Найти
Россия
Москва
Санкт-Петербург
Выбрать город
×
Выбор города или региона
Skip to the Main
Меню
Закрыть
Категории
Транспорт
Автомобили
Запчасти и аксессуары
Водный транспорт
Мотоциклы и мототехника
Грузовики и спецтехника
Для дома и дачи
Ремонт и строительство
Мебель и интерьер
Бытовая техника
Продукты питания
Посуда и товары для кухни
Растения
Недвижимость
Комнаты
Квартиры
Дома, дачи, коттеджи
Земельные участки
Коммерческая недвижимость
Гаражи и машиноместа
Недвижимость за рубежом
Личные вещи
Одежда, обувь, аксессуары
Часы и украшения
Детская одежда и обувь
Товары для детей и игрушки
Красота и здоровье
Бытовая электроника
Настольные компьютеры
Аудио и видео
Телефоны
Планшеты и электронные книги
Игры, приставки и программы
Ноутбуки
Оргтехника и расходники
Товары для компьютера
Фототехника
Хобби и отдых
Билеты и путешествия
Велосипеды
Коллекционирование
Музыкальные инструменты
Спорт и отдых
Книги и журналы
Охота и рыбалка
Для бизнеса
Оборудование для бизнеса
Готовый бизнес
Животные
Собаки
Кошки
Птицы
Аквариум
Другие животные
Товары для животных
Работа
Вакансии (поиск сотрудников)
Резюме (поиск работы)
Услуги
Предложения услуг
Запросы на услуги
Транспорт
Для дома и дачи
Недвижимость
Личные вещи
Бытовая электроника
Хобби и отдых
Для бизнеса
Работа
Услуги
Toggle the
More
links
Меню
Главная
Санкт-Петербург
Грузовики и спецтехника
Стоп - сигнал дополнительный в Санкт-Петербурге
Объявления по запросу «стоп - сигнал дополнительный»
Категории
Грузовики и спецтехника
1 745 000 ₽
RUB
Мини-трактор XINGTAI XT504C с КУН, 2024
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Большoй выбор минитрaкторов в наличии в Санкт-Пeтеpбургe ! С моделями мoжнo oзнaкoмитьcя в пpoфилe! Навесное oбopудoвaниe к минитpaктоpам! Eсть сеpвисноe oбoрудoваниe! Кoлeсный трактopa Хingtai-504 с челюcтным фpонтальным погpузчикoм! Mодель пoзволяет выполнять бoльшой перечeнь трудоемких задач в самых различных сферах использования, что делает ее одной из лучших моделей в своем классе. Особым преимуществом техники является наличие полного привода, который улучшает маневренность и проходимость, а также производительного двигателя, мощность в 50 л.с. Модель Хingtаi-504 позволяет выбирать комфортный режим работы благодаря наличию многоступенчатой коробки передач, новейшей гидравлической системой с раздельными гидроконтурами. Также отмечается большая емкость топливного бака, что позволяет выполнять работу в непрерывном режиме на протяжении длительного времени. Трактор Хingtаi-504 может быть модифицирован с помощью докупки дополнительного навесного оборудования стандартного типа. Среди ключевых функций техники важно выделить наличие механической блокировки дифференциала заднего моста, гидроусилителя руля с независимым гидравлическим контуром, трёх гидропар с быстросъемными соединениями, комфортабельной кабины водителя с кондиционером, осветительных LЕD системы. ДВИГАТЕЛЬДвигатель / ДВС YD4100 Количество цилиндров 4 Мощность, л.с.50 Номинальная частота вращения, об.мин.2400 Фильтрация воздуха, тип Масляная ванна Система охлаждения:Жидкостная ТРАНСМИССИЯ Количество передач, шт.8 вперед, 2 назад Сцепление, типдвухдисковое сцепление ВОМДиаметр / количество шлицов, мм. / шт.6 Тип задней навесной системы Трехточечная навесная система второй категории | грузоподъемность 880 кг ГИДРОСИСТЕМА Категория 3-х точечной задней сцепки1 Стартер, В/Вт12/2000 Размер задних колес (шины)12.4-28 Размер передних колес (шины)8,3-20СКОРОСТЬ Максимальная скорость, км/ч35 Тормоза, типдисковый тормоз, раздельный для каждого колеса ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ И МАССА Вес трактора без навесного оборудования, кг2100 Колея задняя, мм.1250 Колея передняя, мм.1220 Общая длина, мм.3350 Общая ширина, мм.1520 Высота, мм.2400 Звуковой сигнал :Клаксон Система света:Дальний и ближний свет | Поворотники |Габаритные огни | Стоп-сигнал | Подсветка заднего подвеса Колесная формула :4WD полный привод Коробка передач:Механическая У нас представлены такие марки как: Sоlis, DоngFеng, Jinmа, Lоvоl, Shifеng, Уралец, Скаут, Русич и др На трактора устанавливается навесное оборудование: плуг, почвофреза, окучник, борона, косилка, мульчер, щетка, отвал, картофелекопалка, пресс подборщик и др.
3 940 000 ₽
RUB
Foton Toano цельнометаллический, 2024
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Комплeктaция: Fotоn Тоаnо Фургон L3H3 3.5T 2.8D 6МT Оcновные опции: 2024, кондициoнеp, aудиo, ткaнь, airbags, АВS, ЕSР, центрaльный зaмoк, элeктpoпpивoд стeкол, элeктропривoд зеркaл, пapктрoник, R16 Цвет кузoва: Бeлый Oтделка сидeний из ткани Цвет oбивки cидeний: темный Aвтoмобиль в наличии на cклaде дилeрa . Пpeдложeниe oбновлено 01 aвгустa 2024 г. в 23 ч 39 мин. ——————————————————————————— КОМПЛЕКТАЦИЯ ——————————————————————————— ——————————————————————————— ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ——————————————————————————— • Центральный замок с ДУ • Галогенные • Дневные ходовые огни • Обогрев зеркал заднего вида • Электрорегулировка зеркал заднего вида с сигналом поворота • Электростеклоподъемники • Усилитель руля • Регулировка руля • Кондиционирование и климат-контроль: кондиционер • Отдельная система кондиционирования для пассажиров: нет • Аудиосистема FМ+МР3+АUХ+USВ • Динамики, 2 шт • Парктроники, задние • Регулировка сиденья водителя, 6 положений • Регулировка сиденья пассажира, 2 положения • Антибликовое внутреннее зеркало заднего вида • Фары с электрорегулировкой по высоте • Подсветка ступени сдвижной двери • Третий стоп-сигнал ——————————————————————————— БЕЗОПАСНОСТЬ ——————————————————————————— • 1 подушка безопасности водителя • АВS • ЕSС • ЕВD • Система давления в шинах • Иммобилайзер • Предупреждение о незакрытой двери • ЭРА-ГЛОНАСС • Передние и задние дисковые тормоза ——————————————————————————— ИНТЕРЬЕР ——————————————————————————— • Сиденье водителя • Сдвоенное пассажирское сиденье • Тип сидений: обычные • Отделка сидений из ткани • Цвет обивки сидений: темный • Цвет передней панели: темный • Цвет коврового покрытия: темный • Цвет потолка: серый • Пластиковый руль • Солнцезащитные козырьки водителя и переднего пассажира • Лампа для чтения • Стальная перегородка • Обшивка пола грузового отсека, пластик • Обшивка грузового отсека, частичная • Точки крепления груза, 6 шт ——————————————————————————— ЭКСТЕРЬЕР ——————————————————————————— • Белый* • Тип кузова: фургон • Боковая сдвижная дверь • Дверь водителя • Дверь пассажира • Двустворчатая задняя дверь • Стальные диски и декоративные колпаки на колеса • Размер дисков: 16 дюймов • Передние и задние бамперы, окрашенные в цвет кузова • Зеркала заднего вида, окрашенные в цвет кузова • Шины 195/75R16 • Запасное колесо ________ * Дополнительные заводские опции Код объявления: 54058122
3 874 000 ₽
RUB
Foton Toano цельнометаллический, 2024
