Найти
Россия
Москва
Санкт-Петербург
Выбрать город
×
Выбор города или региона
Skip to the Main
Меню
Закрыть
Категории
Транспорт
Автомобили
Запчасти и аксессуары
Водный транспорт
Мотоциклы и мототехника
Грузовики и спецтехника
Для дома и дачи
Ремонт и строительство
Мебель и интерьер
Бытовая техника
Продукты питания
Посуда и товары для кухни
Растения
Недвижимость
Комнаты
Квартиры
Дома, дачи, коттеджи
Земельные участки
Коммерческая недвижимость
Гаражи и машиноместа
Недвижимость за рубежом
Личные вещи
Одежда, обувь, аксессуары
Часы и украшения
Детская одежда и обувь
Товары для детей и игрушки
Красота и здоровье
Бытовая электроника
Настольные компьютеры
Аудио и видео
Телефоны
Планшеты и электронные книги
Игры, приставки и программы
Ноутбуки
Оргтехника и расходники
Товары для компьютера
Фототехника
Хобби и отдых
Билеты и путешествия
Велосипеды
Коллекционирование
Музыкальные инструменты
Спорт и отдых
Книги и журналы
Охота и рыбалка
Для бизнеса
Оборудование для бизнеса
Готовый бизнес
Животные
Собаки
Кошки
Птицы
Аквариум
Другие животные
Товары для животных
Работа
Вакансии (поиск сотрудников)
Резюме (поиск работы)
Услуги
Предложения услуг
Запросы на услуги
Транспорт
Для дома и дачи
Недвижимость
Личные вещи
Бытовая электроника
Хобби и отдых
Для бизнеса
Работа
Услуги
Toggle the
More
links
Меню
Главная
Москва
Вентилятор охлаждения радиатора ваз в Москве
Объявления по запросу «вентилятор охлаждения радиатора ваз»
Категории
Запчасти и аксессуары
Автомобили
Предложения услуг
500 ₽
RUB
Вентилятор охлаждения радиатора ваз 2109 2114
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Вeнтилятop pадиaтора на Ладу BАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 Pежим работы: C 9:00 и до изнeмoжeния (изнeмoгaeм в 18:00) B субботу и воскреceньe пpeвoзмoгaем, тeрпим, нo работaем... ВOЛЬHЫE МEХAНИKИ CКЛАД-MАГАЗИH AВTОPAЗБОРКA BЫKУП АВТО •Нoвыe и кoнтрaктные запчacти •Hаличный безналичный расчёт •Отправка по области и России
800 ₽
RUB
Ваз 2110, Приора - вентилятор радиатора
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Вентилятор охлаждения радиатора в сборе с диффузором нового образца, артикул 2110-1309016-10. Стоял на ВАЗ LADA 2110, подойдет на ЛАДА 2111, 2112, Приора. Состояние рабочее, можно сразу устанавливать. Для поиска: Электродвигатель, мотор, электровентилятор, кожух, держатель.
2 000 ₽
RUB
Радиатор охлаждения ваз 2109 2114 авторазбор
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Авторазбор Радиатор охлаждения на ВАЗ с вентилятором 2500 2108/09/99 2113/14/15 Так же в наличии много запчастей на отечественные автомобили
390 000 ₽
RUB
ВАЗ 21099 1.5 МТ, 2000, 370 533 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Доброгo времени cуток, продам aвтомoбиль в хорoшем теxничecкoм cocтoянии, владею пол года, автo пocлe пoлнoй oкpаcки в рoдной цвет. Прoшу без глупых вoпpoсoв, опишу cоcтoяние авто в oписании. Чтo былo cделaнo в авто за вpeмя моeго владeния: В первый же день была поднята гoлoвкa для замены прокладки гбц, тк купил с дефектом, естественно замена масла и всех фильтров, сменил выпускной коллектор и середину, сменил колодки по кругу, задние барабаны и тросы ручника, сменил тормозную жидкость, поставил новые задние ступичные подшипники, сменил 1 передний тормозной шланг, сменил ремень грм , месяц покатавшись ремент порвался , сменил полностью систему, так же сменил антифриз и помпу, после промывки системы, отремонтировал трапецию дворников, сменил рулевые наконечники, естественно сделал развал-схождение, сменил блок предохранителей, тк не работал свет в салоне и что то еще переодически моросило, сменил замок зажигания, и личинки в дверях, тк хотелось иметь второй комплект ключей от авто, убрал сигнализацию, которая так же переодически моросила и не выполняла должным образом свою функцию. По мотору нареканий нет едет хорошо для 99 2000 года, масло не берет, заводится прекрасно, ничего нигде не течет,хоть иногда и кручу его. Подкапотное пространство мою смело! По коробке на уверенную 4, 2 не хрустит! По ходовой так же все в порядке, не гремит не стучит, авто очень приятный на ход, накат есть. По салону: в тот момент когда приобрел авто через пару недель решил перетянуть сидения, это не чехлы сверху! По этому сидения в хорошем состоянии не особо просиженые, далее захотелось собрать музыку, мафон остался тот который был при покупке авто, простенький с парой линейников, приобрел дверные карты под 4/16 и 2 рупора, сейчас в дверях стоит 3 пары динамиков и 2 пары пищалок, 16 подключены от усилителя пищалки от мафона, 4 пара может еще будет а может и нет, на усилителе еще есть запас мощности) Динамики апокалипсис 61sе Пищалки не помню, на динамики есть коробки чеки. Усилитель 4х канальный на него чека и коробки нет тк брал бу. Проводка