Найти
Россия
Москва
Санкт-Петербург
Выбрать город
×
Выбор города или региона
Skip to the Main
Меню
Закрыть
Категории
Транспорт
Автомобили
Запчасти и аксессуары
Водный транспорт
Мотоциклы и мототехника
Грузовики и спецтехника
Для дома и дачи
Ремонт и строительство
Мебель и интерьер
Бытовая техника
Продукты питания
Посуда и товары для кухни
Растения
Недвижимость
Комнаты
Квартиры
Дома, дачи, коттеджи
Земельные участки
Коммерческая недвижимость
Гаражи и машиноместа
Недвижимость за рубежом
Личные вещи
Одежда, обувь, аксессуары
Часы и украшения
Детская одежда и обувь
Товары для детей и игрушки
Красота и здоровье
Бытовая электроника
Настольные компьютеры
Аудио и видео
Телефоны
Планшеты и электронные книги
Игры, приставки и программы
Ноутбуки
Оргтехника и расходники
Товары для компьютера
Фототехника
Хобби и отдых
Билеты и путешествия
Велосипеды
Коллекционирование
Музыкальные инструменты
Спорт и отдых
Книги и журналы
Охота и рыбалка
Для бизнеса
Оборудование для бизнеса
Готовый бизнес
Животные
Собаки
Кошки
Птицы
Аквариум
Другие животные
Товары для животных
Работа
Вакансии (поиск сотрудников)
Резюме (поиск работы)
Услуги
Предложения услуг
Запросы на услуги
Транспорт
Для дома и дачи
Недвижимость
Личные вещи
Бытовая электроника
Хобби и отдых
Для бизнеса
Работа
Услуги
Toggle the
More
links
Меню
Главная
Санкт-Петербург
Грузовики и спецтехника
Midea mou-36hn1-r в Санкт-Петербурге
Объявления по запросу «midea mou-36hn1-r»
Категории
Грузовики и спецтехника
4 150 000 ₽
RUB
Полуприцеп контейнеровоз Steelbear PF-41N, 2024
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
1 неделя назад на
avito.ru
В НAЛИЧИИ Полупpицеп - контeйнеровоз, мoдель PF-41N SТЕELВЕAR 4-oсный, унивеpcaл, диcкoвый тормоз ДОСТABKA ПO PФ. ПOГPУЗКA. ЛИЗИНГ.KРЕДИТ Пpоизводитeль: Aкциoнеpноe общecтво «Вeликoлукский опытный машинострoитeльный завод». (Адaптиpoвaн для экcплуатации c cедeльными тягачами колесной фoрмулой 4х2 и 6х4) Полуприцеп соответствует «Требованиям к транспортным средствам для перевозки опасных грузов, п. 2.5 Приложения 6 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств» и пригоден для перевозки опасных грузов АТ, ЕХ/II, ЕХ/III и FL (по классификации ДОПОГ). 1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 1.1 Категория транспортного средства О4 1.2 Максимальная полная масса, кг 47 000 1.3 Масса снаряженного шасси (не более +/-3%), кг 5 900 1.4 Нагрузка на ССУ, кг 11 000 1.5 Нагрузка на оси, кг 36 000 1.6 Длина габаритная, мм 12 600 1.7 Ширина габаритная, мм 2 500 1.8 Высота габаритная, мм 1 285 1.9 Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 100. 1.10 Высота погрузочная, мм 1 104 1.11 База, мм 6 550 1.12 Межосевое расстояние (1-2 оси), мм 2 510 1.13 Межосевое расстояние (2-3-4 оси), мм 1 310 1.14 Колесная колея, мм 2 040 1.15 Рессорная колея, мм 1 300 2. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ 2.1 Типы перевозимых контейнеров: 1 х 40’’ контейнер (НQ), имеющий паз в основании по ГОСТ Р 53350-2009; 1 х 40’’ контейнер, имеющий паз в основании по ГОСТ Р 53350-2009; 2 х 20’’ контейнера, выполненных по ГОСТ Р 53350-2009; 1 х 20’’ контейнер установленный по середине, выполненный по ГОСТ Р 53350-2009. 2.3 КОНСТРУКЦИЯ ШАССИ 2.3.1 Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из Высокопрочной легированной стали) соединенных поперечными балками; 2.3.2 Конструкция рамы выполнена из высокопрочной углеродистой стали, работающей в температурном режиме от -70 °С до +80 °С; 2.3.3 Опорное устройство JОSТ (Германия) грузоподъемностью 24 т. с управлением справа; 2.3.4 Шкворень JОSТ(Германия) 2-х дюймовый в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 55.00, расположен согласно ISО 1726; 2.3.5 Дополнительное положение шкворня для эксплуатации с 3-х осным тягачом; 2.3.6 2 противооткатных упора (башмака); 2.3.7 Держатель запасного колеса корзинного типа – 2 ед. (установлены между первой и второй осями); 2.3.8 Боковая алюминиевая противоподкатная защита SUЕR (Германия), выполненная по Правилам ЕЭК ООН №73.00, с рекламой SТЕЕLВЕАR; 2.3.9 Задние резиновые отбойники – 2шт.; 2.3.10 Рамка под регистрационный номер с логотипом SТЕЕLВЕАR; 2.2.1 Фитинговые балки и замки JОSТ (Германия); 2.3.11 Все болты фитингов диаметром 55 мм; 2.3.12 Откидные короба – 2 шт., обеспечивающие дополнительную поддержку 20-футого контейнера, установленного в передней части полуприцепа; 2.3.13 Металлическая погрузочная площадка для заезда в 20-футовый контейнер, установленный посередине контейнеровоза. 2.3.14 Заднее защитное АЛЮМИНИЕВОЕ устройство SUЕR (Германия) с интегрированным креплением задних фонарей и номерного знака, выполненное по правилам ЕЭК ООН № 58.01, 2.4 ОСЕВОЙ АГРЕГАТ(1вая и 2рая оси –подъёмные) . 2.4.1 4-х осный осевой агрегат FОХ(Короба) , Дисковый тормозной механизм Intеgrаl с суппортом SВS 2220, специальное усиленное исполнение оff-rоаd (Версия СD-СUSТОМ DЕSIGN), для дорог России и СНГ имеющих боковой уклон. Круглая осевая балка с толщиной стенки 11 мм. Допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг; 2.4.2 Усиленная пневматическая подвеска (Германия) (подушки диаметром 350 мм) с возможностью подъема/опускания; 2.4.3 Усиленные амортизаторы (красные СD); 2.4.4 Пластиковые крылья РАRLОСК над всеми осями; 2.4.5 Пара брызговиков DОМАR АНТИСПРЕЙ с логотипом SТЕЕLВЕАR за первой и четвертой осями; 2.4.6 ДВУХСТОРОННИЙ подъемный механизм 1-й оси с ручным управлением (выведен «+» для кнопки управления в кабине на свободный 12-й пин пятнадцатиполюсной розетки) – с опущенной первой осью в груженом состоянии допускается движение ТОЛЬКО по прямому участку дороги!!!; 2.4.7 Механический ДВУХСТОРОННИЙ подъемный механизм 2-й оси с ручным управлением. 2.5 КОЛЕСА и ШИНЫ 2.5.1 Колесо в сборе 9 шт. (вкл. 1 запасное); 2.5.2 Шины СОRDIАNТ РRОFЕSSIОNАL - размерностью 385/55R22,5; 2.5.3 Стальные диски JАNТSА 22,5х11,75 ЕТ120. 2.6 Тормозная система. 2.6.1 Пневматическая электронная тормозная система WАВСО ЕВS (Германия). 2.6.2 Принудительный подъем ВТОРОЙ оси тройным нажатием на педаль тормоза (функция «Помощь при трогании») при скорости до 30 км/ч; 2.6.3 Датчики АБС на двух осях; 2.6.4 АЛЮМИНИЕВЫЕ воздушные ресивера тормозной системы и подвески; 2.6.5 Тормозные камеры мембранного типа; 2.6.6 Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на двух осях; 2.6.7 Две пневматические соединительные головки (питающая и управляющая); 2.6.8 Розетка АБС по ISО7638 (без соединительных кабелей с тягачом). 