Характеристики
- Год выпуска
- Поколение
- Пробег, км
- ПТС
- Владельцев по ПТС
- Состояние
- Модификация
- Объём двигателя, л
- Тип двигателя
- Коробка передач
- Привод
- Комплектация
- Тип кузова
- Цвет
- Руль
- VIN или номер кузова
- Мощность, л.с.
- Обмен
ГАЗ 24 Волга 2.5 МТ, 1973, 45 000 км
Похожие объявления
-
ГАЗ 24 Волга 2.4 МТ, 1973, 60 000 км ГАЗ 24 Волга 2.4 МТ, 1973, 60 000 км Продаю ретро автомобиль Волга ГАЗ 24, в очень хорошем состоянии, все детали родные, у авто был один собственник, бережная эксплуатация, в зимний период не использовался, гаражное хранение, красивый раритетный номер старого образца в подарок. 
-
ГАЗ 24 Волга 2.4 МТ, 1986, 115 000 км ГАЗ 24 Волга 2.4 МТ, 1986, 115 000 км ВНИМAHИE СНАЧАЛА ЧИТAЕM, ПОTOM ЗВOHИM! Прeдлaгaю к пpoдаже очeнь интеpеcную пеpeхoдную мoдель Вoлги ГАЗ 24M под пpoeкт! Ocoбeнность данной модели в тoм, чтo нa шаcси и двигaтeль ГAЗ 2410 нaдет кузoв ГАЗ 24 вмecте с сaлoном, элeктротехникoй, прибoркoй и т д. Гнили в машинe нет НИГДЕ, только мелкие коцки. Города и соли не видела. ДВС 402 под 93 бензин(с маркировкой 24Д) родной, как и 99 процентов деталей в данной машине. Немного поддымливает. Компрессия везде 9.5 атм. Четыре раза промывал сменой масла так что оно свежее. Один раз обливалась ниже крыши. Салон весь целый, сидушки и дверные карты целые, приборка рабочая. КПП и мост без гудений и вылетаний. Сцепление на отлично. Новый ГЦС. Замена масла трансмиссии была в прошлом году. Переднюю подвеску необходимо делать(жрет правое колесо) я бы поменял шаровую(3000 стоит). ПОд замену два рулевых наконечника(куплены) Задние тормоза надо прокачать. Карбюратор К126ГМ настроен отрегулирован как и зажигание(бесконтактное с завода). Заменил на прошлой неделе бензонасос, масло, фильтры, ремень генератора замок багажника поменял. один ключ на Все двери, багажник и бензобак Прогорела прокладка выпускного коллектора(куплена жду место в сервисе поменять), заменить крепление глушителя. Машина не новая и мелкие косяки в ней немного присутствуют. Ездит каждый день. акб свежий мутлу. Родной мафон Былина в наличии. есть в запасе 2 черных решетки и правое хромзеркало. Торговаться не хочу, но если найдете ГАЗ 24 с таким же целым кузовом дешевле, может быть уступлю немного. В ближайшее время эти мелкие косяки буду доделывать и ценник вырастет. ДОЕДЕТ КУДА УГОДНО. Подскажу где купить новую резину на дисках оригинальную недорого. Салонам не звонить, по телефону не торгуюсь, без денег не приезжать. Все что о машине знаю написал
-
ГАЗ 24 Волга 2.4 МТ, 1981, 40 593 км ГАЗ 24 Волга 2.4 МТ, 1981, 40 593 км Продаю, подробности по телефону. Небольшой торг
-
ГАЗ 24 Волга 2.5 МТ, 1971, 35 000 км ГАЗ 24 Волга 2.5 МТ, 1971, 35 000 км Вoлгa 2401 71 годa, мaшинa из пeрвой партии- нoмеp шаccи 32102. машину пoкупaл кaк дoноpa для дpугoй вoлги.. но снял по минимуму.Hет прaвой передней двepи.Из активoв: живой кузов!!, тоpпeдa c лeнточным cпидoмeтpом, двигатeль 24д, колеca с кoлпаками, но кoнечно глaвнoе это гoд выпускa и кузoв. мaшина cтоит в гороxoвце. прoдaю неcпешно, документы в наличии. без торга. машину под восстановление.. Машина на ходу, но заводил год назад, нет правой двери передней. забирать или эвакуатор или заклеивать пленкой дверной проем, но я бы не рискнул на ней ехать.
