Mazda RX-8 1.3 AT, 2003, 124 000 км

Объявление найдено в городе Москва

Цена: 970 000 руб.


3 владельца, открашена в Nardo Grey, в ПТС серый цвет с завода. Сток бампер в цвет на зиму – в комплекте. Есть вариант дисконта, если забираете на сток тормозах и других дисках Свап 3uz-fe vvti 5at на тойтовском редукторе 3.26 и жирных приводах от целсиора. Мотор красный - так при свапе захотела девочка прошлый владелец) Рейка родная, не двигалась. АБС, кондей – все работает. Мотор не вписан, в ПТС 192 л.с. С учетом, если надо, дам контакты. Техосмотр (диагностическая карта) пройден. Свапнута 4 года назад Колей Синицыным для хороших ребят из Балашихи. Купил зимой, провел большое ТО и в целом привел машину в порядок: 1) Новое ЭБУ и проводка рейки 2) Замена всех расходников по мотору – ремень и ролики ГРМ, помпа, термостат, клапан ACIS, свечи, антифриз. 3) Замена масла в АКПП и движке с попутным устранением запотеваний + замена сальника заднего коленвала (потел) 4) Отмыт и закрыт подкрылком радиатор на АКПП 5) Доставил всякие мелочи и кнопочки по салону, которые за годы потерялись 6) Заменены рулевые тяги и наконечники 7) Проведена ревизия выхлопа - убрали пару сечей 8) сделан сход-развал По тюнячкам: 1) Обвес мазда спид (не успел поставить уголки на задний бампер, отдаю вместе с машиной) 2) Стоят койлы с чехлами в круг (родные стойки на зиму отдаю) 3) Поставил передние 4-поршневые суппорта от Celsior на свежих дисках и колодках + замена тормозухи (VAG dot4) 4) Выхлоп от GTR35 + жирные насадки - про звук на V8 на такой банке говорить не надо, огонь) При этом отсутствует ярко выраженный гул на 1-4к оборотах - при длительной езде голова не болит 5) Алюминиевый впуск 6) Руль от рестайла 7) Стоит Ятур с выходом на Bluetooth и громкую связь + хорошие динамики 8) Заменил салон на красный 9) Сделана шумка и антискрип салона 10) Новые круглые воздуховоды от T300 11) Затянул пленкой сабли + покрасил пластидипом обод АКПП 12) Свежесобранные только что покрашенные в холодную бронзу разноширокие колеса R18: 8j et38 225/40 + 9j et38 255/35 на абсолютно новой резине Davanti DX640 13) Снял полку в цвет кузова, повесил аккуратный лип-спойлер 14) Капот Китай пластик с дырками (по зазорам не супер, надо что-то поинтереснее) 15) бачок омывайки расширенный на 4л Все работы по технике выполнены Колей Синицыным (гуру RX8 на 3uz), и в дальнейшем можно у него же обслуживать и дорабатывать машину (при желании). На все сделанное есть куча фотографий. С машиной отдаю: 1) Сток стойки в круг 2) Полку в цвет кузова 3) Запасной компрессор кондиционера 4) Стоковые передние суппорта 5) Сток бампер в сборе, открашенный так же в цвет кузова 6) запасную заднюю муфту кардана (моя живая) 7) уголки на задний бампер (не успел поставить) Причина продажи – получил травму, предстоит операция на плечевой сустав, поэтому на год я выпадаю из авто-темы и сажусь на такси. Продавать жалко, сезон только начался, машина приведена в идеал, но увы.

Характеристики

  • Год выпуска
    2003
  • Поколение
    I (2003—2008)
  • Пробег, км
    124 000
  • История пробега
    2 записи в отчёте Автотеки
  • Владельцев по ПТС
    3
  • Состояние
    Не битый
  • Модификация
    1.3 AT (192 л.с.)
  • Объём двигателя, л
    1.3
  • Тип двигателя
    Бензин
  • Коробка передач
    Автомат
  • Привод
    Задний
  • Комплектация
    Базовая
  • Тип кузова
    Купе
  • Цвет
    Серый
  • Руль
    Левый
  • VIN или номер кузова
    JM1F*************