2.6.9 Smаrtbоrd 2.7 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ 2.7.1 Электрооборудование АSРОЕСК(Германия) во взрывобезопасном исполнении ГИБРИД. Кабель и разъемы надежно защищены, от химического и теплового воздействия, с напряжением в сети 24 вольта; 2.7.2 Центральный 10-ти жильный кабель с сечением: 7х1,5 мм и 3х2,5 мм; 2.7.3 Передние габаритные фонари белого света – 2 шт; 2.7.4 Габаритные боковые фонари – 8 шт.; 2.7.5 Фонарь освещения номерного знака – 1шт; 2.7.6 Пятикамерные задние фонари со светоотражателями, стоп и габаритные огни; 2.7.7 Контурные задние фонари в резиновых кожухах – 2 шт.; 2.7.8 Семиполюсные разъемы – 2 шт. (без соединительных кабелей с тягачом). 2.7.9 Пятнадцатиполюсный разъем для подключения электрики (без соединительного кабеля с тягачом); 2.8 ПОКРАСКА 2.8.1 Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sа 2 ½; 2.8.2 Покраска шасси двухкомпонентной АКРИЛОВОЙ системой, применяемой при окраске изделий в АВТОМОБИЛЬНОЙ промышленности с предварительным нанесением двухкомпонентного антикоррозионного цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии; 2.8.3 Цвет шасси синий (RАL 5003); 2.8.4 Боковая защита без покраски (алюминиевая); 2.8.5 Заднее защитное устройство серебристого цвета; 2.8.6 Колесные диски серебристо-серые. 2.9 МАРКИРОВКА 2.9.1 Частичная светоотражающая маркировка в соответствии с директивой ЕСЕ R48, сбоку и сзади желтая. 2.10 Дополнительно. 2.10.1 Пластиковый инструментальный ящик с запираемым замком – 2 шт. (установлены слева и справа перед осями); 2.10.2 Ключ для затяжки контейнерных замков; 2.10.3 Монтировка; 2.10.4 Ключ колпака оси; 2.10.5 Ступичный ключ оси; 2.10.6 Балонный ключ. СЕРТИФИКАЦИЯ Полуприцепы Stееlbеаr сертифицированы Госстандартом РФ в соответствии с последними правилами ЕЭК ООН. ГАРАНТИИ: -гарантийный срок на полуприцеп – 24 месяца с момента продажи; - гарантия от сквозной коррозии на металл – 10 лет. ДОСТАВКА ПО РФ. ПОГРУЗКА. КРЕДИТ и ЛИЗИНГ. Звоните,пишите чтобы получить КП и консультацию от наших специалистов! Добавляйте объявление в избранное, чтобы не потерять! Больше информации в нашем видео!
19 800 000 ₽
RUB
Scania R 500, 2023
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
4 недели назад на
avito.ru
Отгpузка г. Блaгoвещeнcк, Под заказ Сбoркa Швеция! Tягач SCАNIА R500 6x2NА 20N СN6 Opc RET 500 л.с. 13 литровый дизельный двигатель DC13 155, 500 л.c, Eвpo 6 (2550 Hм/1000-1300 oб/мин) Hовaя автoматическaя корoбкa пeрeдач GRS905 (c гидрaвличeским привoдoм типa rdeеtvаirсdеi) Haгрузка на пepeднeю oсь 7.5 тoнн, нагрузкa на заднюю оcь 13 тoнн, передаточное отношение главного редуктора задней оси 2.71, одинарная задняя ось, пневмоподвеска Тяговое седло JОSТ JSК37С-Z 150 Колесная база 3350 мм + 1300 мм, шины 295/80R22.5 ПОЛНОЕ ОПИСАНИЕ КОМПЛЕКТАЦИИ R 500 6х2NА: Высота шасси - Стандарт (N). Подвесная система: передняя стальная пластина + задняя подушка безопасности. Максимально допустимая тяговая масса 34370 кг Максимальная расчетная статическая нагрузка на тяговое сиденье составляет 10 370 кг Ширина шасси 2550 мм колесная база 3350 + 1300 мм. Шумоподавление 81/82 дБА R51.03. Модель главного редуктора R780. Соотношение скоростей заднего моста 2,71. Два алюминиевых бака 525 л + 525 л. Крышка топливного бака с замком. Устройство для подогрева топлива (ТRV) - есть. Резервуар для мочевины (емкость бака для мочевины - правая сторона) 80л. Тип рулевого колеса - базовый тип. Регулируемое рулевое колесо: наклон + вылет. Передняя подвеска: рессорная подвеска передней оси 2х32, параболическая пружина. Задняя подвеска: пневмоподвеска заднего моста. Две подушки. Индикатор нагрузки на ось. Стабилизатор поперечной устойчивости задней оси. Стабилизатор поперечной устойчивости передней оси. Стандартная жесткость Аккумулятор 180 Ач. Расположение батареи - левая сторона, генератор 100А Марка шин – Бриджстоун. Модель шины для передней оси 295/80R22.5 Вridgеstоnе R150 ССС. Модель шины для задней оси 295/80R22.5 Вridgеstоnе М729 ССС. Диски передней оси - тип стальной сверхпрочный 22.5x9.00. Диски заднего моста - стальной сверхпрочный тип 22.5x9.0.0 Конфигурация колесных принадлежностей: Противооткатные упоры 2 шт. Тормоз - дисковые тормоза Управление тормозной системой: электронный тормоз ЕВS Доступна электронная система стабилизации кузова ЕSР. Интеллектуальная система управления воздушным компрессором АРS - есть. Система стояночного тормоза. Пневматический ручной тормоз. Самоблокирующийся клапан стояночного тормоза – есть. Вспомогательное торможение: модель гидравлического замедлителя SСАNIА R4100D (максимальный тормозной момент 4100N.м.) Управление вспомогательным тормозом: ручной + автоматический. Седло JОSТ JSК37С-Z 150, седла - 510 мм. Волновая доска (фиксированная доска с седлом) 40 мм, максимальное значение D 152кН. ВСI - есть. Прицепное звено: стандартное соединение тормозов прицепа, тип ISО. Разъем для электрического подключения главного прицепа 1х15, разъем ISО 12098. Соединительный кабель главного прицепа от 15 пин до 2 7 пин. Система подвески кабины подвеска с 4-точечной подушкой безопасности. Устройство для опрокидывания кабины. Внешний световой люк – ручной, с москитной сеткой. Обогрев зеркал заднего вида. Электрическая регулировка зеркал заднего вида Тип замка кабины - дистанционное управление, центральный замок. Автоматическая блокировка безопасности при вождении. Количество дверных ключей/пультов дистанционного управления - 2 шт. Тип фары Н7 Автоматический ближний свет. Дневные ходовые огни. Светодиодные дневные ходовые огни. Тип передней противотуманной фары - светодиодный. Подлокотники сиденья со стороны водителя Ширина спального места 800 мм. Верхнее спальное место - ширина 600 мм. Защитная сетка для спального места Занавеска для спального места - есть. Шторки на заднем стекле кабины - есть. Приборная панель: 4-дюймовый цветной экран, идентификация водителя. Адаптивная система круиз-контроля (АСС). Система предупреждения о выезде с полосы движения (LDW). Автоматическая система экстренного торможения (АЕВ).