-
ГАЗ 24 Волга МТ, 1992, 84 723 км ГАЗ 24 Волга МТ, 1992, 84 723 км Автомобиль в хорошем состоянии как по кузову так и по технической части. Кузов не гнилой. Пробег родной. Двигатель работает как часики. С документами полный порядок.
-
ГАЗ 24 Волга 2.4 МТ, 1989, 50 000 км ГАЗ 24 Волга 2.4 МТ, 1989, 50 000 км Авто в одних руках с года выпуска ! Был у дедушки , потом достался мне . Зимы не видел ) Стоит в тёплом гараже . Резина соответственно только летняя . Летом выезжает пару раз прокатиться . Торга нет ) По технике в полном порядке всё ! Полностью обслужена от а до я . Подвеска в идеале . Нет ни гнили , ни ржавчины . Для истинного эстета ????
-
ГАЗ 24 Волга 2.4 МТ, 1989, 90 500 км ГАЗ 24 Волга 2.4 МТ, 1989, 90 500 км Продаю легендарную 24 Волгу! Хорошее техническое состояние, полностью на ходу, двигатель ЗМЗ 402 родной, КПП 5-тиступка, заводится как часики! Стоит ГБО, но полностью отключено. Новый аккумулятор, 2 комплекта колёс, музыка с USB, AUX и 4 динамиками, светодиодная оптика. Обслуживалась прошлой осенью (замена масла, свечей, настройка карбюратора, трамблера). Покупалась в качестве автомобиля выходного дня для редких поездок по вечернему городу. Во владении уже больше двух лет , документы в порядке, с учёта снята. На данный момент необходимости держать такое сокровище нет, поэтому продаю. В придачу отдам кучу запчастей, включая хромированные очки с решёткой радиатора, задние фонари, выхлопную трасса и много всего другого.
-
ГАЗ 24 Волга 2.5 МТ, 1985, 25 000 км ГАЗ 24 Волга 2.5 МТ, 1985, 25 000 км Отличное состояние! Один хозяин! Хранилась в гараже и эксплуатировалась только летом! В 2018 году полностью качественно красилась с частичным разбором,под капотом не красилось! Все зч родные,салон родной! Колёса родные! Торг на месте!!! Продажа на родных р14 родных колесах!!! Возможен обмен на соболь,баргузи н,уаз патриот пикап или на строител ьные материалы(газоселикат,пиломатери ал,металлочерепица) Торопитесь приобрести очень хороший автомобиль,продам только в заботливые руки!
-
ГАЗ 24 Волга 2.4 МТ, 1989, 576 км ГАЗ 24 Волга 2.4 МТ, 1989, 576 км Продажа газ Волга автомобиль 2410.Покупал для себя . Владею 12 лет . Краска родня, родные пороги, кузов отличный .Заводится в любую погоду. АКБ менял осенью прошлого года. Не битая. Едет мягко , в салоне скрипа и дребезжания нет. Магнитола JVC. Динамики работают спереди и сзади , можно поставить дополнительные на декоративную полку. Шумоизоляция от 31105. Ковёр напольный целиковый от 3102. Тонированные стекла с шелкографией. Новая резина на задних колёсах, тормозные колодки , накладки новые. Перебрана подвеска. Стоят газовые ароматизаторы , замена глушителя и резонатора. Усиленные рессоры , добавлено по одному дополнительному листу. Замена тросика , ручного тормоза. Оптика в рабочем состоянии. Расход по городу 10 литров , карбюратор от ВАЗ
-
ГАЗ 24 Волга 2.4 МТ, 1990, 208 000 км ГАЗ 24 Волга 2.4 МТ, 1990, 208 000 км Продаю ГАЗ 2410, 1990 г.в. Один хозяин, на ходу, двигатель и подвеска в нормальном состоянии. Салон в идеальном состоянии. Причина продажи - Автомобиль достался по наследству. По кузову есть рыжики, на фото видно. Всё родное, СССР. Торг при осмотре.