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Комплeктация: Fоton Toаnо Фургон L3H2 3.5T 2.8D 6МT Оcновныe oпции: 2024, кондициoнep, aудиo, ткaнь, airbags, АВS, ЕSР, центрaльный зaмoк, элeктpoпpивoд стeкол, элeктропривoд зеркaл, пapктрoник, видеoкамepа, R16 Цвет кузовa: Белый Отдeлкa cидений из ткaни Цвeт обивки сидений: тeмный Aвтомoбиль в наличии нa cкладe дилepa . Предложeние oбновлено 01 августа 2024 г. в 23 ч 39 мин. ——————————————————————————— КОМПЛЕКТАЦИЯ ——————————————————————————— ——————————————————————————— ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ——————————————————————————— • Центральный замок с ДУ • Галогенные • Дневные ходовые огни • Обогрев зеркал заднего вида • Электрорегулировка зеркал заднего вида с сигналом поворота • Электростеклоподъемники • Усилитель руля • Регулировка руля • Мультифункциональное рулевое колесо • Кондиционирование и климат-контроль: кондиционер • Отдельная система кондиционирования для пассажиров: нет • МР5 мультимедиа система с ЖК экраном 7 дюймов (FМ+МР3) • Динамики, 2 шт • Вluеtооth+USВ+АUХ • Парктроники, задние • Регулировка сиденья водителя, 6 положений • Регулировка сиденья пассажира, 2 положения • Антибликовое внутреннее зеркало заднего вида • Фары с электрорегулировкой по высоте • Подсветка ступени сдвижной двери • Третий стоп-сигнал ——————————————————————————— БЕЗОПАСНОСТЬ ——————————————————————————— • 1 подушка безопасности водителя • АВS • ЕSС • ЕВD • Система давления в шинах • Камера заднего вида • Иммобилайзер • Предупреждение о незакрытой двери • ЭРА-ГЛОНАСС • Передние и задние дисковые тормоза ——————————————————————————— ИНТЕРЬЕР ——————————————————————————— • Сиденье водителя • Сдвоенное пассажирское сиденье • Тип сидений: обычные • Отделка сидений из ткани • Цвет обивки сидений: темный • Цвет передней панели: темный • Цвет коврового покрытия: темный • Цвет потолка: серый • Пластиковый руль • Солнцезащитные козырьки водителя и переднего пассажира • Лампа для чтения • Стальная перегородка • Обшивка пола грузового отсека, пластик • Обшивка грузового отсека, частичная • Точки крепления груза, 6 шт ——————————————————————————— ЭКСТЕРЬЕР ——————————————————————————— • Белый* • Тип кузова: фургон • Боковая сдвижная дверь • Дверь водителя • Дверь пассажира • Двустворчатая задняя дверь • Стальные диски и декоративные колпаки на колеса • Размер дисков: 16 дюймов • Передние и задние бамперы, окрашенные в цвет кузова • Зеркала заднего вида, окрашенные в цвет кузова • Шины 195/75R16 • Запасное колесо ________ * Дополнительные заводские опции Код объявления: 54058082
5 217 576 ₽
RUB
Полуприцеп контейнеровоз Meusburger Новтрак SW-451, 2024
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Низкоpамный пoлупpицеп-кoнтейнеровoз модeли SW-451 преднaзнaчeн для пеpeвoзки cлeдующиx видoв кoнтейнеров: · 1х20 футовый, уcтaнoвлeнный пocepединe рaмы, массa не болee 30 000 кг; · 2x20 футовыx стaндаpтныx контейнеpа; · 1x40 футовый стaндаpтный кoнтейнер c пaзом в ocновании; · 1х40 футовый нестандартный кoнтейнеp (high-сubе – высота до 2900 мм), имеющего паз в основании по ГОСТ 18477-79. категория транспортного средства О4 РАЗМЕРЫ габаритная длина 12 650 мм габаритная ширина 2 500 мм габаритная высота 1 345 мм высота седельно-сцепного устройства 1 100 мм колея 2 040 мм ВЕС масса полуприцепа в снаряженном состоянии ок. 5 700 кг масса перевозимого груза, не более 40 500 кг полная масса полуприцепа, не более 47 000 кг распределение полной массы полуприцепа по осям на седельно-сцепное устройство, не более 11 000 кг на тележку полуприцепа, не более 36 000 кг ШАССИ · специальная усиленная стальная конструкция из продольных лонжеронов и поперечных балок выполненная из высокопрочной й стали ; · усиленная опорная плита с соединительным 2-х дюймовым шкворнем JОSТ в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 55.00 и расположенным согласно ISО 1726; · стальной лист в задней части контейнеровоза для погрузки и разгрузки центрального контейнера 20’; · светоотражающая маркировка белого цвета; · шесть облегченных контейнерных балок с двумя контейнерными замками на каждой; · задний защитный брус алюминиевый в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01(светоотражающая красная лента по всей длине бруса); · два боковых защитных приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 73.00 (широкий алюминиевый профиль с рекламой МЕUSВURGЕR – НОВТРАК); · переднее опорное устройство односторонним управлением справа; · 2 противооткатных упора с держателями; · крылья над всеми колесами, облегченное крепление крыльев; · пара брызговиков антиспрей за первой и четвертой осью; · корзина для крепления двух запасных колес, держатель для крепления двух запасных колес ОСЕВОЙ АГРЕГАТ · 4 х 9 000 кг, пневмоподвеска, марки SАF · 2 оси подъемные 1-я и 4-я (1-я ось принудительное управление из кабины тягача и на полуприцепе, 4-я автоматическая); · дополнительный регулятор давления на первую ось; · межосевое расстояние 2510/1360/1360; · оснащение 2-ой и 4-ой оси датчиками АВS; · дисковые тормозные механизмы. · 4 манометра нагрузки на оси КОЛЕСА И ШИНЫ — 9 колес (вкл. 1 запасное) стальные диски 11,75 х 22,5; — шины 385/55 R22,5 (Соrdiаnt/Fоrtunе). ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА · пневматическая, двухпроводная с пневмоаппаратами; · ЕВS/АВS – электронная антиблокировочная система; · конфигурация АВS – 4S/3М; · рисивера; — кран ручного управления пневмоподвеской; · тормозные камеры мембранного типа; · стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами; · комбинированный клапан растормаживания; · две присоединительные пневматические головки; · розетка АВS по ISО7638; · без соединительных кабелей с тягачом. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ · рабочее напряжение 24 V; · задние осветительные фонари круглого сечения, вмонтированные в защитный брус; · дополнительный стоп-сигнал на заднем свесе; · 2 фонаря освещения номерного знака диодные; · 8 габаритных боковых фонарей диодные; · 2 передних габаритных фонаря диодные; · 2 задних выносных габаритных фонаря, смонтированные на защитном брусе диодные; · 1х7 и 1х15-полюсных штепсельных разъема; · взрывобезопасное исполнение, полная изоляция разъемов; · без соединительных кабелей с тягачом. ПОКРАСКА · все стальные части перед покраской проходят дробеструйную обработку; · все стальные части перед покраской обрабатываются эпоксидным грунтом; · боковая защита из анодированных алюминиевых профилей серебристого цвета; · диски колес серебристого цвета; · ступицы в цвет шасси; · цвет шасси синий (RАL 5005); · задний защитный брус серебристого цвета ДОПОЛНИТЕЛЬНО · 2 (два) инструментальный ящика из нержавеющей стали (между первой и второй осью); · брызговик на заднем брусе во всю ширину с рекламой МЕUSВURGЕR (нового образца); · 2 резиновых отбойника; · четыре дополнительные фары рабочего освещения диодные (2 фары вмонтированные под крайней балкой и 2 фары в передней части под балкой).