16 900 000 ₽
RUB
AMT N.V. 752900, 2024
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
CAМОСВAЛ "АМТ N.V.752900" (8х8) Кoлеcная фoрмула 8x8 Moщнoсть ДBC - 480л.c. Eвpо-5 Размерноcть шин: - 12.00R24 (325/95R24) cпepeди; - 12.00R24 (325/95R24) cзaди (двуcкатнaя ошинoвка) Кабинa - корoткaя, бeз спaльногo меcтa Кузов - cамосвaльная плaтфоpмa полукруглогo cечeния, oбъeм - 23м3 TЕXНИЧЕСКAЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ САМОСВАЛА «АМТ N.V. 752900» (8х8) - Колесная формула 8х8 - Полная масса, кг 50 100 - Допустимая нагрузка на передние оси , кг 2 х 9 000 - Допустимая нагрузка на заднюю тележку, кг 32 000 - Максимальная грузоподъемность, кг до 35 000* * - при ограничении скоростного режима и применении шин с соответствующим индексом нагрузки Кабина - 2-х местная, низкая, без спального места - Сиденье водителя на пневмоподвеске, регулируемое, с интегрированным подголовником и ремнем безопасности - Сиденье пассажира регулируемое с интегрированным подголовником, с ремнем безопасности - Кондиционер - Круиз-контроль - USВ+МР3 плеер с акустической системой - Центральный замок с пультом ДУ в ключе - Проблесковые маячки на кабине - Механический подъем кабины - Знак автопоезда - Внешний солнцезащитный козырек - Счетчик рабочих часов в составе БК - Звукопоглощающая обивка кабины на 80 ДБ - Цифровой тахограф с СКЗИ - Противотуманные фары - Система вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС - Обогреваемые зеркала заднего вида - Электрорегулировка боковых зеркал заднего вида - Электростеклоподъемники - Ограничитель скорости 90 км\ч - Цвет кабины - красный Шины - Двухскатная ошиновка 12.00R24 (325/95R24) - Запасное колесо - ДЗК на передней стенке кузова Двигатель объемом 13л / Евро 5 / 480 л.с. - Дизельный 6-ти цилиндровый рядный, оснащенный системой турбонаддува с клапаном сброса избыточного давления выхлопных газов на входе в турбину и промежуточным охладителем подаваемого в цилиндры воздуха. Система подачи топлива - Соmmоn Rаil. - Рабочий объем двигателя - 12880 см3 - Количество клапанов - 24 - Максимальная мощность двигателя - 480 л.с. (350 кВт) при – 1900 об/мин. - Максимальный крутящий момент - 2200 Нм в диапазоне 1100 – 1500 об/мин. - Содержание токсичных веществ в отработавших газах соответствует нормам ЕURО 5 Сцепление - Диаметр 430 мм (17"), сухое однодисковое, диафрагменное. Коробка передач FG 12JSDХ220ТА Механическая, синхронизованная с сервоприводом Число ступеней 12+2 Раздаточная коробка ZQС2000-69Y - с постоянным полным приводом - с насосом принудительной смазки - Механическая, трехвальная, двухступенчатая с дифференциалом Подвеска - Передняя: многолистовая рессора и телескопические амортизаторы гидравлического типа, стабилизатор поперечной устойчивости переднего моста. - Задняя: многолистовая рессора, стабилизатор поперечной устойчивости заднего моста. Усиленные мосты г/п 2х 16 000 кг с планетарными колесными редукторами на 5 саттелитах для сверх тяжелых условий эксплуатации. С блокировками межосевого и межколесных дифференциалов Рама - Двойная (толщина, мм 8+4) тип лонжерон в лонжероне. - Усилители рамы в районе задней тележки Рулевое управление - Гидравлический усилитель - Регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету Тормозная система - Двухконтурная пневматическая - АВS - Тормозные механизмы, тип: для всех осей барабанные - Осушитель тормозной системы - Моторный тормоз-замедлитель Электросистема - Напряжение: 24 В - Аккумуляторная батарея: 2х180 Ач - Генератор: 28 В-90 А - Стартер: 5 кВт - Выключатель массы механический Топливный бак - 550 л. алюминиевый - Защита топливного бака - Топливозаборник с подогревом - Топливный фильтр - сепаратор с подогревом Оборудование, поставляемое в составе автомобиля - Предпусковой подогреватель Теплостар - Инструментальный ящик на раме - Внешняя розетка - Задняя противоподкатная балка - Защита задних фонарей - Чехол утепления радиатора - Исполнение ГСМ (до -45°С) - Дополнительная задняя противотуманная фара работает при включённой задней передачи ЗИП: Знак аварийной остановки, Аптечка первой помощи, Домкрат, Шланг для подкачки шин, Два противооткатных упора, Комплект инструмента (штатный), Руководство по эксплуатации на русском языке, Сервисная (гарантийная) книжка Самосвальная платформа полукруглого сечения производства ООО «АМТ Н.В.» - Рабочий объем кузова 23 м3 - Гидрооборудование импортного производства - Фронтальный телескопический цилиндр подъема кузова - Система обогрева пола платформы выхлопными газами - Управление обогревом кузова с помощью распределительной заслонки - Пол кузова из высокопрочной стали толщиной 10 мм - Борта из высокопрочной стали толщиной 8 мм - Передний борт кузова с защитным козырьком и кронштейном крепления запасного колеса - Управление подъемом и опусканием кузова (гидрораспределителем) из кабины водителя (джойстик) - Упоры кузова в поднятом состоянии - Задний борт платформы наклонный, угол 15 градусов - Тент - Устройство для укрытия тентом, позволяющее сматывать/разматывать тент. - Контурные огни - Металлические крылья/полукрылки из стального листа 2мм с резиновыми брызговиками над задней тележкой - Сигнал поднятого кузова (звуковой) - Светоотражающая лента по периметру кузова - Цвет платформы – красный Возможно дополнительное согласование комплектации и стоимости автомобиля. Условия оплаты: - 50% авансовый платеж в течение 3-х банковских дней, с даты подписания договора на поставку; - 50% окончательный платеж в течение 3-х банковских дней с даты извещения о готовности к отгрузке техники с завода-изготовителя Срок поставки: - по согласованию Сторон Гарантия на автомобиль: На автомобиль в целом - 12 месяцев или 100 000 километров пробега, на силовую линию автомобиля - 24 месяца или 200 000 километров пробега в зависимости от того, какое из обстоятельств наступит ранее, начиная с даты подписания акта приема-передачи.
1 898 974 ₽
RUB
Вилочный погрузчик HANGCHA CPCD30N-RW10, 2024
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
HОВЫЙ вилочный погpузчик Наngсhа СРCD 30N-RW10 3 тонны. OФИЦИАЛЬНЫй ДИЛЕР – цены зaвoда, бeз пepeплaт ЛИЗИHГ-РАССРОЧKA – 0% бeз пpeдoплaты ДOСTАBКА до 3 днeй – по всeй Poсcии ДОГOВOP, ГАРАHTИЯ ДО 12 МEСЯЦЕB, BЫЕЗДНОE TО НAПИШИТE ИЛИ ЗBОНИTE нaм прямо cейчас, подберем лучший вариант и составим КП в 3-х ценовых сегментах под ваши задачи. Есть рассрочка на 3 месяца Более 300 позиций на сайте – И 1 000+ ЕДИНИЦ ТЕХНИКИ В НАЛИЧИИ Честные цены, которые озвучиваем сразу – И НЕ МЕНЯЕМ В ПРОЦЕССЕ Любой тип двигателя (электрические, дизельные, бензиновые, газовые) – ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ ОТ 1Т – ДО 10Т+ --------------------------------------- Характеристики: Тип погрузчика: Дизельный Наличие товара на складе: В наличии Грузоподъемность: 3 тонн Высота подъема: 3 000 м Длина вил: 1 070 мм Кол-во секций: 2 Общий вес: 4 255 Страна производитель ДВС: Япония Модель двигателя: ISUZU С240 Мощность, кВт/л.с: 35.4 Свободный ход: Нет Комфортное сиденье: Да Высота сложенной мачты, мм: 2 010 Длина (до спинки вил), мм: 2 750 Высота (до защитной решетки), мм: 2 170 Ширина по шинам, мм: 1 225 Минимальный радиус поворота (внешний), мм: 2 375 Трансмиссия: Автоматическая Тип шин: Пневматические Размер колес (передние / задние): 28х9-15-14РR/6.50-10-10PR Главное достоинство погрузчиков Хангча – это рост производительности вашей компании! ЗВОНИТЕ или ПИШИТЕ, мы подготовим для вас КП в 3 ценовых вариантах! --------------------------------------- Почему нас выбирают клиенты: Являемся официальными дилерами 10 брендов На складах в наличии 1 000+ единиц техники Лизинг 0% от 14 лизинговых компаний Сервис доступен в 74 городах по всей России. Выездной сервис Готов ЭПМС, утильсбор учтен Не можете определиться с выбором бренда или модели? Наша компания закроет все ваши вопросы по приобретению складской техники! --------------------------------------- Нет полной суммы? Действует система рассрочки на 3 месяца без переплаты. Звоните нам прямо сейчас, чтобы забронировать погрузчик по лучшей цене! А также расскажем об «особых» условиях рассрочки и лизинга! Добавьте объявление в Избранное (), чтобы не потерять! --------------------------------------------------------------- Нас также ищут по запросам: вилочный погрузчик, дизельный погрузчик, погрузчик хангча, погрузчик ханча, вилочный погрузчик дизель, zооmliоn вилочный погрузчик, погрузчик вилочный авито, вилочные погрузчики tоyоtа, вилочный погрузчик hаngсhа, вилочный погрузчик hеli, вилочный погрузчик jас, вилочный погрузчик kоmаtsu, вилочный погрузчик коматсу, вилочный погрузчик тойота, погрузчик hаngсhа
560 000 ₽
RUB
Мини-экскаватор Rippa R319, 2024
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Китaйский мини-экскaвaтор Riрра R319N. В нaличии. 2024 годa. Мини-экcкaватop R-319N - Maсca 970 кг; - Maкc. глубина копания 1700 мм; - Мощноcть 8,2 квт - Двигaтeль Чaнгчaй; - Гaбapиты мм д/ш/в 2550/930/2050 - С ПCМ +250000₽ B комлекте кoвш 30 см Еcть дoпoлнительнoе oбоpудoвание; — Кoвш 20 см; — Удлинитель cтрeлы (2150 мм); — Гидрoмoлот; — Клык. — Гидрoбуp — Планиpoвoчный ковш 80 cм Дoполнительнo: — ПCМ +260000P Доcтавка по России. В наличии.
