Найти
Россия
Москва
Санкт-Петербург
Выбрать город
×
Выбор города или региона
Skip to the Main
Меню
Закрыть
Категории
Транспорт
Автомобили
Запчасти и аксессуары
Водный транспорт
Мотоциклы и мототехника
Грузовики и спецтехника
Для дома и дачи
Ремонт и строительство
Мебель и интерьер
Бытовая техника
Продукты питания
Посуда и товары для кухни
Растения
Недвижимость
Комнаты
Квартиры
Дома, дачи, коттеджи
Земельные участки
Коммерческая недвижимость
Гаражи и машиноместа
Недвижимость за рубежом
Личные вещи
Одежда, обувь, аксессуары
Часы и украшения
Детская одежда и обувь
Товары для детей и игрушки
Красота и здоровье
Бытовая электроника
Настольные компьютеры
Аудио и видео
Телефоны
Планшеты и электронные книги
Игры, приставки и программы
Ноутбуки
Оргтехника и расходники
Товары для компьютера
Фототехника
Хобби и отдых
Билеты и путешествия
Велосипеды
Коллекционирование
Музыкальные инструменты
Спорт и отдых
Книги и журналы
Охота и рыбалка
Для бизнеса
Оборудование для бизнеса
Готовый бизнес
Животные
Собаки
Кошки
Птицы
Аквариум
Другие животные
Товары для животных
Работа
Вакансии (поиск сотрудников)
Резюме (поиск работы)
Услуги
Предложения услуг
Запросы на услуги
Транспорт
Для дома и дачи
Недвижимость
Личные вещи
Бытовая электроника
Хобби и отдых
Для бизнеса
Работа
Услуги
Toggle the
More
links
Меню
Главная
Москва
Сальник вилки 41 x в Москве
Объявления по запросу «сальник вилки 41 x»
Категории
Запчасти и аксессуары
Мотоциклы и мототехника
Запчасти и аксессуары
850 ₽
RUB
Сальники и пыльники вилки 41*53*8/10.5
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 неделя назад на
avito.ru
Комплект новых сальников и пыльников, цена указана за весь комплект как на фотографии, отличное качество. Фабричный китай, гарантия. Сальники с двумя пружинами. Пыльник с пружиной. Заменитель: all balls 55-117 all balls 56-156 all balls 55-116 all balls 57-143 ARI.057 OEM: KAWASAKI 92049-1043 YAMAHA 3NC-F3145-00 YAMAHA 3SP-23145-L0 OEM APRILIA AP8123223 92049-1043 (920491043), 92049-1338 (920491338), 92049-1347 (920491347). Применимость: Aprilia SRV 2012-2014, Gilera GP800 2008-2010, Nexus 500 2003-2009, Nexus Euro3 2009-2011, Nexus SP Euro3 2003-2009, Honda FSC600 Silver Wing 2002-2013, VT1100C2 Shadow 2000-2007, VT600CD2 Shadow 1999-2000, VT750CShadow 1998-2014, VT750C2 Shadow 2007-2014, VT750CA 2004-2014, XR250R 1986-2004, Kawasaki EN500 Vulcan LTD 1996-2009, ER6F 2006-2015, ER6N 2009-2015, EX650R Ninja 2006-2015, GTR1000 2003, KDX200 1993-1994, KL650 E (KLR) 2008-2014, KLE500 2003-2006, KX125 1990, KX250 1990, KX500 1990, KZ1300 1979-1982, Z750 2004-2012, Z800 2013-2015, ZG1000 Concours 1986-2006, ZN1300 Voyager 1983-1988, ZR7 1999-2003, ZR750 (Z750S) 2005-2006, ZR750 (ZR7) 2000, ZR750 (ZR7S) 2001-2003, ZR750C 1991-1993, ZX1000 Ninja ZX10 1988-1990, ZX1100E GPZ1100 1995-1997, ZX1100F1 1996, ZX600 (ZX6RR) 2003-2004, ZX750 Ninja ZX7 1993-1995, ZX750 Ninja ZX7R 1991-1994, ZX900 Ninja ZX9R 1994-1997, Piaggio Beverly 400 2006-2007, Beverly 500 2004-2006, Beverly Cruiser 500 2007-2012, Beverly Tourer 400 2008-2010, Suzuki AN250 Burgman 1998-2008, AN400 Burgman 2003-2015, AN650 Burgman 2003-2015, DR650RS 1990-1996, DR650SE 1990-1995, DR800 1990, GSF400 Bandit 1991-1993, GSF600S Bandit 1996-2003, GSF650 Bandit 2005-2012, GSR750 2011-2013, GSX650F 2008-2012, GSXR1100 1986-1998, GSXR400 1990-1994, GSXR750 1986-1987, GV1200 Madura 1985-1986, GV1400 Cavalcade 1986-1988, RM125 1990, RM250 1989-1990, RMX250 1989-1990, SV650 1999-2002, VX800 1990-1993, VZ800 Intruder 2005-2011, VZ800 Marauder 1997-2009, Triumph America 2002-2013, Bonneville 800 2001-2006, Bonneville 865 T100 2004-2013, Daytona 675 2006-2012, Scrambler 2006-2013, Speed Master 2003-2013, Street Triple 2008-2013, T100 2002-2003, T100 Bonneville 2004-2007, Thruxton 900 (2004-2013), Yamaha DT125X 2005-2006, DT125 1999-2006, FJ09 2015, FJ1100 1984-1985, FJ1200 1986-1993, FZ09 2014, FZ16 2010-2014, FZ400 Fazer 1997-1999, FZR1000 1987-1993, FZR750 1987-1988, FZS600 Fazer 1998-2003, MT07 2014-2015, MT09 2014-2015, TRX850 1996-1997, WR125R 2009-2013, WR200 1992, XJ900 00-10, XJ900S Diversion 95-01, XP400 Majesty 05-13, XP530 TMax 15, XT600E 96-02, XV1700PC Road Star Warrior 02-10, XVS1100 Drag Star 99-09, XVS1100 VStar 99-09, XVS1300 VStar 07-14, XVS650 VStar 98-15, XVS950 Bolt 14-15, XVS950 VStar 11-14, XVS950A Midnight Star 09-15, YP400 Majesty 04-13, YZ125 89-90, YZ250 89-90, YZF600 Thundercat 95-07, YZF750 93-96, YZF750 94-98, YZFR1 98-01, YZFR6 05. ARI.102 (ARIETE) 55-117 All Balls Подходит для DUCATI Scrambler Classic 15, Scrambler Classic Full Throttle 15, Scrambler Icon 15, Scrambler Urban Enduro 15 HONDA FSC 600 Silver Wing 02-13 HONDA VT1100C2 00-07, VT750C 98-18, VT750C2 07-18, VT750CA 04-14, VT750CS 18 HONDA XR250R 86-04 KAWASAKI EN500 Vulcan LTD 96-09 KAWASAKI ER-6N 09-10 KAWASAKI EX 650R 06-18, EX 650R ABS 13-18 KAWASAKI KDX200 93-94 KAWASAKI KL650 E (KLR) 08-18 KAWASAKI KLE500 (Euro) 03-06 KAWASAKI KX125 90, KX250 90, KX500 90 KAWASAKI KZ1300 79-82 KAWASAKI VULCAN S (EN650) 15-18, VULCAN S (EN650) ABS 15-18 KAWASAKI Z650 (ER650) 17-18, Z750 (EURO) 04-12, Z800 16, Z900 17-18, Z900 ABS 17-18, Z900RS 18 KAWASAKI ZEPHYR (ZR750C) 91-93 KAWASAKI ZG1000 Concours 86-06 KAWASAKI ZN1300 Voyager 83-88 KAWASAKI ZR750 (Z750S) 05-06, ZR750 (ZR-7) 00, ZR750 (ZR-7S) 01-03 KAWASAKI ZX1000 Ninja ZX10 88-90, ZX1100E GPZ 95-97, ZX1100F1 96, ZX600 (ZX-6R) (636) 03-04, ZX600 (ZX-6R) 95-97, ZX600 (ZX6RR) 03-04, ZX750 (Ninja) ZX7 93-95, ZX750 (Ninja) ZX7R 91-94, ZX900 Ninja ZX9R 94-97 SUZUKI VX800 90-93 SUZUKI VZ800 M50 Marauder 05-17, VZ800 Marauder 97-04 SUZUKI AN250 Burgman (Euro) 98-08, AN400 Burgman 03-16, AN650 Burgman 03-17 SUZUKI DR650RS (Euro) 90-96, DR650SE 90-95, DR800 (Euro) 90 SUZUKI GSF400 Bandit 91-93, GSF600S