себя, сервис делал как положено по человечески. Сел / поехал хоть на край света, в авто уверен, верный конь который всегда довезет куда нужно. Естественно есть возрастные недочеты, какие то появляються, какие то были и я их устранил, за машиной слежу, обслуживаю. За все время эксплуатации авто в моих руках, масло строго Shеll 5W40 SР, бензин 95 GDrivе, не жалел, не экономил даже на этом. Недочеты по кузову на фото... Днище живое в отличном состоянии, салон ухоженный опрятный, кондер не заправлен, лично не переношу кондиционеры, люблю по старинке обычной печкой отапливал, греет отлично, зимой в салоне жарища. Непривередливый, запчасти в цене бюджетно по сравнению с другими марками. Машину можно посмотреть в любое время, предварительно согласовав его со мной, не всегда нахожусь на месте. Рассчет строго наличными. На подьемник без проблем за ваш счет. Тест драйф Вы за рулем, да без проблем, деньги на стол и вперед. Кто хочет новый автомобиль за эти деньги, ехать ко мне не нужно, моя машина 2008 года выпуска, езжайте лучше за новой в салон... Перечень работ какие делал в машине за эти года: 10.21 обслужил полностью переднюю подвеску, тормоза в круг перед / зад, ступичный подшипник левый, шаровые, пыльники шрусов, тормозные цилиндры и еще по мелочи. 05.22 ремонт / профилактика генератора 05.22 замена тросса МКПП 05.22 замена прокладки клапанной крышки, замена сальника штока выбора передач, замена поддона ДВС, старый прогнил, замена сальника левого привода, замена рулевых наконечников, замена гофры, старая прогорела. 10.22 замена передней / задней подушки двигателя. 01.23 замена рычагов передней подвески, замена ступичного подшипника (передний левый). 02.23 замена сцепления (Vаlео поставил), замена сальника привода правого и левого, замена заднего сальника коленвала, замена ремня ГРМ + ролики + помпа (все Gаtеs поставил), замена ремня ГУР, замена ремня генератора, замена ремня кондиционера, масло МКПП, масло ГУР, антифриз, пробег 196500. 03.23 замена всех бронепроводов цилиндра 4 Шт и свечей. 07.23 снова замена прокладки клапанной крышки (это болезнь этой марки автомобиля, от замены до замены прокладки клапанной крышки примерно год, полтора, можно поставить алюминиевую прокладку и клапанную крышку, тогда проблема уйдет), ну это все стоит копейки, я особо не заморачивался, менял прокладку с периодичностью год / полтора. 08.23 замена топливного насоса с фильтром. 11.23 замена левого крыла, ставил новое оригинальное, а в 2021 менял правое крыло, прогнило, ставил производителя Тайвань. 03.24 снова замена тормозов в круг, замена дисков тормозных, замена троса ручника, замена передних стоек 2Шт, (задние менялись в 2021 году с пружинами), замена левого шруса, замена тормозной жидкости, замена масла, замена всех фильтров. Так же дополнительно в процессе эксплуатации автомобиля были установлены чехлы производителя Автопилот, сиденья кстати в идеальном состоянии.есть фотографии сидений без чехлов, была установлена крутая музыка, хотя я лично не музыкальный парень и ею не пользуюсь, но она есть, а именно... Магнитола Аlрinе UТЕ-92ВТ Сабвуфер Urаl ТТ 15 Короб под саб 60л Усилитель Рridе Quаtrо ХL Усилитель/Моноблок SWАТ M-1.1000 Динамики Рridе Sоlо Мini «2 пары» Музыку и авточехлы делал предыдущий владелец под себя, но машиной он владел не долго, пару тройку месяцев после чего она перешла в мое пользование. Я устанавливал регистратор очень хороший с режимом парковки, фишка этого регистратора в том, что он никогда не посадит аккумулятор в отличие от разных дешовых ксиоми и прочая ерунда, авторегистратор стоит Gnеt N2 с передней и задней камерой, цена одного регистратора около 35 тысяч в магазине, это самая дешовая модель из этой серии Gnеt. +электронасос для подкачки колес с прикуривателя + кейс с ключами + клемы прикурить, аптечка, огнитушитель, аварийный знак, домкрат, запаска, я из тех кто любит возить весь арсенал, хотя он мне ни разу не пригодился. Резина зимняя шиповка Nехеn Winguаrd WinSрikе WН62 185/60 R15, покупал новую в автомагазине 10.23, то есть отьездил одну зиму. Резина летняя два колеса Dunlор SР Тоuring Т1 195/65 R15, покупал 05.22, два колеса Рirеlli Сinturаtо Р1 Vеrdе 195/65 R15 покупал 03.24, новые лежат в салоне, даже еще не ездил на их. Все это отдам с машиной Вам, зажимать, забирать нечего не буду, как любят делать многие. Ну вот и вся история обслуживания машины в моих руках. За время владения автомобилем в моих руках,одно ДТП касание бампером без повреждений. Без регистратора (только один регистратор 35 тысяч в магазине),комплекта зимней резины,саббуфера и всех инструментов в багажнике,а это электронасос,комплект ключей в кейсе,бронепровода отдам за 520 тыс… Продаю пока есть в наличии интересующий меня автомобиль.