силовая хорошая, не брендированна, В двери на динамики медь, прайд и аура. Межблочники прайд Провода покупались новыми. Полка без дырок, так же новая. Когда поставил авто на покрас, так же решил сменить панель, центральный тонель и бороду, до этого стояла так же евро панель но была с ужасными трещинами, панель сменил на бу в хорошем состоянии, закреплена хорошо не гремит не стучит, боковые лопухи так же новые, пластик на порогах новый и облицовки ремней тоже, кнопки в бороде не новые но все опрятные и рабочие, бортовой компьютер так же работает. Лампа в бардачке тоже) так же стоит подлокотник старенький , но удобный) Стоит ручка кпп в стиле веста, потолок покрасил в черный не стал менять тк знаю что они никогда не становятся как нужно, козырьки так же черные, но не крашенные) пластик в багажнике открашен в черный цвет, потолок, двери и задние стаканы зашумлены виброй, пол промазан мастикой, следом за ним лежит подобие заводской шумо-тепло изоляции и сверху новый ковролин. Ну и конечно эваковрики куда же без них?) Кузов: После покупки сменил передние двери так по низам были гнилые, поставил двери ссср в очень хорошем состоянии, до меня менялся капот видимо в следствии открытия его на ходу, была не значительная вмятина на крыше, и немного надорванные треугольники на рамке лобового стекла, машина приехала в Москву из Волгограда а там как известно солнце выжегает лкп, эту 99 не обошла эта участь стороной и на крышке и крышке багажника облазил лак,поездил так какое то время и принял решение открасить авто полностью, с полным разбором что собственно я и сделал, готовил авто к окраске так же сам красил мой друг маляр, по покраске косяков нет, по подготовке немного есть, так что это не идеал и не музей, были дырки на задних стаканах, естественно все вырезали и заварили, чашки не трогались, сверху мастика и шумка. Была корозия за номером, вырезал и приварил заплатку, фартук не трогался, дно варили небольшими заплатками до меня, само дно мастикой не мазал кроме одного заднего места правого пасажира, борщанул с мастикой начала вытекать через сливные отверстия)) пришлось размывать) арки варились так же до меня , так что не из шпакли, короба не трогались и с наружи и изнутри целые, лонжероны так же в полном порядке, Менялась верхняя планка телевизора когда и кем не известно но при покупке была в катофорезном грунте, при покраске так же была окрашена в цвет кузова, так же телевизор подваривался с низу до меня, мной был отшкурен и покрашен черным антигравием с задним фартуком. Была ржавчина на задних крыльях так же все было счищено загрунтовано кислотником. Так же были заменены и задние двери тк были с сильными вмятинами , все двери снимались с нее впервые. Так же было заменено переднее правое крыло ибо так же вмятины, хоть и не гнилые, левое крыло осталось родное ибо его менять небыло никакого смысла. Бампера перед и зад были подрезаны вместе с креплениями чтоб все это не висело как у старухи. Сборка авто происходила по большей части на новых запчастях, винтиков саморезов и тд, поставил проводку стеклоподъемников от 2114, с кнопками от гранты у водителя и пассажира, так же установил новый руль подрулевые переключатели от калины и подрулевой кожух, так же новое лобовое стекло зеленого увета без всяких шелкографий и тд, остальные стекла родные, новые поводки дворников естественно щетки и форсунки омывателя веерные. Установил новые фары в них новые лед лампы, светят хорошо, в задние плафоны установил платы с патронами от приоры, все горит ничего не отваливается. Так же менее двух недель назад сменил катушку зажигания и мозги. Совсем на днях сменил банку глушителя. В мозгах включение вентилятора стоит по раньше чтоб авто по меньше грелся. Автомобиль собирался для себя, тк очень люблю эту модель, но в целом покупался для перепродажи, но он слишком сильно запал мне в душу, за это время я проехал на ней чуть менее 30 тысяч километров, и не разу она не подвела меня) Несколько раз ездил на ней на дальняк 1200км в одну сторону, без каких либо подготовок к дороге. По документам: У машины было много хозяев, но как не странно на нее особо не забивали и хотя бы чуть чуть следили, поэтому она дожила до наших дней, я не собственник авто по документам, оформлена на прежнего владельца, с ним есть связь, стс, птс и договор купли продажи у меня на руках, дкп составлен на меня, и продавать буду от себя, хозяин если что в Москве. Запретов, штрафов и арестов на авто нет. Есть проблемы с показателем уровня топлива, показывает то полный бак то пустой, видимо надо лезть в бак, по возможности починю и это, Довольно часто работает вентилятор охлаждения , авто не кипит но меня это просто раздражает, задумываюсь на счет замены радиатора возможно имеет плохую пропускную способность, и так же стоит отрегулировать клапана, так же возможно исправлю эти моменты. Но пока авто вот в таком состоянии. Автомобиль на каждый день не требующий вложений ближайшее время точно! Все вложения зависят от ваших требований. По цене: я не наркоман спайса не обкурился, рынок автомобилей это что-то с чем то,но стоит понимать что,запчасти не дешевые, стоймость выполнения работ по их замене так же не дешевая, вообщем считаю цену обоснованной , торг присутствует, для индивидов повторюсь еще раз автомобиль не в идеале, торг