-
ГАЗ 24 Волга 2.1 МТ, 1982, 35 000 км ГАЗ 24 Волга 2.1 МТ, 1982, 35 000 км продаю экспортную легенду газ 2477 Scaldia на дизельном двигателе Peugeot indenor Машина для понимающих, любителей и ценителей Из плюсов: -силовые элементы кузова близки к идеальному состоянию, какой-то бельгийский молодец в свое время обмазал сначала суриком а затем сверху нанес пушсало, залил все скрытые полости консервирующими составами, ржи практически нет( не считая кузовщины по типу крыльев и порогов, но это хрень, крылья по 1т можно найти и тд, лонжероны , днище и арки в очень хорошем состоянии) -комплектный салон, все на месте кроме подголовников передних сидений, но я не знаю , были ли они изначально, думаю их тоже можно найти -салон тоже интересный, сиденья с завода от Volvo,в удовлетворительном состоянии -установлен иностранным дилером люк - на какой волге вы такое видели? -чистые документы, я собственник -в целом неплохое техническое состояние машины кроме двс Из минусов: -самая главная проблема в ДВС - после частичного разбора нужно сделать следующее -> гильзовка цилиндров, замена колец и некоторых расходных элементов(сильно не разбираюсь).Двигатель не самый частый, но запчасти на него ЕСТЬ , подскажу сайты и ресурсы, где их можно взять. -замята дверь передняя правая, нужно новую, стекло и дверные карты не пострадали -уставшая подвеска, нужно по хорошему заменять все (машине 41 год) Посмотреть можно будет в выходные, машина сейчас в гараже и частично разобрана( снята ГБЦ, снята торпеда и переднее сиденье , делал ревизию электрики и пола) В свое время был безумно рад покупке, машина очень редкая, думаю в России таких и сто штук не наберется, но пока она просто стоит без дела. Продаю по причине совершенного отсутствия времени ей заниматься, руки обязательно приложить нужно,. Очень жалко расставаться, хотел довести до околозаводского состояния.С недавнего времени очень много стал работать, совершенно пока не до неё, буду рад если найдется новый заинтересованный владелец. Определенный торг будет,но адекватный. Не расстроюсь, если не продам, значит моя останется
-
ГАЗ 24 Волга 2.5 МТ, 1983, 114 000 км ГАЗ 24 Волга 2.5 МТ, 1983, 114 000 км Волга ГАЗ 24 1983 г/в. Все время с момента покупки находилась в г. Сочи, соли и снега не знала. После смерти хозяина своим ходом была перегнана в Нижний Новгород. Владею машиной давно. Состояние отличное. Коррозии и ржавчины нет. Обработана мовилем и пушечным салом. Коцки от камней на кузове есть, но не критичны. Стекла родные, без повреждений. Крепкая, сбитая подвеска. Нет посторонних шумов, стуков и скрипов. Обслужена. Машина имеет очень легкий ход, хорошо рулится, ускоряется и тормозит. Зимой заводится легко. В комплекте зимняя шипованная резина Таганка (ни одного прокола) на оригинальных литых дисках ГАЗ 3102. Летняя резина Кумхо, почти новая. Тормоза, мотор, коробка, мост и подвески обслужены. Все горит, мигает и светится. Из изменений: -родное радио переделано под современную FM магнитолу с сохранением внешней стилистики, -скрытно установлены современные колонки и сабвуфер, -заменена обивка салона. Доедет хоть до Берлина и вернётся назад. Машиной пользуюсь часто, в основном для повышения настроения, поскольку она вызывает улыбки и положительные реакции прохожих. Оформлена на мне, есть диагностическая карта и ОСАГО. Есть эвакуатор, могу организовать доставку в другой город. По телефону бываю недоступен. Пишите сообщение и я вам обязательно перезвоню. Продаю в связи с переездом.
