Автосигнализация Challenger. продажа либо обмен

* * * Авто Сигнализация Challenger X-1 Комплектация на фото. ( 2-й брелок прошит под данный блок ) * * * ПРОДАЖА либо ОБМЕН * * * * * ОБМЕН на ; 1 - Электроинструмент ( предпочтительно аккумуляторный МОЖНО неисправный с севшими аккумуляторами ), 2 -Бензоинструмент, 3 -Инструмент ручной и Наборы инструмента 4 -Продукты питания и Сельхоз продукты, 5 -Бензин. Отдельно основной брелок стоит - 2000 руб По всем интересующим Вас вопросам звоните. Это не дорого по ценам ... самой великой стране в мире :))) ..... Да и надоело отвечать МОШЕННИКАМ У КОТОРЫХ ПО НЕСКОЛЬКО АККАУНТОВ !!! ============================================== ХАРАКТЕРИСТИКИ Challenger X1. Читаем сами ) Охрана • Динамический код CFM. • Раздельное управление режимами включения/выключения охраны. • Возможность снятия с охраны в два этапа (AVфункция). • Функция автоматического безопасного блокирования дверей при включении зажигания, по нажа тию педали «Стоп», по сигналу внешнего датчика скорости или датчика движения. • Функция безопасного последовательного открывания водительской и пассажирских дверей авто мобиля (функция дополнительных каналов CH3, CH5). • Система активной защиты от угона и захвата автомобиля (работа с противоразбойной картой LDT920(S), опция в комплект не входит). • Функция пассивного иммобилайзера с возможностью работы с противоразбойной картой LDT920(S) и внешним датчиком перемещений. • Программируемый персональный код отключения и управления системой. • Встроенное сильноточное НЗреле блокировки («Турботаймер») 25 А. • Охрана при запущенном двигателе. • Возможность ручной постановки системы в режим полной охраны в любое время с помощью кноп ки «Valet» (даже при отсутствии ключа зажигания). • Дистанционное управление функцией «Паника» во всех режимах. • Охрана периметра, капота, багажника, по нажатию педали «Стоп», по включению зажигания, нача лу движения автомобиля (при использовании датчика скорости автомобиля), зон предупреждения и основных зон (независимо) двух датчиков (два разъема для подключения датчиков). • Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы в режиме «Охрана». • Многоканальная программируемая функция «AntiHiJack» с дистанционным включением или ав томатически, активирующаяся при включении зажигания или срабатывания концевых выключа телей «Door»(+), «Door»(), «Stop»(+), в начале движения автомобиля («Sensor 2») при включен ном зажигании. • Экстренный вызов кнопкой «Call» из салона автомобиля. • Принудительное включение блокировок и режима «AntiHiJack» по сигналам внешних устройств (2 дополнительных входа управления). Режимы работы • Пассивная/активная постановка системы на охрану. • Режим беззвучного контроля связи (ручной режим), проверка, обновление состояния LCDэкрана. • Дистанционное включение/выключение режима «Valet» – временного отключения системы (сер висное обслуживание). • Звуковое напоминание режима «Valet». • Управление центральным замком автомобиля в режиме «Valet» и при работающем двигателе. • Программируемая задержка ожидания готовности концевиков дверей при постановке системы на охрану: 5/35/60 сек (время ожидания выключения штатной вежливой подсветки). • Программируемая задержка включения датчика удара при постановке на охрану 5–300 сек. • Функция «Комфорт» – управление штатным модулем «Комфорт» автомобиля для блокирования дверей, закрытия стекол, люка (импульс программируемой длительности) – 15/30 сек. • Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение – ночной режим). • Бесшумная постановка и снятие системы с охраны. • Временное отключение датчиков удара. • Ограниченное время режима тревоги. 4 Progressive Innovative Technology, Inc. • Обход зоны неисправности. • Память срабатываний. • Память состояний «Valet», «Disarm» (снято с охраны), «Triggers» (состояние входов охраны) при отключении питания системы. • Функция отключения «ложных» срабатываний системы. • Функция контроля на брелокепередатчике режима включения зажигания автомобиля в любом со стоянии системы. • Выбор режима работы встроенного реле – блокировка/турботаймер. • Адаптивное управление внешними устройствами дистанционного запуска двигателя. Дополнительные функции • Две цепи дополнительных блокировок (НЗ, НР) (требуется установка дополнительных реле). • Встроенное реле управления габаритными огнями. • Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей. • Два разъема для подключения двухуровневых датчиков (удара, объема, перемещений). • Часыбудильник. • Режим «Save» – управление экономией питания брелока двухсторонней связи. • Режим «SET» – включение управления запуском двигателя в режиме реального времени сигнала ми «Старт» или «Старт»/«Стоп» посылаемыми брелоком двухсторонней связи. • Три программируемых канала управления сервисными устройствами автомобиля (сервисимпульсы, триггерканалы, таймерканалы, управление стеклоподъемниками, выход вежливой подсветки и т. д.). • Два дистанционно управляемых канала сервисными устройствами с программируемой логикой. • Мощный выход управления (25 А) открыванием багажника с временным отключением датчиков и канала охраны багажника. • Дополнительный (программируемый) канал управления внешним пейджером, исполнительным устройством. • Автоматический адаптивный (умный) турботаймер. Сервисуправление • Поиск автомобиля на паркинге. • Безопасная блокировка (защита) стартера. • Контроль работы двигателя по сигналу генератора или датчика давления масла. • Импульсное/аналоговое управление внешними устройствами запуска двигателя. • Отключение внешнего устройства запуска двигателя при постановке системы на охрану брелоком передатчиком. • Управление функцией запуска двигателя от внешнего контроллера и по реальному времени коман дами брелокапередатчика. • Контроль прогрева двигателя по температуре, отключение устройства запуска двигателя при дости жении заданной температуры прогрева 35 °С, 55 °С или 75 °С (функция F2). • Дистанционное управление функцией «Турботаймер» с брелокапередатчика (включение/выклю чение, выбор времени работы). • Выбор типа световой индикации работающего двигателя (постоянный свет/мигающий свет). • Дистанционный контроль состояния системы с индикацией брелокомпередатчиком температуры и напряжения бортовой цепи автомобиля. • Программирование длительности выходных сервисимпульсов для каналов СН2, СН3, СН4, CH5, «Пейджер». • Три режима управления световой индикацией системы Подробнее