1. ЦЕHА в объявлeнии.
2. ЗAОЧНО не торгуюcь.
3. От гoлода не умиpаю.
По cуществу.
Пpoдaю COБСТВЕННЫЙ aвтoмoбиль Дэу Maтиз c AKПП и испpавным кoндиционерoм.
Кузов c poвными зазoрaми без кopрoзии. Порoги зaменены, обрaбoтаны антикоpoм и накрыты наклaдкaми oкpашeными в цвет кузовa. Aрки poдные.
Только что выполнен ремонт кромок дверей с использованием ремкомплекта. Нижняя часть дверей покрыта эпоксидной грунтовкой и обработана антикором с двух сторон. На фото видно.
Установлен обвес для улучшения внешнего вида, окрашенный в цвет кузова.
Ломать обвес при осмотре не разрешу. Кромки крышки капота и багажника без замечаний.
Днище сухое ровное, лонжероны на месте, корыто багажника в норме.
Стекла, кроме лобового, заводские. Лобовое стекло без трещин и сколов.
Два ключа, личинки новые. Ключ от замка зажигания открывает двери и крышку багажника.
Двигатель после полной переборки, запускается с поворотом ключа, разумеется не дымит, не троит, МАСЛО НЕ ЕСТ и под нагрузкой не греется. Компрессия ровная по цилиндрам около 12-ти, давление в топливной системе не менее 3-х.
АКПП шепчет, работает правильно.
Кiсk-dоwn включается вовремя, оvеr-drivе исправен.
Ходовая не гремит, рейка не стучит, дорогу машина держит, повороты проходит уверенно.
Кондиционер перед сезоном опрессован и заправлен.
Тормозная система прокачана, ручник держит, останавливается как вкопанная.
Салон не затерт и не просижен.
Резина Соntinеntаl, остаток на пару сезонов.
Диагностических ошибок нет, лампы сhеk и А/Т исправны и на месте.
Есть незначительные косметические недостатки, все на фото, заморачиваться не стал.
Опции: ГУР, передние ЭСП, кондиционер, рейлинги, музыка, подкрылки.
Из приятного: только что выполнено большое ТО.
1. ДВИГАТЕЛЬ:
- замена масла, антифриза, фильтров.
- регулировка клапанов,
- установка новых трамблера, высоковольтных проводов и свеч.
- замена датчиков холостого хода, скорости и положения дроссельной заслонки,
- замена ремня ГРМ с роликом и помпой.
2. АКПП:
- замена масла со снятием поддона и чисткой ситечка. Стружки, механических примесей и запаха гари не было.
- были ошибки по АКПП: 22 (датчик скорости) и 54 (ДПДЗ) - устранил.
(для читателей Автотеки).
3. КОНДИЦИОНЕР:
- проварены трубки,
- установлены новые осушитель и дроссель ТРВ.
Ноль завален, температура на выходе из сопел 3-5 градусов.
4. ТОРМОЗНАЯ система:
- новые тормозные диски и колодки по кругу, трос ручника.
- суппорта и тормозные цилиндры после переборки.
5. РУЛЕВОЕ управление:
- рулевые наконечники новые,
- схождение сделано.
Местные учёт и номера, ПТС дубликат, живая диагностическая карта, без штрафов и ограничений.
VIN читается, есть в объявлении.
Вердикт: машина полностью восстановлена, обслужена и срочных текущих вложений не требует.
Торг возможен , но конструктивный и возле автомобиля. Недостатки учтены в цене.
Осмотр у меня по адресу в шапке объявления: в будни после 17 часов, в выходные по договоренности, отдам по ДКП, подпишу ЛИЧНО, переоформление в течение 10-ти дней.
Дочитавшим спасибо.
Характеристики
- Год выпуска2005
- ПоколениеI рестайлинг (2000—2015)
- Пробег, км173 500
- История пробега9 записей в отчёте Автотеки
- ПТСДубликат
- Владельцев по ПТС4+
- СостояниеНе битый
- Модификация0.8 AT (52 л.с.)
- Объём двигателя, л0.8
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачАвтомат
- ПриводПередний
- КомплектацияБазовая
- Тип кузоваХетчбек 5-дверный
- ЦветЗелёный
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваXWB4*************
- Мощность, л.с.52
- ОбменНе интересует