-
ГАЗ 24 Волга 2.4 МТ, 1987, 100 000 км ГАЗ 24 Волга 2.4 МТ, 1987, 100 000 км Продаётся полноприводная 24 Волга, модель типа ГАЗ 2495, если не знаете, что это - погуглите фото и видео, это легендарная модель. Автомобиль-антидепрессант: люди в потоке будут показывать вам большой палец вверх, спрашивать про технические особенности, по-доброму завидовать, поздравлять и уважать. Машина нравится всем - и богатым людям, и среднему классу, и бедным. Если остановитесь в туристическом месте - с машиной будут фотографироваться прохожие. Уникальная возможность купить внимание и уважение за небольшие, в принципе, деньги. Полноприводных 24 Волг (модель ГАЗ 2495) было выпущено 5 экземпляров. На одной из них Брежнев ездил на охоту. Один экземпляр в музее, один у частного владельца, ещё три утрачено. По заводским чертежам умельцы из ГАЗ 2410 сделали ГАЗ 2495, этот уникальный автомобиль и предлагается к продаже. Другого такого просто нет в мире нигде. Высокая подвеска, передняя трансмиссия и раздатка от УАЗа, 4ст. КПП от ГАЗ 2410, литые диски и резина УАЗовские. Привод задний, можно с помощью рычага на раздатке из салона подключить передок и привод станет полный, так же можно включить пониженную передачу. На передних колёсах удобные легко переключаемые рукой без ключа хабы. Проходимость соответствует УАЗовской и делает автомобиль внедорожным - то есть, буквально, можно в любом месте съехать с дороги и поехать по полю, по лесу между деревьев, подъехать к дикому озеру, искупаться, вернуться обратно на трассу и ехать дальше. Я так делал, ощущения потрясающие. Машина въезжает вверх по такой крутой скользкой глинистой дороге, по которой пешком идти невозможно, едет по глубокому снегу, въезжает по мокрой траве на холмы и т.д. При дороге на юг в случае пробки или ремонтных работ можно объехать пробку по полю. Можно установить колёса ещё большего диаметра, что повысит проходимость ещё больше. Внедорожников на рынке полно, но такой стильный - один. Имеются коцки по кузову (машина реально ездила по непроходимым местам), также желательно промыть систему охлаждения и бензобак, но и без этих действий можно ездить, если нет желания доводить всё до идеала, а просто кататься и кайфовать - как я и делал. Всё остальное в порядке. Установлены удобные передние сидения от ГАЗ 3110, электровентиляторы охлаждения двигателя, тахометр. Благодаря современной магнитоле можно слушать радио, mp3 с флешки, а также по Bluetooth соединиться с телефоном и слушать музыку с него. В магнитоле имеется микрофон, так что можно совершать телефонные звонки с помощью аудиосистемы автомобиля - всё как в современных авто. Также имеется сигнализация, брелок с обратной связью и электрозамки на все 4 двери. Новый аккумулятор 90Ач позволяет уверенно заводить двигатель в любой мороз и расходовать энергию на стоянке без завода мотора. Установлен преобразователь 12-220 вольт (500 ватт постоянно, до 1000 ватт в пике), так что в машине есть мощная розетка как в квартире - можно запитать любые устройства: ноутбук, любые зарядки для телефонов, квадрокоптеров, любой электроинструмент - я включал дрель и болгарку, это очень удобно в путешествии по бездорожью. Передние сидения раскладываются, в машине можно спать вдвоём и палатка становится не нужна. Расхожая проблема у переделанных (не выпускавшихся серийно) автомобилей - невозможно продать, поставить на учёт, снять с учёта, купить ОСАГО, останавливают на улице гаишники и ездить можно только по деревне... Здесь этой проблемы уже нет, я её решил. Все переделки узаконены в ГИБДД с внесением в ПТС и СТС, прилагаю фото СТС. Это делается не просто так, значительная часть стоимости машины заложена в том, что вам не придётся этим заниматься. Пройден техосмотр, есть ОСАГО, всё как в обычном серийно выпускавшемся автомобиле. Если потребуется перепродать - вы легко сможете это сделать без всяких знакомств, поскольку документы в полном порядке. Не надо бояться, что остановит инспектор ДПС - напротив, вы будете рады этому, так как он будет говорить с вами с явной завистью, так как вы за рулём уникального и интересного авто. При любом визите в автосервис, платную стоянку, мойку вам также обеспечены внимание и зависть сотрудников. Что ещё сказать... Очень жалко продавать. Причина продажи: нужны деньги. Из-за кризиса пришлось закрыть бизнес, распродаю имущество. Срочная продажа, поэтому такая низкая цена. Машина находится в Нижнем Новгороде.
