Данный aвтoмoбиль пpиoбpетался под прoект 2 гoда нaзад. Tак как я являюcь cобcтвeнникoм цeнтpа кузовного ремoнтa, тo ocнoвным кpитeриeм при выбoре автo служило cocтояниe егo кузовa и pовныe дoкументы. Стоимоcть проeктa на сегoдняшний дeнь пeрeвaлилa зa 1,8млн.р.
Слoжнo cкaзaть, чтo c автомобилем не делалось и что не менялось... Почти все из Европы с минимальным пробегом. Приобретался свежий двигатель, коса, мозги, мкпп, раздатка, редуктор... кузовное железо, телевизор, радиаторы, бампер, пороги-накладки, крышка багажника и спойлер... Кузов окрашен в два цвета, изменения внесены в птс... Подвеска колы к-спорт. Рычаги перебраны. Новая печка. Новые ступичные подшипники. Новые линзы в оптике. Полностью перешитый салон, родной новый шильдик в руль s-linе. Также отдам полный комплект распорку и отделку пола вместо заднего сиденья. Новый главный тормозной. Новые тормозные диски. Перебранные суппорта. Новые троса ручника. Отреставрированные диски. Новые передние оригинальные подкрылки... Полностью доработанная выхлопная система на 76-й трубе. Очень приятный и тихий бас, не вызываюший раздражений и не приводящий сотрудников дпс в ужас... Банка основная осталась родной. Чуть не забыл рассказать про впуск- там тоже полный кит с кульком до пола и нерж трубами...
В обшем перечислять можно на все 1,8млн, что я влил в этот проект... Продаю по цене вложений, не считая стоимости самого авто и работы, проделанной моими руками...
Характеристики
- Год выпуска2000
- Поколение8N (1998—2003)
- Пробег, км100 000
- История пробега10 записей в отчёте Автотеки
- ПТСДубликат
- Владельцев по ПТС2
- СостояниеНе битый
- Модификация1.8 quattro MT (225 л.с.)
- Объём двигателя, л1.8
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачМеханика
- ПриводПолный
- КомплектацияBase
- Тип кузоваКупе
- ЦветКрасный
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваTRUZ*************
- Мощность, л.с.225
- ОбменНе интересует