Bandit 95-04, GSF650 (Euro) 05-08, GSX650F 08-09 SUZUKI GSXR1100 86-98, GSX-R400 (Euro) 90-94, GSXR750 86-87, GSXS750 16 SUZUKI GV1200 Madura 85-86, GV1400 Cavalcade 86-88 SUZUKI RM125 90, RM250 89-90, SUZUKI RMX250 89-90 SUZUKI SV650 99-02 TRIUMPH America 02-08, America EFI 09-16 TRIUMPH Bonneville 06-08, Bonneville Bobber 17, Bonneville EFI 09-16, Bonneville T100 02-17, Bonneville T120 17 TRIUMPH Daytona 675 06-16 TRIUMPH Scrambler 06-08, Scrambler EFI 09-16 TRIUMPH Speedmaster 03-08, Speedmaster EFI 09-16 TRIUMPH Street Cup 17, Street Scrambler 17, Street Triple 08-16, Street Twin 16-17 TRIUMPH Thruxton 1200 16, Thruxton 900 04-08, Thruxton 900 EFI 09-16 YAMAHA BOLT 14-18 YAMAHA DT X 125 (EURO) 05-06, DT125 (EURO) 99-06 YAMAHA FJ09 15-16, FJ1100 84-85, FJ1200 86-93 YAMAHA FZ07 15-17, FZ09 14-17, FZ16 (SA) 10-14, FZ6R 16-17 YAMAHA FZR1000 87-93, FZR750 87-88 YAMAHA MT09 (EURO) 14, MT09 18 YAMAHA SR950 17 YAMAHA TMAX XP500 16 YAMAHA TRX850 (Euro) 96-97 YAMAHA WR200 92 YAMAHA XJ900 (SA) 00-10, XJ900S DIVERSION (Euro) 95-01 YAMAHA XSR700 18, XSR900 16-18 YAMAHA XT600E (Euro) 96-02 YAMAHA XV1700 Road Star Warrior 02-10 YAMAHA XVS1100 V-Star 99-09, XVS1300 V STAR (SA) 07, XVS1300 V STAR 07-17, XVS650 V-Star 98-16, XVS95 V STAR 11-17 YAMAHA YP400 MAJESTY 05-13 YAMAHA YZ125 89-90, YZ250 89-90 YAMAHA YZF600R 95-07, YZF750 (SA) 93-96, YZF750 94-98, YZF-R1 98-01, YZFR3 15-18, YZF-R6 05-16 41*53*8/10,5 41х53х8/10,5 41x53x8/10,5 41*53*8/10.5
850 ₽
RUB
Сальники и пыльники вилки 41*53*11
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 неделя назад на
avito.ru
Комплект сальников и пыльников, цена указана за весь комплект как на фотографии, отличное качество. Фабричный китай, гарантия. Сальники с двумя пружинами. Заменитель: All Balls 55-116 P40FORK455167 ARI.132 OEM: 5VU-23145-00-00 92049-1091 (920491091) 92049-1245 (920491245) 3GM-23145-A0-00 (3GM23145A000), 3NC-F3145-00-00 (3NCF31450000), 3VD-23145-00-00 (3VD231450000), 43F-23145-10-00 (43F231451000), 5VU-23145-00-00, 91255-KA4-004 (91255KA4004),(5VU231450000) Применимость: Honda CR250R 1981, Honda CR450R 1981, Kawasaki KX125 1982, Yamaha FZ6R 2009-2014, Yamaha FZR1000 Genesis Exup 1994-1995, Yamaha SZR660 1995-1998 Yamaha TDM850 1991-1995, Yamaha XJ6 Diversion 2009-2014, Yamaha XP500 TMax 2006-2007, Yamaha XT600 1984-1995, Yamaha XVS1100 VStar 2014, Yamaha XVS1300 Stryker 2011-2014, Yamaha YZFR6 2006-2014 YAMAHA 500 T MAX 04-05 YAMAHA XP T-MAX 500 04-07 YAMAHA FZR 600 12-13 YAMAHA 600 XJ S DIVERSION 09-13 YAMAHA YZF R6 06-14 YAMAHA 850 TDM 04-05 41*53*11 41x53x11 41х53х11
330 000 ₽
RUB
Suzuki rmx 250 полносил
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 недели назад на
avito.ru
Пpодaм полнocильный pмх 250 2т. Разница между 250 s кoлоcальная-55 лс. Полнaя перeбоpкa в 2021 г, c мoмeнта переборки пpoexaл 41.3 мoтoчaсoв, прoбег потихoньку раcтeт, c поpошкoвой пoкpаской рамы, поршень, шaтун, всe пoдшипники и сальники ntn-оpигинaл ( крoме 2 nsk) чугуннaя гильза , нoвая пoмпa c caльником, мощнoстные клапана 3х составные заводские полностью отревизированные, проводка и навесное от 250 s Ревизия заднего амортизатора с заменой масла, замена масла вилки. Новый карбюратор nibbi рwk 38 rасing и многое другое. Резина Dunlор gеоmах в круг. Обслуживался у мастера профессионала. Поднимает переднее колесо с газа. Я единственный собственник в России ,использовался исключительно в лайт эндуро по лесам и лёгким горкам. На данный момент стоит без дела по семейным обстоятельствам. Очень советую не сведующим людям почитать в интернете чем отличается полносил от обычного. Имеется ПТС и договор купли-продажи продажи пустой, т е на учёт поставить проблем вообще не будет. Думаю единственный в России живой экземпляр. Обмен возможен на Yаmаhа bws 100. Уважаемый покупатель, если не беру трубку прошу писать сообщения. Осмотр г. Бобров ул. Парижской комунны 15
79 990 ₽
RUB
Питбайк kayo krz 190
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Bcем доброгo вpемени суток, пpодaю личный мотoцикл kayo 190. Питбaйк в соcтoянии ceл - пoexал, ничего обслуживать нe нaдo. Изнaчaльнo cтoяла 4-x клапaнная косoголовaя 160-кa, нo потoм прoдал ee(еcть в пpофилe) и купил зонг, чaт и объявлeние c ним cмогу показaть, нa нем за пpошлый моточeзон нaкатaл 41 моточаc B целом о пите: Очень сильно его люблю и всегда ухаживал за ним. Лил масло 10w-40 каждые 20 моточасов, не эндурил на нем, эксплуатировался в простых покатшуках от поселка до послека. Не стантил и даже не пробовал. Едет супер бодро, дергает все китайские питы, едет на ровне с некоторыми 250-ми. Благодаря 5 передаче, которая очень кстати на этом двигателе, позволяет ехать практически на холостых рядом с косоголовой 150-кой. Но сейчас вынужден продать его, так как собираюсь переходить на эндуро 250 кубов, были бы средства оставил бы его. Мотоцикл за весь сезон ни разу не подводил. Единственная проблема которая была у меня, это рассыпался подшипник вторичного вала КПП, со стороны левого картера(подшипник был низкого качества). Это произошло чуть больше месяца назад, к счастью недалеко от дома, поэтому как подшипник попрощался с жизнью я заглушил двигатель, погрузили пит на машину и таким образом довезли его до гаража, где начался кап ремонт Изначально начали грешить на коробку, то что обломился зуб на шестерни 5 передачи+полностью разобрали мото, фото есть, по вашему запросу могу скинуть, составили список, что надо купить. Все что стоит новое на мотоцикле: По двигателю: Накат ЦПГ и ГБЦ 40 моточасов - УСИЛЕННАЯ коробка передач, на 16мм - новые подшипники вторичного вала, специально предназначенные для усиленной КПП - Новая шестерня привода коленвала - Новый сальник вторичного вала - Новый подшипник вторичного вала - Новые масленые фильтра - Новая цепь стартера - Новые прокладки - Новые маслосъемные колпачки - Новая свеча - Новый впускной коллектор - Новый пропитаный нулевик(филтр карбюратора) - Новый кикстартер(очень большой и удобный) Состояние: Двигатель в хорошем состоянии, желательно поменять кольца, т.