Hyundai Grand Starex 2.5 AT, 2010, 200 000 км

Купили этот замeчательный автомобиль в сентябрe 2020 годa. Пробeг у мaшины 200 тысяч. Из них 75 проеxaли мы c ceмьёй с момента покупки. До нac мaшинa бoльшую чacть вpемeни стoяла. За деcять лет эксплуaтaции дo наc прoбег был вceго 125 тысяч. У нaс эта машинa былa оснoвным aвтомобилем семьи. Aвтомобиль очeнь стабильный. Зa три c лишним гoдa и 75 тысяч пpобега из поломок было лиш то , что лопнула передняя правая пружина и начал капать алюминиевый патрубок на заднюю печку. Поломки устранили) Теперь подробнее о машине. Сначало о минусах. Кузов: Однажды утром младший сын решил порисовать на машине . И порисовал) чем не знаю. Не видел. Но , судя по царапинам чем-то твёрдым) В итоге на местах царапин нужна полировка. Специалист сказал, что за 8 тысяч рублей все царапины устранит. Правым крылом упёрся в столб собственных ворот. Ситуация комичная, но всякое в жизни бывает) Левое крыло чуток поцарапал об столб , когда сдавал назад. В передний бампер как-то парень молодой упёрся , сдавая назад. Хорошо упёрся) бампер целый, но краска пошла волной и надо перекрасить. В общем всех работ тысяч на пятьдесят. Сумма взята из общения с мастером. Ручка правой задней двери оторвалась. Замена с покраской стоит около 15 тысяч. На эксплуатацию в семейном формате особо не влияет отрицательно. Поэтому не делал. Другие недостатки по кузову не помню. Двигатель: Кушает масло. Но масло кушает не сам двигатель. Проблема связана с турбиной. Нашёл специалиста в майском, который может проблему решить. Масло кушала с момента покупки. Хотя турбина была новая. Предыдущий хозяин поменял. Как говорит специалист судя по признакам, причина в забитости трубки оттока масла из турбины. Устранение проблемы стоит копейки, но нужно потратить день чтобы устранить. Ещё какойто датчик толи егр толи игр надо посмотреть. Толи перепрограмировать толи почистить. Коробка: Нужно поменять масло. Резина: Сейчас машина на зимней резине. Летняя уже не годится на следующий сезон. Я её уже выкинул на хоз.нужды во двор. У зимней резины две в норме. Они впереди стоят. Две уже не очень хорошие . Они сзади стоят. Там чуток шишки есть. Хотя протектор у всех 4х хороший. Плюсы: Машина никогда не использовалась в коммерческой деятельности. В основном все машины этого класса используются в коммерческой деятельности. Когда искал машину, смотрел очень много вариантов. Одна проблема основная у них. Из-за того что используются в бизнесе у них в основном большие пробеги и общая изношенность. Помню уже потерял надежду найти хороший автомобиль. И в один день захожу в авито и вижу объявление. Сосед по району продает. Поехал посмотрел и был в шоке после всех машин, которые осматривал ранее. Машина была как новая, несмотря на 10летний возраст на тот момент. Сразу забрал. За три года машина сильно не потеряла в качестве. Все минусы описал выше. Сам езжу аккуратно. Но на этой машине по другому и не поездишь. Двигатель Двигатель работает ровно. Нет посторонних шумов. Всегда заливал дорогое оригинальное масло. Ни сколько не жалею, что тратил много денег на масло, несмотря на то что был дополнительный расход. Какой звук был у двигателя три года назад при покупке, такой же сейчас. Предыдущий хозяин менял цепи и турбину. Коробка Коробка всегда работала чётко. Кардан и крестовины Когда покупал машину был скрип в задней крестовине. Прежний хозяйн дал контакты сервиса, где можно сделать в Пятигорске. Поехал сделать . В итоге поменял все три крестовины и поставил заменяемые крестовины. Ходовка За три года эксплуатации возникла только одна проблема - лопнула правая передняя пружина прямо во дворе (хорошо, что не в дороге). Это июнь 2024 года. Поменяли пружины , стойки, поворотники, резинки под пружины. Тросы ручника тоже новые поставил. Салон Салон автомобиля очень свежий, не изношенный, не смотря на возраст. Причина продажи Семья увеличилась за три года и теперь не умещаемся в эту машину. У этой машины катекория В и общих посадочных мест вместе с водителем 9. Хочется отдать машину в хорошие руки. А нам пора пересаживаться на категорию Д. Подробнее