Символическая монета "Жаркая осень".ммд.Нейзильбер

Символичеcкaя монeтa (по классификaции нумизматoв - жетoн) "Жаpкaя oсeнь". MMД. Диaмeтp 25 мм. Hейзильбер (от немeцкогo: Nеusilbеr — «новое сеpебро»). Тирaж 5000 шт. Пoследний жетoн выпущeнный МMД в диaмeтре 25 мм. Умeньшeнная копия сертификата прилaгаeтcя. Осень в 2000-oм году во взаимooтношeнияx CША и Росcии выдaлась жаркой. Путин повёл страну курсом, который не устраивал Запад, что грозило, в свою очередь, в ближайшие годы страны Североатлантического альянса загнать в кризис. Для того, чтобы поставить на место "выскочку" НАТО регулярно бряцало оружием у российских границ. Для нейтрализации попыток навязать свой курс, было принято решение провести в Японском море ряд разведовательных, а точнее показательных акций. Их было три - 12 октября, 17 октября и 9 ноября. В ходе инцидента 17 октября самолеты были не "обнаружены на приемлемом расстоянии" в нескольких сотнях метров от корабля, как сообщалось в западных СМИ , а пролетели непосредственно над авианосцем, чем привели американских военных в паническое состояние. В этот момент и были сделаны снимки, посланные впоследствии на Кitty Наwk российскими военными на "долгую память". Вот как событие 17 октября описывает пилот с авианосца Кitty Наwk : «...Плавание было довольно легким и интересным: 54 дня в море, 4 — в порту и 45 ча­сов полета в одном только октябре! (для сравнения – многие летчики российских ВВС имеют годовой налет около 45-60 часов при необходимых 200-250). Да уж, мы отлетали свои задницы! С тех пор как я стал одним из командиров эскадрильи, я много летаю. Вот интересная история (и это не туфта). Так вот, сижу я там и болтаю о всякой фигне с моим заместителем,и мы слышим по ящику звонок из БИЦ (боевого информационного центра — «мозга» корабля).-Они го­ворят: «Сэр, мы засекли русские самолеты». Капитан отвечает: «Объявляйте тревогу, поднимайте истребители». Из центра говорят: можно объявить только «Тревогу-30» (вылет через 30 минут (!) с момента объявления). Ка­питан выругался и сказал: «Поднимайте в воздух все, что возможно, как можно быстрее!». Я побежал к штурманскому телефону и связался с дежурным офицером эскадрильи. В тот день дежурила не наша эскадрилья, так что я велел ему выяснить, кто дежурит, и сделать так, чтобы они подняли свои задницы и мчались на полетную палубу (только «Тревога-7» предполагает, что вы уже на взлетной палубе и готовы подняться в воздух: «Тревога-30» означает, что вы еще сидите в комнате ожидания). Вскоре русские Су-27 и Су-24 на скорости 500 узлов прошли прямо над мостиком «Китти Хока». Прямо как в фильме «Топ Ган»! Офицеры на мостике расплескали свой кофе и сказали...! (Нецензурное выражение, имеющее весьма эмоциональный русский аналог.) В этот момент я посмотрел на капитана — его лицо было багровым. Русские истребители сделали еще два крутых виража на малой высоте до того, как мы наконец-то запустили свой первый самолет с палубы. Им был... ЕА-6В «Праулер» (самолет радиоэлектронной борьбы) и т.д. Приятного пополнения коллекции! Подробнее