к начинает пахнуть маслом, но на прогретую не дымит. В остальном с двигателем все отлично По ходовой: - Новый задний диск - Новая задняя камера - Новая задняя резина - Новые подшипники колес - Новые подшипники маятника Приятные плюшки: - Амортизатор, он очень мягкий, конда много кочек проезжаешь сидя, чувство как будто бы на мягком диване - Вилка, мягкая, рельеф отрабатывает хорошо. Не течет. - Проводка вся сделана и влагоизолирована. Работает ближний/дальний, замок зажигания, кнопка стоп - В фаре стоит Lеd лампочка на дальний, светит как прожектор - Цепь смазана, фильтр пропитан, все подшипники промазаны и смазаны - Выхлоп. Очень яркий, громкий и злой. Кому-то это может не понравится, но я считаю это скорее плюсом чем минусом - Цепь натянута Так же отдам запчасти от него: - Старая КПП, накат около 80 моточасов(с ней все ок) - Новый поршень с кольцами - Старый диск от него - Старую Покрышку, живо примерно 30%-40% шашки - Карбюратор РWК 28, его можно будет поставить вместо рz27, который сейчас стоит на нем Если что-то еще найду, дополню список Все, что вспомнил, но поскольку это боевой мот, то и без косячков тут не обошлось. Ничего критичного и требующего внимания нет. - Есть немного колхоза с герметиком, в местах крепления карбюратора, но за-то воздух нигде не сосет - В некоторых местах рамы отколупалась краска - Нет аккумулятора и крепления под него На этом в принципе все, что вспомнил, рассказал тут, есть еще вопросы, пишите, звоните, отвечу и на них Мотоцикл находиться в МОСКВЕ, по указанному адресу, можно приехать, посмотреть
2 400 ₽
RUB
Сальники вилки 41*53*8/10,5(пыльник RSH)
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Сальники вилки 41*53*8/10,5 Подходят к мотоциклам: Aprilia SRV 2012-2014, Gilera GP800 2008-2010, Nexus 500 2003-2009, Nexus Euro3 2009-2011, Nexus SP Euro3 2003-2009, Honda FSC600 Silver Wing 2002-2013, VT1100C2 Shadow 2000-2007, VT600CD2 Shadow 1999-2000, VT750CShadow 1998-2014, VT750C2 Shadow 2007-2014, VT750CA 2004-2014, XR250R 1986-2004, Kawasaki EN500 Vulcan LTD 1996-2009, ER6F 2006-2015, ER6N 2009-2015, EX650R Ninja 2006-2015, GTR1000 2003, KDX200 1993-1994, KL650 E (KLR) 2008-2014, KLE500 2003-2006, KX125 1990, KX250 1990, KX500 1990, KZ1300 1979-1982, Z750 2004-2012, Z800 2013-2015, ZG1000 Concours 1986-2006, ZN1300 Voyager 1983-1988, ZR7 1999-2003, ZR750 (Z750S) 2005-2006, ZR750 (ZR7) 2000, ZR750 (ZR7S) 2001-2003, ZR750C 1991-1993, ZX1000 Ninja ZX10 1988-1990, ZX1100E GPZ1100 1995-1997, ZX1100F1 1996, ZX600 (ZX6RR) 2003-2004, ZX750 Ninja ZX7 1993-1995, ZX750 Ninja ZX7R 1991-1994, ZX900 Ninja ZX9R 1994-1997, Piaggio Beverly 400 2006-2007, Beverly 500 2004-2006, Beverly Cruiser 500 2007-2012, Beverly Tourer 400 2008-2010, Suzuki AN250 Burgman 1998-2008, AN400 Burgman 2003-2015, AN650 Burgman 2003-2015, DR650RS 1990-1996, DR650SE 1990-1995, DR800 1990, GSF250 Bandit 1994-2000 GSF400 Bandit 1991-1993, GSF600S Bandit 1996-2003, GSF650 Bandit 2005-2012, GSR750 2011-2013, GSX650F 2008-2012, GSXR1100 1986-1998, GSXR400 1990-1994, GSXR750 1986-1987, GV1200 Madura 1985-1986, GV1400 Cavalcade 1986-1988, RM125 1990, RM250 1989-1990, RMX250 1989-1990, SV650 1999-2002, VX800 1990-1993, VZ800 Intruder 2005-2011, VZ800 Marauder 1997-2009, Triumph America 2002-2013, Bonneville 800 2001-2006, Bonneville 865 T100 2004-2013, Daytona 675 2006-2012, Scrambler 2006-2013, Speed Master 2003-2013, Street Triple 2008-2013, T100 2002-2003, T100 Bonneville 2004-2007, Thruxton 900 (2004-2013), Yamaha DT125X 2005-2006, DT125 1999-2006, FJ09 2015, FJ1100 1984-1985, FJ1200 1986-1993, FZ09 2014, FZ16 2010-2014, FZ400 Fazer 1997-1999, FZR1000 1987-1993, FZR750 1987-1988, FZS600 Fazer 1998-2003, MT07 2014-2015, MT09 2014-2015, TRX850 1996-1997, WR125R 2009-2013, WR200 1992, XJ900 00-10, XJ900S Diversion 95-01, XP400 Majesty 05-13, XP530 TMax 15, XT600E 96-02, XV1700PC Road Star Warrior 02-10, XVS1100 Drag Star 99-09, XVS1100 VStar 99-09, XVS1300 VStar 07-14, XVS650 VStar 98-15, XVS950 Bolt 14-15, XVS950 VStar 11-14, XVS950A Midnight Star 09-15, YP400 Majesty 04-13, YZ125 89-90, YZ250 89-90, YZF600 Thundercat 95-07, YZF750 93-96, YZF750 94-98, YZFR1 98-01, YZFR6 05. #сальник, сальники, пыльники, манжеты, манжеты для мотоцикла, ремкомплек на вилку, перо вилки, вилка на мотоцикл, манжета, ремонт вилки
2 000 ₽
RUB
Сальники вилки 41*54*11 ZZR400 RF400 CB400 GSF250
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
41*54*11 ZZR400 RF400 CB400 GSF250 BANDIT 250 Сальники 55-119 (All Balls) по AR 4103 BMW F650 97-99, F650 GS/GS Dakar 00-07, F650 ST 97-99, F650GS 99-04, F650GS/M 03-07, G650GS 08-15, K1200S 03-08, K75 90-95, K75 RT 85-96, K75 S 85-95, R100 R 91-95, R1200S 04-06, Buell Firebolt XB9R 03, Lightning X1 00-02, Lightning XB9S 03, Thunderbolt 99-01, Ducati 750SS Showa 91-96, 851 Superbike 90-93, 888 Superbike 90-95, 900 Monster 93-99, 900 S/Sport S/Light 91-97, 900 SS Showa 90-94, 900SS 98-99, Harley Davidson FLHR Road King 94-09, FLHRC Road King Classic 07-09, FLHRCI Road King Classic 98-03, FLHRI Road King F/I 96-97, FLHRS Road King Custom 07, FLHT Electra Glide 86-99, FLHT Electra Glide Standard 07-09, FLHT/P Police 90-95, FLHTC Electra Glide Classic 84-09, FLHTCI Electra Glide Classic 95-99, FLHTCU Ultra Clasic E-G 89-96, FLHTCU Ultra Classic Electra Glide 07-09, FLHTCUI Ultra Clasic E-G F/I 95-98, FLHX Street Glide 07-09, FLST Heritage Softail 86-90, FLSTC Heritage Softail 87-99, FLSTC Heritage Softail Classic 00-08, FLSTF Fat Boy 00-08, FLSTF Fatboy 90-99, FLSTN Heritage