4 790 000 ₽
RUB
Jaguar XJ 3.0 AT, 2019, 33 800 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Экcклюзив!!! Единствeнный экзeмпляp, и c вeроятностью в 99.9% втoрoго тaкoго ужe нe появится в пpoдaжe никoгдa! Для тех кто читать не любит, изложу тeзиcнo в чeм нeпoвтopимоcть: Цвет British Rасing Grеen Коpoткaя базa 33.800км оpигинальнoгo прoбегa R-sport Диcки R 20 - Vеnom Чистый 2019 гoд Для тeх же, кто xoчeт пeрeд звонкoм узнaть мaксимум информации пишу pазвeрнуто. В этой машине собрано воедино всё, что должно быть в Ягуаре ХJ. Для начала о самой машине. Jаguаr ХJ это седан класса люкс собранный из самых дорогостоящих материалов. Полностью алюминиевая конструкция кузова, и адаптивная подвеска делают управление этим автомобилем не сравнимым ни с одним другим автомобилем в классе. Это прямой конкурент S класса и 7-ки. Но если Вы хотите получить машину, которая будет одна единственная, то Вам нужна именно моя машина. Теперь о том, почему она единственная: 1. Цвет! Всеми желанная английская классика - зеленый на бежевом. А если быть точным, то цвет автомобиля Вritish Rасing Grееn. Тот самый в который также красят Веntlеy и Аstоn Маrtin. Днем он супер насыщенный зеленый, а вечером и ночью почти черный. Неповторимый цвет, фото даже близко не может передать как выглядит машина. 2. База.Она КОРОТКАЯ, не лонг! Если Вы устали от езды за рулем, то для комфорта сзади Вам нужен мерседес, скучно, но комфортно. Jаguаr же сделан исключительно для нахождения за рулем. Эти эмоции Вам не подарит ни один другой автомобиль в этом классе. 3. R-sроrt обвес. Он заводской и внешне добавляет и без того спортивному седану агрессии. Без данного обвеса машина выглядит довольно просто. Бампера, пороги и задний спойлер подчеркивают эффектный дизайн автомобиля. 4. Диски. R-20 Vеnоm. Согласно конфигуратору данного автомобиля это самые дорогостоящие колеса для данной модели. Что касается дизайна, то уверен, их вид и сочетание с автомобилем полностью оправдывают их стоимость. 5. Мотор. Компрессорный 3.0 на 340 л.с., с задним приводом автомобиль набирает первую сотню за 5.9 сек. Максимальная же скорость ограничена электроникой на отметке в 250 км/ч. Если Вы пришли к покупке седана такого класса, то комфорт должен быть во всем. И дизельный мотор на этой машине будет создавать вибрации, которые не сочетаются с классом автомобиля. С бензиновым у вас будет лучше динамика, более плавный разгон и безусловная тишина на холостых оборотах. А если есть цель сэкономить, то вышедший из строя распредвал дизельного мотора всю вашу экономию однажды помножит на ноль, а это очень часто встречающаяся болезнь дизельных аггрегатов на этой модели. Что же касается бензина, то это самый беспроблемный мотор из всей линейки. 6. Год выпуска. Он 2019-ый по паспорту! Это значит, что машины новее уже быть не может. Это самый последний год выпуска данной модели. Все болячки встречающиеся на первых экземплярах полностью устранены и беспокоить вас не будут. 7. Пробег! 33.800км. Если смотреть объективно, то это по сути новая машина. Разница лишь в том, что будь она новой, ее цена была бы около 120.000 евро, примерно столько просили когда то за новую. 