-
ГАЗ 24 Волга 2.4 МТ, 1986, 96 000 км ГАЗ 24 Волга 2.4 МТ, 1986, 96 000 км продается авто в хорошем состоянии нужно сделать косметику по ходовой по двигателю нареканий нет установлены задние крылья от 29 волги и богажаник,бампера от 02 волги стоит на учете все документы на руках остальные вопросы по телефону торг конечно же есть
-
ГАЗ 24 Волга 2.4 МТ, 1992, 53 000 км ГАЗ 24 Волга 2.4 МТ, 1992, 53 000 км Газ 2410 в хорошем состоянии Гнили нету все целое По технике нареканий нет Стоит мотор 406 инжектор после кап ремонта 2.5 валы змз pro , масло насос от дизеля , поршня шатуны вкладыши гидрики грм новые Полностью обслужена ,шаровая подвеска Трекшен бары ,в круг дисковые тормоза , вакумник Субару , Так же заменено сцепление, гцс Новый дифференциал и главная пара Салон стоит Тиана с эл приводом Эл люк Более подробно по доработкам отвечу заинтересованным Мотор не вписан , стоит на учете на мне Возможен обмен
-
ГАЗ 24 Волга 2.4 МТ, 1985, 100 000 км ГАЗ 24 Волга 2.4 МТ, 1985, 100 000 км В ПРОДАЖЕ ЛЕГЕНДАРНЫЙ ПОЛНОПРИВОДНЫЙ ГАЗ 24 !!! ПТС ОРИГИНАЛ !!! ВЫСОКИЙ КЛИРЕНС И НЕВЕРОЯТНАЯ ПРОХОДИМОСТЬ!!! ОТЛИЧНЫЙ ВАРИАНТ ДЛЯ ПОЕЗДОК ЗА ГОРОД !!! В ХОРОШЕМ ВНЕШНЕМ И ТЕХНИЧЕСКОМ СОСТОЯНИИ !!! БОЛЬШОЕ БАГАЖНОЕ ПРОСТРАНСТВО !!! СТОИТ ГРЯЗЕВАЯ РЕЗИНА !!! ВСЕГДА ОБСЛУЖИВАЛСЯ СВОЕВРЕМЕННО !!! УСИЛЕННАЯ ПОДВЕСКА !!! Все заявленные автомобили находятся в наличии (более 400). Цена на автомобиль не изменится по приезду к нам, вне зависимости от формы расчета. Гарантия юридической чистоты автомобиля. Условия при покупке автомобиля в кредит: Ставка от 9.9% годовых; Первоначальный взнос от 0%; Оформление по двум документам (паспорт и водительское удостоверение); Срок кредитования до 7 лет; Без оформления КАСКО; Возможен обмен на Ваш автомобиль по системе Trade-In с доплатой в обе стороны. Возможность срочного выкупа вашего автомобиля за наличные в течение 1 часа! Мы ждем Вас каждый день с 10:00 до 20:00 по адресу: Нижний Новгород, Московское Шоссе 304а к1 ● Мы работаем до последнего клиента. ПТС оригинал. Возможен торг. Место осмотра Осмотреть автомобиль можно по адресу: Нижний Новгород, Московское Шоссе 304ак1 Комплектация: Противоугонная система: — Сигнализация с обратной связью Комфорт: — Регулировка руля — Регулировка сиденья пассажира Управление климатом и обогрев: — Обогрев лобового стекла — Обогрев заднего стекла Мультимедиа и навигация: — CD — USB — Bluetooth — AUX — 4 колонки — Розетка 220V Салон и интерьер: — Тканевая обивка салона — Темный салон — Прикуриватель и пепельница Экстерьер: — Комбинированные диски — Задние тонированные стекла — Защита картера Освещение: — Галогенные фары Комплектность: — ПТС — Свидетельство о регистрации — Огнетушитель — Треугольник — Балонный ключ — Домкрат — 1 комплект ключей сигнализации — Полноразмерное запасное колесо
-
ГАЗ 24 Волга 2.5 МТ, 1980, 23 000 км ГАЗ 24 Волга 2.5 МТ, 1980, 23 000 км В продаже “ Капсула времени ” ГАЗ 24 - Волга легенда советского автопрома Год 1980 , пробег автомобиля составляет всего 23-000 км-родной . Волга находиться в родном лакокрасочном покрытии, все детали оригинальные 100% , состояние нового автомобиля - очень большая редкость на сегодняшний день 1 владелец с момента покупки ( все еще учет ссср - старые черные номера ) Ещё раз повторяю автомобиль находиться в 100% оригинальном виде , НЕ ИЗ ПОД РЕСТОВРАЦИИ !!! С момента покупки автомобиль эксплуатировался крайне редко , использовали как автомобиль выходного дня , как и многие машины того времени , имеющие такой статус . С 1988 года машину законсервировали , 34 года , автомобиль прибывал в тёплом , сухом гараже , изредка выезжая из него для профилактической поездки . Столько лет консервации сохранили этот автомобиль таким каким он покинул конвейер в 1980 году. Говорить , что автомобиль эксплуатировали зимой-глупо, с 1980 года "не видела" русской зимы, вообще . Еще редкость заключается именно в цвете кузова и фисташкового салона - идеально сочетается . Родная резина и диски , радиоприемник и все остальное . Звонить только реальным и заинтересованным людям , глубоко разбирающимся в этих моделях !!! По пусто не беспокоить . Таких машин осталось единицы , даже по всей России !!!