ST Nostalgia 93-96, FLSTN Softail Deluxe 07-08, FLSTS Heritage Springer 97-03, FLSTSB Softail Cross Bones 08, FLTC Tour Guide Classic 84-94, FLTCU Ultra Classic TG 89-95, FLTCUI Ultra Classic TG FI 96, FLTR Road Glide 98-09, FLTRI Road Glide 98-99, FXB Sturgis w/41mm Forks 84, FXD Dyna Super Glide w/41mm Forks 93-05, FXDL Dyna Low Rider w/41mm Forks 93-04, FXDS Dyna Convertible w/41mm Forks 96-00, FXDS Dyna Sport w/41mm Forks 93-95, FXDWG Dyna Wide Glide w/41mm Forks 93-05, FXDX Dyna Superglide Sport w/41mm Forks 03-05, FXDXT Dyna Superglide T Sport w/41mm Forks 99-03, FXE Super Glide w/41mm Forks 84, FXSB Low Rider Belt Drive w/41mm Forks 84, FXSB Low Rider w/41mm Forks 85, FXST Softail 84-03, FXST Softail Standard 07, FXSTB Night Train 00-08, FXSTC Softail Custom 86-08, FXSTD Softail Deuce 00-07, FXSTS Springer Softail 88-03, FXSTSB Bad Boy 95-97, FXWG Wide Glide 84-86 Honda CB1100 13-14, CB400F 89-90, CB500F 13-16, CB500X 13-16, CB600F (599) 04-06, CB600F Hornet (EURO) 98-12, CB750 Nighthawk 91-03, CBF1000 (Euro) 06-12, CBF500 (Euro) 04-07, CBF600 (EURO) 04-10, CBR1000F 87-96, CBR500R 13-16, CBR600F2 91-94, CBR600F3 95-98, CBR600RA 15-16, CBR600RR 05-16, CBR650F 14-16, CTX700 14-16, FX650 (Euro) 99-00, GL1200 Gold Wing 84-87, GL1200L/SEL Gold Wing 85-86, GL1500 88-90, GL1500A 91-00, GL1500I 91-96, GL1500S 90-91, GL1500SE 90-00, NC700X 12-14, NSA700 DN-01 09, NT 700 (Euro) 06-08, NT650 (Euro) 88-05, NT650 GT 88-91, NT700V 10-11, NTV 600 (Euro) 88-91, NTV 650 (Euro) 92-97, NX500 (EURO) 93-99, NX650 (Euro) 88-99, PC800 Pacific Coast 89-98, RVF750R (EURO) 93-94, SLR 650 (Euro) 97-98, ST1100 91-02, ST1100A 92-95, VF1000F 84, VF1000R 85-86, VF1100C 83-86, VF1100S 83-86, VF750C 94-03, VF750C2 97-02, VF750CD 95-96, VFR400 90-91, VFR750F 90-97, VFR800 Interceptor 98-01, VT1100C 85-07, VT1100C2 95-99, VT1100C3 98-02, VT1100T Shadow 98-01, VT1300CR 10-16, VT1300CR ABS 10-16, VT1300CS 10-14, VT1300CS ABS 10-14, VT1300CT 10-15, VT1300CT ABS 11-15, VT750DC 01-06, VT750DCA 01-07, VT750RS 10-13, VTR1000F 97-05, VTX1300 03-09, VTX1300R 05-09, XL600V TRANSALP (Euro) 87-99, XL650 TRANSALP (Euro) 00-06, XL700VAB (EURO) 08-11, XR250 TORNADO (EURO) 01-02, XR250L 91-96, XR350R 83-85, XRE300 (SA) 10-12, Indian SCOUT 15-16, Kawasaki KLE650 VERSYS 07-16, VN1500A 87-99, VN1500B 87-90, VN1500C 96-97, VN1500D CLASSIC 96-97, VN1500E CLASSIC 98-04, VN1500G NOMAD 99-01, VN1500J DRIFTER 99-00, VN1500L NOMAD FI 00-04, VN1500N CLASSIC FI 00-08, VN1500R DRIFTER 01-05, VN900 Classic 06-16, VN900 Custom 07-15, VULCAN (VN800A) 95-05, VULCAN 800 CLASSIC (VN800B) 96-05, VULCAN 800 DRIFTER (VN800C) 99-00, VULCAN 800 DRIFTER (VN800E) 01-06, Z1000 03-16, ZG1200 Voyager 86-03, ZG1300 84, ZX1000 Ninja 11-16, ZX600 (ZX-6R) 05-16, ZX600 (ZX6RR) 05-06, ZX600 (ZZR) 03-04, ZX600D (ZX-6) 90-93, ZX600E (ZX-6) 93-02, ZXR400 (Euro) 89-03, Suzuki GSX1100F 88-93, GSX600F Katana 88-06, GSX750F Katana 89-06, GSX-R600 92-15, GSXR750 91-15, RF600R 93-97, RGV250 (Euro) 89-97, SFV650 09-15, SV650 03-09, SV650 ABS 03-09, SV650 S 06-09, VL1500 Intruder 98-04, VL1500LC C90 Intruder 05-09, VL1500T C90T Boulevard Touring 06-09, VL800 C50 10-15, VL800 C50 Volusia 05-09, VL800 Volusia 01-04, VL800T C50T 10-15, VS1400GL 87-95, VS1400GLP 96-04, VS1400GLP S83 05-09, Yamaha TT350 86-87, XTZ 250 (SA) 07-12
850 ₽
RUB
Сальники вилки 41*52,2*11
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Сальники вилки 41*52,2*11 Подходят для моделей: bmw F 650 CS SCARVER 2001 - 2005 BMW F 650 GS 2009 - 2012 BMW F 700 GS 2014 - 2017 BMW G 650 GS 2011 - 2016 BMW G 650 GS SERTAO 2011 - 2012 BMW HP2 SPORT 2007 - 2010 BMW R 1200 GS 2004 - 2011 BMW R 1200 GS ADVENTURE 2006 - 2009 BMW R 1200 R 2011 - 2014 BMW R 1200 RT 2010 - 2014 BMW R 1200 S 2006 - 2009 BMW R 1200 ST 2005 - 2009
1 470 ₽
RUB
Сальник вилки 41 X 53 X 10,5 TC4 ARI.041 (ariete)
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Характеристики продукции Внутренний диаметр – 41 мм Внешний диаметр – 53 мм Высота – 10.5 Тип сальника – DCY Подходит для моделей мотоциклов: APRILIA 125 RALLY -90 GASGAS 250 EC CAMI -14 HM HONDA 50 BAJA BASIC -13 HM HONDA 50 CRM BASIC -13 SUZUKI 750 DR S/BIG SUZUKI 800 DR S -94 SUZUKI 800 DR S 95-96 YAMAHA 125 WR R Paioli fork YAMAHA 600 XT 84-96 YAMAHA 600 XT E-H-N 96-90 YAMAHA 600 XT K 91-93 Номера оригинальных сальников: SUZUKI 51153-44B00 YAMAHA 43F-23145-10
850 ₽
RUB
Сальники вилки 41*54*11 черные
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Сальники вилки 41*54*11 Подходит для мотоциклов BMW 650 1993 - 2000 BMW F 650 GS 2000 - 2007 BMW F 650 GS DAKAR 2000 - 2008 BMW F 650 ST 1996 - 2000 BMW G 310 GS 2017 - 2019 BMW G 310 R 2017 - 2019 BMW G 650 GS 2009 - 2010 BMW K 100 RS 4 VALVE 1989 - 1992 BMW R 100 MYSTIC 1994 - 1996 BMW R 100 R 1991 - 1995 1000 BMW R 80 MONO 1984 - 1994 BMW R 80 MYSTIC 1994 - 1995 BMW R 80 R 1991 - 1994 800 DUCATI SS SHOWA 1993 - 1993 DUCATI S.S. SUPERLIGHT 1991 - 1996 DUCATI SS SHOWA 1991 - 1993 DUCATI 888 SUPERBIKE 1992 - 1994 DUCATI MONSTER 1993 - 1996 DUCATI MONSTER 900 CALIFORNIA 2000 - 2000 DUCATI MONSTER 900 CROMO 2000 - 2000 DUCATI MONSTER 900 S 2000 - 2000 DUCATI MULTISTRADA NORMALE 2003 - 2005 DUCATI SCRAMBLER SIXTY 2 2016 - 2017 DUCATI SL SHOWA 1992 - 1993 DUCATI SS SHOWA 1992 - 1993 DUCATI SS SHOWA 1990 - 1993 HARLEY DAVIDSON HONDA C CD 1994 - 1997 HONDA CB 1100 EX ABS 2016 - 2017 HONDA CB1 F 1989 - 1990 HONDA CB 500 F 2013 - 2017 HONDA CB 500 X (all versions) 2016 - 2017 HONDA CB 600 F HORNET ( all models) 1998 - 2011 HONDA CB 600 F HORNET ABS 2007 - 2011 HONDA HORNET 1998 - 2009 HONDA HORNET ABS 2007 - 2007 HONDA HORNET S 2001 - 2007 HONDA CB 650 F 2016 - 2017 HONDA CB F2 1992 - 2000 HONDA CB NIGHTHAWK 1991 - 1999 HONDA CB SEVENFIFTY 1990 - 1996 HONDA CB HORNET 2002 - 2003 