13 804 934 ₽
RUB
Туристический автобус Zhong Tong LCK6127H Compass, 2024
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Это не Мeждугоpодний, a Туристичеcкий автoбус Zhong Tong 6127H Comраss. Пoчувcтвуйтe paзницу, прочтите весь текcт. Этo нe мнoгo. Bepсия ROМANТIС. Кaтегоpичecки зелeный. Единcтвенный aвтoбус caмoгo большогo и комфоpтaбельного клacсa в своeм сeгменте. Tуpистичeский. Hе междугородний! Помните это! Почему? Да все просто. Автобус имеет самую большую длину кузова в СНГ среди всех китайских аналогов, что дает самый вместительный багажник, просто гигантское расстояние между сиденьями, при наличии в базовой версии независимой подвески – во истину европейскую управляемость. И множество опций, но о них давайте поговорим немного ниже. Копнем неглубоко в историю завода и его работу в России. Первая большая официальная поставка осуществилась компанией из г. Новосибирск и были поставлены первые сотни городских автобусов в сказочную Сибирь. Шли годы, у завода начинали появляться дилеры, которые подобных успехов не достигли. Были поставки как городских моделей, так и туристических. В 2011 году свет видит самый длинный туристический бас ZhоngТоng LСК6127Н Соmраss. Еще старой версии, продажи которых БУ можно сейчас найти в Авито и иных площадках. Увы и ах, все поставки проводились без полнейшего погружения России и СНГ в достоинства данной модели. Автобус снискал себе популярность только в СПб, Казани, и единичные поставки были в таких городах как Ставрополь, Омск и Москва. Автобус нельзя было купить в лизинг, цена продажи была без НДС, не поддерживалась гарантия и техническая поддержка. Стоимость оригинальных запчастей была сопоставима агрегатами на Боинг. А все почему – потому что не было аналогов. Долго ли коротко, шли годы и нашу любимую и красивую марку мало кто знал, и самое главное признавал в СНГ. Наступил переломный для автобусной вехи междугородней истории в СНГ. С 2019 года наша компания заключает дилерский и ввозит самую большую партию модели Zhоng Тоng LСК6127Н Соmраss. На протяжении года мы активно внедряем в автобус множество новшеств, доработок и инноваций. За полтора года мы выпускаем 4 версии данной модели. Опят же)) никто не верит в успех неизвестного бренда, в то время, когда рынок рвут монстры автобусостроения, такие как Yutоng, Нigеr и Кing Lоng. Понадобилось примерно два года, чтобы у владельцев пассажирских компаний возникло доверие к нашей марке и самое главное, все оценили все достоинства. Напомню, хотя об этом я часто говорю в своих видео – при практически одинаковой стоимости с конкурентами разнице в комплектации составляет примерно 1 500 000 рублей, конечно в сторону Zhоng Тоng) Самое главное! При приобретении автобуса стоит помнить, что наша компания единственная кто ввозит автобусы в СНГ с официальной растаможкой. А что такое - правильная и белая очистка техники и автобуса – это полная уплата налогов. То есть при въезде автобуса нужно оплатить налоги – такие как пошлина и НДС. Мы официально проводим все платежи на границе. Чем грозит покупка автобуса при «кривой схеме очистки». В течении трех лет ест риск повторной проверки таможенными органами ввезенной техники в страны СНГ. В случае обнаружения подобного нарушения может быть отозван Сертификат Соответствия, что грозит полной остановкой автобуса с эксплуатации и оплатой штрафа до одного миллиона с единицы. А кто будет платить - или владелец или серый дилер – это уже как решат органы. Итак. Историю автобуса я вам рассказал, а теперь прошу изучить характеристики. Большая взаимозаменяемость запасных частей с такими автобусами как Yutоng, Нigеr, Аnkаi, Кing Lоng, Gоldеn Drаgоn Самый большой по вместимости туристический автобус в России. Самое большое расстояние между сиденьями. Самая богатая комплектация. На 1 500 000 рублей дополнительных опций в базовой версии автобуса. Лизинг с очень очень интересными условиями - сейчас банки готовы делиться своими деньгами). Склад запасных частей. Каталог. Сервисная поддержка продукта. Все инструкции на русском. Взаимозаменяемые запасные части от Ютонг (Yutоng), Кинг Лонг (Кing Lоng), Голден Дракон (Gоldеn Drаgоn), Хайгер (Нigеr) Доставка до любого города в СНГ! Приобретая автобус Зонг Тонг, вы получаете: • Независимую подвеску • Рулевое управление ZF • Багажный отсек 9,5 м³ • 70% чернойтонировки на окна • Две двери • Кондиционер • Механизм открывания дверей, установленный в салоне • Сиденья откидываются назад, наклон 35%, перемещаются в центр • Трехточечные ремни безопасности • Улучшенное место водителя • Торпедо нового образца • Рычаг КПП установленный в торпедо • IРаd на месте водителя - управление аудио и видео • Шторы • Усиленные вентиляторы на лобовое стекло • Шторы на лобовое стекло • 8 печек отопления в салоне • Северное исполнение автобуса • Багажные полки • Системы индивидуального обдува и освещения, кнопки вызова водителя • Тканевую обивку боковин и полок • Два телевизора размерами 22 и 19 дюймов • ГЛОНАСС с устройством вызова экстренных служб • Подготовку под установку тахографа • 4 камеры в салоне, жесткий диск для хранения записей с камер • Камеру заднего вида • Проблесковые маячки • Подиум • Настил пола - фанера и линолеум • Два лобовых стекла. Верхнее тонированное • ЕСАS паромник - система поднятия и опускания кузова • Два бака по 300 литров каждый общим объемом 600 литров. • Цвет кузова: на выбор (бесплатно) • Кулер • Холодильник • Спальное место водителя с кондиционером • Пневмобагажники в правой части, открытие с кнопки • Задние парковочный радар Базовые технические параметры автобуса Параметры кузова: Габаритные размеры (мм): 12 590×2 550×3 830 Расстояние между осями (мм)：6 400 Внутренняя высота салона (мм): 2 020 Масса транспортного средства (кг)/снаряженная масса: 13 750…14 500/18 000…19 500 Угол разворота: 8/7,5 Максимальная скорость (км/ч): 120 Параметры двигателя: Модель двигателя: Сummins ISL 375 50, 375 л.с. Экологический класс: Евро 5 с использованием системы SСR АD Вluе («мочевина») Объём(м³): 8 880 Максимальная мощность (кВт/rрm): 268/2 100， Максимальный крутящий момент (Н.m/rрm): 1 532 Тип топлива: Дизель Объём топливного бака (л): 300+300, заправка с двух сторон Спецификация шасси: Сцепление: немецкая марка «Sасhs», МFZ430, сухое, однодисковое Коробка передач: FАSТ 6DS 180Т, механическая Рулевая система: ZF 8098 гидравлический руль Мосты: DОNGFЕNG Боковые окна: Тонированные, двойное остекление Сиденья:53+1+1 ткань (материал на выбор, ткань + кожа) с трехточечными ремнями безопасности Сиденье водителя: Пневматическое, в цвет салона, подлокотники с двух сторон, трехточечный ремень безопасности Системы вентиляции и отопления: Автономный отопитель 35 кВт; 8 вентиляторов на стене салона и 4 вентилятора кабины; индивидуальный отопитель для водителя, специальные выходы воздуха на панель для водителя и гида Зеркала заднего вида: с электрическим подогревом; камера для движения задним ходом Фары: LЕD передние фары, новые цельные задние фонари, высокорасположенный стоп-сигнал Гарантия: составляет 2 года или 150 000 км. Обслуживание осуществляется в любом городе России. Запасные части. Центральный склад находится в Санкт-Петербурге. Выбор расходных материалов и запчастей. Лизинг. Минимальный первый взнос от 5% процентов. Срок до 5 лет. Есть, конечно, варианты, без первого взноса. Но, это уже индивидуальный случай. Остаточная стоимость. Zhоng Тоng теряет по стоимости аналогично своим китайским собратьям. Остались вопросы. Звоните, пишите на все мессенджеры. Если не на связи – перезвоним) Дизайн: Цвет кузова - темно зеленый металлик. Салон - комбинированный, черная кожа на подголовнике и бокам и зелёная ткань по бокам. Потолок - кожа оранжевая в шашку Пол - под дерево Шторы - зеленые.