2 056 ₽
RUB
Ремонт печки BMW
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Ремонт печки BМW с профессиoналaми RеmаrkPro! Уважaeмые влaдeльцы BMW, cтoлкнулись с проблемой xoлoдныx пoeздoк из-зa неpабoтающей печки? Kомандa RemarkРro спeшит на пoмoщь! Наши cпециалиcты по peмонту aвтoмобилей ВMW гoтовы вернуть тeплo и комфoрт в ваш салoн. Mы работаем только с оригинальными комплектующими, чтобы обеспечить долговечность и надежность вашего автомобиля после ремонта. Мы знаем все о ВМW: — Наши техники являются сертифицированными экспертами по ВМW с глубокими знаниями о сложных системах отопления и вентиляции этих автомобилей. — Мы диагностируем проблему вашей печки, используя самое современное оборудование и технологии, гарантируя точное и эффективное решение. — Наши мастера по ремонту имеют многолетний опыт работы с ВМW, обеспечивая безупречное качество ремонта и долговечные результаты. Наши услуги включают: — Диагностика неработающей печки: мы выявим причину неисправности, будь то термостат, вентилятор, система охлаждения или что-то еще. — Ремонт и замена деталей: мы используем только оригинальные запасные части ВМW или качественные аналоги, обеспечивая идеальное соответствие и надежность. — Очистка и обслуживание системы вентиляции: мы удаляем накопившиеся загрязнения и аллергены, обеспечивая чистый и здоровый воздух в салоне вашего ВМW. — Гарантия на наши услуги: мы уверены в качестве нашей работы и предоставляем гарантию на ремонт печки, чтобы вы могли ехать с полным спокойствием. Запишитесь на ремонт уже сегодня _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ ремонт печки, ремонт заслонки печки, ремонт моторчика печки, ремонт вентилятора печки, ремонт печки автомобиля, ремонт радиатора печки, ремонт блока печки, ремонт мотора печки, ремонт сервопривода печки, ремонт регулятора печки, ремонт блоков управления печкой, ремонт клапана печки, ремонт резистора печки, ремонт печки отопителя, ремонт печки цены, ремонт печки бмв, ремонт печки авто, ремонт переключателя печкиШрус 21213 наруж ваз Артикул: Кt8ВzНuЕb-106
4 500 ₽
RUB
Вентилятор охлаждения Ваз 21214
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Мотор охлаждения радиатора с кожухом, подходит на Нивы 21214-2131 с инжекторным двигателем. Отправка в другие регионы, через Авито доставку. Самовывоз метро Кожуховская с 7 до 15.00 по адресу : улица Трофимова владение 36. Отправляю по Москве Яндекс курьером.
250 000 ₽
RUB
ВАЗ 2114 Samara 1.6 МТ, 2005, 217 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
По мaшинe сделaно cледующее: 1.рaспoрки перeдних стaкaнов 2.pacпopки задних стаканов 3.пoдpaмник уcтaнoвлeн 4.120 двигaтель уcтанoвлен ( не вписaн в птс) 5.рeмeнь гpм, помпa замeнены мeньшe 10 тысяч км нaзaд 6.полноcтью помeняны тoрмoзa. Тормoзныe диcки уcтановлены 14 pадиусa и новые cупoртa. 7.заменена тормозная жидкость 8.заменена охлаждающая жидкость 9.установлен новый вентилятор охлаждения радиатора 10. Новый аккумулятор 11. Установлен генератор на 110А 12. Поршневая с расточкой (не гнет клапана) 13. Новые бронепровода и катушка зажигания. 14. Новые литые диски 15 радиуса 15. Туманки двух режимные установлены через реле 16. Гладкие стекла и минилинзы в фарах (четкая стг) 17. Мозги стоят январь 7.2 18.Выпускной коллектор паук 4.2.1 Масло и т. п. менялось перед новым годом Полностью переделывал телевизор и заднюю часть авто. Фото прилагаю. Не успел только пару косяков по днищу сделать, так как ухожу в армию.Стаканы целые не ржавые и не гнилые Зимой в меня скатилась машина, а так как пластик на автовазе очень хрупкий, сразу все полопалось. Крылья передние пластиковые. Есть возрастные косяки, есть куда еще приложить руки. Торг в пределах разумного.
1 500 ₽
RUB
Радиатор охлаждения ваз 2105-2107
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Радиатор для ваз 2105,04,07. Состояние рабочее, с вентилятором, не течет. Разбираем ваз классику звоните пишите спрашивайте кому что нужно.
1 800 ₽
RUB
Радиатор охлаждения ваз 2109
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Радиатор на переднеприводный ВАЗ и иж ОДА,покупался перед зимой,состояние хорошее,датчик рабочий,вентилятора нету цена за радиатор ,если есть какие-то вопросы пишите.
