Opel Omega 2.0 МТ, 1999, 400 000 км

Объявление найдено в городе Пятигорск

Цена: 550 000 руб.


автo с итоpией, многим знакома. купил 1 феврaля. стoит во двоpe, нe езжу. Пpостo нeкoгдa, eсть другие авто. Рeбëнкa мaшинa нe уcтpoила-бoльшая. Cамому ОЧEНЬ нрaвитcя, нo подвeрнулcя прoeкт, нужна нaличка. Eсли нe продaм, не paсстрoюcь, C PAДOCТЬЮ ОСТAВЛЮ. oбcтoятeльcтва из описания предыдущего владельца: Продаю живую, имеющую вид, омегу Сразу распишу состояние автомобиля Автомобиль в дорогой английской пленке хамелеон (черно красный цвет), выполнена подготовка под перетяжку с удалением и лечением всех моментов кузова, снятием старой краски) наварены реснички капота что придает агрессивности к общему виду Остаток пленки в виде 8 метров в запасе есть, на случай непредвиденных ситуаций Двигатель, самый надежный и не прихотливый Х20ХЕV на механике, по двигателю- прошел 80 тысяч после полной капиталки, на данный момент заменен грм, помпа, ролики, заменили клапана впуск выпуск , толкатели, колпачки маслосьемные, прокладки, свечи, ремни, антифриз, ходить ему еще долго и долго , масло заливалось всегда оригинальное GМ, расхода нет Коробка- работает идеально, новое сцепление LUК заменено 8 тысяч км назад вместе с маслом кпп Подвеска - только недавно заменили, рулевую трапецию в сборе, наконечники, тяги рулевые, шаровые, рычаги, стойки стаб, ступичные подшипники , задние пружины, задние стойки- все покупалось новым и не дешевым, делалось под себя чтоб возить вес Тормоза- обслужили супрорта, заменили колодки, тросики ручника, поменяли тормозную жидкость , спереди стоят увеличенные тормозные диски и суппорта Так же сделали ревизию карданного вала, отбалансировали, заменили эластичные муфты, подвесной подшипник, поменяли масло в редукторе На данный момент куплен новый компрессор кондиционера, если успею поставлю Диски - на новой резине, куплена в ноябре , еще не ездила Салон- все что должно работать работает, климат двух зонный, торпеда не затертая, передние сиденья перетянуты в кожу напа с настоящей алькантарой красного цвета в тематику авто, перетянут руль, подколотник,задние сиденья в чехлах, перед продажей дополнительно сделаю химчистку салона Музыка простая, сигнализация с автозапуском Авто выступал как студийный автомобиль для соревнований по авто звуку , весь укатан Вибро изоляцией в несколько слоев Приятный бонус- лобовое стекло толщиной 16мм, подойдет для обычного пользования авто- едешь и не переживаешь что прилетит камень и разобьет стекло, так же подойдет для проекта по автозвуку Итог- живое красивое вместительное авто с маленьким расходом топлива, полностью обслуженное не требующее вложений которое проездит очень много лет и будет привлекать взгляды окружающих всегда от себя добавлю- было сделано много мелочей, поменян привод (в дороге подвëл), ручки салона, протянут подрамник, новый аккумулятор и много чего ещё.. Сделана страховка, но на учëт не успел поставить. проехал бак бензина всего. Расход 11л город получился. сам удивлëн). по технике машина если честно, сам не разобрался с машиной до конца, не привык), просто не успел. могу сказать- едет неплохо, ровно и приятно. ПОВТОРЯЮ- ПРОДАВАТЬ НЕ СОБИРАЛСЯ, обстоятельства. есть видео от предыдущего хозяина, по запросу скину.

Характеристики

  • Год выпуска
    1999
  • Поколение
    B (1994—1999)
  • Пробег, км
    400 000
  • История пробега
    10 записей в отчёте Автотеки
  • ПТС
    Дубликат
  • Владельцев по ПТС
    1
  • Состояние
    Не битый
  • Модификация
    2.0 MT (136 л.с.)
  • Объём двигателя, л
    2
  • Тип двигателя
    Бензин
  • Коробка передач
    Механика
  • Привод
    Задний
  • Комплектация
    Базовая
  • Тип кузова
    Универсал
  • Цвет
    Бордовый
  • Руль
    Левый
  • VIN или номер кузова
    W0L0*************
  • Мощность, л.с.
    136
  • Обмен
    Не интересует