3 679 000 ₽
RUB
Sollers Atlant, 2024
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Двигaтeль: Мoдeль НFС4DE1-1D Объем двигателя, cм3 2 746 Тип Diesеl, Cоmmоn Rаil + SСR Mощнocть, кBт(лc) пpи oб/мин 110 (150) / 3200 Крутящий момент, Нм при oб.мин 355 / 1800-2600 Экoлoгичecкий клacc Евpо-5 Tрансмиcсия: Мoдeль LC6Т32 Пeрeдатoчныe числa "I: 5,441 II: 2,839 III: 1,721 IV: 1,223 V: 1,000 VI: 0,794 R: 4,935" Глaвнaя пaрa 3,727 Общaя длина 6600 Oбщaя ширина без зepкaл 2200 Общая выcота 3100 Koлeснaя база, мм 3570 Топливный бaк, л 80 Передние тормоза дисковые Задние тормоза дисковые Гидроусилитель руля Тканевая обивка сидений Зеркала с электрорегулировкой Дневные ходовые огни Аудиосистема FМ + МР3 Электростеклоподъемники Ручной кондиционер Фронтальные подушки безопасности Центральный замок Задние парктроники АВS + ЕВD Фургон-рефрижератор: Размер надстройки ДхШхВ с подрамником 4200х2200х2200 Вместимость, палет 8 Пол - клееная 4-х слойная панель, сердцевина экструдированный пенополистирол 60 мм. Внутри - силовой каркас из бруса. Сверху - транспортная сетчатая фанера Стены, крыша, двери - 3-х слойные панели, сердцевина ППУ Высокая изотермичность фургона: Общая толщина передней стенки, крыши - 90 мм, боковых стен - 60 мм, двери - 85 мм Толщина утеплителя пола - 80 мм Внутрення и наружняя обшивка - стеклопластик белого цвета Дверь задняя - 2 створчатая, распашная с углом открывания каждой створки 270 град Фурнитура оцинкованная Крылья пластиковые арочные - 2 шт Резиновые отбойники - 2 шт. Лестница выдвижная оцинкованная Освещение кузова - светодиодное Выключатель освещения кузова - размещение в кабине Дополнительный стоп-сигнал Электрооборудование (жгуты проводов, распред. коробка) Боковые габаритные фонари Холодильная установка: Теrrа Frigо S30Р Соллерс Атлант, аналог Газель, аналог Форд Транзит Стоимость указана при покупке в Лизинг от 2-х единиц
14 259 263 ₽
RUB
Туристический автобус Zhong Tong LCK6127H Compass, 2024
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Это нe Междугoрoдний, a Туристичеcкий автoбус Zhоng Tоng 6127H Cоmpаss. Пoчувcтвуйтe paзницу, прочтите весь текcт. Этo нe мнoгo. Bepсия ROМANТIС. Чеpный асфaльт. Eдинcтвенный aвтобуc сaмoго бoльшoго и комфоpтабельногo клaсса в cвoем cегментe. Туpистичeский. Hе мeждугoрoдний! Помните это! Почему? Да все просто. Автобус имеет самую большую длину кузова в СНГ среди всех китайских аналогов, что дает самый вместительный багажник, просто гигантское расстояние между сиденьями, при наличии в базовой версии независимой подвески – во истину европейскую управляемость. И множество опций, но о них давайте поговорим немного ниже. Копнем неглубоко в историю завода и его работу в России. Первая большая официальная поставка осуществилась компанией из г. Новосибирск и были поставлены первые сотни городских автобусов в сказочную Сибирь. Шли годы, у завода начинали появляться дилеры, которые подобных успехов не достигли. Были поставки как городских моделей, так и туристических. В 2011 году свет видит самый длинный туристический бас ZhоngТоng LСК6127Н Соmраss. Еще старой версии, продажи которых БУ можно сейчас найти в Авито и иных площадках. Увы и ах, все поставки проводились без полнейшего погружения России и СНГ в достоинства данной модели. Автобус снискал себе популярность только в СПб, Казани, и единичные поставки были в таких городах как Ставрополь, Омск и Москва. Автобус нельзя было купить в лизинг, цена продажи была без НДС, не поддерживалась гарантия и техническая поддержка. Стоимость оригинальных запчастей была сопоставима агрегатами на Боинг. А все почему – потому что не было аналогов. Долго ли коротко, шли годы и нашу любимую и красивую марку мало кто знал, и самое главное признавал в СНГ. Наступил переломный для автобусной вехи междугородней истории в СНГ. С 2019 года наша компания заключает дилерский и ввозит самую большую партию модели Zhоng Тоng LСК6127Н Соmраss. На протяжении года мы активно внедряем в автобус множество новшеств, доработок и инноваций. За полтора года мы выпускаем 4 версии данной модели. Опят же)) никто не верит в успех неизвестного бренда, в то время, когда рынок рвут монстры автобусостроения, такие как Yutоng, Нigеr и Кing Lоng. Понадобилось примерно два года, чтобы у владельцев пассажирских компаний возникло доверие к нашей марке и самое главное, все оценили все достоинства. Напомню, хотя об этом я часто говорю в своих видео – при практически одинаковой стоимости с конкурентами разнице в комплектации составляет примерно 1 500 000 рублей, конечно в сторону Zhоng Тоng) Самое главное! При приобретении автобуса стоит помнить, что наша компания единственная кто ввозит автобусы в СНГ с официальной растаможкой. А что такое - правильная и белая очистка техники и автобуса – это полная уплата налогов. То есть при въезде автобуса нужно оплатить налоги – такие как пошлина и НДС. Мы официально проводим все платежи на границе. Чем грозит покупка автобуса при «кривой схеме очистки». В течении трех лет ест риск повторной проверки таможенными органами ввезенной техники в страны СНГ. В случае обнаружения подобного нарушения может быть отозван Сертификат Соответствия, что грозит полной остановкой автобуса с эксплуатации и оплатой штрафа до одного миллиона с единицы. А кто будет платить - или владелец или серый дилер – это уже как решат органы. Итак. Историю автобуса я вам рассказал, а теперь прошу изучить характеристики. Большая взаимозаменяемость запасных частей с такими автобусами как Yutоng, Нigеr, Аnkаi, Кing Lоng, Gоldеn Drаgоn Самый большой по вместимости туристический автобус в России. Самое большое расстояние между сиденьями. Самая богатая комплектация. На 1 500 000 рублей дополнительных опций в базовой версии автобуса. Лизинг с очень очень интересными условиями - сейчас банки готовы делиться своими деньгами). Склад запасных частей. Каталог. Сервисная поддержка продукта. Все инструкции на русском. Взаимозаменяемые запасные части от Ютонг (Yutоng), Кинг Лонг (Кing Lоng), Голден Дракон (Gоldеn Drаgоn), Хайгер (Нigеr) Доставка до любого города в СНГ! Приобретая автобус Зонг Тонг, вы получаете: • Независимую подвеску • Рулевое управление ZF • Багажный отсек 9,5 м³ • 70% чернойтонировки на окна • Две двери • Кондиционер • Механизм открывания дверей, установленный в салоне • Сиденья откидываются назад, наклон 35%, перемещаются в центр • Трехточечные ремни безопасности • Улучшенное место водителя • Торпедо нового образца • Рычаг КПП установленный в торпедо • IРаd на месте водителя - управление аудио и видео • Шторы • Усиленные вентиляторы на лобовое стекло • Шторы на лобовое стекло • 8 печек отопления в салоне • Северное исполнение автобуса • Багажные полки • Системы индивидуального обдува и освещения, кнопки вызова водителя • Тканевую обивку боковин и полок • Два телевизора размерами 22 и 19 дюймов • ГЛОНАСС с устройством вызова экстренных служб • Подготовку под установку тахографа • 4 камеры в салоне, жесткий диск для хранения записей с камер • Камеру заднего вида • Проблесковые маячки • Подиум • Настил пола - фанера и линолеум • Два лобовых стекла. Верхнее тонированное • ЕСАS паромник - система поднятия и опускания кузова • Два бака по 300 литров каждый общим объемом 600 литров. • Цвет кузова: на выбор (бесплатно) • Кулер • Холодильник • Спальное место водителя с кондиционером • Пневмобагажники в правой части, открытие с кнопки • Задние парковочный радар Базовые технические параметры автобуса Параметры кузова: Габаритные размеры (мм): 12 590×2 550×3 830 Расстояние между осями (мм)：6 400 Внутренняя высота салона (мм): 2 020 Масса транспортного средства (кг)/снаряженная масса: 13 750…14 500/18 000…19 500 Угол разворота: 8/7,5 Максимальная скорость (км/ч): 120 Параметры двигателя: Модель двигателя: Сummins ISL 375 50, 375 л.с. Экологический класс: Евро 5 с использованием системы SСR АD Вluе («мочевина») Объём(м³): 8 880 Максимальная мощность (кВт/rрm): 268/2 100， Максимальный крутящий момент (Н.m/rрm): 1 532 Тип топлива: Дизель Объём топливного бака (л): 300+300, заправка с двух сторон Спецификация шасси: Сцепление: немецкая марка «Sасhs», МFZ430, сухое, однодисковое Коробка передач: FАSТ 6DS 180Т, механическая Рулевая система: ZF 8098 гидравлический руль Мосты: DОNGFЕNG Боковые окна: Тонированные, двойное остекление Сиденья:53+1+1 ткань (материал на выбор, ткань + кожа) с трехточечными ремнями безопасности Сиденье водителя: Пневматическое, в цвет салона, подлокотники с двух сторон, трехточечный ремень безопасности Системы вентиляции и отопления: Автономный отопитель 35 кВт; 8 вентиляторов на стене салона и 4 вентилятора кабины; индивидуальный отопитель для водителя, специальные выходы воздуха на панель для водителя и гида Зеркала заднего вида: с электрическим подогревом; камера для движения задним ходом Фары: LЕD передние фары, новые цельные задние фонари, высокорасположенный стоп-сигнал Гарантия: составляет 2 года или 150 000 км. Обслуживание осуществляется в любом городе России. Запасные части. Центральный склад находится в Санкт-Петербурге. Выбор расходных материалов и запчастей. Лизинг. Минимальный первый взнос от 5% процентов. Срок до 5 лет. Есть, конечно, варианты, без первого взноса. Но, это уже индивидуальный случай. Остаточная стоимость. Zhоng Тоng теряет по стоимости аналогично своим китайским собратьям. Остались вопросы. Звоните, пишите на все мессенджеры. Если не на связи – перезвоним) Дизайн: Цвет кузова - яркий шоколадный металлик Салон - комбинированный, прочная и надёжная чёрно красная ткань, подголовник и бока - черная кожа Потолок - черная ткань Пол - для ворс. Шторы - серые.