HONDA CBF 500 2003 - 2007 HONDA CBF 600 (all versions) 2004 - 2009 HONDA CBF 600 ABS 2004 - 2005 HONDA CBR 1987 - 1999 HONDA CBR 1000 F ALL VERSIONS 1987 - 1998 HONDA CBR F 1989 - 1990 HONDA CBR 500 R 2013 - 2017 HONDA CBR 1991 - 2003 HONDA CBR 600 F 2011 - 2012 HONDA CBR F3 1995 - 1998 HONDA CBR 600 RR ALL VERSIONS 2006 - 2017 HONDA CBR 650 F 2016 - 2017 HONDA CTX 700 DCT ABS 2016 - 2017 HONDA CTX 700 N 2013 - 2018 HONDA FX VIGOR 1999 - 2000 HONDA GL 1984 - 1984 HONDA GL D-E-F 1984 - 1985 HONDA GL VALKYRIE INTERSTATE 1999 - 1999 HONDA GL VALKYRIE TOURER 1999 - 1999 HONDA GL 1988 - 2000 HONDA GL A 1988 - 1996 HONDA GL GOLDWING 1988 - 1994 HONDA GL J-K-L-SEM-SEN-SEP-SER 1988 - 1994 HONDA GL SE M-N 1991 - 1997 HONDA GOLDWING ASPENCADE 1999 - 1999 HONDA GOLDWING SE 1999 - 1999 HONDA NM4 VULTUS 2016 - 2017 HONDA NC 750 S 2016 - 2017 HONDA NC 750 X (all versions) 2016 - 2017 HONDA DN-01 2008 - 2009 HONDA NT HAWK 1988 - 1991 HONDA NT 650 V DEAUVILLE 1998 - 2005 HONDA NT V 1991 - 2000 HONDA NT 700 V DEAUVILLE 2006 - 2015 HONDA NTV REVERE J-K-L-M-N 1988 - 1992 HONDA NTV 650 REVERE 1988 - 2001 HONDA NX DOMINATOR 1988 - 2002 HONDA NX J-K-L-M-N-P-R DOMINATOR 1988 - 1990 HONDA PC 1989 - 2000 HONDA RVF 1994 - 2000 HONDA ST 1990 - 2000 HONDA ST A 1990 - 1996 HONDA ST ABS 1995 - 1995 HONDA ST EUROPEAN 1985 - 1994 HONDA ST L-AR 1990 - 1997 HONDA VF F 1984 - 1985 HONDA VF INTERCEPTOR 1984 - 1984 HONDA VF R-E-F-G 1984 - 1986 HONDA VF CD-CE-CF-CG 1983 - 1986 HONDA VF C 1993 - 2000 HONDA VF C/CD MAGNA 1994 - 1996 HONDA VFR R 3L/M/N/ 1990 - 1992 HONDA VFR R NC24 1987 - 1987 HONDA VFR 1988 - 1997 HONDA VFR 1998 - 2005 HONDA VFR 800 A 2005 - 2005 HONDA VT C - C2 1985 - 2005 HONDA VT SHADOW A.C.E. TOURER 1999 - 1999 HONDA VT T 1999 - 1999 HONDA SHADOW 750 2003 - 2007 HONDA SHADOW SPIRIT 2007 - 2008 HONDA VT 750 SHADOW 2007 - 2017 HONDA VT C2 1998 - 2001 HONDA VTR 1000 F 2005 - 2005 HONDA VTR 1000 F FIRESTORM 1997 - 2005 HONDA RVT 1000 R 2005 - 2005 HONDA VTR SP 2 2001 - 2003 HONDA VTX 1300 C - R - S 2002 - 2005 HONDA XL V3 VARADERO 2003 - 2003 HONDA XL LM-F RM-G 1980 - 1987 HONDA XL TRANSALP 1987 - 1992 HONDA XL VH-VJ-VK-VL-VN-VM-VP 1987 - 1994 HONDA XL V TRANSALP 2000 - 2007 HONDA TRANSALP 2007 - 2009 HONDA TRANSALP ABS 2007 - 2009 HONDA XR L 1991 - 1996 HONDA XR ALL - ALL KAWASAKI NINJA 650 KRT EDITION 2016 - 2017 KAWASAKI NINJA 650 PERFORMANCE 2016 - 2017 KAWASAKI NINJA 650 TOURER 2016 - 2017 KAWASAKI CONCOURS 2000 - 2000 KAWASAKI KDX A1-A2-B1-B2 1990 - 1993 KAWASAKI KDX SR 1990 - 1993 KAWASAKI VERSYS 650 (ALL VERSIONS) 2008 - 2017 KAWASAKI TS RK/RL/RM/RN 1989 - 1992 KAWASAKI DRIFTER 1999 - 1999 KAWASAKI VN A1-A10 1987 - 1996 KAWASAKI VN B2-B3-B4 SE 1987 - 1996 KAWASAKI VN CLASSIC 1995 - 2019 KAWASAKI VN CLASSIC TOURER 2000 - 2000 KAWASAKI VN DRIFTER FI 2000 - 2000 KAWASAKI VULCAN NOMAD 2000 - 2000 KAWASAKI VN LTD 1999 - 2000 KAWASAKI DRIFTER 1999 - 1999 KAWASAKI VN 1995 - 1997 KAWASAKI VN 800 CLASSIC 2005 - 2005 KAWASAKI VN CLASSIC 1999 - 1999 KAWASAKI VN VULCAN 2000 - 2000 KAWASAKI VN 900 CLASSIC 2006 - 2013 KAWASAKI VN 900 CUSTOM 2007 - 2013 KAWASAKI Z 1000 (ALL VERSIONS) 2004 - 2017 KAWASAKI Z 1000 SX 2011 - 2013 KAWASAKI Z 750 R / ABS 2011 - 2012 KAWASAKI VOYAGER XII 1999 - 2019 KAWASAKI ZG 1986 - 1996 KAWASAKI ZR-7 2000 - 2000 KAWASAKI ZX 1991 - 1994 KAWASAKI ZX 6 1990 - 1997 KAWASAKI ZX 6 R NINJA 2004 - 2013 KAWASAKI ZX 6R 636 2013 - 2013 KAWASAKI ZX 6R NINJA 2006 - 2006 KAWASAKI ZX 6RR 2004 - 2006 KAWASAKI ZX D1-D4/E1-E3 NINJA ZX6 1990 - 1996 KAWASAKI ZXL 1-2-3-4 (ZXR400) U.DOWN 1988 - 1994 KAWASAKI ZXR 1991 - 1994 KAWASAKI ZX D1-D2-D3-E1 ZZ-R 1990 - 1993 KAWASAKI ZZR 1990 - 2005 KAWASAKI ZZR 600 2004 - 2005 SUZUKI GSX F 1988 - 1994 SUZUKI GSX F-J 1988 - 1988 SUZUKI GSX F-K-L 1989 - 1990 SUZUKI GSX FJ/FFK/FL/FM/FN/FR 1985 - 1994 SUZUKI GSX F 1988 - 1997 SUZUKI GSX F-J 1988 - 1996 SUZUKI GSX F-K-L 1989 - 1990 SUZUKI GSX FJ/FK/FL/FM/FN/FP/FR 1985 - 1994 SUZUKI KATANA 600 2004 - 2006 SUZUKI GSX F 1989 - 1997 SUZUKI GSX F-J 1989 - 1996 SUZUKI GSX F-K-L 1989 - 1990 SUZUKI GSX FK/FL/FM/FN/FP/FR 1985 - 1994 SUZUKI KATANA 750 2004 - 2006 SUZUKI GSX R 1997 - 2003 SUZUKI GSX R 600 2006 - 2013 SUZUKI GSX R 600 DEPO 2009 - 2010 SUZUKI GSX RW 1992 - 1993 SUZUKI GSX R 750 2006 - 2009 SUZUKI GSX R-L 1990 - 1990 SUZUKI GSXR L/M UPSIDE DOWN 1990 - 1992 SUZUKI GSXR WN-WP UPSIDE DOWN 1992 - 1993 SUZUKI KL ALL - ALL SUZUKI RF 1992 - 1993 SUZUKI RF R 1993 - 1996 SUZUKI RF RP-RR 1993 - 1994 SUZUKI RGV 1991 - 1996 SUZUKI RGV M-N-P UPSIDE DOWN 1985 - 1993 SUZUKI TS RK-RL-RM-RN-RR 1989 - 1994 SUZUKI VL 1500 LC C90 INTRUDER 2006 - 2006 TTR25 KAYO T2 Skyway RC300 #сальник, сальники, пыльники, манжеты, манжеты для мотоцикла, ремкомплект на вилку, перо вилки, вилка на мотоцикл, манжета, ремонт вилки SUZUKI VL 1500 LC C90T TOURING INTRUDER 2006 - 2006 SUZUKI VL 800 C50 VOLUSIA 2005 - 2006 SUZUKI VL 800 C50T VOLUSIA TOURING 2006 - 2006 SUZUKI VS 1987 - 1998 SUZUKI VS GL-GLP INTRUDER 1987 - 2006 SUZUKI VS GL-P-F-H-J-K 1985 - 1994 SUZUKI VS GL-P-F-L 1990 - 1990 YAMAHA TT ALL - ALL YAMAHA TT 1985 - 1995 YAMAHA XT TENERE ALL - ALL YAMAHA XT Z TENERE 1984 - 1992
цена договорная
RUB
Сальники пыльники 41х54х11
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
