Renault Sandero Stepway 1.6 AT, 2014, 78 537 км

ПРОСЬБА:НЕ ВИДЯ ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ В ЖИВУЮ, ТОРГ ПО ТЕЛЕФОНУ НЕ ПРОСИТЕ И СВОИ ПРЕДЛОЖЕНИЯ ОСТАВЬТЕ ПРИ СЕБЕ! ПЕРЕКУПЩИКЕ ТАК ЖЕ НЕ ТРАТЬТЕ ЗРЯ СВОЕ И МОЕ ЛИЧНОЕ ВРЕМЯ.ЦЕНА У МЕНЯ СТОИТ НИЖЕ РЫНОЧНОЙ И НИЖЕ ЦЕНЫ, КОТОРУЮ ПРЕДЛАГАЕТ САЙТ АВИТО-ЭТО ВСЕ ХОРОШО ВИДНО. СМС Я НЕ ЧИТАЮ И НЕ ОТВЕЧАЮ НА НИХ-ЕСЛИ ИНТЕРЕСНО,ЗВОНИТЕ В ЛЮБОЕ УДОБНОЕ ДЛЯ ВАС ВРЕМЯ С 8:00 ДО 22:00.ЕСЛИ НЕ СМОГЛИ ДОЗВОНИТСЯ,НАПИШИТЕ МНЕ КРАТКОЕ СМС И Я В ОТВЕТ СКИНУ СВОЙ ПРЯМОЙ НОМЕР.ПОКАЗАТЬ И ПРОДАТЬ ЭТОТ АВТО Я СМОГУ ТОЛЬКО СЕЙЧАС ПОКА Я НАХОЖУСЬ В МУРОМЕ В ОТПУСКЕ, Т.К СКОРО Я СНОВО ПО РАБОТЕ,УЕДУ НА ДОЛГО В ДРУГОЙ ГОРОД. Я ГАРАНТИЮ НА ВСЕ 1000%, ЧТО ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ, СОВЕРШЕННО БЕЗ ЕДИНОГО ВТОРИЧНОГО ОКРАСА И С ОДНИМ ЕДИНСТВЕННЫМ СОБСТВЕННИКОМ В ЕГО ОРИГИНАЛЬНОМ ПТС. ИМЕННО ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ С 16-И КЛАППАНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ=103 ЛОШАДИ,НА САМОМ ОБЫЧНОМ ПРОСТОМ-ПОЛНОЦЕННОМ, ГИДРАВЛИЧЕСКОМ АВТОМАТЕ.Вообщем, те кто понимает,что-это за автомат стоит на этом автомобиле,тому рассказывать совершенно не чего-одним словом-эта коробка не убиваемая.Я пишу все очень подробно и понятно,поэтому прежде чем звонить мне,прочитайте внимательно до самого конца обьявление. Не чего тут сверх естественного,я не написал. Авто конец 14г, по уважительной причине этот автомобиль большую часть времени, просто стоял без эксплуатации в сухом-отапливаемом гараже при частном доме.Автомобиль был куплен у официального дилера-РЕНО, куплен за наличные, на руках имеются все необходимые документы. Скажу сразу: машина не новая, но для своих лет по всем своим данным и внешнему виду, она сохранилась в идеальном состоянии на твердую оценку 5с+, одним словом сохранилась просто на отлично и поэтому, за автомобиль не грамма не стыдно-в живую во всем убедитесь сами. Вся автотека у этого автомобиля полностью вся чистая-зеленая, она есть тут на последнем фото. Автомобиль с оригинальным-родным пробегом, состояние авто соотвествует его реальному пробегу и пробег так же подтверждает его состояние. В живую этот автомобиль, по всем своим параметрам, смотрится на много красивее, чем тут на фото и в живую по автомобилю хорошо все видно, что он не грамма не уставший и уж тем более не укатанный, не одной зимы этот автомобиль не видел вообще, так-как для зимы у меня есть более выше-полноприводный автомобиль. Все первые Т.О этот автомобиль проходил строго по регламенту-у официального дилера РЕНО. Масло в двигателе и все фильтра, я менял строго каждые=9.000 км, масло всегда заливал оригинальное, как положенно заводом, заливал только фирму-ELF. Автомобиль в ДТП не был, у автомобиля нет не одного вторичного окраса-весь кузов 1000% в родной краске, все стекла, включая лобовое стоят родные, единственное из минусов-не большая трещина на родном-заводском лобовом стекле, зато оно стоит оригинальное-родное и с этой трещиной я проходил Т.О. Эта трещина совершенно, не грамма не мешает обзору, ее даже не видно тут на фото, но по запросу-если надо, то я без проблем смогу в ВАТСАП скинуть подробный обзор всего лобового стекла.В остальном у этого автомобиля все хорошо и в ближайшее время, с автомобилем совершенно не чего делать не надо, он без каких либо вложений, полностью готов к дальнейшей эксплуатации. За все время у автомобиля не когда не чего не откручивалось и уж тем более не снималось, все до единого болтика,гаечки,хомуты и так же заводские метки, везде стоят родные-оригинальные, я приветствую совершенно любые проверки за Ваш счет с любыми приборами и со специалистами. Весь кузов оцинкованный, но для себя дополнительно с новья у дилера, все скрытые и больные места обработал антикорозийным средством-ТЕКТИЛОМ. Скажу сразу,именно этот СТЕПВЕЙ, в очень редкой, в богатой комплектации,есть абсолютно все необходимое для комфортной езды-именно в этой комплектации, стоит самый надежный 16-ти клаппановый двигатель 1.6=103 лошади, а не как в других СТЕПВЕЯХ 84 лошади; ABS; AIRBAG; стоит самая обычная, самая простая и не убиваемая,полноценная-гидравлическая коробка автомат; кондиционер; все 4-е стекло подьемника; подогревы: зеркал и сидений;лифт сидений;полноценный бортовой компьютер;машина на оригинальных-облегченных литых дисках; туманки и т.