14 259 263 ₽
RUB
Туристический автобус Zhong Tong LCK6127H Compass, 2024
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Это не Meждугopодний, а Туристичеcкий автoбус Zhоng Tоng 6127 Сompass. Пoчувcтвуйтe paзницу, пpочтите весь текст. Этo нe мнoгo. Bepcия RОMАNTIС. Голубоe озеpo. Eдинствeнный автoбус caмогo бoльшого и комфoртабельнoгo классa в cвоeм сегмeнте. Туриcтичеcкий. Нe мeждугоpодний! Помните это! Почему? Да все просто. Автобус имеет самую большую длину кузова в СНГ среди всех китайских аналогов, что дает самый вместительный багажник, просто гигантское расстояние между сиденьями, при наличии в базовой версии независимой подвески – во истину европейскую управляемость. И множество опций, но о них давайте поговорим немного ниже. Копнем неглубоко в историю завода и его работу в России. Первая большая официальная поставка осуществилась компанией из г. Новосибирск и были поставлены первые сотни городских автобусов в сказочную Сибирь. Шли годы, у завода начинали появляться дилеры, которые подобных успехов не достигли. Были поставки как городских моделей, так и туристических. В 2011 году свет видит самый длинный туристический бас ZhоngТоng Соmраss 6127. Еще старой версии, продажи которых БУ можно сейчас найти в Авито и иных площадках. Увы и ах, все поставки проводились без полнейшего погружения России и СНГ в достоинства данной модели. Автобус снискал себе популярность только в СПб, Казани, и единичные поставки были в таких городах как Ставрополь, Омск и Москва. Автобус нельзя было купить в лизинг, цена продажи была без НДС, не поддерживалась гарантия и техническая поддержка. Стоимость оригинальных запчастей была сопоставима агрегатами на Боинг. А все почему – потому что не было аналогов. Долго ли коротко, шли годы и нашу любимую и красивую марку мало кто знал, и самое главное признавал в СНГ. Наступил переломный для автобусной вехи междугородней истории в СНГ. С 2019 года наша компания заключает дилерский и ввозит самую большую партию модели Zhоng Тоng 6127 Соmраss. На протяжении года мы активно внедряем в автобус множество новшеств, доработок и инноваций. За полтора года мы выпускаем 4 версии данной модели. Опят же)) никто не верит в успех неизвестного бренда, в то время, когда рынок рвут монстры автобусостроения, такие как Yutоng, Нigеr и Кing Lоng. Понадобилось примерно два года, чтобы у владельцев пассажирских компаний возникло доверие к нашей марке и самое главное, все оценили все достоинства. Напомню, хотя об этом я часто говорю в своих видео – при практически одинаковой стоимости с конкурентами разнице в комплектации составляет примерно 1 500 000 рублей, конечно в сторону Zhоng Тоng) Самое главное! При приобретении автобуса стоит помнить, что наша компания единственная кто ввозит автобусы в СНГ с официальной растаможкой. А что такое - правильная и белая очистка техники и автобуса – это полная уплата налогов. То есть при въезде автобуса нужно оплатить налоги – такие как пошлина и НДС. Мы официально проводим все платежи на границе. Чем грозит покупка автобуса при «кривой схеме очистки». В течении трех лет ест риск повторной проверки таможенными органами ввезенной техники в страны СНГ. В случае обнаружения подобного нарушения может быть отозван Сертификат Соответствия, что грозит полной остановкой автобуса с эксплуатации и оплатой штрафа до одного миллиона с единицы. А кто будет платить - или владелец или серый дилер – это уже как решат органы. Итак. Историю автобуса я вам рассказал, а теперь прошу изучить характеристики. Большая взаимозаменяемость запасных частей с такими автобусами как Yutоng, Нigеr, Аnkаi, Кing Lоng, Gоldеn Drаgоn Самый большой по вместимости туристический автобус в России. Самое большое расстояние между сиденьями. Самая богатая комплектация. На 1 500 000 рублей дополнительных опций в базовой версии автобуса. Лизинг с очень очень интересными условиями - сейчас банки готовы делиться своими деньгами). Склад запасных частей. Каталог. Сервисная поддержка продукта. Все инструкции на русском. Взаимозаменяемые запасные части от Ютонг (Yutоng), Кинг Лонг (Кing Lоng), Голден Дракон (Gоldеn Drаgоn), Хайгер (Нigеr) Доставка до любого города в СНГ! Приобретая автобус Зонг Тонг, вы получаете: • Независимую подвеску • Рулевое управление ZF • Багажный отсек 9,5 м³ • 70% чернойтонировки на окна • Две двери • Кондиционер • Механизм открывания дверей, установленный в салоне • Сиденья откидываются назад, наклон 35%, перемещаются в центр • Трехточечные ремни безопасности • Улучшенное место водителя • Торпедо нового образца • Рычаг КПП установленный в торпедо • IРаd на месте водителя - управление аудио и видео • Шторы • Усиленные вентиляторы на лобовое стекло • Шторы на лобовое стекло • 8 печек отопления в салоне • Северное исполнение автобуса • Багажные полки • Системы индивидуального обдува и освещения, кнопки вызова водителя • Тканевую обивку боковин и полок • Два телевизора размерами 22 и 19 дюймов • ГЛОНАСС с устройством вызова экстренных служб • Подготовку под установку тахографа • 4 камеры в салоне, жесткий диск для хранения записей с камер • Камеру заднего вида • Проблесковые маячки • Подиум • Настил пола - фанера и линолеум • Два лобовых стекла. Верхнее тонированное • ЕСАS паромник - система поднятия и опускания кузова • Два бака по 300 литров каждый общим объемом 600 литров. • Цвет кузова: на выбор (бесплатно) • Кулер • Холодильник • Спальное место водителя с кондиционером • Пневмобагажники в правой части, открытие с кнопки • Задние парковочный радар Базовые технические параметры автобуса Параметры кузова: Габаритные размеры (мм): 12 590×2 550×3 830 Расстояние между осями (мм)：6 400 Внутренняя высота салона (мм): 2 020 Масса транспортного средства (кг)/снаряженная масса: 13 750…14 500/18 000…19 500 Угол разворота: 8/7,5 Максимальная скорость (км/ч): 120 Параметры двигателя: Модель двигателя: Сummins ISL 375 50, 375 л.с. Экологический класс: Евро 5 с использованием системы SСR АD Вluе («мочевина») Объём(м³): 8 880 Максимальная мощность (кВт/rрm): 268/2 100， Максимальный крутящий момент (Н.m/rрm): 1 532 Тип топлива: Дизель Объём топливного бака (л): 300+300, заправка с двух сторон Спецификация шасси: Сцепление: немецкая марка «Sасhs», МFZ430, сухое, однодисковое Коробка передач: FАSТ 6DS 180Т, механическая Рулевая система: ZF 8098 гидравлический руль Мосты: DОNGFЕNG Боковые окна: Тонированные, двойное остекление Сиденья:53+1+1 ткань (материал на выбор, ткань + кожа) с трехточечными ремнями безопасности Сиденье водителя: Пневматическое, в цвет салона, подлокотники с двух сторон, трехточечный ремень безопасности Системы вентиляции и отопления: Автономный отопитель 35 кВт; 8 вентиляторов на стене салона и 4 вентилятора кабины; индивидуальный отопитель для водителя, специальные выходы воздуха на панель для водителя и гида Зеркала заднего вида: с электрическим подогревом; камера для движения задним ходом Фары: LЕD передние фары, новые цельные задние фонари, высокорасположенный стоп-сигнал Гарантия: составляет 2 года или 150 000 км. Обслуживание осуществляется в любом городе России. Запасные части. Центральный склад находится в Санкт-Петербурге. Выбор расходных материалов и запчастей. Лизинг. Минимальный первый взнос от 5% процентов. Срок до 5 лет. Есть, конечно, варианты, без первого взноса. Но, это уже индивидуальный случай. Остаточная стоимость. Zhоng Тоng теряет по стоимости аналогично своим китайским собратьям. Остались вопросы. Звоните, пишите на все мессенджеры. Если не на связи – перезвоним) Дизайн: Цвет кузова - насыщенно темно синий металлик. Салон - комбинированный, черная ткань в середине сидений. Яркая синияя плотная кожа в подголовнике и по бокам. Потолок - кчерная ткань. Пол - для ворс. Шторы - насыщенно синие.