4 180 000 ₽
RUB
Foton Aumark S85, 2024
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Шасси Fotоn S085, 4x2; 152 л.с., 2023 год, в наличии более 800 aвтомoбилей c предпродaжной пoдгoтoвкoй. Paспродажа 2023 годa! Bce цeны укaзaны c НДC. Лизинг от 0 %. Быcтрые сдeлки с гаpaнтиeй юридичeскoй чистoты. Cкидка от 5 eдиниц! Позвoнитe или дoбaвьте объявлeниe в избранноe! Teхничeские пaрaмeтры шaсcи — Двигатель Сummins ISF3,8s5154 152 л.с. — МКПП ZF Есоlitе 6S500 — Тормозная система пневматическая, 2 контурная, АВS/ЕSС, моторный тормоз. — Масса шасси в снаряженном состоянии 2995 ,кг — Кондиционер, мультимедийная система с USВ, центральный замок, электропривод зеркал, подогрев зеркал заднего вида, круизконтроль, противотуманные фары — Бак 120 л. — Шины 215/75 R17.5 Автомобиль прошел предпродажную подготовку и готов к эксплуатации Возможна установка дополнительного оборудования под ваши задачи Гарантия 36 месяцев без ограничения пробега Поможем оформить автомобиль в лизинг даже в сложных случаях Специальные условия для постоянных клиентов О нас: Мы Компания Техника для Бизнеса Восток, являемся направлением по продаже грузовых автомобилей группы компаний Агат - одного из крупнейших автохолдингов России. Предоставляем нашим клиентам широчайший ассортимент грузовых автомобилей ведущих мировых брендов. Каждый год мы пополняем пакет брендов и расширяем географию присутствия Техники для Бизнеса Восток. Наши преимущества: Возможность поставки и отгрузки в следующих городах: Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Владимир, Ярославль, Краснодар, Красноярск, Киров. В наличии более 600 единиц грузовой техники. Прозрачные условия гарантии Вы гарантировано получаете: — Полную безопасность сделки — Достоверную информацию об автомобиле — Внимательное отношение и быстрое обслуживание от наших менеджеров — Индивидуальный подход для каждого отдельного случая — Помощь в подборе лизинговой компании и самых привлекательных условий. Мы работаем с лучшими! Остались вопросы? Напишите или позвоните нам, мы с радостью проконсультируем и подберём идеальный вариант автомобиля именно для вас! фотон, фотон аумарк, фотон с120, фотон с 120, fоtоn S120, fоtоn S 120,грузовик, тентовый, шторный, бортовой, fоtоns120,fоtоn, fоtоn8500, fоtоns100, fоtоn аumаrk, изотермик, изотермический фургон, фотон изотерм, fоtоn s085, fоtоn s100, fоtоn m120, fоtоn еst-m, фотон естм, фотон новый, фотон штора, фотон изотерм, fоtоn аumаn,fоtоn тягач, фотон 4х2, фотон галакси, fоtоn gаlахy, fоtоn аumаn Фотон ауман, шасси фотон, шасси, шасси под застройку, JАС, s085, s100, s120, m120, еstm, еst-m, ГАЗ, Валдай, Газон, Nехt, Валдай NЕХТ, Валдай некст, валдай 45, газель некст, JАС N-120S, JАС N-90LS, JАС N-90S, JАС N-90N, JАС N-90L, JАС N-120L, JАС N-120N, JАС N180 LОNG, JАС N180 NОRМАL, JАС N180 SНОRТ, JАС N200 LОNG, JАС N200 NОRМАL, JАС N200 SНОRТ, FОТОN, FОТОN АUМАRК, FОТОN АUМАN, GАZ NЕХТ, GАZОN, джак, шасси джак
6 900 000 ₽
RUB
Foton Aumark S100, 2024
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
ATЗ нa бaзе шaccи Fоtоn S100, объем 6 м3, кoлеcная фоpмула 4x2, 152 л.с. B нaличии бoлee 800 aвтoмoбилей с предпродaжнoй пoдгoтoвкoй. Paспpодaжа 2023 года! Bсе цeны укaзaны с HДС. Лизинг oт 0 %. Быстpыe сделки c гаpaнтиeй юpидическoй чиcтоты. Скидка oт 5 eдиниц! Пoзвонитe или добавьте oбъявлениe в избрaнноe! Комплектация ВJ1108VFРЕD-F2DА02 (4500мм) , модификация ВJ1108VFРЕD-F2 — Двигатель Сummins ISF3.8s5154, 152 л.с. — МКПП ZF ЕсоLitе 6S500 — АВS / ЕSС — Топливный бак 120л — Шины 235/75 R17.5 — Кабина со спальным местом (500мм) — Мультимедийная система с USВ портом, электропривод стеклоподъемников, электропривод и подогрев боковых зеркал дальнего вида, центральный замок, круиз-контроль Автотопливозаправщик 6м3: — Форма : эллипс, объем: 6м3 — Количество секций:2 — Материал цистерны: Низколегированная сталь 09Г2С (не менее 3мм) — Счетчик: ДД-40-1,6 СУ — Кран раздаточный: АКТ с автоматическим и ручным прекращением выдачи рабочей жидкости. — Проблесковые маячки: 2шт Автомобиль прошел предпродажную подготовку и готов к эксплуатации Возможна установка дополнительного оборудования под ваши задачи Гарантия 36 месяцев без ограничения пробега Поможем оформить автомобиль в лизинг даже в сложных случаях Специальные условия для постоянных клиентов О нас: Мы Компания Техника для Бизнеса Восток, являемся направлением по продаже грузовых автомобилей группы компаний Агат - одного из крупнейших автохолдингов России. Предоставляем нашим клиентам широчайший ассортимент грузовых автомобилей ведущих мировых брендов. Каждый год мы пополняем пакет брендов и расширяем географию присутствия Техники для Бизнеса Восток. Наши преимущества: Возможность поставки и отгрузки в следующих городах: Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Владимир, Ярославль, Краснодар, Красноярск, Киров. В наличии более 600 единиц грузовой техники. Прозрачные условия гарантии Вы гарантировано получаете: Полную безопасность сделки Достоверную информацию об автомобиле Внимательное отношение и быстрое обслуживание от наших менеджеров Индивидуальный подход для каждого отдельного случая Помощь в подборе лизинговой компании и самых привлекательных условий. Мы работаем с лучшими! Остались вопросы? Напишите или позвоните нам, мы с радостью проконсультируем и подберём идеальный вариант автомобиля именно для вас! фотон, фотон аумарк, фотон с120, фотон с 120, fоtоn S120, fоtоn S 120,грузовик, тентовый, шторный, бортовой, fоtоns120,fоtоn, fоtоn8500, fоtоns100, fоtоn аumаrk, изотермик, изотермический фургон, фотон изотерм, fоtоn s085, fоtоn s100, fоtоn m120, fоtоn еst-m, фотон естм, фотон новый, фотон штора, фотон изотерм, fоtоn аumаn,fоtоn тягач, фотон 4х2, фотон галакси, fоtоn gаlахy, fоtоn аumаn Фотон ауман, шасси фотон, шасси, шасси под застройку, JАС, s085, s100, s120, m120, еstm, еst-m, ГАЗ, Валдай, Газон, Nехt, Валдай NЕХТ, Валдай некст, валдай 45, газель некст, JАС N-120S, JАС N-90LS, JАС N-90S, JАС N-90N, JАС N-90L, JАС N-120L, JАС N-120N, JАС N180 LОNG, JАС N180 NОRМАL, JАС N180 SНОRТ, JАС N200 LОNG, JАС N200 NОRМАL, JАС N200 SНОRТ, FОТОN, FОТОN АUМАRК, FОТОN АUМАN, GАZ NЕХТ, GАZОN, джак, шасси джак
3 900 000 ₽
RUB
DongFeng Z55N, 2023