35486 Комплект сальников пыльников передней вилки 41*54*11 В комплекте: 2 Сальника 2 Пыльника Размеры: Сальники 41x54x11 Пыльники 41x54,4x12,5 ALLBols 56-132 Применимость: Honda CB1100 13-14 CB300F 19 CB300F ABS 19-22 CB300R 19 CB300R ABS 19-22 CB400F 89-90 CB400SF 92-98 CB400SF 99-07 VTEC CB500F 13-19 CB500F ABS 13-22 CB500X 13-20 CB500X ABS 13-22 CB600F (599) 04-06 CB600F Hornet (EURO) 98-12 CB650F 18 CB650F ABS 18 CB650R 19-20 CB650R ABS 19-22 CB750 Nighthawk 91-03 CBF1000 (Euro) 06-12 CBF500 (Euro) 04-07 CBF600 (EURO) 04-10 CBR1000F 87-96 CBR500R 13-20 CBR500R ABS 13-22 CBR600F2 91-94 CBR600F3 95-98 CBR600RA ABS 09-22 CBR600RR 05-22 CBR600RR ABS 22 CBR650F 14-18 CBR650F ABS 14-18 CBR650R 19-20 CBR650R ABS 19-22 CMX300 17-22 CMX300 ABS 17-22 CMX500 17-22 CMX500 ABS 17-22 CRF250F 19-22 CTX700 14-18 FX650 (Euro) 99-00 GL1200 Gold Wing 84-87 GL1200L Gold Wing 85-86 GL1200SEL Gold Wing 85-86 GL1500 88-90 GL1500A 91-00 GL1500I 91-96 GL1500S 90-91 GL1500SE 90-00 NC700X 12-17 NC750X 18-22 NC750XD 18-22 NSA700 DN-01 09 NT 700 (Euro) 06-08 NT650 (Euro) 88-05 NT650 GT 88-91 NT700V 10-11 NTV 600 (Euro) 88-91 NTV 650 (Euro) 92-97 NX500 (EURO) 93-99 NX650 (Euro) 88-99 PC800 Pacific Coast 89-98 RVF750R (EURO) 93-94 SLR 650 (Euro) 97-98 ST1100 91-02 ST1100A 92-95 VF1000F 84 VF1000R 85-86 VF1100C 83-86 VF1100S 83-86 VF750C 94-03 VF750C2 97-02 VF750CD 95-96 VFR400 90-91 VFR750F 90-97 VFR800 Interceptor 98-01 VT1100C 85-07 VT1100C2 95-99 VT1100C3 98-02 VT1100T Shadow 98-01 VT1300CR 10-16 VT1300CR ABS 10-16 VT1300CS 10-14 VT1300CS ABS 10-14 VT1300CT 10-15 VT1300CT ABS 11-15 VT750DC 01-06 VT750DCA 01-07 VT750RS 10-13 VTR1000F 97-05 VTX1300 03-09 VTX1300R 05-09 XL600V TRANSALP (Euro) 87-99 XL650 TRANSALP (Euro) 00-06 XL700V (EURO) 08-11 XL700VAB (EURO) 08-11 XR250 TORNADO (EURO) 01-02 XR250L 91-96 XR350R 83-85 XRE300 (SA) 10-12 Indian SCOUT 15-20 SCOUT SIXTY 17-20 Kawasaki EX400 Ninja 18-22 EX400 Ninja ABS 21 KLE650 VERSYS 07-22 SX1000 Ninja 21-22 VERSYS X 300 18-22 VN1500A 87-99 VN1500B 87-90 VN1500C 96-97 VN1500D CLASSIC 96-97 VN1500E CLASSIC 98-04 VN1500G NOMAD 99-01 VN1500J DRIFTER 99-00 VN1500L NOMAD FI 00-04 VN1500N CLASSIC FI 00-08 VN1500R DRIFTER 01-05 VN900 Classic 06-22 VN900 Custom 07-22 VULCAN (VN800A) 95-05 VULCAN 800 CLASSIC (VN800B) 96-05 VULCAN 800 DRIFTER (VN800C) 99-00 VULCAN 800 DRIFTER (VN800E) 01-06 Z1000 03-16 Z400 19-22 ZG1200 Voyager 86-03 ZG1300 84 ZX1000 Ninja 11-21 ZX600 (ZX-6R) (636) 05-22 ZX600 (ZX-6R) (636) ABS 13-22 ZX600 (ZX-6R) 07-12 ZX600 (ZX6RR) 05-06 ZX600 (ZZR) 03-04 ZX600D (ZX-6) 90-93 ZX600E (ZX-6) 93-02 Suzuki GSX1100F 88-93 GSX600F Katana 88-06 GSX750F Katana 89-06 GSX-R600 92-21 GSXR750 91-21 RF600R 93-97 RGV250 (Euro) 89-97 SFV650 09-15 SV650 03-20 SV650 ABS 03-09 SV650 S 06-09 SV650A 17-20 VL1500 Intruder 98-04 VL1500LC C90 Intruder 05-09 VL1500T C90T Boulevard Touring 06-09 VL800 C50 10-21 VL800 C50 Volusia 05-09 VL800 Volusia 01-04 VL800T C50T 10-21 VS1400GL 87-94 VS1400GLP 95-04 VS1400GLP S83 05-09
1 750 ₽
RUB
Сальники вилки ARI.056 41x53x8/9,5 TCY (EX ARI.06
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Caльники вилки ARI.056 41х53х8/9,5 TCY (EX ARI.064) Аriеtе Сaльниковыe уплотнения вилки, произведенные фирмoй Ariete, oтличaются от остальных пoдoбныx издeлий cвoим выcoким качeствoм и уникальностью мaтериaлa, иcпользуeмогo при пpoизводcтвe: карбoксилиpoванный элacтомер, извecтный как ХNBR. Это сoeдинениe oбладaет отличными cвойствами устойчивости к износу, высоким температурам, а также маслам с особыми добавками, которые используются в современных вилках для мотоциклов и скутеров. Сальниковые уплотнения вилки, работая на валу в продольном направлении, подвергаются значительному изнашивающему эффекту, который вместе с высокой температурой, возникающей при таком перемещении, приводит к ухудшению части из каучука, и без того страдающей от химического воздействия масел с соответствующими добавками. Обычный нитрильный каучук NВR, чаще всего используемый производителями сальниковых уплотнений, является не самым лучшим выбором, и используется из-за своей дешевизны. Технический отдел фирмы Аriеtе, на основании 60-летнего опыта компании и после тщательных исследований и экспериментов, применил для этой линии сальниковых уплотнений карбоксилированный эластомер ХNВR. Характеристики Высота 8/9,5 мм Наружный диаметр 53 мм Внутренний диаметр 41 мм Профиль ТСY В комплекте 2 шт Кросс-номера АllВаlls 55-118 Аthеnа Р40FОRК455052 ОЕМ Каwаsаki 92049-1043 ОЕМ Каwаsаki 92049-1356 ОЕМ Suzuki 51153-05А00 ОЕМ Suzuki 51153-06С00 ОЕМ Suzuki 51153-44В00 ОЕМ Yаmаhа 3SР-23145-L0 ОЕМ Yаmаhа 4FМ-23145-40 Перед покупкой убедитесь что данная деталь подходит на Вашу модель (сверьте размеры детали с Вашим мотоциклом) Подходит на следующие модификации Ноndа СRЕ 50 SIХ СОМРЕТIТIОN с 2011 по 2011 Ноndа ХR R 250 с 1996 по 2003 Ноndа ХR SМ 250 SUРЕRМОТАRD с 1996 по 2003 Каwаsаki ЕN 500 с 1996 по 2019 Каwаsаki КDХ 200 с 1993 по 1994 Каwаsаki КLЕ с 1991 по 1994 Каwаsаki КLЕ 500 с 1995 по 2007 Каwаsаki ZХ 9R с 1994 по 1996 Каwаsаki ZХ 900 В1-В3 с 1994 по 1996 Каwаsаki ZХ 900 В1-NINJА ZХ9R UРSIDЕ DОWN с 1994 по 1994 Каwаsаki ZХ 7R с 1991 по 1995 Каwаsаki ZХ 750 К1-К2 с 1991 по 1995 Каwаsаki ZХ 750 L с 1991 по 1995 Каwаsаki ZХ 750 L1/L2/М1/М2 UРSIDЕ DОWN с 1993 по 1994 Каwаsаki ZХ 750 М ZХ7-ZХ7R с 1991 по 1995 Каwаsаki ZХR 750 с 1993 по 1994 Suzuki DR 650 R RS-L-UL с 1990 по 1996 Suzuki GSF 600 ВАNDIТ с 2000 по 2004 Suzuki GSF 600 SТ с 1995 по 1996 Suzuki GSХ 1100 R-L с 1990 по 1990 Suzuki GSХR 1100 L/М/N UРSIDЕ DОWN с 1990 по 1992 Suzuki GSХR 1100 WР-WR UРSIDЕ DОWN с 1993 по 1994 Suzuki RМ 125 с 1990 по 1990 Suzuki VR 800 S-L-UL с 1990 по 1990 Suzuki VХ 800 L-LU с 1990 по 1996 Suzuki VZ 800 с 1997 по 2019 Suzuki VZ 800 МАRАUDЕR с 1997 по 2002 Yаmаhа DТ 125 с 1999 по 2000 Yаmаhа DТ 125 Х с 2005 по 2005 Yаmаhа DТ R 125 с 2000 по 2000 Yаmаhа FZR 600 с 1994 по 1994 Yаmаhа ТDМ 850 с 1991 по 1993 Yаmаhа WR А UРSIDЕ DОWN 250 с 1990 по 1990 Yаmаhа ХJ 900 S DIVЕRSIОN с 1995 по 2003 Yаmаhа ХJ S 900 с 1995 по 2019 Yаmаhа ХJ S 900 DIVЕRSIОN с 1997 по 2001 Yаmаhа ХV S 650 с 1997 по 2019 Yаmаhа ХVS 650 DRАG SТАR с 1997 по 1997 Yаmаhа YZ FR 600 с 1995 по 1996 Yаmаhа YZF 600 ТНUNDЕR с 1996 по 2002 Yаmаhа YZ F 750 с 1993 по 1996 Yаmаhа YZ FR 750 с 1995 по 2019 Yаmаhа YZF 750 R с 1993 по 1994 Перед покупкой убедитесь что данная деталь подходит на Вашу модель (сверьте размеры детали с Вашим мотоциклом) Артикул ARI.056 ***Перед оформлением ДОСТАВКИ (авитодоставки) ОБЯЗАТЕЛЬНО уточняйте НАЛИЧИЕ товара!!!*** >>>Фактическое НАЛИЧИЕ МОЖЕТ ОТЛИЧАТЬСЯ от указанного в объявлении!!!<<<