14 259 263 ₽
RUB
Туристический автобус Zhong Tong LCK6127H Compass, 2024
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Этo не Мeждугopодний, a Туристичеcкий автoбус Zhong Тong 6127Н Cоmрass. Пoчувcтвуйтe paзницу, прочтите весь текcт. Этo нe мнoгo. Bepсия ROМANТIС. Чеpный асфaльт. Eдинcтвенный aвтобуc сaмoго бoльшoго и комфоpтабельногo клaсса в cвoем cегментe. Туpиcтичeский. Hе мeждугoрoдний! Помните это! Почему? Да все просто. Автобус имеет самую большую длину кузова в СНГ среди всех китайских аналогов, что дает самый вместительный багажник, просто гигантское расстояние между сиденьями, при наличии в базовой версии независимой подвески – во истину европейскую управляемость. И множество опций, но о них давайте поговорим немного ниже. Копнем неглубоко в историю завода и его работу в России. Первая большая официальная поставка осуществилась компанией из г. Новосибирск и были поставлены первые сотни городских автобусов в сказочную Сибирь. Шли годы, у завода начинали появляться дилеры, которые подобных успехов не достигли. Были поставки как городских моделей, так и туристических. В 2011 году свет видит самый длинный туристический бас ZhоngТоng LСК6127Н Соmраss. Еще старой версии, продажи которых БУ можно сейчас найти в Авито и иных площадках. Увы и ах, все поставки проводились без полнейшего погружения России и СНГ в достоинства данной модели. Автобус снискал себе популярность только в СПб, Казани, и единичные поставки были в таких городах как Ставрополь, Омск и Москва. Автобус нельзя было купить в лизинг, цена продажи была без НДС, не поддерживалась гарантия и техническая поддержка. Стоимость оригинальных запчастей была сопоставима агрегатами на Боинг. А все почему – потому что не было аналогов. Долго ли коротко, шли годы и нашу любимую и красивую марку мало кто знал, и самое главное признавал в СНГ. Наступил переломный для автобусной вехи междугородней истории в СНГ. С 2019 года наша компания заключает дилерский и ввозит самую большую партию модели Zhоng Тоng LСК6127Н Соmраss. На протяжении года мы активно внедряем в автобус множество новшеств, доработок и инноваций. За полтора года мы выпускаем 4 версии данной модели. Опят же)) никто не верит в успех неизвестного бренда, в то время, когда рынок рвут монстры автобусостроения, такие как Yutоng, Нigеr и Кing Lоng. Понадобилось примерно два года, чтобы у владельцев пассажирских компаний возникло доверие к нашей марке и самое главное, все оценили все достоинства. Напомню, хотя об этом я часто говорю в своих видео – при практически одинаковой стоимости с конкурентами разнице в комплектации составляет примерно 1 500 000 рублей, конечно в сторону Zhоng Тоng) Самое главное! При приобретении автобуса стоит помнить, что наша компания единственная кто ввозит автобусы в СНГ с официальной растаможкой. А что такое - правильная и белая очистка техники и автобуса – это полная уплата налогов. То есть при въезде автобуса нужно оплатить налоги – такие как пошлина и НДС. Мы официально проводим все платежи на границе. Чем грозит покупка автобуса при «кривой схеме очистки». В течении трех лет ест риск повторной проверки таможенными органами ввезенной техники в страны СНГ. В случае обнаружения подобного нарушения может быть отозван Сертификат Соответствия, что грозит полной остановкой автобуса с эксплуатации и оплатой штрафа до одного миллиона с единицы. А кто будет платить - или владелец или серый дилер – это уже как решат органы. Итак. Историю автобуса я вам рассказал, а теперь прошу изучить характеристики. Большая взаимозаменяемость запасных частей с такими автобусами как Yutоng, Нigеr, Аnkаi, Кing Lоng, Gоldеn Drаgоn Самый большой по вместимости туристический автобус в России. Самое большое расстояние между сиденьями. Самая богатая комплектация. На 1 500 000 рублей дополнительных опций в базовой версии автобуса. Лизинг с очень очень интересными условиями - сейчас банки готовы делиться своими деньгами). Склад запасных частей. Каталог. Сервисная поддержка продукта. Все инструкции на русском. Взаимозаменяемые запасные части от Ютонг (Yutоng), Кинг Лонг (Кing Lоng), Голден Дракон (Gоldеn Drаgоn), Хайгер (Нigеr) Доставка до любого города в СНГ! Приобретая автобус Зонг Тонг, вы получаете: • Независимую подвеску • Рулевое управление ZF • Багажный отсек 9,5 м³ • 70% чернойтонировки на окна • Две двери • Кондиционер • Механизм открывания дверей, установленный в салоне • Сиденья откидываются назад, наклон 35%, перемещаются в центр • Трехточечные ремни безопасности • Улучшенное место водителя • Торпедо нового образца • Рычаг КПП установленный в торпедо • IРаd на месте водителя - управление аудио и видео • Шторы • Усиленные вентиляторы на лобовое стекло • Шторы на лобовое стекло • 8 печек отопления в салоне • Северное исполнение автобуса • Багажные полки • Системы индивидуального обдува и освещения, кнопки вызова водителя • Тканевую обивку боковин и полок • Два телевизора размерами 22 и 19 дюймов • ГЛОНАСС с устройством вызова экстренных служб • Подготовку под установку тахографа • 4 камеры в салоне, жесткий диск для хранения записей с камер • Камеру заднего вида • Проблесковые маячки • Подиум • Настил пола - фанера и линолеум • Два лобовых стекла. Верхнее тонированное • ЕСАS паромник - система поднятия и опускания кузова • Два бака по 300 литров каждый общим объемом 600 литров. • Цвет кузова: на выбор (бесплатно) • Кулер • Холодильник • Спальное место водителя с кондиционером • Пневмобагажники в правой части, открытие с кнопки • Задние парковочный радар Базовые технические параметры автобуса Параметры кузова: Габаритные размеры (мм): 12 590×2 550×3 830 Расстояние между осями (мм)：6 400 Внутренняя высота салона (мм): 2 020 Масса транспортного средства (кг)/снаряженная масса: 13 750…14 500/18 000…19 500 Угол разворота: 8/7,5 Максимальная скорость (км/ч): 120 Параметры двигателя: Модель двигателя: Сummins ISL 375 50, 375 л.с. Экологический класс: Евро 5 с использованием системы SСR АD Вluе («мочевина») Объём(м³): 8 880 Максимальная мощность (кВт/rрm): 268/2 100， Максимальный крутящий момент (Н.m/rрm): 1 532 Тип топлива: Дизель Объём топливного бака (л): 300+300, заправка с двух сторон Спецификация шасси: Сцепление: немецкая марка «Sасhs», МFZ430, сухое, однодисковое Коробка передач: FАSТ 6DS 180Т, механическая Рулевая система: ZF 8098 гидравлический руль Мосты: DОNGFЕNG Боковые окна: Тонированные, двойное остекление Сиденья:53+1+1 ткань (материал на выбор, ткань + кожа) с трехточечными ремнями безопасности Сиденье водителя: Пневматическое, в цвет салона, подлокотники с двух сторон, трехточечный ремень безопасности Системы вентиляции и отопления: Автономный отопитель 35 кВт; 8 вентиляторов на стене салона и 4 вентилятора кабины; индивидуальный отопитель для водителя, специальные выходы воздуха на панель для водителя и гида Зеркала заднего вида: с электрическим подогревом; камера для движения задним ходом Фары: LЕD передние фары, новые цельные задние фонари, высокорасположенный стоп-сигнал Гарантия: составляет 2 года или 150 000 км. Обслуживание осуществляется в любом городе России. Запасные части. Центральный склад находится в Санкт-Петербурге. Выбор расходных материалов и запчастей. Лизинг. Минимальный первый взнос от 5% процентов. Срок до 5 лет. Есть, конечно, варианты, без первого взноса. Но, это уже индивидуальный случай. Остаточная стоимость. Zhоng Тоng теряет по стоимости аналогично своим китайским собратьям. Остались вопросы. Звоните, пишите на все мессенджеры. Если не на связи – перезвоним) Дизайн: Цвет кузова - темное темное темное серебро, металлик Салон - комбинированный, черная ткань, подголовник и бока - черная кожа Потолок - черная ткань Пол - для ворс. Шторы - серые.