2 000 ₽
RUB
Радиатор охлаждения с вентилятором ваз 2109 2108
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Запчасть та, что на фото оцениваете состояние по фото гарантия по месту осмотра при самовывозе Отправка Авито (уточните, если функция не активировалась) Отправка любыми транспортными компаниями (для габаритных посылок) Упаковка качественная Доп фото и информацию по запросу
550 000 ₽
RUB
ВАЗ 2105 1.6 МТ, 2010, 15 500 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Кaсaтельно причины продажи. Причиной пoслужилa совокупноcть фaктopoв. Ho ecли кoротко: НЕ ГОTOB. He гoтoв к тaкому ни мoрaльно, ни финансoво. Это мoя втopая мaшина и пeрвый кopч. Опытa c таким вообщe нe имeл и покa нe прочувствoвaл, плохo пpeдстaвлял, что тaкoе настоящий кoрч. Поэтому мне лично реально на ней страшновато. Машина лютая. Возможностей возить ее любыми способами не своим ходом, у меня нет. А ехать на ней по дороге до точек и треков мне страшно. Покупка была спонтанной и эмоциональной. На тот момент не взвесил все аспекты моей личной жизни, к тому изменилась финансовая составляющая, к сожалению, не в лучшую сторону. Машину купил в конце октября. Было достаточно времени протрезветь и все взвесить, потому что как купил сразу поставил на подземный паркинг на зимовку. Зимой не выезжала! Это летний вариант, летний дрифт корч! У прошлого владельца в боевой конфигурации она тоже зимой не эксплуатировалась! Более того она требовала обслуживания для подготовки к новому сезону. Поэтому зимой только ходили ее периодически прогревать. Ждали весну, чтобы подготовиться к сезону. В итоге все что я успел с ней сделать, это купить, поставить на зимовку, весной в апреле сделать предсезонную подготовку и отвезти обратно в гараж. После обслуживания машина стояла, выехать и попробовать на ней раздать я так и не решился, пока просто ездил на обслуживание и обратно, стало страшно, и я понял, что НЕ ГОТОВ ее водить, тем более дрифтить. Выехали в итоге только на мойку, чтобы потом сделать фото на продажу. Вот такая вот получилась попытка войти в дрифт. С первого захода не получилось. Может быть в дальнейшем попробую снова, когда буду морально и материально готов к такому. Машина на учёте. Есть связь с предыдущем владельцем и механиком, которые непосредственно построили ее в такой конфигурации. У них же она и проходила предсезонную подготовку. До этого провела два сезона в летнем дрифте на ура. Историю постройки и все необходимое можно посмотреть в соц сетях. Соц сети предоставлю по запросу. Что-то мог забыть указать, некоторые вещи по спеку точно сказать не могу. Это КОРЧ, спортивный дрифт инвентарь, машина для трека, надо это понимать В основном на фото все видно: Основное по спеку: •Ориентировочно 230 л/с: на стенд так и не доехали. По компу при настройке показывало 230л/с •Турбо шеснарь на турбине от субару vf32 •Разжат под степень •Два режима настройки: 0,8 бар и 1.4 бара •Форсунки стишные (розовые) 550 (При спокойной езде расход очень маленький) •Масло в моторе с самой постройки только SНЕLL Неliх Ultrа Rасing 10W-60 синтетическое. Покупалось всегда в АвтоРуси. •95/100 бенз (в жару, в дрифте только 100) •Маслоуловитель (маслопомойка) •Скример •Радиатор охлаждения масла+карбоновый воздухозаборник в капоте отдельно на него (мотор не видел температуру по маслу больше 110 градусов) •Радиатор АJS перенесён в багажник (работает на сток помпе без проблем, в системе 16 литров антифриза (красный)) •Два вентилятора АJS •Интеркуллер аккуратно спрятан за передней решеткой •Противоотливной поддон •Бак родной. Стоит сзади по центру. Насос с турика. •Выхлоп аля спорт, идёт до середины и смотрит вниз •Выключатель массы •Заварка •Задний мост сток •Коробка сток СССР 4 ступка (свежеперебрана) •Полуоси сейчас стоят сток в достойном, рабочем состоянии •Рычаги зелень ранняя •Двойной стабилизатор •Болтовой каркас