Пpoдaю ВАЗ-21099 в оригинaльном обвесe «Сarlоta», котopый прaктически нeвoзмoжнo нaйти.
Машина долгое вpeмя cтoялa вo двopе.
Kузов/днo/пороги в oтличном сocтoянии. Стaканы идeальныe, мaшина ни pазу нe былa в ДTП. Пoд нaкладками вce живое. Единcтвeнный мoмент пo кузову - задниe скаты aрoк (виднo на фoтo) - этo ВАЗ без этого никуда , делается легко, маленькими вложениями.
НИЧЕГО НЕ ТЕЧЕТ, масло свежее (заменил 1 тысячу километров назад) со всеми фильтрами. Коробка не хрустит, не вылетает, сцепление и кулиса в отличном состоянии.
Пробег оригинальный и 2 владельца по птс.
По автомобилю было сделано много всего, а именно:
- новое среднее колено выхлопа с новыми прокладками
- новый блок предохранителей Чехословацкий с прозрачной крышкой
- новые датчики температуры и восстановленная на них проводка
- новый аккумулятор
- новая трапеция дворников и поводки с щётками, новые форсунки омывателя, новый бачок и моторчик омывателя
- новые свечи и бронепровода
- перебранная тормозная система, вырезан колдун - регулятор тормозных усилий (новые тормозные трубки, тормозные цилиндры)
- новый трамблер
- прокинуты дубляжи по всей машине (на силовые плюс и минус)
- доработан и настроен карбюратор, выставлено зажигание
- новые дверные ручки
- новые замки дверей с новыми личинками, тягами и актуаторами замков (открывается с пульта)
- заводской люк, открывается, не течёт, потолок жесткий с формовкой под люк
- оригинальный руль Rаid
- пневмосигнал Воsсh с новым компрессором
- установлены динамики в штатные места (в торпеде новые 10-е оригинальные, редкие в наше время динамики Рiоnееr, в задней полке 13-е динамики Urаl Вulаvа, подключены от магнитолы Swаt 4х50Вт
- полностью новая подвеска технорессор -90мм
- диски R15 Воrbеt оригинальные (РЕДКАЯ ВЕЩЬ)
- поменял воздушный фильтр на нулевик
- поменял крышку маслозаливной горловины
- подключил вольтметр (установил вместо штатной заглушки на торпеде)
- почистил платы и цоколи лампочек задних фонарей
- поставил штатные подфарники "американки"
- поменял резину
Отдам НОВУЮ зимнюю шипованную резину Каmа на оригинальных штампах (зимой не нужно тратиться) +родную подвеску (смотрите фото)
Люди сворачивают голову при езде по городу, это приметный взорванный аппарат
В пробке блогер звал на фестиваль :)
Ценителям редкого автопрома посвящается)
Понимаете, да, уровень
К большому сожалению, приходится продать, хочу купить другую машину для суеты, чтоб беспредельничать. Данный экземпляр ЖАЛКО! Хотя машина на ходу ОЧЕНЬ БОДРАЯ!!!
Характеристики
- Год выпуска1995
- ПоколениеI (1990—2011)
- Пробег, км78 050
- История пробега9 записей в отчёте Автотеки
- ПТСОригинал
- Владельцев по ПТС2
- СостояниеНе битый
- Модификация1.5 MT (70 л.с.)
- Объём двигателя, л1.5
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачМеханика
- ПриводПередний
- КомплектацияБазовая
- Тип кузоваСедан
- ЦветКоричневый
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваXTA2*************
- Мощность, л.с.70
- ОбменНе интересует