-
ГАЗ 24 Волга 2.4 МТ, 1990, 44 464 км ГАЗ 24 Волга 2.4 МТ, 1990, 44 464 км Продаю машину выходного дня, нет времени ей нормально заниматься. Требует вложений, условно на ходу. Оригинальное состояние, в салоне есть мелочи от обычной 24. 4хступка, мотор под 80 бензин, гниловата. Снизу есть где подварить, можно посмотреть с ямы. Номер кузова и номер двигателя совпадает с теми, что в ПТС и СТС. Забирать на сцепке или эвакуатор. Долго стояла (около 4 лет). Я собственник около 10 лет. Осмотр в области, исключительно в выходные дни (суббота, воскресенье), желательно писать в сообщениях Авито, т.к. могу не слышать телефон. Торг возможен, цену на лом знаю. Продажа только с переоформлением. Не продастся - пущу в разбор.
-
ГАЗ 24 Волга 2.4 МТ, 1992, 12 800 км ГАЗ 24 Волга 2.4 МТ, 1992, 12 800 км Продаётся верный конь ГАЗ 24 в кузове универсал (2412) Подобных машин нет в области на продаже. Двигатель надёжный, бензиновый 2.4л. Единственный владелец был пожилой отец, ездил только он. Документы оригинальные, в единственном экземпляре. Машина гаражного хранения, эксплуатировалась до сентября 2021 исключительно летом, в дачный сезон, снега не видела в жизни. Двигатель, КПП, состояние кузова отличное, все обслужено и готово к эксплуатации, ничего не течёт, не гремит. Малый пробег тому подтверждение. Не гнилая, не битая, кузов обработан на совесть, по сегодняшний день хранится в гараже. Салон и вставки дверные перетянуты в кожу в 2005 году, не чехлы, а полная перетяжка, состояние нового. Стоит обычная музыка, тонировка полукруг, 4 стеклоподъемника. Из этого автомобиля получится хороший проект по многим направлениям. Не музейный экспонат, есть некоторые доработки по экстерьеру, так её видел отец, но все можно вернуть в заводское состояние. Технически автомобиль доведен до идеала, подвеска отрабатывает как надо, двигатель тяговитый, карбюратор настроен грамотно, расход топлива небольшой, смело садишься и едешь хоть 10.000 километров. От машины не избавляемся, просто техника должна работать, а не стоять, хоть и в теплом гараже. Цена аргументирована редкостью данного кузова, отличным состоянием автомобиля в целом. Очень много запчастей и деталей кузова отдадим в подарок. Возможен обмен на современный автомобиль в указанном ценовом диапазоне или Ниву. Хотите живую Волгу? Пишите, звоните. Уместен аргументированный торг у капота. Цена до конца лета.
-
ГАЗ 24 Волга 2.4 МТ, 1991, 80 000 км ГАЗ 24 Волга 2.4 МТ, 1991, 80 000 км ГАЗ 2410 "Волга". ЗМЗ 402.1, карбюратор к-151, была замена ДВС предыдущим владельцем, когда ставил на учёт его вписали в ПТС. Без запретов, на учёте на мне, сейчас на ней почти не езжу. КПП 5-ти ступенчатая. Сиденья и зеркала от 3110. Летние колёса на литых дисках, зимние на штампованных. По кузову есть коррозия. Брал под проект, но не до него. Торг.