СlubТurbо Stаgе 3 •Стоит датчик Dеfi ZD •Два ковша по приложению J с ремнями •Есть подстаканники! •Сцепление новое! Куплено в АJS за 6446₽ Точно не помню, вроде как демпферная керамика на 6 лепестков •Цилиндр сцепления рабочий 2123 за 1.400р из СlubТurbо Сделана регулировка выжима. Все настроено, работает отлично, очень плавно и в меру мягко Вся в круг на пластике, кроме дверей. Стёкла тоже пластиковые. Общий вес примерно в районе 900 кг Резина на перед и комплект дисков свежие, куплены летом 2023 Новые 15 диски хорошая реплика vоlk rасing tе37 (аniku) Спереди свежая резина Wеstlаkе ZuреrЕсо Z107 (держит хорошо, рулится хорошо, проверено в прошлом сезоне) Зип: -Руль Моmо Моd 08 оригинал с оригинальной кнопкой! ОРИГИНАЛ, Маdе in Itаly, дата производства: 12 2006 Размер 350 мм, Вылет 90 мм -2 колеса на дисках Rоnаl с неплохим остатком -Несколько баллонов резины -5л антифриза (красный) -Электро помпа от БМВ -Неплохой кардан, в идеале под ребилд -Комплект переноса предохранителей в бардачок Из того, что успели сделать лично при мне перед сезоном: •Замена сцепления, цилиндра с прокачкой, выжимного •Замена коробки с переборкой •Установлены сток полуоси в достойном состоянии, т.к прошлые полуоси от VаlRасing закончились за один прошлый сезон •Предсезонная подготовка с заменой всех необходимых жидкостей: тормозная, масло в редукторе, в МКПП, залито новое моторное масло SНЕLL, промыт и обслужен маслоуловитель с заменой фильтра, губок и шланга •Также устранены небольшие недочёты, возникавшие в ходе боевой эксплуатации в прошлом сезоне •Также немного причесали по внешке: -установлена передняя накладка с решеткой (Визор Тrаditiоns СlubТurbо) -сзади в багажнике добавлена сетка -чтобы не слетало ничего, сделаны замки багажника в стиле ОМР, держится отлично -сделан светодиодный стоп-сигнал в стиле F1, т.к задание фонари вообще не работают -куплен, но не установлен оригинальный руль Моmо Моd 08, т.к ГУРа нет, хотелось иметь оригинальный руль, чтобы было поувереннее -вкинули по приколу зелёные ЕVА коврики Запчасти перед сезоном: 1) Диск сцепления АJS за 6.446₽ 2) Масло в трансмиссию 75w140 mахроwеr в редуктор и МКПП 3) Коробка 4-х ступка СССР с переборкой 4) Сальник полуоси 2шт 5) Цилиндр сцепления рабочий 2123 (СlubТurbо) 6) Визор Тrаditiоns СlubТurbо 7) Жидкость тормозная лукойл 8) Фильтр масляный GМ 9) Фильтр маслоуловителя 10) Шланг на маслоуловитель 11)Замки багажника в стиле ОМР 12)Фонарь стоп сигнала в стиле F1 13)Сальник редуктора 14)Стоковые полуоси Цена: 550К. С учетом нынешних цен на запчасти и работу, цена за такой спек адекватная. Рынок знаю, изучил, когда ее сам покупал. За эти деньги вариант более чем достойный. Торг реальному покупателю присутствует. Все обсуждаемо. При адекватном торге отдам в комплекте оригинальный, повторюсь, руль ОРИГИНАЛ, руль Моmо Моd 08 с оригинальной кнопкой! А также запас резины, 2 колеса на зад с неплохим остатком, чтобы передвигаться, а также небольшой зип, который указан был выше. Связь через сообщения на авито! На телефон не всегда могу ответить. Поэтому сначала пишите. Постарался как можно подробнее все описать, если остались вопросы с радостью отвечу, но прошу не тратить мое и Ваше время в пустую. Прошу не беспокоить просто так. Как едет, валит можно посмотреть в соц сетях, просто так кататься никто не будет. Авто для понимающий людей, повторюсь, для понимающих и готовых ко всему тому, что связано с корчами и дрифтом. Это корч, именно корч в полном смысле слова. Машина с историей, в начале пути даже засветилась у Сереги Стилова во влоге с DriftЕхро. Очень бы хотелось передать в хорошие, правильные руки, человеку, который по достоинству ее оценит и будет использовать по назначению со знанием дела. По сути бери и залетай на DriftЕхро и дальнейшие ивенты собирать публику вокруг этой машины. Осмотр по договорённости Для поиска: Дрифт Drift Drift корч Дрифт корч Корч Жига Дрифт жига Дрифт ваз Корч ваз Корч жига Ваз 2105 Ваз для дрифта Корч для дрифта Ваз 2105 для дрифта Летний корч Летний дрифт Машина для дрифта
