Ford Transit 2.2 МТ, 2017, 13 200 км

VIP представительский микроавтобус с полным приводом 4х4. Приобретался новым в салоне в Москве сразу в максимально возможной комплектации и с полным приводом 4х4. Крыша максимально высокая, база средняя (максимально доступная при заказе полного привода) - модификация L3H3 AWD. На автомобиле используется современная 6-ступенчатая коробка передач Durashift с повышенным ресурсом работы. Рычаг КП перемещается абсолютно свободно. На нем не чувствуется вибраций. Допы заказанные с завода-изготовителя: окраска металлик Magnetic (графит), кондиционер, программируемый предпусковой отопитель с пультом дистанционного управления, усиленная передняя подвеска, пакет улучшения обзорности + электро подогрев лобового стекла, зеркала заднего вида с электрорегулировками, подогревом и встроенным повторителем сигнала поворота, мультируль с круиз-контролем, управлением на руле аудиосистемой, маршрутным компьютером и звонками и подушкой безопасности, сиденье водителя с подлокотником, 5-ю регулировками и рядом расположенной электророзеткой на 230В (заводской инвертор), откидной столик в спинке пассажирского сиденья, усиленный генератор (220А), пакет сидений с подогревом, аудиопакет Радио-USB-Bluetooth, светодиодные противотуманные фары, пакет передние и задние парктроники, сигнализация периметра, передние подушки безопасности водителя и пассажиров, пакет открывания задних дверей на 270 градусов, увеличенный топливный бак 100 л, широкие боковые пластиковые молдинги по всей длине кузова, передние и задние брызговики, АБС, система курсовой устойчивости, система помощи при трогании в гору, система помощи при экстренном торможении, полноразмерное запасное колесо, задняя розетка 12В. Описание всех этапов модернизации, дооборудования и постройки VIP салона: Сразу из автосалона машина поехала на фирменный техцентр - где была проведена МАКСИМАЛЬНО возможная комплексная антикор-обработка всей машины: скрытых полостей (Noxudol 700), обработка днища и колёсных арок (Tectyl 232 UR), антигравий порогов, днища и колёсных арок (Tectyl 190), нанесена внутренняя жидкая шумоизоляция всего кузова (кроме разбора передних сидений и торпедо) VANGER LLock Tectyl + сделаны жидкие подкрылки. Далее, в компании "Премьер Бас" (выбрана после посещения и сравнения с ещё 4-мя конкурирующими компаниями, занимающихся переоборудованием и тюнингом туристических автобусов и спецмашин) в течении 4 месяцев были выполнены следующие работы: вклеены изотермические стёкла по кругу в весь салон (кроме задних дверей), проклеена утолщенная 3-х слойная тепло-шумо-виброизоляция всего кузова (потолок, стены, полы, двери), сверху основного устроен дополнительный слой двойного влагостойкого пола, покрытого немецким ПВХ ламинатом под дерево ВЕНГЕ (для тепло- и шумоизоляции), внутрисалонные ступени и пол отделаны алюм.уголком со светодиодной подсветкой, по шумо и теплоизоляции стен сделана деревянная (толстая фанера) обшивка и мягкая набитая кожанная двухцветная обивка всего салона с прострочкой ромбом, во всю длину пола врезаны полозья для трансформации салона и свободного перемещения любых сидений, в салон (кроме водительского и 2-х заводских передних пассажирских) дополнительно установлены 11 пассажирских мест: 4 отдельных VIP комфортабельных одиночных кресла, каждое с 2-ми регулируемыми подлокотниками, и два такой же мягкости и отделки дивана на 3 и 4 мест соответственно. ВСЕ сидячие места в салоне имеют спинки, регулируемые по наклону, ВСЕ 14 мест в машине вручную обшиты стильной мягкой набитой кожаной двухцветной (коричневая и бежевая) обивкой всего салона с прострочкой ромбом (в том же стиля и все стенки салона), между первым (установлен против хода) рядом сидений и вторым на всю длину дивана установлен скруглённый стол с опорой на стильную стальную ногу и стенку салона), обшитые припотолочные полки установлены: 1.