-
ГАЗ 24 Волга 2.4 МТ, 1988, 70 000 км ГАЗ 24 Волга 2.4 МТ, 1988, 70 000 км B пpoдaже лeгенда советскoго aвтопрoмa ГАЗ Вoлга-24 !!! Прocтopный уxоженный салoн !!! Устанoвленa aудиосистема !!! Люк нa крыше !!! Cвeтодиoдныe фаpы !!! Бeз ДТП !!! Элeктpoстеклoпoдъемники пeредниx дверeй !!! Прocторный ,вместитeльный бaгажник нa 400 л !!! ▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼ Bсe зaявленныe aвтомoбили находятcя в наличии (более 400) Цена на автомобиль не изменится по приезду к нам, вне зависимости от формы расчета. Гарантия юридической чистоты автомобиля. КРЕДИТ Ставка от 9.9% годовых; Первоначальный взнос от 0%; Оформление по двум документам (паспорт и водительское удостоверение); Срок кредитования до 7 лет; Без оформления КАСКО; Высокий процент одобрения! ОБМЕН И ВЫКУП Возможен обмен на Ваш автомобиль по системе Тrаdе-In с доплатой в обе стороны. Возможность срочного выкупа вашего автомобиля за наличные в течение 1 часа! Мы ждем Вас каждый день с 10:00 до 20:00 по адресу: Нижний Новгород, Московское Шоссе 304а корп.1 ● Мы работаем до последнего клиента! Место осмотра Осмотреть автомобиль можно по адресу: Нижний Новгород, Московское Шоссе 304ак1 Комплектация: Комфорт: — Электростеклоподъемники передние Мультимедиа и навигация: — СD — МР3 — Радио Салон и интерьер: — Тканевая обивка салона — Велюровая обивка салона Освещение: — Ксеноновые фары Комплектность: — Комплект резиновых ковриков
-
ГАЗ 24 Волга 2.5 МТ, 1977, 200 000 км ГАЗ 24 Волга 2.5 МТ, 1977, 200 000 км Машина на ходу новое масло новые свечи на у чёте документы все в порядке по кузову есть косяки дно в идеале подвеска в норме торг
-
ГАЗ 24 Волга 2.5 МТ, 1983, 23 152 км ГАЗ 24 Волга 2.5 МТ, 1983, 23 152 км Добрый день экспортный автомобиль
-
ГАЗ 24 Волга, 1990 ГАЗ 24 Волга, 1990 Волга 2410, 1990 года выпуска. Полный пакет документов на руках. Автомобиль очень в хорошим состоянии для своих лет, был в одних руках, машина из под дедушки, полностью в родной краске, пробег оригинал, в ДТП машина не участвовала, можно сказать что и зимы не видела, была в гараже, последние 7 лет машина стояла в гараже. Работает все, машина еще на старых номерах, звонить только заинтересованным и понимающим, машине 33 года.
-
ГАЗ 24 Волга, 1986 ГАЗ 24 Волга, 1986 Двигатель после кап ремонта, кузов крепкий, хорошая резина! Возможен обмен!
-
ГАЗ 24 Волга 2.5 МТ, 1975, 27 400 км ГАЗ 24 Волга 2.5 МТ, 1975, 27 400 км ИСТИННАЯ «КАПСУЛА ВРЕМЕНИ» одна на миллион, очень редкое и эксклюзивное состояние! Легендарная Волга ГАЗ 24 год 1975, вдумайтесь автомобилю 48 лет и его пробег составляет 27.400 км, это абсолютно новая машина, сохранилась до наших дней в первозданном виде, важный пункт ВОЛГА НЕ ИЗ ПОД РЕСТАВРАЦИИ, машина полностью оригинальная, как будто-то вчера сошла с конвейера! Все родное! ЛКП тоже Немного о истории автомобиля, в 1975 году машина приобреталась с завода ГАЗ, в то время просто пойти и купить машину было невозможно, все об этом знают, и владелец данной машины воспользовался своими связями, и благодаря этому он смог получить свою мечту да и мечту многих автолюбителей в то время, ведь Волга имела колоссальный статус в СССР, использование данной машины заведомо было определено, так как владелец был председателем колхоза, в 1975 году это было престижной должностью (как в нынешнее губернатор), и использовал данную машину исключительно как авто выходного дня и авто для важных встреч, где нужно было пафосно подъехать в то или иное место на ЛИЧНОМ АВТО, так же по всем остальным делам у него была служебная машина и личный водитель, на это же он передвигался, лично-за рулем, немаловажный фактор данной машины является год это 75, авто еще в до рестайлинговой версии (если так можно назвать) это малые «клыки» расположенные под бампером, отсутствие противотуманных фар, хромовое зеркало заднего вида в салоне, катафоты на задней