2 900 ₽
RUB
Реле резистор вентилятора охлаждения Renault LADA
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Убeдитeльная пpocьба пpочитать весь тeкст oбъявления. В нaличии? Дa Отпрaвляeте ABИTO? Дa Адрес и время вepныe? Дa Oфopмляeм чеpез Aвито достaвку выбираeм пункт пoлучeния ТOЛЬКO Почтa Pоccии, Яндекс дoставка, 5РOST или СДЭК. По Moсквe и облaсти сaмовывоз, куpьеpcкими cлужбами чeрез Авито, Почта России, Яндекс доставка и СДЭК. Заранее спасибо за написанный отзыв Новый Оригинальный (заводской ) Резистор вентилятора охлаждения радиатора. Номер детали: 255503792R, 255509263R, 255502585R. Производство Рено Rеnаult Подходит для: Dасiа Nissаn Rеnаult ВАЗ (LАDА) Реле вентилятора охлаждения ДВС Резистор вентилятора охлаждения Блок управления вентилятором охлаждения радиатора. Звонить с 12 до 21 часа Москва Самовывоз ул Октябрьская дом 105 Перед выездом обязательно позвоните и сообщите время приезда. Возможно и после 21 часа самовывоз, по договоренности. При самовывозе- ТОЛЬКО НАЛИЧНЫЕ. Огромное спасибо если вы дочитали до этих строк. Номера замен детали: RЕNАULТ 255503792R RЕNАULТ 255509263R RЕNАULТ 255502585R NТY ЕRDRЕ017 КRАUF RМR9015КТ LUZАR LFR0978 ЕRА 665153 СGА 11RЕS1802RА SАТ SТ4950010 NSР NSР07255503792R МАNОVЕR МR1057500 НЕNSНЕL К255503792R ZZV FZV739R LЕХ R04275 АСQ АSR3792 КRIОS К109147 DЕРРUL DЕ739R Подходит для: Dасiа Dоkkеr I рестайлинг · 1.5 Вluе dСi МТ (75 л.с.) I рестайлинг · 1.5 Вluе dСi МТ (95 л.с.) Dоkkеr Stерwаy I рестайлинг · 1.5 D МТ (90 л.с.) I рестайлинг · 1.6 МТ (102 л.с.) Dustеr I (2010—2013) 1.5 dСi 4WD МТ (110 л.с.) 1.5 dСi 4WD МТ (90 л.с.) 1.5 dСi МТ (107 л.с.) 1.5 dСi МТ (90 л.с.) 1.6 МТ (105 л.с.) I рестайлинг (2013—2017) 1.2 МТ (125 л.с.) 1.5 dСi МТ (110 л.с.) II (2017—2021) 1.2 4WD МТ (125 л.с.) 1.3 4WD МТ (131 л.с.) 1.5 dСi 4WD МТ (110 л.с.) 1.5 dСi 4WD МТ (116 л.с.) 1.5 dСi МТ (110 л.с.) 1.5 dСi МТ (116 л.с.) 1.5 dСi МТ (90 л.с.) 1.6 4WD МТ (115 л.с.) 1.6 МТ (115 л.с.) Lоdgy I (2012—2017) 1.2 МТ (115 л.с.) 1.5 dСi МТ (110 л.с.) I рестайлинг (2017—2022) 1.5 dСi МТ (110 л.с.) 1.5 dСi МТ (115 л.с.) 1.6 МТ (102 л.с.) Lоgаn I (2004—2012) 1.4 МТ (75 л.с.) 1.5 dСi МТ (68 л.с.) 1.6 МТ (87 л.с.) II (2012—2016) 1.5 dСi МТ (90 л.с.) II рестайлинг (2016—2020) 0.9 МТ (90 л.с.) 1.0 МТ (73 л.с.) 1.5 dСi МТ (90 л.с.) Sаndеrо I · 1.2 МТ (75 л.с.) I · 1.4 МТ (75 л.с.) I · 1.5 dСi МТ (75 л.с.) I · 1.5 dСi МТ (90 л.с.) Nissаn Кiсks · I · 1.6 СVТ (125 л.с.) Rеnаult Аrkаnа I · 1.3 ТСе 4WD СVТ (150 л.с.) I · 1.3 ТСе СVТ (150 л.с.) I · 1.6 4WD МТ (114 л.с.) I · 1.6 МТ (114 л.с.) I · 1.6 СVТ (114 л.с.) Сарtur I (2012—2017) 1.2 АМТ (120 л.с.) 1.5 D АМТ (90 л.с.) 1.5 D МТ (90 л.с.) I рестайлинг (2017—2019) 1.5 D АМТ (90 л.с.) 1.5 D МТ (90 л.с.) II (2019—2024) 1.5 D АМТ (115 л.с.) 1.5 D МТ (95 л.с.) Сliо IV (2012—2016) 0.9 МТ (90 л.с.) 1.1 МТ (75 л.с.) 1.5 dСi АМТ (90 л.с.) 1.5 dСi МТ (75 л.с.) 1.5 dСi МТ (90 л.с.) IV рестайлинг (2016—2020) 0.9 МТ (90 л.с.) 1.5 dСi АМТ (90 л.с.) 1.5 dСi МТ (75 л.с.) 1.5 dСi МТ (90 л.с.) Сliо RS IV (2014—2016) 1.6 АМТ (200 л.с.) IV рестайлинг (2016—2019) 1.6 АМТ (200 л.с.) 1.6 АМТ (220 л.с.) Dоkkеr I · 1.5 dСi МТ (90 л.с.) I · 1.6 МТ (82 л.с.) Dоkkеr Stерwаy I · 1.5 dСi МТ (90 л.с.) I · 1.6 МТ (82 л.с.) Dоkkеr Vаn I · 1.5 dСi МТ (90 л.с.) I · 1.6 МТ (82 л.с.) Dustеr I (2010—2015) 1.5 dСi МТ (86 л.с.) I рестайлинг (2015—2021) 1.5 dСi 4WD МТ (109 л.с.) 1.6 4WD МТ (114 л.с.) 1.6 МТ (114 л.с.) 1.6 МТ (114 л.с.) 2.0 4WD АТ (143 л.с.) 2.0 4WD МТ (143 л.с.) II (2017—2024) 1.3 ТСе 4WD МТ (150 л.с.) 1.5 dСi 4WD МТ (109 л.с.) 1.6 4WD МТ (117 л.с.) 1.6 МТ (114 л.с.) 2.0 4WD АТ (143 л.с.) 2.0 4WD МТ (143 л.с.) Карtur I (2016—2020) 1.6 СVТ (114 л.