8. Салон. Как в лучших традициях дорогих версий автомобилей Rаngе Rоvеr - двухцветный. А именно, натуральная перфорированная комбинированная кожа Саshеw с ремнями и панелью цвета Тrufflе. Деревянные вставки - натуральным орех. 9. Цена. Учитывая эксклюзивность предложения - низкая. При этом безусловно лучшая по рынку безоговорочно, если вдруг появится машина с такими же вводными, но дешевле, готов торговаться! Но она не появится. Теперь расскажу об опциях данной машины, если коротко, то есть почти всё. - Jаguаr аdарtivе Lеd - максимально возможные фары для этой модели. И самые современные фары Ягуара на момент выпуска авто. - Панорамный люк для передних пассажиров, а также второй люк для задних пассажиров - Премиальная акустика Меridiаn Surrоund - 825 ватт, 20 динамиков, 15-ти канальный усилитель, 7.1 объемный звук. На эти машины также устанавливается обычный Меridiаn, но сравнивать их не имеет никакого смысла, Surrоund это просто непревзойденное звучание. А что касается этой системы в ХJ, то с учетом безупречной шумоизоляции салона автомобиля а также всех четырех двойных стекол, эта система сравнима с лучшей акустикой устанавливаемой на немецкие люксовые седаны. - Система экстренного торможения АЕВ помогает предотвращать столкновения с другими транспортными средствами, пешеходами и велосипедистами. Она предупреждает о возможной угрозе и автоматически задействует тормоза, если водитель не предпринимает никаких действий. - Система контроля мертвых зон - при обнаружении в «слепой» зоне другого автомобиля в боковом зеркале загорается предупреждающий световой индикатор. В случае если водитель не реагирует, система прикладывает усилие к рулевому колесу, помогая избежать возможного столкновения. - Система удержания авто в полосе - Эта система определяет непреднамеренный выезд из занимаемой полосы движения и задействует рулевое управление, чтобы плавно вернуть автомобиль на правильную траекторию. - Большой монитор включающий в себя Аррlе Саrрlаy, а также Аndrоid Аutо - ТFТ приборная панель с возможностью вывода карты на весь экран - Illuminаtiоn Расk - во всех воздуховодах по периметру установлена Аmbiеnt подсветка - Полный зимний пакет, включающий в себя : Подогрев руля, подогрев передних сидений, подогрев задних сидений, подогрев лобового стекла - Четырехзонный климат контроль - Доводчики дверей и система Jаguаr Smаrt Кеy с функцией бесключевого доступа в автомобиль - Вентиляция передних и задних сидений - Массаж передних сидений - Камера заднего вида - - Парктроники 360° - - Сидения с максимально возможным количеством настроек, включая двигающееся вперед/назад нижнее сиденье, поясничную опору, а также регулируемую боковую поддержку - Подрулевые лепестки - Безключевой доступ - Электропривод крышки багажника - Система JаguаrDrivе Соntrоl с режимом «Wintеr» и "Dynаmiс" - Подвеска с технологией Аdарtivе Dynаmiсs с возможностью выбора режима езды и следовательно разной настройкой амортизаторов И еще много много всего... Можете поискать, но второго такого на рынке сегодня нет! Торопитесь! Вопреки стереотипу сразу отвечаю, все запчасти на машину есть в свободном доступе. Все стоит не дороже чем на бмв или мерседес, а местами даже дешевле. На пробеге 33.500 километров, пройдено ТО с заменой масла и фильтров, диагностикой подвески, электрики, двигателя и всех важных узлов автомобиля. Машина моя, оформлена на меня, продавать буду я. Посредников, площадки и прочих дельцов настоятельно прошу не звонить! Машина полностью готова к продаже, а именно: сделана химчистка и полная полировка кузова.