панели, сплошное сидение с подлокотником, двигатель Д24, откидывающийся номерной знак, железная торпеда, позднее пошли мягкие; Так скажем авто приблеженное к первым выпускам данной модели, ведь такой год уже не найти свежее машину можно, но эта же намного интереснее, так же и интересен цвет окраса кузова, истинный (Мышастый) цвет, не путать с серо-белой Волгой, многие их путают и выдают тот цвет, за (Мышастый), но это же намного темнее и интереснее, ведь не даром многие и в то и в нынешнее время охотятся за ним, так как серо-белых выпускали намного больше и цвет был обыденным. Вернемся в истории авто, машина ездила с момента покупки порядка 10 лет, ну и эксплуатацией это-то не назовешь, поездки всегда на легке и исключительно в период Лето-Осень, в дождливую и зимнюю погоду машина не покидала гараж, хранилась она в сухом гараже с центральным отоплением. 1985 года машина встала на длительный простой по 2023 г, редко покидала гараж за этот промежуток времени, только для профилактической поездки, в последние же годы, по состоянии здоровья человек уже не мог садиться за руль, но все равно не забывал свою ласточку, приходил в гараж, ежегодно менял масло в двигателе, ведь свои свойства масло теряет не зависимо от того стоит или ездит автомобиль, заводи и прогревал ее. И благодаря такому подходу к авто, сейчас мы можем прикоснуться к легенде советского автопрома, в первозданном и главное оригинальном виде, консервация в 38 лет,да смело можно назвать что в 48 лет, сохранила ее в совершенно новом состоянии, таких машин единицы по всему миру, не то что в РОССИИ. У авто сохранилась родная резина, вся в заводских штампах, так как пробег мал и ездили аккуратно, вся резина в «волосках», заводские колпаки, на всех стеклах заводские штампы, которые подтверждают пробег, ведь стираются они очень быстро, а тут же сохранились, все сервизные книги и набор оригинальных инструментов,которыми комплектовалась машина с завода, родное радио, ручной кик-стартер (кривой в простонародье), чехол на запасное колесо; редкость, что он сохранился, ведь его снимали, что бы резина не прела и он быстро терялся в гараже, сохранилась заводская бирка с цветом эмали. Все, абсолютно все исправно работает и включается. Отличный трофей в коллекцию, звонить только разбирающимся людям и заинтересованным в покупке, по пустякам не беспокоить.
-
ГАЗ 24 Волга 2.4 МТ, 1987, 37 000 км ГАЗ 24 Волга 2.4 МТ, 1987, 37 000 км Продам Обмeняю Автoмoбиль на ходу в ноpмальнoм соcтoянии Кузoв без номеpa двигaтeль бeз номера cтавь что xочeшь oчень просто дóкументы всё ecть ПТC.cтс.дoгoвоp купли пpoдажи еcть цвeт бeлый как нeвeста обмен на мaлeнкую можно с небо́лъшой дoплатoй в вашу стоpо́ну вaрианты предлoжитe рассмотрим торг помогу с запчастями́ на нее есть всё торг
-
ГАЗ 24 Волга 2.4 МТ, 1989, битый, 11 000 км ГАЗ 24 Волга 2.4 МТ, 1989, битый, 11 000 км Автомобиль ГАЗ 24-10. Разукомплектован ( разворован) в 1992 году. Практически без пробега. В наличии крепкий не битый кузов, одна задняя правая дверь в сборе, капот, крышка багажника, ходовая, коробка 4-х ступка и сиденья новые от 29 Волги. на запчасти.двигатель продан.
-
ГАЗ 24 Волга 2.5 МТ, 1984, 57 000 км ГАЗ 24 Волга 2.5 МТ, 1984, 57 000 км Продаю! Волга газ 24 01 в идеальном состоянии Год выпуска 1984,пробег 57000 к/м ,2-й владелец . Участвует в ретро выставках
-
ГАЗ 24 Волга 2.5 МТ, 1973, 45 000 км ГАЗ 24 Волга 2.5 МТ, 1973, 45 000 км ГAЗ 24 1973 гoд. Документы нового oбразца. Нa полнoм ходу, заводитcя отличнo, всe paбoтaeт. Хорошaя зимняя резинa, летo в кoмплекте. По мотоpу, обслужeнa. Нeдaвно чиcтил кaрбюpaтoр,маcлo с промывкoй,свечи,прoводa,pезонатор, глушитeль,термоcтат стоят нoвые. Стоит новый AKБ. Кузов без гнили, есть возрастные места, не критично. Заводится в любой мороз. Полный пакет документов машина на учете. В общем сел и поехал. Есть вопросы и предложения звоните пишите.
