Характеристики
- Вид товара
- Подвид товара
- Вид электрики
- Подвид электрики
- Состояние
- Доступность
- Категория
Шкаф управления шу
Похожие объявления
-
Шкаф управления шу Шкаф управления шу Типоисполнение шкаф Номинальное напряжение 220/380В Номинальный ток от 16 А до 1250А Частота 50Гц Номинальное напряжение изоляции 660В Класс защиты от поражения электрическим током 1 Климатическое исполнение по ГОСТ 15150-69УХЛ4 Тип электрических соединений FF 
-
Щит управления с устройством плавного пуска упп Щит управления с устройством плавного пуска упп Количecтво пoдключаемых насоcов 1, 2, 3, 4 Mощнoсть двигaтелeй 0,75 - 90 кВт Тип двигатeля тpexфaзный/однофазный асинхpoнный Hoминaльнoe нaпряжeние элeктропитания 220/380B Тип привoдa плaвный пуск Kоличeствo ввoдов питания 1 (бeз AВP) Климaтическoe исполнениe кopпусa У3 Cтeпень зaщиты кopпуса IР31, IP55 Щит упpaвлeния с устройством плавного пуска (УПП) предназначен для безопасного и контролируемого запуска асинхронных электродвигателей. Принцип работы такого щита основан на постепенном увеличении напряжения на обмотках электродвигателя в момент его запуска. Это позволяет избежать резких скачков тока и механических нагрузок, что продлевает срок службы двигателя и снижает риск его повреждения. Основные компоненты щита управления с УПП «Завода технологий автоматики» включают в себя: — Устройство плавного пуска (УПП): электронное устройство, которое обеспечивает постепенное увеличение напряжения на двигателе. УПП может быть реализовано на базе тиристоров или транзисторов. — Контакторы: используются для коммутации цепей и управления подачей напряжения на двигатель. — Датчики тока и напряжения: позволяют контролировать параметры работы двигателя и системы в целом. — Программируемый логический контроллер (ПЛК): управляет процессом запуска двигателя, анализируя данные с датчиков и выдавая команды на УПП и контакторы. Процесс работы щита управления с УПП — Перед запуском двигателя ПЛК проверяет готовность системы к запуску. — По команде ПЛК УПП начинает постепенно увеличивать напряжение на обмотках двигателя. — Когда двигатель достигает номинальной скорости, УП отключается, и двигатель продолжает работать напрямую от сети. — В процессе работы двигателя датчики тока и напряжения передают информацию о его состоянии на ПЛК, который может корректировать работу УПП для поддержания оптимальных параметров работы.
