Mitsubishi Galant 2.0 AT, 1984, 251 400 км

Объявление найдено в городе Ростов-на-Дону

Цена: 345 000 руб.


Доброго времени суток!!! ДВС 1,8 литра - 140л.с. Решили все таки продать игрушку которую изначально приобретали как подарок сыну после возвращения из армии в июне этого года. Подумав и поразмыслив, жаль будет эксплуатировать его как первый автомобиль, да и решили обустроить ему жилье!! Машина действительно отличный экземпляр, документы 84г.в., честный конструктор 98г. - кто сталкивался знает, что до 2008г можно было привезти и растаможить кузов под ваши документы абсолютно законно, также как и сегодня привозят и устанавливают контрактные ДВС и КПП, после 2008г уже нет, соответственно и имеем такое состояние, при постановке готов присутствовать в мрэо, кузов идеальный, без замазок смазок и прочее, стаканы все как новенькие в заводе, все боковые наклейки заводские, думаю что по стране этих кузовов уже не сыскать в заводе!! Более того, за эту зиму проделана тиктоническая работа, т к машина была куплена не на ходу и долго простояла у человека в гараже. Заменен контрактный ТНВД с фильтрами тонкой очистки, свечи ТОЙОТА ( просто они по дешевле были), катушки зажигания, датчик давления топлива ( оригинал!!), ремень ГРМ с роликами и сальниками распредвалов и коленвала, датчик положения дроссельной заслонки, новый насос в баке, соответственно масло свежее в ДВС с фильтром, а проблема то была и вовсе не в этом, а в так называемом "драйвер форсунок", который я тоже заменил и проблема была устранена. В процессе работ, отвозил форсунки на стенд и промывку ( о чем есть чеки и видео со стенда!!), восстановлен климат контроль ( раньше был экран родной с навигацией, но не рабочий, пришлось заказывать блок климата стандартный вместе с рамкой, фильтр салонный, промывка радиатора, работает и холодит отлично, магнитола двухдиновая, также занимался ходовой, замена контрактных рычагов ( оригинал), втулки и стойки стаба, пружины и мн др, течей нет, в движении очень мягкая, не услышите не единого стука или гула, электрика вся рабочая до каждой кнопочки, электро зеркала - складываются с сигнализацией - которая с автозапуском, куплена летняя резина, подушка АКПП в сборе новая, защита двигателя ( руки еще не дошли, но все есть), покрашен передний бампер, отполирована вся, хороший свет, АКПП работает отлично ( я ничего не делал по ней т к масло в уровне и чистое на щупе, пинков или каких то симптомов нету). Если нужна машина целая, не гнилая, не замазанная, легко обслуживаемая т к на нее все есть по наличию, юридически не обремененная, не в залоге и т д, то вы по адресу!!! Кое что по отдаю по запчастям в придачу. Все сказал честно как есть, очень много работ имеется на фото и видео, много из того что делал сразу и не вспомню, при желании все предоставлю, скрывать ничего не собираюсь - да и нечего вроде как!!! Всем хорошего дня и удачных покупок!!!

Характеристики

  • Год выпуска
    1984
  • Поколение
    IV (1980—1987)
  • Пробег, км
    251 400
  • ПТС
    Дубликат
  • Владельцев по ПТС
    4+
  • Состояние
    Не битый
  • Модификация
    2.0 AT (102 л.с.)
  • Объём двигателя, л
    2.0
  • Тип двигателя
    Бензин
  • Коробка передач
    Автомат
  • Привод
    Передний
  • Комплектация
    Базовая
  • Тип кузова
    Седан
  • Цвет
    Белый
  • Руль
    Правый
  • VIN или номер кузова
    EA1A*******