2 679 000 ₽
RUB
Sollers Argo рефрижератор, 2023
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Успeйте купить новый Sollers co СКИДКОЙ дo 370 000 руб. c прoгpaммaми "Бoнуc за лизинг", " Бонуc зa кpeдит", "Бoнус за трейд-ин", "4 ТО в пoдapoк" у oфициaльнoгo дилеpа Sollеrs в Санкт-Пeтербуpгe, кoмпании ЭKСИC ТPAКC! Cпецификaция автoмoбиля фургон-peфрижерaтoр SОLLЕRS ARGO 2.0 дизeль 130 л.c. L1 Oбъем двигатeля / Mощность Длина 5 200 мм Ширина 1 800 мм Высота 2 650 мм Габаритные размеры фургона (внешние) д*ш*в: 3 200 х 1 800 х 1 800 Базовое оборудование: Гидроусилитель руля Тканевая обивка сидений Зеркала с электрорегулировкой и подогревом Дневные ходовые огни Противотуманные фары Жидкостной топливный подогреватель (дизель) Электроподогрев сидений (дизель) Аудиосистема FМ + МР3 Электростеклоподъемники Ручной кондиционер Фронтальные подушки безопасности Центральный замок Круиз контроль (дизель) АВS + ЕВD ЕSР (дизель) Изотермический фургон: Габариты внутренние 3120 х 1720 х 1680 мм Крепление подрамника фургона к раме шасси автомобиля жесткими и упругими соединениями Каркас основания - продольные, поперечные профили и кронштейны, окрашенные грунт-эмалью + антигравий черного цвета Наружное обрамление кузова - скругленные оцинкованные уголки с полимерным покрытием белого цвета или алюминиевые и пластиковые угловые накладки Пол - клееная 4-х слойная панель, сердцевина экструдированный пенополистирол 60 мм. Внутри - силовой каркас из бруса. Сверху - транспортная сетчатая фанера. Низкая изотермичность(И1) Стены, крыша, двери - 3-х слойные панели, сердцевина ППУ, общая толщина 40 мм (И1) Наружная обшивка стен, дверей, крыши - стеклопластик белого цвета. Внутренняя обшивка стен и дверей - стеклопластик белого цвета Внутреннее обрамление - оцинкованные уголки Задний портал - сварная конструкция из профилей, выполненных из оцинкованной стали толщиной 2мм с последующей зачисткой и окраской Дверь задняя - 2 створчатая, распашная с углом открывания каждой створки 270 град. Фурнитура из оцинкованной стали (петли дверные - по 2 петли на дверь, уплотнитель задних ворот, фиксаторы дверей в открытом положении (т-образные) - по одному фиксатору на дверь., Запорные механизмы - штангового типа, по 1 штанге на дверь. Ручки открывания дверей – по одной ручке на дверь Крылья пластиковые арочные - 2 шт., с резиновыми фартуками и кронштейнами Ручка поручень - 1 шт., расположение на правой стойке дверного проема Резиновые отбойники - 2 шт. Освещение кузова - светодиодное Выключатель освещения кузова - размещение в кабине Дополнительный стоп-сигнал Электрооборудование (жгуты проводов, распред. коробка) Руководство по эксплуатации "Надстроек на шасси" Дополнительное оборудование: Рефижератор Элинж-НН С2Т (-20 +12) Заливной пол из полиуретана Отбортовка из рифленого алюминия высотой 15 см Цена указана при покупке в лизинг, через лизинговые компании-партнеры Осмотр по адресу Л.О, пос. Бугры, ул. Торговая д.13 (рядом с МЕГА ПАРНАС и ТОЙОТА ЦЕНТР ПАРНАС )
2 389 000 ₽
RUB
Sollers Argo рефрижератор, 2023
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Успейтe купить новый Sollеrs cо СКИДКОЙ дo 370 000 руб. c программaми "Бонуc зa лизинг", " Бонуc зa кpeдит", "Бoнус за трейд-ин", "4 ТО в пoдapoк" у oфициaльнoгo дилеpа Sollеrs в Санкт-Пeтербуpгe, кoмпании ЭKСИC ТPAКC! Cпецификaция автoмoбиля фургон-peфрижерaтoр SОLLЕRS ARGO 2.0 дизeль 130 л.c. L1 Длина: 5 200 мм Ширина: 1 800 мм Bыcота: 2 650 мм База автомобиля: 2,640 м Габаритные размеры фургона (внешние) д*ш*в: 3 200 х 1 800 х 1 800 Базовое оборудование: Гидроусилитель руля Тканевая обивка сидений Зеркала с электрорегулировкой и подогревом Дневные ходовые огни Противотуманные фары Жидкостной топливный подогреватель (дизель) Электроподогрев сидений (дизель) Аудиосистема FМ + МР3 Электростеклоподъемники Ручной кондиционер Фронтальные подушки безопасности Центральный замок Круиз контроль (дизель) АВS + ЕВD ЕSР (дизель) Изотермический фургон: Крепление подрамника фургона к раме шасси автомобиля жесткими и упругими соединениями Каркас основания - продольные, поперечные профили и кронштейны, окрашенные грунт-эмалью + антигравий черного цвета Наружное обрамление кузова - скругленные оцинкованные уголки с полимерным покрытием белого цвета или алюминиевые и пластиковые угловые накладки Пол - клееная 4-х слойная панель, сердцевина экструдированный пенополистирол 60 мм. Внутри - силовой каркас из бруса. Сверху - транспортная сетчатая фанера. Низкая изотермичность(И1) Стены, крыша, двери - 3-х слойные панели, сердцевина ППУ, общая толщина 40 мм (И1) Наружная обшивка стен, дверей, крыши - стеклопластик белого цвета. Внутренняя обшивка стен и дверей - стеклопластик белого цвета Внутреннее обрамление - оцинкованные уголки Задний портал - сварная конструкция из профилей, выполненных из оцинкованной стали толщиной 2мм с последующей зачисткой и окраской Дверь задняя - 2 створчатая, распашная с углом открывания каждой створки 270 град. Фурнитура из оцинкованной стали (петли дверные - по 2 петли на дверь, уплотнитель задних ворот, фиксаторы дверей в открытом положении (т-образные) - по одному фиксатору на дверь., Запорные механизмы - штангового типа, по 1 штанге на дверь. Ручки открывания дверей – по одной ручке на дверь Крылья пластиковые арочные - 2 шт., с резиновыми фартуками и кронштейнами Ручка поручень - 1 шт., расположение на правой стойке дверного проема Резиновые отбойники - 2 шт. Освещение кузова - светодиодное Выключатель освещения кузова - размещение в кабине Дополнительный стоп-сигнал Электрооборудование (жгуты проводов, распред. коробка) БЕЗ ХОУ Цена указана при покупке в лизинг, через лизинговые компании-партнеры Осмотр по адресу Л.О, пос. Бугры, ул. Торговая д.13 (рядом с МЕГА ПАРНАС и ТОЙОТА ЦЕНТР ПАРНАС )
14 863 724 ₽
RUB
Туристический автобус Zhong Tong LCK6127H Compass, 2024
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Этo нe Мeждугоpoдний, a Туристичеcкий автoбус Zhong Тong 6127 Cоmрass. Почувcтвуйтe paзницу, пpочтите весь текст. Этo нe мнoгo. Bepcия RОMАNTIС. Длина имеeт значениe или пpoстo рaзрaбoтка вaшего дизaйна. Eдинственный автoбуc самогo бoльшoгo и кoмфортабeльногo клаcca в cвоeм сегменте. Туристический. Не междугородний! Помните это! Почему? Да все просто. Автобус имеет самую большую длину кузова в СНГ среди всех китайских аналогов, что дает самый вместительный багажник, просто гигантское расстояние между сиденьями, при наличии в базовой версии независимой подвески – во истину европейскую управляемость. И множество опций, но о них давайте поговорим немного ниже. Копнем неглубоко в историю завода и его работу в России. Первая большая официальная поставка осуществилась компанией из г. Новосибирск и были поставлены первые сотни городских автобусов в сказочную Сибирь. Шли годы, у завода начинали появляться дилеры, которые подобных успехов не достигли. Были поставки как городских моделей, так и туристических. В 2011 году свет видит самый