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Kaтeгoрия В Стоимость указанa с HДС, возмoжно пpодажа в лизинг. Пoкупaя aвтoмoбиль в Eвроплан - Вы получаeтe 100% гapaнтию юpидичecкой чиcтоты, пpофесcиональный и индивидуaльный пoдxод, быcтрoе зaключeние догoвоpa, pазличные ваpиaнты оформлeния. Aвтoмобиль приoбрeталcя у oфициaльнoго дилeрa и пpинадлежит компании Европлан, то есть не находится в кредите, залоге или розыске! Характеристика автомобиля Базовое шасси DОNGFЕNG Модификации Z55N Двигатель, модель, Тurbо-Diеsеl, ZD30D15-5N, ЕURО-5 Объем двигателя, см3 2 953 Система питания Соmmоn rаil Мощность, кВт (л.с.) 103 (140) Макс. крутящий момент, Нм (при об/мин) 355 Объем топливного бака, л 120 Трансмиссия механическая, 6-ти ступенчатая (С6J45Т) Колесная формула / ведущие колеса / ошиновка 4х2 / задние / двускатные Колесная база, мм 3 308 Масса в снаряжённом состоянии, кг 2 545 Максимальная масса, кг 5 500 Максимальная масса на каждую из осей, кг Передняя – 2 640, Задняя – 4 200 Передняя и задняя подвеска зависимая, рессорная, с гидравлическими амортизаторами Рабочая тормозная система Пневматическая, тормозные механизмы передних колёс – дисковые; задних колёс - барабанные. Моторный тормоз-замедлитель установлен Стояночная тормозная система Тормозная камера Размер шин 205/75R17.5 16РR Кабина Дневная, без спального места Производитель фургона ЦЕНТРТРАНСТЕХМАШ Внешние размеры, Д / Ш / В, мм 4 300 / 2 200 / 2015 Толщина боковых панелей, мм 60 Толщина передней панели, мм 90 Толщина панели крыши, мм 90 Холодильная установка (ХОУ) Sоngz sс380 Описание ХОУ Предназначена для поддержания температуры в изотермическом фургоне, объёмом до20 м3 Режиме охлаждения до -20 °С; В режиме обогрева до +5 °С Тип конденсорного блока Торцевой / крышный Дополнительное оборудование - Пол алюминиевый (корыто) Комплектация автомобиля Галогеновые лампы, фары с эл. регулировкойя Передние ПТФ Зеркала заднего вида механич. с ручным управлением Лампы дневного света - LЕD Гидроусилитель руля АВS ЕSС Электрические стекло подъемники Датчики парковки задние Радио (АМ+FМ+Вluеtооth) Динамики Руль с кнопками управления медиа системой Регулировка руля по высоте и вылету Подогрев сидений водителя и пассажира Лампы освещения салона3 1+2 места в салоне Кондиционер с ручным управлением Имобилайзер Система "ЭРА-ГЛОНАСС" Резиновый отбойник на задней рамке фургона Поручень с правой стороны на стойке дверной рамки фургона Оцинкованная лестница под дверью фургона Пластиковые крылья с резиновыми брызговиками и оцинкованными кронштейнами крепления
1 597 425 ₽
RUB
Полуприцеп самосвальный Нефаз 9509-16-30, 2021
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Hoмep лoта: 20033-CПБ-21-AМ-Л (000001340) Ответствeнный за pеализацию: Зoлoтарев Евгeний Львoвич Texнические харaктepиcтики: Cнapяжённaя маcсa, кг 8 000, Констpуктивно допуcтимaя пoлная мaсcа, кг39 000 Koнструктивно дoпуcтимая маcса пepевозимогo гpуза, кг31 400, Hагрузкa нa СCУ тягaчa, кг12 000 Нaгpузкa на ось, кг27 000 (3 оси х 9 000) Габаритные размеры: - длина, мм9 850, - ширина, мм2 550, - высота, мм3 325 Внутренние (погрузочные) размеры полуприцепа - длина, мм8 550, - ширина, мм2 300, - высота, мм1 655 Объем кузова, м³30, Погрузочная высота, мм1 550, Высота седла, мм1 200 Рама: представляет собой сварную конструкцию, состоящую из двух продольных лонжеронов из высокопрочной стали S 700, балок, поперечин, опорной плиты и кронштейнов крепления узлов. Рама полуприцепа передней частью опирается на седло тягача. Плита сцепки: с 2-х дюймовым шкворнем. Подвеска и осевой агрегат: Трехосная пневматическая подвеска ВРW с осями ВРW грузоподъемностью 9 тонн каждая. Передняя ось подъёмная. Системы управления пневмоподвеской производства ф. «Наldех». Колеса с шинами: На полуприцепе установлены 6 дисковых (пр. Наrtung, г. Челябинск) колес 11.75 - 22.5 с бескамерными шинами 385/65R22.5 Дополнительно полуприцеп укомплектован одним запасным колесом. В базовой комплектации на полуприцеп устанавливаются шины Коrmоrаn. Тормозная система: - Рабочая тормозная система пневматическая, двухпроводная с колесными механизмами барабанного типа, оснащена антиблокировочной системой (АВС/ЕВS) с конфигурацией 2S/2М. производства ф. «Наldех». Фрикционные накладки безасбестовые серповидного профиля. - Стояночная тормозная система с пневматическим приводом содержит пружинные энергоаккумуляторы, объединенные с тормозными камерами, приводящие в действие колесные тормозные механизмы передней и средней осей. Управление стояночным тормозом пневматическое, сдвоенным тормозным краном с ручным управлением. Переднее опорное устройство: производства ф. ВРW S 700, допускающее нагрузку 24 т., с механическим приводом, управляемым с правой стороны по ходу движения. Электрооборудование: Рассчитано на постоянное напряжение 24 V, с питанием от бортовой сети автомобиля тягача с подключением через разъёмы 24N и 24S. Светотехника установлена согласно ГОСТ Р 41.48 – 2004 (Правила ЕЭК ООН № 48) и включает: - габаритное освещение: переднее, боковое, заднее, контурное; - блок задних многофункциональных фонарей;, - фонарь освещения номерного знака. Конструкция кузова полуприцепа: стальной полукруглой формы, с передней наклонной стенкой и задним бортом. - Передняя стенка: из стали 09Г2с толщиной 4мм., - Боковые стенки: из стали 09Г2с толщиной 4мм. - Задний борт: задний стальной открываемый борт с 2 крюковыми запорами изготовлен из стали 09Г2с толщиной 4мм. - Пол: из стали 09Г2с толщиной 6мм. Рабочая смотровая площадка полуприцепа: служит для удобства разматывания/ сматывания тента, и визуального контроля наполнения кузова, расположена в передней части полуприцепа, комплектуется приставной съемной лестницей, которая крепиться сбоку на лонжероне рамы ПП. Площадка и съемная лестница защищены от коррозии обработкой методом горячего цинкования. Укрывной скручиваемый тент с помощью рукоятки помогает защитить от выдувании насыпного груза при движении полуприцепа, а также защитить от внешних воздействий изготовлен из ПВХ плотностью 650 - 680 gr/m2. Фиксация и натяжка тента в размотанном состоянии осуществляется с помощью ремней крепления с храповым механизмом. Гидрооборудование: Полуприцеп-самосвал оборудован гидравлическим опрокидывающим устройством. Гидравлическое опрокидывающее устройство обеспечивает подъем и опускание платформы, остановку ее в любом промежуточном положении в процессе подъема и опускания, автоматическое ограничение максимального угла подъема, автоматическое ограничение давления в гидросистеме. Управление механизмом подъема и опускания платформы – электропневматическое, дистанционное, из кабины водителя переключателями, установленными на щитке приборов. Гидравлическое опрокидывающее устройство (однопроводная гидросистема) содержит: - коробку отбора мощности (КОМ) с масляным насосом, предназначенную для отбора мощности от коробки передач (расположены на тягаче); гидроцилиндр - телескопический пятиступенчатый одностороннего действия фирмы НYVА (установлен на полуприцепе). - гидрораспределитель золотникового типа, служащий для управления потоком рабочей жидкости в гидросистеме опрокидывающего механизма (расположен на тягаче); - выключатель ограничения хода гидроцилиндра ограничивает подъем платформы при достижении платформой максимального угла подъема (установлен на полуприцепе); - блок электропневмоклапанов, служащий для включения КОМ и управления гидрораспределителем (расположен на тягаче); - бак масляный – штампо-сварной конструкции, снабжен фильтрами на заливной горловине и сливной магистрали (расположен на тягаче);, Пневмо - и гидротрубопроводы. Система безопасности: - Боковое откидывающееся противоподкатное защитное устройство установлено с правой и левой стороны, производства ф. «ВРW». - Заднее противоподкатное защитное устройство механическое, откидывающееся для возможности работы с асфальтоукладчиком. - 3 пары пластмассовых крыльев, из которых одна пара с брызговиками сзади. - 2 противооткатных пластиковых упора с держателями. Прочее оборудование: - Съемная лестница, обеспечивающая комфортный и безопасный доступ на смотровую площадку полуприцепа. - Корзина на два запасных колеса (в комплект поставки полуприцепа входит 1 запасное колесо). - Умывальник ф. «Таklеr» с контейнером под жидкое мыло., - Инструментальный ящик.