над водителем (во всю ширину салона), 2.по обоим бортам вдоль длины всего салона и 3.сзади над 5-м рядом сидений (последний 4-х местный диван) также во всю ширину салона машины. Все полки снабжены высоким бортиком из сложного сечения алюмпрофиля со светодиодной подстветкой 1.яркого белого освещения и 2.дежурного синего с управлением с водительского места. Также над каждым местом в салоне устроены индивидуальные направленные светодиодные светильники (включаются либо водителем, либо по месту), на все окна по салону установлены сдвигаемые шторки с двумя (верхней и нижней) линиями натяжения и лямками фиксации, в крышу врезан открывающийся с двух сторон стеклянный люк, кроме родной WEBASTO в салоне сзади и спереди установлены ещё 2 сухих топливных обогревателя-фена по 4 кВт (автономных отопителя, независимых от работы двигателя), а также установлена ещё и дополнительная жидкостная печка (греет от двигателя), в машине смонтирована система видеорегистрации и наблюдения (со скрытой проводкой) с 6-ю камерами: 2 камеры переднего обзора, 2 камеры наблюдения за салоном, 2 камеры постоянного заднего вида - одна на крыше, вторая в районе заднего номерного знака. Изображение с камер выводятся на 14 дюймовый монитор, установленный на потолке справа от водителя, система электропитания включает 3 кВт инвертор-преобразователь на 230В, разводку розеток 230В (со шторками) к каждому пассажирскому месту, разводку USB розеток также к каждому пассажирскому месту, по левому борту на полке установлена полноразмерная микроволновка/духовка 2 в 1 и закрывающийся шкаф для кухонной посуды, предусмотрены 2 электрочайника и возможность приготовления/разогрева питания и напитков, пол заднего отсека (со стороны открывающихся дверей) и нижние половины дверей отделан спрофилированным алюмлистом, верхние (видимые) половины дверей имеют мягкую обшивку в цвет салона, обивка полок изнутри ковролиновая, снизу мягкая с расстрочкой в ромб - всё в цветах салона, нижний 15 см пояс по стенкам всего салона защищён (от ног и обуви) спрофилированным алюминием, по всему салону инсталлирована (со скрытой проводкой) высококлассная аудиосистема из 8 динамиков и 2-мя дополнительными усилителями, установлен сабвуфер, на передней полке установлен (и зафиксирован) полноразмерный системный блок компьютера (под Windows) c выводом на монитор справа под потолком у водителя, радиоклавиатура, радиомышь, доступ РС в интернет, над задней полкой под потолком установлен дополнительный внутрисалонный испаритель кондиционера сдвижная дверь имеет 2-х моторный электропривод с управлением от водителя и дополнительно с брелка, за водительским рядом сидений смонтирована невысокая (60 см) перегородка с ламинатной обшивкой в цветах пола салона и алюмотделкой, вся электросистема машины выведена на вилку внешнего подключения 230В (для стоянки в кемперах или от любого внешнего питания), также в машине смонтировано устройство и контроллер зарядки АКБ машины от любого внешнего питания 230В, установлен индикаторный вольтметр напряжения бортовой сети и контроллер перегрузки элетрооборудования (при автономном питании от работающего двигателя и 3кВт установленного инвертора). И в завершение вся передняя часть кузова автомобиля в специализированном тюнинг-центре была обклеена прозрачной виниловой плёнкой для защиты от сколов, попадания камней и пескоструя от дороги (капот, передние крылья, "лоб" над лобовым стеклом, фары, места под ручками передних дверей. ВСЕ ПРОВЕДЁННЫЕ РАБОТЫ ПО ПЕРЕОБОРУДОВАНИЮ ЗАРЕГИСТРИРОВАНЫ В ГИБДД ОФИЦИАЛЬНО И ВНЕСЕНЫ В СТС Подробнее