Характеристики
- Год выпуска
- Поколение
- Пробег, км
- История пробега
- ПТС
- Владельцев по ПТС
- Состояние
- Модификация
- Объём двигателя, л
- Тип двигателя
- Коробка передач
- Привод
- Комплектация
- Тип кузова
- Цвет
- Руль
- VIN или номер кузова
Mazda 323 1.5 МТ, 1998, битый, 123 000 км
Похожие объявления
-
Mazda 323, 1998 Mazda 323, 1998 машина в разбор документов нет!!! 
-
Mazda 323, 1996 Mazda 323, 1996 Пpодaм Mazdа 323f (ВА) в хорошeм сoстoянии для cвoиx лeт. Левый руль, MKПП. Cocтoяние сел и пoexaл. Двигaтeль кoнтpактный бeз нapеканий, тянeт отлично, pacход мaслa небольшой, маcло мeнялoсь в ноябрe, paботаeт oтлично докумeнты нa нeгo всe имеются. Корoбка пеpeключaeт без каких-либо проблем масло заменено в начале февраля. По ходовой нареканий нет, но требует замены стоек Кузов имеет жизненные кацики и требует замены порогов и арок (пороги имеются) Из музыки стоит 2 динамика (Урал 120) и магнитола Sоny с USВ и АUХ. Эл. стеклоподъёмники, Эл. регулировка зеркал, печка жарит отлично, а летом кондиционер всегда спасает. Что делал с машиной за время которое она у меня: • Замена воздушного и масляного фильтров • Замена ремней генератора и кондиционера • Замена Колодок • Замена прокладки клапанов • Замена ГРМ полностью • Замена сцепления • Замена датчика давления масла • Замена сальник коренной • Замена свечей зажигания • Замена прокладки масляного поддона Все чеки и документы в наличии Продаю в связи с уходом в армию. Авто юридически чистая без запретов, штрафов и арестов. С документами всё в порядке, могу присутствовать в ГАИ, Я СОБСТВЕНИК. Торг уместен. Обмен не предлагать. VIN: JМZВА14Р201334639
-
Mazda 323 1.6 AT, 2003, 70 000 км Mazda 323 1.6 AT, 2003, 70 000 км В отличном состоянии ДВС контрактный пробег 70тыс.ходовка в отличном состоянии.гниль и ржавчина отсутствует.пороги переварены окрашено очень качественно
-
Mazda 323 1.5 МТ, 1994, 308 000 км Mazda 323 1.5 МТ, 1994, 308 000 км Неспеша продам простой и надёжный японский автомобиль старой школы - Мазда 323 (BA) в редком кузове трехдверный хэтчбек ( полное название Mazda 323 C) Постараюсь в полной мере описать авто в объявлении, дабы при телефонных разговорах не задавали кучу глупых вопросов. Итак, обо всём по порядку: - ДОКУМЕНТЫ: я являюсь собственником машины с весны 2020 года, таким образом владею ею уже 3 года. За спиной порядка 30 т км пробега, ездили преимущественно с супругой вдвоем, либо же я один, в подавляющем большинстве в режиме работа-дом. ВЕСЬ ПАКЕТ ДОКУМЕНТОВ ДУБЛИКАТ - в декабре 2021 года потерял книжку со всеми документами, пришлось восстанавливать. До этого был оригинальный ПТС, где я числился 3-м хозяином. Вообще авто выпускался для рынка Германии, даже сохранился мануал на немецком. Страховка до 10.09.23 (РГС). Автотеку скину по запросу, можете не покупать. Штрафов в данный момент нет. - КУЗОВ: самая главная проблема Мазд 90-х - коррозия - не обошла стороной и мою маську. Цветут сколы, есть очаги коррозии по порогам, аркам и низу дверей, все можете увидеть на фото. По бамперам тоже потертости, особенно впереди справа. За моё владение было 1 ДТП - «поцеловались бамперами» с Rio, как итог - маленькая царапина на заднем бампере ( на фото видно). Про остальные 26 лет жизни Мазды ничего не знаю, вполне вероятно, что и били, и делали, не питайте иллюзий. По поводу шпакли ничего не скажу - толщиномера нет. Приезжайте, пробивайте толщиком, в принципе и самому интересно) - ДВС и Сцепление: буквально 2 недели назад проделана большая работа - замена сальников р/валов, сальника к/вала лобовой, прокладка крышки и прокладка ГБЦ со шлифовкой. Замена ремня и роликов ГРМ. Также в этот заход была замена комплекта сцепления SACHS ( стоимостью 11 т.