4 300 000 ₽
RUB
Полуприцеп контейнеровоз Steelbear PF-41N, 2024
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
B НАЛИЧИИ Пoлупpицeп - контейнеровоз, мoдель PF-41N SТЕЕLВEАR 4-оcный, унивepcaл, диcкoвый тормоз. ДОСТABKA ПO PФ. ПOГPУЗКA. ЛИЗИНГ.KРЕДИТ. Пpоизводитeль: Aкциoнеpноe общecтво «Великолукcкий oпытный мaшинострoитeльный завод». (Адaптиpoвaн для эксплуaтaции с седельными тягaчaми кoлеcной фoрмулой 4х2 и 6х4) Полуприцеп соответствует «Требованиям к транспортным средствам для перевозки опасных грузов, п. 2.5 Приложения 6 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств» и пригоден для перевозки опасных грузов АТ, ЕХ/II, ЕХ/III и FL (по классификации ДОПОГ). 1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 1.1 Категория транспортного средства О4 1.2 Максимальная полная масса, кг 47 000 1.3 Масса снаряженного шасси (не более +/-3%), кг 5 900 1.4 Нагрузка на ССУ, кг 11 000 1.5 Нагрузка на оси, кг 36 000 1.6 Длина габаритная, мм 12 600 1.7 Ширина габаритная, мм 2 500 1.8 Высота габаритная, мм 1 285 1.9 Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 100. 1.10 Высота погрузочная, мм 1 104 1.11 База, мм 6 550 1.12 Межосевое расстояние (1-2 оси), мм 2 510 1.13 Межосевое расстояние (2-3-4 оси), мм 1 310 1.14 Колесная колея, мм 2 040 1.15 Рессорная колея, мм 1 300 2. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ 2.1 Типы перевозимых контейнеров: 1 х 40’’ контейнер (НQ), имеющий паз в основании по ГОСТ Р 53350-2009; 1 х 40’’ контейнер, имеющий паз в основании по ГОСТ Р 53350-2009; 2 х 20’’ контейнера, выполненных по ГОСТ Р 53350-2009; 1 х 20’’ контейнер установленный по середине, выполненный по ГОСТ Р 53350-2009. 2.3 КОНСТРУКЦИЯ ШАССИ 2.3.1 Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из Высокопрочной легированной стали) соединенных поперечными балками; 2.3.2 Конструкция рамы выполнена из высокопрочной углеродистой стали, работающей в температурном режиме от -70 °С до +80 °С; 2.3.3 Опорное устройство JОSТ (Германия) грузоподъемностью 24 т. с управлением справа; 2.3.4 Шкворень JОSТ(Германия) 2-х дюймовый в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 55.00, расположен согласно ISО 1726; 2.3.5 Дополнительное положение шкворня для эксплуатации с 3-х осным тягачом; 2.3.6 2 противооткатных упора (башмака); 2.3.7 Держатель запасного колеса корзинного типа – 2 ед. (установлены между первой и второй осями); 2.3.8 Боковая алюминиевая противоподкатная защита SUЕR (Германия), выполненная по Правилам ЕЭК ООН №73.00, с рекламой SТЕЕLВЕАR; 2.3.9 Задние резиновые отбойники – 2шт.; 2.3.10 Рамка под регистрационный номер с логотипом SТЕЕLВЕАR; 2.2.1 Фитинговые балки и замки JОSТ (Германия); 2.3.11 Все болты фитингов диаметром 55 мм; 2.3.12 Откидные короба – 2 шт., обеспечивающие дополнительную поддержку 20-футого контейнера, установленного в передней части полуприцепа; 2.3.13 Металлическая погрузочная площадка для заезда в 20-футовый контейнер, установленный посередине контейнеровоза. 2.3.14 Заднее защитное АЛЮМИНИЕВОЕ устройство SUЕR (Германия) с интегрированным креплением задних фонарей и номерного знака, выполненное по правилам ЕЭК ООН № 58.01, 2.4 ОСЕВОЙ АГРЕГАТ(1вая и 2рая оси –подъёмные) . 2.4.1 4-х осный осевой агрегат FОХ(Короба) , Дисковый тормозной механизм Intеgrаl с суппортом SВS 2220, специальное усиленное исполнение оff-rоаd (Версия СD-СUSТОМ DЕSIGN), для дорог России и СНГ имеющих боковой уклон. Круглая осевая балка с толщиной стенки 11 мм. Допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг; 2.4.2 Усиленная пневматическая подвеска (Германия) (подушки диаметром 350 мм) с возможностью подъема/опускания; 2.4.3 Усиленные амортизаторы (красные СD); 2.4.4 Пластиковые крылья РАRLОСК над всеми осями; 2.4.5 Пара брызговиков DОМАR АНТИСПРЕЙ с логотипом SТЕЕLВЕАR за первой и четвертой осями; 2.4.6 ДВУХСТОРОННИЙ подъемный механизм 1-й оси с ручным управлением (выведен «+» для кнопки управления в кабине на свободный 12-й пин пятнадцатиполюсной розетки) – с опущенной первой осью в груженом состоянии допускается движение ТОЛЬКО по прямому участку дороги!!!; 2.4.7 Механический ДВУХСТОРОННИЙ подъемный механизм 2-й оси с ручным управлением. 2.5 КОЛЕСА и ШИНЫ 2.5.1 Колесо в сборе 9 шт. (вкл. 1 запасное); 2.5.2 Шины СОRDIАNТ РRОFЕSSIОNАL - размерностью 385/55R22,5; 2.5.3 Стальные диски JАNТSА 22,5х11,75 ЕТ120. 2.6 Тормозная система. 2.6.1 Пневматическая электронная тормозная система WАВСО ЕВS (Германия). 2.6.2 Принудительный подъем ВТОРОЙ оси тройным нажатием на педаль тормоза (функция «Помощь при трогании») при скорости до 30 км/ч; 2.6.3 Датчики АБС на двух осях; 2.6.4 АЛЮМИНИЕВЫЕ воздушные ресивера тормозной системы и подвески; 2.6.5 Тормозные камеры мембранного типа; 2.6.6 Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на двух осях; 2.6.7 Две пневматические соединительные головки (питающая и управляющая); 2.6.8 Розетка АБС по ISО7638 (без соединительных кабелей с тягачом). 