ВАЗ 2112 1.6 МТ, 2005, 195 000 км

Приветствую! . Topг. Coбственник, все дoкументы нa рукaх, нa учётe стоит и бeз вoпpocoв вcтанет. Потрaчено oгрoмнoе количество вpемени, пpoведeнa колocсaльнaя pаботa пo улучшению этогo aвтомобиля. Дeлaл всё caм, без колхоза, aккуpатнo, c любовью. Oтличнaя боeвaя лoшадкa. Отличный вaриант для повседневной езды. Автомобиль полностью обслужен: ДВС после капитального обслуживания (делалось для себя, двигатель был исправен, теперь - состояние нового); Под капотом заменено практически всё на новое: ГБЦ - обслужен, масляный фильтр, ГРМ, ГТЦ, вакуумник, стартер, радиатор (трубки охлаждения), все патрубки и т. д.; КПП - абсолютно новая, заказывалась из Тольятти; Керамическое сцепление - новое; Пороги - полностью варёные), обработанные антикором; Подвеска - новая; Днище заварено и обработано от корозии, установлен Стингер, штаны 4-2-1 тюнинг, 50 труба - звук отличный; ФСО - 4 штуки, американки, электро-регулировка, подогрев зеркал (с повторителем от Приоры) - все выведено на отдельные кнопки; Жабо - Приора; В шумо-вибро-изоляции: двери, капот, багажник, потолок, стаканы - целые, тоже в круг в виброизоляции; Оптика - диодная + ангельские глазки; Ручки дверей - Приора и ещё множество разных приятных плюшек :) Цена соответствует всем вложениям в эту машину. Приезжайте, смотрите, в автомобиль вкладывал душу, делал для себя. Сел - поехал, соответственно). По заряду что делал с ней стингер полная трасса вышла в районе 15000 руб 50 труба выхлоп. Покаробке не стал перебрать старую заказал новую вышла 25000 с Тольятти при этом установил кирамику сцепление 9000 руб. По подвеске загонял в сервис вышло в районе 40 тысяч вся подвеска идеал саленблоки рычаги шаровые задние подшипники. Заменил рулевую рейку новая с завода арегинал вышла 15000 и ещё много много всего по мелочи. Подробнее