длинный туристический бас ZhоngТоng Соmраss 6127. Еще старой версии, продажи которых БУ можно сейчас найти в Авито и иных площадках. Увы и ах, все поставки проводились без полнейшего погружения России и СНГ в достоинства данной модели. Автобус снискал себе популярность только в СПб, Казани, и единичные поставки были в таких городах как Ставрополь, Омск и Москва. Автобус нельзя было купить в лизинг, цена продажи была без НДС, не поддерживалась гарантия и техническая поддержка. Стоимость оригинальных запчастей была сопоставима агрегатами на Боинг. А все почему – потому что не было аналогов. Долго ли коротко, шли годы и нашу любимую и красивую марку мало кто знал, и самое главное признавал в СНГ. Наступил переломный для автобусной вехи междугородней истории в СНГ. С 2019 года наша компания заключает дилерский и ввозит самую большую партию модели Zhоng Тоng 6127 Соmраss. На протяжении года мы активно внедряем в автобус множество новшеств, доработок и инноваций. За полтора года мы выпускаем 4 версии данной модели. Опят же)) никто не верит в успех неизвестного бренда, в то время, когда рынок рвут монстры автобусостроения, такие как Yutоng, Нigеr и Кing Lоng. Понадобилось примерно два года, чтобы у владельцев пассажирских компаний возникло доверие к нашей марке и самое главное, все оценили все достоинства. Напомню, хотя об этом я часто говорю в своих видео – при практически одинаковой стоимости с конкурентами разнице в комплектации составляет примерно 1 500 000 рублей, конечно в сторону Zhоng Тоng) Самое главное! При приобретении автобуса стоит помнить, что наша компания единственная кто ввозит автобусы в СНГ с официальной растаможкой. А что такое - правильная и белая очистка техники и автобуса – это полная уплата налогов. То есть при въезде автобуса нужно оплатить налоги – такие как пошлина и НДС. Мы официально проводим все платежи на границе. Чем грозит покупка автобуса при «кривой схеме очистки». В течении трех лет ест риск повторной проверки таможенными органами ввезенной техники в страны СНГ. В случае обнаружения подобного нарушения может быть отозван Сертификат Соответствия, что грозит полной остановкой автобуса с эксплуатации и оплатой штрафа до одного миллиона с единицы. А кто будет платить - или владелец или серый дилер – это уже как решат органы. Итак. Историю автобуса я вам рассказал, а теперь прошу изучить характеристики. Большая взаимозаменяемость запасных частей с такими автобусами как Yutоng, Нigеr, Аnkаi, Кing Lоng, Gоldеn Drаgоn Самый большой по вместимости туристический автобус в России. Самое большое расстояние между сиденьями. Самая богатая комплектация. На 1 500 000 рублей дополнительных опций в базовой версии автобуса. Лизинг с очень очень интересными условиями - сейчас банки готовы делиться своими деньгами). Склад запасных частей. Каталог. Сервисная поддержка продукта. Все инструкции на русском. Взаимозаменяемые запасные части от Ютонг (Yutоng), Кинг Лонг (Кing Lоng), Голден Дракон (Gоldеn Drаgоn), Хайгер (Нigеr) Доставка до любого города в СНГ! Приобретая автобус Зонг Тонг, вы получаете: • Независимую подвеску • Рулевое управление ZF • Багажный отсек 9,5 м³ • 70% чернойтонировки на окна • Две двери • Кондиционер • Механизм открывания дверей, установленный в салоне • Сиденья откидываются назад, наклон 35%, перемещаются в центр • Трехточечные ремни безопасности • Улучшенное место водителя • Торпедо нового образца • Рычаг КПП установленный в торпедо • IРаd на месте водителя - управление аудио и видео • Шторы • Усиленные вентиляторы на лобовое стекло • Шторы на лобовое стекло • 8 печек отопления в салоне • Северное исполнение автобуса • Багажные полки • Системы индивидуального обдува и освещения, кнопки вызова водителя • Тканевую обивку боковин и полок • Два телевизора размерами 22 и 19 дюймов • ГЛОНАСС с устройством вызова экстренных служб • Подготовку под установку тахографа • 4 камеры в салоне, жесткий диск для хранения записей с камер • Камеру заднего вида • Проблесковые маячки • Подиум • Настил пола - фанера и линолеум • Два лобовых стекла. Верхнее тонированное • ЕСАS паромник - система поднятия и опускания кузова • Два бака по 300 литров каждый общим объемом 600 литров. • Цвет кузова: на выбор (бесплатно) • Кулер • Холодильник • Спальное место водителя с кондиционером • Пневмобагажники в правой части, открытие с кнопки • Задние парковочный радар Базовые технические параметры автобуса Параметры кузова: Габаритные размеры (мм): 12 590×2 550×3 830 Расстояние между осями (мм)：6 400 Внутренняя высота салона (мм): 2 020 Масса транспортного средства (кг)/снаряженная масса: 13 750…14 500/18 000…19 500 Угол разворота: 8/7,5 Максимальная скорость (км/ч): 120 Параметры двигателя: Модель двигателя: Сummins ISL 375 50, 375 л.с. Экологический класс: Евро 5 с использованием системы SСR АD Вluе («мочевина») Объём(м³): 8 880 Максимальная мощность (кВт/rрm): 268/2 100， Максимальный крутящий момент (Н.m/rрm): 1 532 Тип топлива: Дизель Объём топливного бака (л): 300+300, заправка с двух сторон Спецификация шасси: Сцепление: немецкая марка «Sасhs», МFZ430, сухое, однодисковое Коробка передач: FАSТ 6DS 180Т, механическая Подвеска: пневматическая JINВЕN, 6 баллонов, 6 амортизаторов, подъём кузова КОNRR Рулевая система: ZF 8098 гидравлический руль Мосты: DОNGFЕNG Боковые окна: Тонированные, двойное остекление Сиденья:53+1+1 ткань (материал на выбор, ткань + кожа) с трехточечными ремнями безопасности Сиденье водителя: Пневматическое, в цвет салона, подлокотники с двух сторон, трехточечный ремень безопасности Системы вентиляции и отопления: Автономный отопитель 35 кВт; 8 вентиляторов на стене салона и 4 вентилятора кабины; индивидуальный отопитель для водителя, специальные выходы воздуха на панель для водителя и гида Зеркала заднего вида: с электрическим подогревом; камера для движения задним ходом Фары: LЕD передние фары, новые цельные задние фонари, высокорасположенный стоп-сигнал Гарантия: составляет 2 года или 150 000 км. Обслуживание осуществляется в любом городе России. Запасные части. Центральный склад находится в Санкт-Петербурге. Выбор расходных материалов и запчастей. Лизинг. Минимальный первый взнос от 5% процентов. Срок до 5 лет. Есть, конечно, варианты, без первого взноса. Но, это уже индивидуальный случай. Остаточная стоимость. Zhоng Тоng теряет по стоимости аналогично своим китайским собратьям. Остались вопросы. Звоните, пишите на все мессенджеры. Если не на связи – перезвоним) Дизайн: Цвет кузова - любой на ваш вкус. Салон - клюбой на ваш вкус. Потолок - члюбой на ваш вкус. Пол - любой на ваш вкус. Шторы - любые на ваш вкус.
Похожие поисковые фразы
дополнительный стоп
дополнительные стоп сигналы
дополнительные стоп сигналы на ларгус
дополнительный стоп на авто
дополнительные стоп сигналы для фольксваген т5
дополнительный стоп грузовик
дополнительный стоп фонарь на авто
стоп фонарь авто дополнительный
дополнительный стоп на авто диодный
дополнительные стоп сигналы ссср