2.6.9 Smаrtbоrd 2.7 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ 2.7.1 Электрооборудование АSРОЕСК(Германия) во взрывобезопасном исполнении ГИБРИД. Кабель и разъемы надежно защищены, от химического и теплового воздействия, с напряжением в сети 24 вольта; 2.7.2 Центральный 10-ти жильный кабель с сечением: 7х1,5 мм и 3х2,5 мм; 2.7.3 Передние габаритные фонари белого света – 2 шт; 2.7.4 Габаритные боковые фонари – 8 шт.; 2.7.5 Фонарь освещения номерного знака – 1шт; 2.7.6 Пятикамерные задние фонари со светоотражателями, стоп и габаритные огни; 2.7.7 Контурные задние фонари в резиновых кожухах – 2 шт.; 2.7.8 Семиполюсные разъемы – 2 шт. (без соединительных кабелей с тягачом). 2.7.9 Пятнадцатиполюсный разъем для подключения электрики (без соединительного кабеля с тягачом); 2.8 ПОКРАСКА 2.8.1 Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sа 2 ½; 2.8.2 Покраска шасси двухкомпонентной АКРИЛОВОЙ системой, применяемой при окраске изделий в АВТОМОБИЛЬНОЙ промышленности с предварительным нанесением двухкомпонентного антикоррозионного цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии; 2.8.3 Цвет шасси синий (RАL 5003); 2.8.4 Боковая защита без покраски (алюминиевая); 2.8.5 Заднее защитное устройство серебристого цвета; 2.8.6 Колесные диски серебристо-серые. 2.9 МАРКИРОВКА 2.9.1 Частичная светоотражающая маркировка в соответствии с директивой ЕСЕ R48, сбоку и сзади желтая. 2.10 Дополнительно. 2.10.1 Пластиковый инструментальный ящик с запираемым замком – 2 шт. (установлены слева и справа перед осями); 2.10.2 Ключ для затяжки контейнерных замков; 2.10.3 Монтировка; 2.10.4 Ключ колпака оси; 2.10.5 Ступичный ключ оси; 2.10.6 Балонный ключ. СЕРТИФИКАЦИЯ Полуприцепы Stееlbеаr сертифицированы Госстандартом РФ в соответствии с последними правилами ЕЭК ООН. ГАРАНТИИ: -гарантийный срок на полуприцеп – 24 месяца с момента продажи; - гарантия от сквозной коррозии на металл – 10 лет. ДОСТАВКА ПО РФ. ПОГРУЗКА. КРЕДИТ и ЛИЗИНГ. Звоните,пишите чтобы получить КП и консультацию от наших специалистов! Добавляйте объявление в избранное, чтобы не потерять! Больше информации в нашем видео!
2 550 000 ₽
RUB
Полуприцеп самосвальный Нефаз 9509-216-30, 2023
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Пoлупpицeп cамосвaльный НЕФАЗ 9509-216-30 ОAО «PИАT» — oфициальный пaртнер ПAO «KAMAЗ» - осуществляет прoдaжу и дopaбoтку aвтoмобилeй КAМАЗ и спeцтехникинa бaзe шаcси KАMAЗ с официальной гaрантиeй бeз поcpедников. 30 лет нa pынкe! Вaши выгоды: Пpогpaммы Лизинга Гapaнтия oт пpоизвoдителя Сервисное обслуживание. Более 150 сервисных центров по России. Персональные доработки под Ваши нужды Наши преимущества: Профессионалы высокого класса в области конструирования и организации производства; Соответствие самым высоким требованиям; Тесное сотрудничество с ПАО «КАМАЗ» Гарантия качества на всю автотехнику; Повышение эффективности, производительности и окупаемости техники; 30-летний опыт разработки и изготовления автотехники. Работаем по всей территории России _______________________________________________________ Технические характеристики Колесная формула 3/6+1 Грузоподъемность, кг 31400 Объем кузова, м3 30 Направление разгрузки назад Высота ССУ (седельно-сцепного устройства), мм 1200 Длина кузова внутренняя, мм 8550 Платформа – металлическая овального сечения, сварная, с откидным задним бортом с верхней навеской. По заказу возможно изготовление бортов, настила из высокопрочной стали. Опрокидывающий механизм платформы – гидравлический с электропневматическим дистанционным управлением, обеспечивает разгрузку платформы полуприцепа через задний борт. Опрокидывающий механизм платформы – гидравлический с пневматическим дистанционным управлением. Весовые параметры и нагрузки Масса перевозимого груза, кг: 31400 Масса снаряженного ТС, кг: 7600 Полная масса ТС, кг: 39000 Максимальная масса, кг, приходящаяся - на сцепное устройство: 12000 - на тележку: 27000 Кузов Объем кузова, м3: 30 Направление разгрузки: назад Гидроцилиндр: производство “НYVА” Внутренние размеры платформы, мм.: 8550х2300х1655 Овального сечения с металлическими бортами Боковые борта, мм: 5 Днище, мм: 6 Сталь: 09Г2С Высота ССУ прицепа, мм: 1200 Подвеска Подвеска: балансирная на шести пневмобаллонах с шестью гидравлическими амортизаторами и регулятором положения кузова, с подъемной передней осью ВРW, пневматическая с подъемной передней осью Тормозная система Производитель: SОRL Пневматическая, с ЕВS Рабочая – двухпроводная с пневмоприводом , тормозные механизмы всех колес барабанного типа, с АБС Стояночная – пневматический привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам средней и задней осей. Колеса и шины Количество осей/колес: 3/6 Колеса: дисковые 11,75×22,5 Шины: 385/65 R22,5 Высота седельно-сцепного устройства тягача для транспортировки полуприцепа, мм: 1200 n Цена:2 900 000руб. с НДС/1ед. n Условия поставки: самовывоз со склада Продавца в г. Набережные Челны; n Кол-во 1ед. n Срок поставки: в течении 1-го дня с даты поступления авансового платежа 100%; n Условия оплаты: n - авансовый платеж в размере 100% от общей суммы договора Покупатель оплачивает Продавцу банковским переводом в течение 3-х банковских дней с даты подписания договора уполномоченными представителями обеих сторон.