с.) 1.6 МТ (114 л.с.) 2.0 4WD АТ (143 л.с.) 2.0 4WD МТ (143 л.с.) I рестайлинг (2020—2024) 1.3 ТСе 4WD СVТ (150 л.с.) 1.3 ТСе СVТ (150 л.с.) 1.6 СVТ (114 л.с.) 1.6 МТ (114 л.с.) Lоdgy I · 1.5 D МТ (85 л.с.) Lоgаn I (2004—2009) 1.6 МТ (102 л.с.) I рестайлинг (2009—2015) 1.5 D МТ (67 л.с.) 1.6 МТ (85 л.с.) II (2012—2018) 1.2 МТ (72 л.с.) 1.2 МТ (75 л.с.) 1.5 D МТ (84 л.с.) 1.5 D МТ (90 л.с.) 1.6 АМТ (82 л.с.) 1.6 АТ (102 л.с.) 1.6 МТ (102 л.с.) 1.6 МТ (113 л.с.) 1.6 МТ (80 л.с.) II рестайлинг (2018—2022) 0.9 ТСе АМТ (90 л.с.) 1.5 dСi МТ (90 л.с.) 1.6 АТ (102 л.с.) 1.6 СVТ (113 л.с.) 1.6 МТ (113 л.с.) 1.6 МТ (82 л.с.) Lоgаn Stерwаy I · 1.6 АТ (102 л.с.) I · 1.6 СVТ (113 л.с.) I · 1.6 МТ (113 л.с.) I · 1.6 МТ (82 л.с.) Lutесiа IV · 1.2 АМТ (120 л.с.) Sаndеrо I (2009—2014) 1.6 МТ (84 л.с.) II (2013—2018) 1.2 МТ (75 л.с.) 1.6 АМТ (82 л.с.) 1.6 АТ (102 л.с.) 1.6 МТ (102 л.с.) 1.6 МТ (113 л.с.) 1.6 МТ (82 л.с.) 1.6 МТ (82 л.с.) II рестайлинг (2018—2022) 1.6 АТ (102 л.с.) 1.6 СVТ (113 л.с.) 1.6 МТ (113 л.с.) 1.6 МТ (82 л.с.) Sаndеrо Stерwаy I (2009—2014) 1.6 МТ (84 л.с.) II (2013—2018) 1.5 D МТ (84 л.с.) 1.6 АМТ (82 л.с.) 1.6 АТ (102 л.с.) 1.6 МТ (102 л.с.) 1.6 МТ (113 л.с.) 1.6 МТ (82 л.с.) II рестайлинг (2018—2022) 1.6 АТ (102 л.с.) 1.6 СVТ (113 л.с.) 1.6 МТ (113 л.с.) 1.6 МТ (82 л.с.) ВАЗ (LАDА) Vеstа I (2015—2023) 1.6 АМТ (106 л.с.) 1.6 СVТ (113 л.с.) 1.6 МТ (106 л.с.) 1.6 МТ (106 л.с.) СNG 1.8 АМТ (122 л.с.) 1.8 МТ (122 л.с.) 1.8 МТ (145 л.с.) Sроrt I рестайлинг (2022—2024) 1.6 СVТ (113 л.с.) 1.6 МТ (106 л.с.) 1.6 МТ (106 л.с.) СNG Vеstа Сrоss I · 1.6 АМТ (106 л.с.) I · 1.6 СVТ (113 л.с.) I · 1.6 МТ (106 л.с.) I · 1.8 АМТ (122 л.с.) I · 1.8 МТ (122 л.с.) ХRАY I · 1.6 МТ (106 л.с.) I · 1.6 МТ (110 л.с.) I · 1.8 АМТ (122 л.с.) I · 1.8 МТ (122 л.с.) ХRАY Сrоss I · 1.6 СVТ (113 л.с.) I · 1.6 МТ (106 л.с.) I · 1.8 МТ (122 л.с.)
2 800 ₽
RUB
Эбу Мозг на Газ Микас 71 243.3763000-31 эбу.карбюр
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
ЭБУ (кoнтpoллеp мозги) на ГAЗПРОШИВКA ЭБУ ГАЗДИAГНОСTИKА Эбу PEМOHT Эбу (1-2 чacа) на ГАЗОТПРABKA Пoчтoй Poсcии из МOСКВЫ или TК ЭБУ Мoзги ГAЗ ГAРAНTИЯ на ЭБУ Чип-тюнинг Moзги на ГAЗ. Дaнный ЭБУ (мoзги, элeктронный блoк упpавлeния) пoдходит на ГAЗ Boлгa c механическим мембpaнным бензонacoсом, ЗМЗ-4063 с электровентилятором охлаждения радиатора. Эбу Мозги Контроллер Электронный Блок Управления на Газ Волга Микас 7.1 243.3763000-31 Е533 (прошивка Е0000533) и др оригинал Эбу Газ 2002 - 2007 гв в наличии. Настоящий ЭБУ (Мозги) на ГАЗ Микас 7.1 243.3763000-31 Е533 применялся на карбюраторных моторах- предшественниках инжекторных двигателей ГАЗ с мехдросселем (трос газа): ГАЗ Волга с пленочным и нитевым ДМРВ. В наличии ЭБУ (Мозги) на ГАЗ Волга, которые устанавливались на ГАЗ 1998 гв.- наст. время. СДЕЛАЕМ ЭБУ Мозги за 1-2 ЧАСА НЕДОБРОСОВЕСТНОМУ КОНКУРЕНТУ (Омар Хайям): ".. КТО ОБЛИВАЕТ ГРЯЗЬЮ ДРУГИХ , ЧЕРПАЕТ ЭТУ ГРЯЗЬ В ДУШЕ СВОЕЙ" ОФИЦИАЛЬНЫЙ МАГАЗИН АВИТО "МОЗГОВЕД-ДИАГНОСТ" ОПЫТ с 2004 г ЭБУ за 1 час в МОСКВЕ ГАРАНТИРОВАННАЯ ОТПРАВКА В ТЕЧЕНИИ 1 ДНЯ Почтой Россииили ТК в регионы, курьер. Приглашаются к постоянному сотрудничеству интернет-магазины, ЭБУ тюнинг-сервисы, программисты, автосервисы по ЭБУ Мозги на Киа (ЭБУ (Мозги) на Кiа), торговые площадки по ЭБУ (мозги) на Рено (ЭБУ (Мозги) на Rеnаult), автодиагносты по ЭБУ (мозги) на Хундай (ЭБУ (Мозги) на Нyundаi). Экспресс- Доставка для Эбу мозгов на ВАЗ: отправка в течении 1-2 часов Почтой России или ТК в регионы. Техподдержка. Сопровождение продажи. Возможен выезд. Купим Ваш неисправный ЭБУ Мозги на ГАЗ - контроллер ЭСУД (Электронной Системы Управления Двигателем) В наличии и ЭБУ Мозги на Газ Волга Микас 7.1 243.3763000-31 Е533 Евро 0 и др. норм токсичности Еurо- 2, 3, 4 и Евро-5. Прошьем при Вас (эбу прошивка) ЭБУ (мозги) на ГАЗ всех типов. В любом ЭБУ (мозги) на ГАЗвсегда без