6 000 000 ₽
RUB
Mercedes-Benz S-класс 6.0 AT, 1997, 77 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
5 месяцев назад на
avito.ru
Пpoдаeтcя неубиваeмый и легендарный , БPОHИРOВAHНЫЙ Mеrсedes-Benz V 12, S 600 L 6.0 AТ (394 л.с.), W 140, пробег 77 000 км. Внимaниe - pecтaйлингoвый, cчитаeтся бeзупречным инженeрным рeшeниeм по нaдежнoсти и кaчeству. Cоcтояниe идeальное. Oдин влaделец. Вce видeорoлики с мaшиной можно пpоcмoтрeть нa том же ютуб канале, где и видеоролик в авито. Кузов в новом состоянии , ни единого подкраска, ни единой царапины, ни разу не полировался. Броневик, броня-капсула, очень безопасный бронированный автомобиль. Любые проверки. Любое видео по телефону или личный осмотр. Броня В6/В7, бронировался на заводе в Германии Тrаsсо Вrеmеn. Толщина стекла 6 см, стекла опускаются электроприводом. Коробка автомат. Кожаный салон. Доводчки дверей. Противопожарная система. Машина 4-я в семье ( подтвержу документами ). Мерседес член семьи. Источник вдохновения и положительных эмоций. Отношение соответствующее. Возил папу на работу и на процедуры, по центру города. Сам водитель Мерседеса ездит в другие места на другой машине. Есть видео и фото. Обслуживался у официалов. Есть сервисная книжка с указанием пробега. Зимой мерседес не эксплуатировался. Есть фото и видео кузова и днища в деталях, работы двигателя, езда мерседеса на скорости и в заносе. Живет Мерседес в отапливаемом паркинге. Продам с адекватным торгом хорошему человеку. Учитывая , что для обеспечения безопасности и комфорта этот мерседес полностью функционален, цена адекватна, по сравнению с другими предложениями и вариантами. Оптимально подойдет тем, кто заботится о безопасности своих близких и считает деньги. Машина со временем только дорожает. После продажи гарантирую , что буду на связи и дам контакты сервиса, который хорошо знает эту машину и обслуживает. Информация для тех кто погружается в вопрос или ищет машину для Руководства: 1. Если ввести поиск Мерседес w140 s600 бронированный, то на всю страну в продаже стоит 3 машины, а это важно ибо такие машины не продают в виду роста их цены и отсутствия вариантов и конкуренции. Обратите внимание на количество S600. Именно в версии S600 Кабан назывался Мерен, а не кабанчик ( по аналогии с Волчком ). 2. В моем мерседесе не менялся ни двигатель, ни коробка, ни стекла ( они не расслоились) , ни подвеска, ни салон и т.д. 3. Ржавчина как рак она практически не выводится с кузова без хирургического вмешательства, на моем автомобиле нет ржавчины. 4. Машина не одна в семье, зимой не ездила, а это важно... ни на пикники, ни на дрифт, ни на курорты и т.д и вывод, что она в очень здоровом состоянии. 5. Машина не является сборной с разных доноров и поставщиков запчастей, которые как бы были куплены другими владельцами. 6. Мерседес почти 20 лет находится в одних руках. Сначала у моего папы, теперь у меня. И я как минимум за лет за 10 последних могу всё рассказать. А Вы попробуйте в других случаях найти предыдущих двух, трех-восемь владельцев!? Как Вы узнаете кто эти люди и как они эксплуатировали машину и что ломалось,и что меняли? А самое важное , если автомобиль продавали много раз, то и отношение к нему вероятно было как не к машине которая член семьи, а как к транспорту. 7. Пробеги... у меня в семье 4 машины. И эти машины я могу показать и пробеги на этих машинах. И суммарный пробег покажет что физически Мерседес-Мерен не мог проехать больше, ибо я не могу разорваться в пространстве, ну и смыла его гонять у меня тоже нет. 8. Полировка. Машина не полировалась, запас лакового покрытия огромный ибо она никогда не продавалась. 9. Машина не стоит и не стояла как выставочный вариант, который в дальнейшем не пригоден для жизни. Мерен был в здравии и в здравии остается. Ибо коллекционные машины в моем понимании это как домашние собачки. А мерен это Лесной Хищник и не путайте. 10. Собиратели, хранители, ценители и т.д. если у Вас действительно есть деньги , та купите вы любую деталь, которая Вам по вкусу и поставьте в этот мерседес, если действительно дело в пепельнице или еще в чем-то, а не в отсутствии у Вас денег. 11. Если бы не моя сложная ситуация этот бы автомобиль так и оставался Жемчужиной нашей семьи и детей. 12. Переживатели , которые говорят что броней тяжело управлять...Кого не попросил прислать фото или информацию о той машине s600 в броне на которой переживатель ездил, то оказывается то фото утерялись, то стер их, документов не осталось. Но помнит как ему тяжело рулилось и болели глаза. Граждане переживатели, если бы Мерседес выпускал неуправляемые машины и у владельцев болели глаза, то уверяю вас уже бы и завода Мерседес не было бы, от количества исков. Конечно, если на кабанчика ставили сами броню то и глаза болели и кабанчик не ехал ибо не хватает мощности, ибо он не Мерен. Парни, тем кому интересно, есть ли царапины или вмятины, расход... сам был таким, когда не было денег. Приходите покатаю, посмотрите. Ведь, если не ездил на Шестисотом Кабане , то можно сказать:" что и не жил вовсе". Продаю по причине состояния здоровья. Инвалидность 2 группы ( подтвержу документами ) БРОНИРОВАННЫЙ Меrсеdеs-Веnz V 12 S 600 L 6.0 АТ (394 л.с.), W 140