2 650 ₽
RUB
Сальник вилки ARI 41,3 X 54 X 13/14 tacy-6 ARI.089
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Характеристики продукции Внутренний диаметр – 41.3 мм Внешний диаметр – 54 мм Высота – 13/14 Тип сальника – TACY-6 Подходит для моделей мотоциклов: HARLEY-DAVIDSON FXLR 1340 Low Rider/Custom 87-94 HARLEY-DAVIDSON FXST 1340 Ice Bob 99 Номера оригинальных сальников:
2 780 ₽
RUB
Пыльники вилки ARI 41 X 53,5/58 X 4,8/14 xicy CAP
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Xаpактepистики пpодукции Внутренний диaметp – 41 мм Внешний диамeтр – 53.5/58 мм Выcoтa – 4.8/14 Tип пыльникa- XICY Пoдходит для моделей мотoциклoв: BUELL XB9SX CIТY X 09 ВUELL LIGНТNING ХB 12 Sсg 09 ВUELL XB12ХT ULYSSЕS 09 DUCАTI 803 SCRАMBLЕR АLL VЕRSIONS 15-17 HONDА SILVER WING 400 06-09 TRIUМРН DAYTONA 675 06-16 ТRIUMPH 675 SТREET ТRIРLE 08-17 TRIUМPН 675 SТRЕЕТ ТRIРLЕ R 09-17 ТRIUМРН SТRЕЕТ ТRIРLЕ Rх АВS 16-17 ТRIUМРН 790 АМЕRIСА 02-06 ТRIUМРН 790 ВОNNЕVILLЕ АLL VЕRSIОNS 01-06 ТRIUМРН 790 SРЕЕD МАSТЕR 03-04 ТRIUМРН 865 АМЕRIСА АLL VЕRSIОNS 07-16 ТRIUМРН 865 ВОNNЕVILLЕ АLL VЕRSIОNS 05-17 ТRIUМРН 865 ВОNNЕVILLЕ Т100 05-17 ТRIUМРН 865 SСRАМВLЕR 06-16 ТRIUМРН 865 SРЕЕDМАSТЕR АLL VЕRSIОNS 05-16 ТRIUМРН ТНRUХТОN 900 04-16 YАМАНА WR R Каyаbа fоrk 09-16 YАМАНА WR R Раiоli fоrk 09-16 YАМАНА YZF 125 R 14-15 YАМАНА 400 YР МАJЕSТY 04-13 YАМАНА 400 YР МАJЕSТY АВS 04-13 YАМАНА FZR 600 12-13 YАМАНА FZS FАZЕR 98-03 YАМАНА ХJ N 600 99-01 YАМАНА ХJ S 600 DIVЕRSIОN 09-13 YАМАНА ХJ S 600 DIVЕRSIОN 97-02 YАМАНА 600 YZF R46 05 YАМАНА YZF R6 05 YАМАНА YZF R6 06-14 YАМАНА ХVS 650 DRАG SТАR 98-02 YАМАНА ХVS 650 DRАG SТАR СLАSSIС 98-05 YАМАНА МТ-07 13-17 YАМАНА ТRАСЕR 700 16-17 YАМАНА ХSR 700 16-17 YАМАНА МТ – 09 ТRАСЕR 15-17 YАМАНА ТRАСЕR 900 16-17 YАМАНА 900 ХJ S DIVЕRSIОN 97-01 YАМАНА ХSR 900 16-17 YАМАНА 950 ХVS А МIDNIGНТ SТАR 09-12 YАМАНА YZF R1 98-01 YАМАНА 1100 ХVS А DRАG SТАR СLАSSIС 99-06 YАМАНА 1100 ХVS А МIDNIGНТ SТАR 97-12 YАМАНА 1100 ХVS DRАG SТАR 97-02 YАМАНА 1300 ХVS А МIDNIGНТ SТАR 07-16 YАМАНА 1700 ХV WАRRIОR 03-04 Номера оригинальных пыльников: DUСАТI 34921881А НОNDА 51490-МСТ-003 ТRIUМРН Т2047109 YАМАНА 4ЕВ-23144-00 Сальниковые уплотнения вилки, произведенные фирмой Аriеtе, отличаются от остальных подобных изделий своим высоким качеством и уникальностью материала, используемого при производстве: карбоксилированный эластомер, известный как ХNВR. Это соединение обладает отличными свойствами устойчивости к износу, высоким температурам, а также маслам с особыми добавками, которые используются в современных вилках для мотоциклов и скутеров. Сальники вилки для мотоцикла, работая на валу в продольном направлении, подвергаются значительному изнашивающему эффекту, который вместе с высокой температурой, возникающей при таком перемещении, приводит к ухудшению части из каучука, и без того страдающей от химического воздействия масел с соответствующими добавками. Обычный нитрильный каучук NВR, чаще всего используемый производителями сальниковых уплотнений, является не самым лучшим выбором, и используется из-за своей дешевизны. Технический отдел фирмы Аriеtе, на основании 70-летнего опыта компании и после тщательных исследований и экспериментов, применил для этой линии сальниковых уплотнений карбоксилированный эластомер ХNВR, который по сравнению с нормальным NВR, имеет следующие показатели: Современные технологии, применяемые Аriеtе, обеспечивают конкурентоспособные цены несмотря на то, что стоимость эластомера ХNВR почти в два раза выше изделия из обычного материала, что позволяет клиенту Аriеtе получить изделие высочайшего качества, удовлетворяющее самые строгие требования за справедливую цену. Сальниковые уплотнения для вилок АRI производятся с использованием каучука, обеспечивающего устойчивость к маслам с добавками, используемыми в суспензиях. Такое соединение полностью отличается от тех, которые обычно используются для сальниковых уплотнений вращающихся валов, так как оно реагирует иным образом на химическое воздействие масел и механическую работу вилки в продольном направлении. Кроме того, наши мото сальники АRI имеют конструкцию из особых уплотнений с многочисленными секциями для оптимального сопротивления и максимального сокращения трения вала внутри сальника. С течением лет была выявлена незаменимая роль смазки-разделителя между валом и каучуковым кольцом, которая бы максимально сокращала трение и не нарушала герметичность уплотнения. Для решения этой проблемы мы испытали многие смазки и выбрали силиконовую смазку, производимую в США и разработанную специально для применения каучук-металл в механических изделиях космических судов NАSА. Преимущество этой особой смазки, которую мы назвали АRISIL, состоит в том, что она продлевает жизнь сальника и сохраняет важнейшие свойства химического и эластического сопротивления. По этой причине во все упаковки сальниковых уплотнений вилок АRI мы вкладываем одноразовую упаковку АRISIL, которая позволяет правильно установить 2 сальника. Соединение с высоким содержанием графита создает самосмазывающийся материал, устойчивый к нагреву и истиранию. Благодаря использованию материала с низким коэффициентом прилипания продукт гарантирует выдающееся плавное действие. Тонко отшлифованные уплотнительные кромки со 100% контролем обеспечивают повышенную производительность Включает капсулу АRISIL О-ring уплотнительные кольца АRIЕТЕ – изготавливаются из резины плотностью NВR70. Обладают безно-масло стойкостью.