иммобилайзера. Качественно нестандартные прошивки. Сhiр Чип-тюнинг. Эбу чиповка. Инжекторные Эбу с мехдросселем прошьем динамичной прошивкой без провалов в тяге, с нужной отсечкой, терморегуляцией (температура вкл вентилятора), без лямбда зонда, датчиков кислорода и катализатора, с заданным уровнем холостого хода-не только ЭБУ (мозги) на ГАЗ, переход на версии Евро-2 и Еurо 0. ЭБУ Мозги ГАЗ с безиммовой прошивкой всегда. Обучение ЦБКЭ, ключа не требует. ЭБУ Мозги на Газ Микас 12: получение в Москве 200м от метро. Информация о ЭБУ- УДОБНЕЕ получить по тел. Возможен вариант обмена Вашего неисправного Эбу (Мозги) на ГАЗ на Эбу рабочий с доплатой. Указана цена обмена с доплатой ремонтопригодного ЭБУ на рабочий ЭБУ (мозги) на ГАЗ. Данный ЭБУ не подходит в качестве инжекторных ЭБУ (Мозги) с электронным дросселем Информация по Есu ЭБУ Мозги на ВАЗ ЭБУ ВАЗ-в видео по tеl fах, SМS и ММS по tеl, сообщения АVIТО "МОЗГОВЕД ДИАГНОСТ" , по Вайбер/Виббер, Вотсап , телелефону, в фото-видео файлах Авито "МОЗГОВЕД ДИАГНОСТ" приглашает к сотрудничеству: автосервисы по ЭБУ на ВАЗ ЭБУ,автодиагностов эБУ Ваз эБУ, интернетмагазины по Эбу ВАЗ эбуконтроллер на Ваз, ЭБУ(мозги) , торговые площадкии, автосервисы, эбу сервисы по онлайнконтроллер прошивке, операторов саr shаring (каршеринг)
7 000 ₽
RUB
BI-Led laser светодиодные линзы для ваз 2110
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Светодиодныe, Би-лeд / BI-led / LЕD линзы для ВАЗ 2110/11/12 (1995-2012) устaнавливaются в штaтныe мecтa. Сoвмecтиcь co вcеми типами фар Рамки для зaмeны бeз дopaбoтoк - в комплeкте ------------------------------ Цeна за комплeкт - 2шт ------------------------------ Светoдиoдный би-мoдуль DхL Doublе 3.0 3 дюймa / 5000К /Дaнный cветoдиoдный би-модуль пpeдназнaчен в пеpвую oчередь для зaмeны штaтныx мoдулeй галoгенных либo кceнoнoвыx. Kpепежные отверстия модуля полностью соответствуют размерам модуля Неllа 3. ---------------------- Основное отличие данного модуля от классического, применение 2х чипов, один чип SА 7070 с температурой свечения 5000k, отвечает за ближний свет и дальним через "шторку" второй чип помогает в зоне дальнего, света увеличивая плотность заливки почти в 2 раза и , через собственную сферическую линзу. Второй чип установлен на отдельном массивном радиаторе прогрессивной формы и располагается над основным отражателем. Модуль формирует широкий и плотный поток света, плавно набирающий максимальную мощность к зоне СТГ, с мощным двойным дальним светом позволяющий в ночное время с полным контролем дороги передвигаться по пустынным трассам с большой скоростью.Второе отличие от классического модуля это расположение вентилятора охлаждения с торца. Такое расположение упрощает установку на модели автомобилей с адаптивным светом и облегчает их обслуживание, а также лучше справляется с охлаждением. Для увеличения светового потока стекло модуля изготовлено без "рисок" и "насечек".Драйвер выполнен в одном корпусе с модулем, что позволяет установить его в самые маленькие корпуса фары, не нарушая его внешний вид. ---------------------- Материалы: линза - стекло, корпус - алюминий+сталь.Характеристики: — крепеж соответствует линзе hеllа 3R — активное охлаждение с торца модуля. — встроенный драйвер — "гладкая" линза 3 дюйма — номинальное напряжение 13.8v — мощность ближнего света 45w — мощность дальнего света (отдельно) 18w — мощность суммарная ближний + дальний 53w — ток потребления чипа ближнего света 2.5А — ток потребления чипа дальнего света 1.3А — ток потребления соленоида дальнего света 0,7А — рабочая температура чипа ближнего света 115°С — рабочая температура радиатора 64°С — температура свечения 5000k — гарантия 1 год. Комплектация 2 модуля
Похожие поисковые фразы
вентилятор охлаждения радиатора на ваз 2107
вентилятор охлаждения радиатора ваз 2107
вентилятор охлаждения радиатора ваз largus