д.Плюс для себя, с новья у дилера установили еще много нужных и удобных допов: установили задний дорогой парктроник для парковки, поставил дорогую сигнализацию с авто запуском-радиус ее действия=1.750м.Машина 100%, без пред продажной подготовки-все как есть так я и выставил ее на продажу.В салоне автомобиля не когда не курили-сам я тоже не курящий, весь салон в идеальном, чистом состоянии, сиденья не грамма не промятые и не затертые, за все время эксплуатации, в салоне этого автомобиля я практический возил только ребенка и все. Так же, за все время эксплуатации, двигатель у автомобиля я не разу не мыл, так-как боюсь потом могут появиться ошибки и кузов у автомобиля, я так же за все время не разу не полировал. Вообщем: не чего сверх естественного я тут не написал-все как есть, так и есть на самом деле, при осмотре во всем убедитесь сами. У автомобиля не обычный, красивый цвет-КОРИЧНЕВЫЙ МЕТАЛЛИК. За счет своих 102 лошадей, этот автомобиль очень приемистый и оборотистый, за счет своей широкой колесной базы он устойчивый на трассе, а самое главное автомобиль экономичный, расход по городу=6.4 л, по трассе=5 л. У автомобиля высокий клиренс-выше чем у РЕНО ЛОГАН. Просьба: не сравнивайте Вы обычную САНДЕРУ, со СТЕПВЕЕМ-это совершенно две разные по всем своим данным и характеристикам: во первых СТЕПВЕЙ выше обычной САНДЕРЫ, во вторых: вся ходовая именно у СТЕПВЕЯ, стоит полностью усиленная и поэтому она как и ее двигатель именно 103 лошади просто не убиваемая, что бы у СТЕПВЕЯ укатать ходовую или двигатель, для этого 100% нужно очень сильно постараться. По всем запчастям и расходникам-СТЕПВЕЙ не дорогой и самое главное всегда все есть в наличии, не как на многие другие марки автомобилей-приходится по долго ждать свой заказ. Хоть с виду этот авто кажется и не большим, но в салоне сидеть очень просторно и комфортно, при необходимости задние сиденья очень быстро и легко можно сложить и багажник получается большой и с ровным полом. Так-как пока продавать я пока этот автомобиль не собирался, поэтому для себя поменял: масло в коробке=3.750 км назад; масло в двигателе=4.600 км назад; 6.500 км назад, поставил новые, оригинальные свечи-DENZO; в 67.745 км я по кругу, поменял полностью все тормозные колодки, поставил чисто фирменные колодки с мягким феродо-так как родные, с завода колодки стояли с грубым-дубовым феродо и они в сухую-пыльную погоду скрипели; заодно=7.350 км назад, я поменял полностью все жидкости и все фильтра; на все это, у меня для себя есть все записи. Если финансово Вы не готовы на этот автомобиль, тогда поищите автомобиль по своим деньгам-не то время настало, что бы за копейки избавляться от достойной машины. В наше время с таким движком=102 лошади и тем более на полноценном-гидравлическом автомате, без единого вторичного окраса-САНДЕРО СТЕПВЕЙ,найти очень тяжело. Лично я с продажей данного автомобиля не грамма не тороплюсь, он стоит и хлеба не просит, а Вы набирайтесь терпения и наивно начинайте ждать, когда цены на машины подешевеют. Причина продажи данного авто:купил себе новый авто выше классом. Вообщем:эта машина по своему состоянию и по всем своим данным, за эти деньги тем более на полноценном автомате, в наше время с космическими ценами, очень достойная и я не собираюсь избавиться от этого авто за копейки Подробнее