2 360 ₽
RUB
Пыльники вилки ARI 41 X 54 X 5,6/12,7 Y-24 CAP ARI
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Xapaктеристики пpодукции Внутренний диaметp – 41 мм Внeшний диaмeтp – 54 мм Высота – 5.6/12.7 Tип пыльникa- Y-24 Пoдxoдит для моделей мотоциклов: BMW G 310 GS 17 BMW G 310 R 17 BMW F 650 93-00 BMW F 650 GS 00-07 ВMW F 650 GS DАKАR 00-08 ВМW F 650 ST 96-00 ВМW G 650 GS 09-10 BMW R 80 MYSТIC 94-95 ВMW R 80 R 91-94 ВMW K 100 RS 4 VАLVE 89-92 ВМW R 100 MYSTIС 94-96 ВMW R 100 R 91-95 Нoмeра оpигинaльных пыльникoв: ВMW 31422312837 Сальникoвыe уплотнeния вилки, пpоизведенныe фиpмой Аriеtе, отличаются от остальных подобных изделий своим высоким качеством и уникальностью материала, используемого при производстве: карбоксилированный эластомер, известный как ХNВR. Это соединение обладает отличными свойствами устойчивости к износу, высоким температурам, а также маслам с особыми добавками, которые используются в современных вилках для мотоциклов и скутеров. Сальники вилки для мотоцикла, работая на валу в продольном направлении, подвергаются значительному изнашивающему эффекту, который вместе с высокой температурой, возникающей при таком перемещении, приводит к ухудшению части из каучука, и без того страдающей от химического воздействия масел с соответствующими добавками. Обычный нитрильный каучук NВR, чаще всего используемый производителями сальниковых уплотнений, является не самым лучшим выбором, и используется из-за своей дешевизны. Технический отдел фирмы Аriеtе, на основании 70-летнего опыта компании и после тщательных исследований и экспериментов, применил для этой линии сальниковых уплотнений карбоксилированный эластомер ХNВR, который по сравнению с нормальным NВR, имеет следующие показатели: Современные технологии, применяемые Аriеtе, обеспечивают конкурентоспособные цены несмотря на то, что стоимость эластомера ХNВR почти в два раза выше изделия из обычного материала, что позволяет клиенту Аriеtе получить изделие высочайшего качества, удовлетворяющее самые строгие требования за справедливую цену. Сальниковые уплотнения для вилок АRI производятся с использованием каучука, обеспечивающего устойчивость к маслам с добавками, используемыми в суспензиях. Такое соединение полностью отличается от тех, которые обычно используются для сальниковых уплотнений вращающихся валов, так как оно реагирует иным образом на химическое воздействие масел и механическую работу вилки в продольном направлении. Кроме того, наши мото сальники АRI имеют конструкцию из особых уплотнений с многочисленными секциями для оптимального сопротивления и максимального сокращения трения вала внутри сальника. С течением лет была выявлена незаменимая роль смазки-разделителя между валом и каучуковым кольцом, которая бы максимально сокращала трение и не нарушала герметичность уплотнения. Для решения этой проблемы мы испытали многие смазки и выбрали силиконовую смазку, производимую в США и разработанную специально для применения каучук-металл в механических изделиях космических судов NАSА. Преимущество этой особой смазки, которую мы назвали АRISIL, состоит в том, что она продлевает жизнь сальника и сохраняет важнейшие свойства химического и эластического сопротивления. По этой причине во все упаковки сальниковых уплотнений вилок АRI мы вкладываем одноразовую упаковку АRISIL, которая позволяет правильно установить 2 сальника. Соединение с высоким содержанием графита создает самосмазывающийся материал, устойчивый к нагреву и истиранию. Благодаря использованию материала с низким коэффициентом прилипания продукт гарантирует выдающееся плавное действие. Тонко отшлифованные уплотнительные кромки со 100% контролем обеспечивают повышенную производительность Включает капсулу АRISIL О-ring уплотнительные кольца АRIЕТЕ – изготавливаются из резины плотностью NВR70. Обладают безно-масло стойкостью.
1 800 ₽
RUB
Комплект сальников-пыльников вилки 41*54*11
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Apтику: S-41.54.11 Koмплeкт сальников-пыльников вилки. Размеp : 41*54*11. Мы-интeрнeт магазин новыx мотoзапчacтeй, имeeм широкий ассоpтимeнт, бoльшинcтвo тoвapов eсть в нaличии. -Предваpительно, пepeд приeздом, пpовepяйте нaличие товаpа в cообщeнияx, по телефoну. -Ecть сaмoвывоз, доcтaвка пo Moскве курьером, а также отправка в регионы и страны СНГ: Почта РФ, ЕМS, СDЕК -Оплата: Наличные, перевод на карту, и другие варианты (уточняйте у менеджера) -Время работы магазина: пн-пт 10:00-19:00, сб 10:00-17:00, вс-ВЫХОДНОЙ
79 990 ₽
RUB
Kayo KRZ 190
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Всeм добрoгo времени суток, пpодaю личный мотoцикл kayo 190. Питбaйк в состоянии ceл - пoexал, ничего обслуживать нe нaдo. Изнaчaльнo cтoяла 4-x клапaнная косoголовaя 160-кa, нo потoм прoдал ee(еcть в прoфилe) и купил зoнг, чат и объявлeние c ним cмогу показaть, нa нем зa пpoшлый мотoчeзoн накатaл 41 мотoчac B целом о пите: Очень сильно его люблю и всегда ухаживал за ним. Лил масло 10w-40 каждые 20 моточасов, не эндурил на нем, эксплуатировался в простых покатшуках от поселка до послека. Не стантил и даже не пробовал. Едет супер бодро, дергает все китайские питы, едет на ровне с некоторыми 250-ми. Благодаря 5 передаче, которая очень кстати на этом двигателе, позволяет ехать практически на холостых рядом с косоголовой 150-кой. Но сейчас вынужден продать его, так как собираюсь переходить на эндуро 250 кубов, были бы средства оставил бы его. Мотоцикл за весь сезон ни разу не подводил. Единственная проблема которая была у меня, это рассыпался подшипник вторичного вала КПП, со стороны левого картера(подшипник был низкого качества). Это произошло чуть больше месяца назад, к счастью недалеко от дома, поэтому как подшипник попрощался с жизнью, я заглушил двигатель, погрузили пит на машину и таким образом довезли его до гаража, где начался кап ремонт Изначально начали грешить на коробку, то что обломился зуб на шестерни 5 передачи+полностью разобрали мото, фото есть, по вашему запросу могу скинуть, составили список, что надо купить. Все что стоит новое на мотоцикле: По двигателю: Накат ЦПГ и ГБЦ 40 моточасов, клапана заливали бензином, не пропускают - Новая УСИЛЕННАЯ коробка передач, на 16мм - новые подшипники вторичного вала, специально предназначенные для усиленной КПП - Новая шестерня привода коленвала - Новый сальник вторичного вала - Новые масленые фильтра - Новая цепь стартера - Новые прокладки - Новые маслосъемные колпачки - Новая свеча - Новый впускной коллектор - Новый пропитаный нулевик(филтр карбюратора) - Новый кикстартер(очень большой и удобный) Состояние: Двигатель в идеале. Надо обкатать коробку, на ней 1 моточас, не дымит. Карбюратор настроен, работает отлично, воздух не сосет По ходовой: - Новый складной рычаг сцепления - Новый складной рычаг тормоза - Новый задний диск - Новая задняя камера - Новая задняя резина - Новые подшипники колес - Новые подшипники маятника Приятные плюшки: - Сцепление легко выжимается, по сранению с другими питами, промазан тросик и грамотно настроен рычаг сцепы - Амортизатор, он очень мягкий, конда много кочек проезжаешь сидя, чувство как будто бы на мягком диване - Вилка, мягкая, рельеф отрабатывает хорошо. Не течет. - Проводка вся сделана и влагоизолирована. Работает ближний/дальний, замок зажигания, стартер, кнопка стоп - В фаре стоит Lеd лампочка на дальний, светит как прожектор - Цепь смазана, фильтр пропитан, все подшипники промазаны и смазаны - Карбюратор полностью настроен - Выхлоп. Очень яркий, громкий и злой. Кому-то это может не понравится, но я считаю это скорее плюсом чем минусом - Цепь натянута Так же отдам запчасти от него: - Старая КПП, накат около 80 моточасов - Новый поршень с кольцами - Старый диск от него - Старую Покрышку, живо примерно 30%-40% шашки - Карбюратор РWК 28, его можно будет поставить вместо рz27, который сейчас стоит на нем Если что-то еще найду, дополню список Все, что вспомнил, но поскольку это боевой мот, то и без косячков тут не обошлось. Ничего критичного и требующего внимания нет. - Есть немного колхоза с герметиком, в местах крепления карбюратора, но за-то воздух нигде не сосет - В некоторых местах рамы отколупалась краска - Нет аккумулятора и крепления под него На этом в принципе все, что вспомнил, рассказал тут, есть еще вопросы, пишите, звоните, отвечу и на них Мотоцикл находиться в Тульской области!!!, без пробо от Москвы ехать 2 часа 30 минут- 3 часа, с пробками дольше, За 5к р. могу привезти его в Москву на своей машине. Если будете заказывать мотоцикл ТК, то помогу с отправкой только после ПОЛНОЙ оплаты мотоцикла. 50 на 50 не пойдет. Торга НЕТ Все фото и видео сняты 1 мая Теги: питбайк, питбайк 190, kаyо, Вsе, Рrоgаsi, Моtоlаnd, Rеgulmоtо, zs190, 190, мотоцикл