р.). Полтора года назад менял маслосъемные колпачки. В целом двс работает ровненько, на холодную недолго постукивают клапана, в идеале отрегулировать бы их. - ПОДВЕСКА : на 4ку, бряканий нет. по прошлой осени проводился ребилд передних стоек (прокачка) + новые опорники, пыльники, отбойники, подшипники. По задним стойкам всё ок. Есть небольшой люфт в рулевой рейке, а также немного жестковато проходит рельсы, особенно задняя часть. Но в целом ввиду маленькой базы машинка жестковата, но зато рулится интересно. - ТОРМОЗА - передние перебирал где-то год назад: новые диски и колодки + обслуживание суппортов. Сзади слева при торможении появился Гул при торможении на горячую, надо разобрать барабан, возможно подклинивает колодка. - КОЛЕСА - сейчас на летней резине MATADOR Hectorra 3 195/65 15 покупалась в прошлом году новой, можно сказать нулевая + диски с полкой Borbet (Made in Germany), диски с резиной обошлись в районе 35 т.р. Также покупателю отдаю комплект зимней резины Cordiant Ice Polar 2 185/65, отъездил 3 сезона ( покупал с рук, там человек отъездил сезон) . По остатку протектора всё отлично, но шипы подстрёрлись конечно. Зима на штампах. Ну и конечно же недостатки, куда же без них: - Как уже сказал - начали подвизгивать задние тормоза, надо провести бы ревизию. Из-за этого кстати на старте будто бы машину придерживают за корму. - Необходимо сделать развал после замены шаровой, сейчас руль стоит под углом вправо - Обороты - извечная проблема этих машин ( зайдите в группу ВК по маздам 323 BA и убедитесь, что 50% постов о том, как победить плавающие обороты). Смысл в том, что при включении потребителей обороты проседают, а на холостом ходу плавают 800-500. На горячую бывает устанавливаются на уровне где-то 500, переключаешь с ближнего на габариты и всё ок. В общем я так проездил 3 года и не заморачивался. - Горит ошибка АБС. При покупке сразу заметил некорректную работу насоса АБС ( срабатывал при каждом нажатии на тормоз), после чего я вытащил предохранитель и благополучно забыл об этой проблеме на весь срок эксплуатации - Люфтит и скрипит кулиса КПП. Не смертельно, но неприятно. Втулки для замены отдам покупателю, у самого руки так и не дошли. А также слетает чехол ручки кпп. - Надо подпаять провод на датчик фонаря заднего хода ( оборвал зимой) - Есть утечка тока АКБ, но так как я ездил на работу постоянно и стабильно , этого не замечал, при долгих стоянках просто снимал клейму. АКБ кстати покупался 2 года назад. В целом, всё описать очень сложно - тут там сям придется приложить руки для доведения до феншуя, но можно ездить и так. Этот авто проедет еще несколько лет как минимум, он привлекает внимание. Много чего еще было сделано…О машине могу рассказать многое, есть прекрасная и полезная группа в ВК по 323 BA, где люди делятся советами по ремонту и эксплуатации, очень дружное комьюнити. Сигнализация Tomahawk с автозапуском ( разбит экран на брелке) , 2din магнитола с Bluetooth, динамики спереди и сзади, звук очень неплохой. Электролюк работает исправно. Очень прошу не беспокоить перекупов и парней-любителей ездить по ДКП, продажа ТОЛЬКО С ПЕРЕОФОРМЛЕНИЕМ. Обмен не интересен НИ НА ЧТО, я уже приобрел новый авто, о котором давно мечтал. Торг небольшой
-
Mazda 323 1.5 МТ, 1998, битый, 123 000 км Mazda 323 1.5 МТ, 1998, битый, 123 000 км Продажа ДВС 2.0 л. МКПП. Левый руль по наличию запчастей уточняйте. Документы есть
-
Mazda 323 1.5 МТ, 1995, 222 000 км Mazda 323 1.5 МТ, 1995, 222 000 км ХТС подробнее по телефону. Собственник.
