Mitsubishi Carisma 1.6 МТ, 1999, 340 000 км

Объявление найдено в городе Нижний Новгород

Цена: 105 000 руб.

Собственник, владею 4 года. Брал как временный автомобиль в 2018 году. Понравился визуально, особо тогда не осматривал. После зимы 2019-2020 вскрылись все косяки по кузову. Летом 2020 переварены арки и пороги, максимально локализованы все очаги коррозии. Машина красилась с полным разбором, но за дёшево, поэтому много косяков по покраске. Ниша багажника, пол, потолок, задние и передние арки в вибро-шумо-изоляции в 3 слоя. Замены/добавления/улучшения за время эксплуатации: - линзы в головной свет с лампами Н1 с полной полировкой фар, лаком и бронепленкой (броню желательно заменить); - 2 внутренних ручки; - 2 кнопки стеклоподъемников в задних дверях; - актуатор замка задней двери; - плафоны освещения салона; - плафоны освещения номера; - лампы в блоке климата, приборке, на освещение номера, салонном повторителе стоп-сигнала; - задние фонари в сборе; - задний бампер с усилителем; - лобовое стекло; - правая передняя дверь (поставлена месяц назад); - крышка горловины топливного бака; - установлен весь недостающий пластик салона (есть ещё над чем работать); - основной радиатор заменён весной 2021 г.; - установлены металлические втулки треугольников на дворниках, водительский поводок заменен; - сальники распредвала и коленвала заменены в 2020 г.; - тогда же заменены ступичные подшипники на передней оси, пыльники гранат; - масло в коробке; - втулки кулисы; - сайлент-блоки на всех рычагах; - втулки и стойки переднего и заднего стабилизаторов; - рулевые наконечники; - косточки стоек стабилизаторов заменены в начале августа этого года на полиуретоновые от фирмы "Точка опоры"; - тогда же заменён салонный фильтр; - ГРМ в сборе с помпой, роликами заменён на пробеге 318 тыс. км; - щётки генератора заменены на пробеге 320 тыс. км; - шаровые опоры слева и справа установлены 4 тыс. км назад; - бензонасос Bosch с фильтрами установлен чуть больше 10 тыс. км назад; - антифриз с промывкой системы заменён 5 тыс. км назад; - пробег передних колодок - ~ 20 тыс. км; - задние практически без износа, ручник держит любой уклон; - тормозные диски Brembo, ресурс ~80%. Масло меняется каждые 8 тыс. км. Двигатель от замены до замены съедает объем щупа от риски до риски, иногда больше в зависимости от условий - это где-то 600-1000 мл. Безопасность целая. Стойки и пружины каяба в круг, но пробег уже большой на них. Летняя резина куплена в июне прошлого года - передние покрышки Viatti Strada новые из магазина, задние покрышки Toyo Nano Energy с рук с пробегом меньше 10 тыс. км. Зимняя резина Nokian Nordman - два сезона. Кондиционер в этом году не заправлял, его радиатор наполовину высыпался, думал система пустая и заправить нельзя, но неделю назад проверяли в сервисе, говорят можно опрессовать. Также из известных проблем (возможно успею решить): 1) Плавающая ошибка с датчиком положения дроссельной заслонки. Он заменён, но проблема не ушла - машина дёргается на малых оборотах, нужно отстраивать заслонку. Пробег за время владения по большей части трассовый - Нижегородская, Ивановская области, Чувашия. ???? 16.09 произошло небольшое ДТП по передней части, восстанавливать нет времени и желания (последние фото). Продаю в связи с переездом в закрытый город, в нагрузку отдам полбагажника различных запчастей. Цвет НЕ ВПИСАН в ПТС. Осмотр в г. Павлово (по особой договорённости возможно в Богородске или на Окской ярмарке)