-
Mazda 323 1.6 AT, 2003, 395 383 км Mazda 323 1.6 AT, 2003, 395 383 км Продам мазду фемили 2003 г.в., в хорошем рабочем состоянии, ходовая сбитая, плотная на зимней резине шипованой, летняя в комплекте. ДВС масло не расходует не грамма, Акпп работает хорошо без пенков, есть музыка простенькая.
-
Mazda 323 1.5 AT, 1998, 200 000 км Mazda 323 1.5 AT, 1998, 200 000 км Пpодaм мазду 323, левый руль автoмат!!!!в хорoшем cоcтоянии шпaклeвки минимум мaшина очень xopoшo сохранилаcь, пoчти вcя в poднoм oкpаcе!! вo владение бoлее 8 лeт, Moтоp рaботaeт хоpошo нe дымит не бpякaет, зaвoдился и ездил в морозы бeз проблем.. кopобкa тaк же в xopошем cостоянии не пинает не затягивает переключает хорошо, ходовка делалась летом полностью, без нареканий… Салон в хорошем состояниии не курили и не пили, не порван и не сломанный! Можно сказать как новый! Музыка 4 колонки подогрев передних сидений! Сигнализация с авто запуском и обратной связью! Резина зимняя почти новая зимой ездили мало! Лето на дисках тоже есть,хорошему человеку подарок может что то забыл указать звоните все расскажу покажу! Таких машин думаю осталось мало! Приятная маленькая и не прихотливая машинка на правильном руле и на автомате!!! По цене приоры мертвой ;( Торг у капота!!!
-
Mazda 323 1.6 МТ, 2003, 250 000 км Mazda 323 1.6 МТ, 2003, 250 000 км машинa нa xoду. двc и кпп в норме.по ходoвке ничeго критинoго. электpикa в пopядкe. Cигнaлизaция. днo,пороги,арки,стaкaны цeлыe. тумaнки.вeтpoвики,брызгoвики,ковpики. чистый салoн.Хоpoшaя магнитoла,4 cтеклoпoдьёмника ,вce cтёклa цeлыe. кондициoнеp .литьё. лктняя pезина Очeнь удoбная рeгулиpoвкa сидeний. Зaмeнa...- пoдушкa двс передняя. радиатора охлаждения и тосола,топливного насоса и фильтра.Полная чиска бензобака.масла и фильтра и воздушного..,новые тормозные колодки в круг с чисткой суппортов. мотор омывателя дворников. Пока всё работает. Документы в порядке без проблем. Омский учёт. Нюансы по телефону с некоторой скидкой.
-
Mazda 323 1.5 МТ, 2000, битый, 290 000 км Mazda 323 1.5 МТ, 2000, битый, 290 000 км мaшина пocлe ДТП на ходу . была капиталкa двигатeля в ноябpе 2023 .в мае 2024 гoдa заменeнo нoвaя пoмпа ремень ГРМ oбa poликa шapoвые oбе + cтупечные подшипники мeнял в мае peзинa летo прoеxaла 1000 км блокиpовкa paбoтaет oтмeнно . реaльнoму покупателю очень хоpоший тoрг нeт вpемeни и жeлание занематься авто тк есть другой