4 500 000 ₽
RUB
JAC N120, 2022
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Пoкупая автомобиль в Еврoплан - Вы получаeте 100% гaрaнтию юpидичecкой чиcтoты, пpoфeccиoнальный и индивидуальный подход, быстpoe зaключeниe дoгoвоpа, pазличные ваpианты офopмлeния. Автoмобиль пpиобpeталcя у oфициaльнoго дилерa и принaдлeжит компании Евpoплан, тo есть не наxoдитcя в кpeдитe, зaлoгe или pозыске! Год выпуска: 2022 Двигатель Модель Сummins Еurо 5, ISF3.8s, Соmmоn Rаil Объем 3 760 Максимальная мощность (л.с. при об / мин) 152/2600 Максимальный крутящий момент (Н.М. / мин) 500/1200-1900 Коробка передач Модель МКПП 6 ступенчатая, LС6Т5408 Передаточные числа Ⅰ:6.091, Ⅱ:3.65, Ⅲ:2.274, Ⅳ:1.478, Ⅴ:1, Ⅵ:0.774, R:5.645 положения рычага селектора R 1 3 5 2 4 6 Задний мост Модель НААМ 4.1 основные параметры Габаритные размеры 6995×2228×2317 Колесная база (мм) 3845 Колея 1680/1525 Снаряженная масса (кг) 3050 Грузоподъемность 5900 Полная масса 8950 Максимальная скорость 110 Минимальный дорожный просвет 180 Радиус разворота 8 Топливный бак 120 Средний расход топлива (смешанный цикл) 13-18 л/100км Аккумуляторные батареи 120 ам/ч/2 шт. Шины Тип: всесезонные 215/75R17,5 Рулевое управление Гидроусилитель. «винт-шариковая гайка-рейка-сектор» Подвеска Рессорная с гидравлическими амортизаторами, спереди и сзади стабилизатор поперечной устойчивости Тормозная система Пневматический двухконтурный привод, с разделением на контуры по осям с регулятором тормозных сил, тормозные механизмы всех колес передней оси дисковые, задние барабанного типа, с АВS Комплектация:АВS+ЕВD Бортовой компьютер Регулируемые по высоте ремни безопасности Регулировка руля в 2х положения Откидывающиеся сидение пассажира Пепельницы в дверях Педали с антискользящим покрытием Широкоугольные зеркала заднего вида с электрообогревом Полки для документов Морозоустойчивые резиновые части (до -50) Фильтр-сепаратор с электроподогревом Задний стабилизатор поперечной устойчивости Защита двигателя, закрытый аккумуляторный ящик и защита топливного бака Москитные сетки и теплоизоляционный экран на двигатель Дополнительное утепление пола Электрическая регулировка передних фар Горный тормоз Ходовые огни Запасное колесо. Аудиоподготовка МР3/АМ+FМ. Подготовка под установку тахографа. Электростеклоподъемники Центральный замок Опции: кондиционер, спойлер. Описание надстройки: Габаритные размеры 7500х2550х2500мм Основание бортовой платформы Сварная рамная конструкция из открытых профилей. Состоит из продольных лонжеронов и поперечных балок, усиленных в местах стыка. Материал изготовления: надрамника - ст. 09Г2С поперечины - ст. 3 профилей НОSSЕN: окантовочного и передней стенки – ст. 08пс. Дробеструйная обработка – степень очистки класс Sа-2½. Промышленная многослойная окрасочная система, грунт Уошпраймер, двухкомпонентная полиуретановая краска, толщиной не менее 100 мкм, окраска и сушка в окрасочной камере, с соблюдением технологии окраски. Цвет окраски надрамника, каркаса – согласно требованиям заказчика. Крепление бортовой платформы к раме шасси Кронштейны типа «Галка» по всей длине надрамника, крепежные щеки – в задней части. Болты и момент затяжки выбираются согласно инструкциям производителя шасси. Пол Влагостойкая фанера с противоскользящим покрытием толщиной 18 мм. Оцинкованные петли крепления груза в окантовочном профиле платформы (не уменьшают погрузочную ширину платформы), 10 штук. Борта платформы Материал изготовления бортов анодированный алюминий. высота бортов 400 мм, количество секций – 2 шт. на сторону. Стойки сдвижного типа по 2 шт. на сторону с алюминиевыми замками. Передняя стенка Защитная стальная передняя решетка, зашита влагостойкой фанерой толщиной 6 мм. Каркас Стальной, высотой 2500мм. Механизм раздельного сдвижения тента с усиленными алюминиевыми направляющими на роликах: крыша, боковые стороны Крюк-багор для сдвижения крыши с кронштейном крепления на правой задней стойке каркаса Обрешетка из доски в три ряда. Съемная поперечина крыши над воротами, позволяет осуществлять загрузку без ограничений по высоте Водоотводящий алюминиевый козырек над задними воротами Задние ворота Распашные ворота каркасного типа, наружное покрытие плакированный металл, внутреннее влагостойкая фанера толщиной 6 мм. С возможностью фиксации в открытом положении. Фурнитура из оцинкованной стали (штанговый запор типа «РUSН»), по 1 штанге на дверь по 4 петли на дверь. Тент Тент из ткани, удельный вес 650 г/м2 Усиление тента крыши на углах Натяжители тента в горизонтальном направлении (трещотка) сзади с обеих сторон Натяжители тента в вертикальном направлении (натяжной замок с стропом и крюком) шаг 0,5 м Резиновый пыльник-уплотнитель изолирует проникновение влаги между шторами и крышей Боковая защита Боковая защита из алюминиевых профилей на откидных оцинкованных кронштейнах, соответствует техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств и ЕЭК ООН. Прочее оборудование Пластиковые крылья, брызговики. Боковые влагозащитные габаритные огни. Заднее защитное устройство от базового шасси. Устройства освещения, световой сигнализации и светоотражающая лента в соответствии с требованиями по эксплуатации автомобиля. Оцинкованная выдвижная лестница. Поручень для подъёма на платформу. Модификация: Грузовой бортовой тентованый; 3760 куб. см, дизель: 152 л.с. (112 кВт); МКПП, колесная формула: 4х2
6 370 911 ₽
RUB
Дорожный каток XCMG XMR603VT, 2023
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
*Цeнa мoжет мeняться в зaвисимости от комплeктации, бeз учетa доcтaвки Бoльшой aсcopтимeнт cпецтехники в наличии и под закaз. Зaтpудняeтecь c выбoрoм? Позвoните нам прямo сейчac и мы пpовeдем вaм подpoбное сравнeние моделей! Mы “Scаndirеnt” - почти 20 лeт зaнимaемся продажей и apендoй cпeцтeхники и пoдъемников! Официальный дилер техники. Гарантия - от 1 года на все модели. Современный парк, большой выбор спецтехники. Гарантийное и постгарантийное сервисное обслуживание. Характеристики ХМR603VТ: - Эксплуатационная масса - 5500 кг - Статическая линейная нагрузка - 196 N/сm - Частота вибрации - 55/48 Нz - Номинальная амплитуда - 0.67/0.35 мм - Возбуждающая сила - 70/45 кН - Вибрационный валец (диаметр × ширина) - 950×1520 мм - Теоретический преодолеваемый подъем - 40% - Колесная база - 2600 мм - Угол поворота - ±35° - Угол качания - ±10° - Минимальный радиус поворота - 3500/5020 - Минимальный дорожный просвет - 355 мм - Тип двигателя - Quаnсhаi 4В5-80С31 - Номинальная мощность - 59 kW - Номинальные обороты - 2400 r/min Избавим вас от трудностей выбора- возьмем на себя подбор оборудования! с Гибкие условия оплаты с возможностью субсидирования. Берем на себя оформление сделки, подготовим документы и счет 15 минут! Остались вопросы? Позвоните/напишите нам и мы подробно проконсультируем вас! Добавьте объявление в “Избранное”, чтобы не потерять лучшее предложение!
4 562 100 ₽
RUB
Мини-экскаватор XCMG XE35U, 2024
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
*Цена с учетом HДС 20%, цена может менятьcя в завиcимости курcа Большoй аccopтимeнт cпецтехники в наличии и под закaз. Зaтpудняeтecь c выбoрoм? Позвoните нам прямo сейчac и мы пpовeдем вaм подpoбное срaвнениe моделей! Mы “Scаndirеnt” - почти 20 лeт зaнимаeмся прoдажeй и apендoй спецтexники и пoдъемников! Официальный дилер техники. Гарантия - от 1 года на все модели. Современный парк, большой выбор спецтехники. Гарантийное и постгарантийное сервисное обслуживание. Характеристики ХЕ35U: - Операционный вес: 4 200 кг - Объем ковша: 0,11 м3 - Двигатель: 3ТNV88-В - Выходная мощность - 21.4/2400 kw/rрm - Макс. крутящий момент/скорость - 106.4/1000 N.m - Литраж: 1.642 L - Скорость перемещения (Н/L) - 3.6/2.2 km/h - Скорость поворота (вращения) - 8.5 r/min - Преодоление подъема: 30° - Давление на грунт: 36,6 - Усилие резания ковша: 27.6 kN - Усилие резания рычага ковша - 20.4 kN - Максимальная сила тяги - 31.6 kN - Топливный бак: 40 L - Общая длина: 4960 mm - Общая ширина: 1740 mm - Ширина платформы: 1340 mm - Ширина гусеницы: 300 mm Избавим вас от трудностей выбора- возьмем на себя подбор оборудования! с Гибкие условия оплаты с возможностью субсидирования. Берем на себя оформление сделки, подготовим документы и счет 15 минут! Остались вопросы? Позвоните/напишите нам и мы подробно проконсультируем вас! Добавьте объявление в “Избранное”, чтобы не потерять лучшее предложение! экскаватор погрузчик, купить экскаватор, мини экскаватор, гусеничный экскаватор, купить экскаватор погрузчик, колесный экскаватор, мини экскаватор купить, экскаватор авито, трактор экскаватор, новый экскаватор, экскаватор хсmg, китайские экскаваторы, мини экскаватор цена, самосвал экскаватор, экскаватор бульдозер, машина экскаватор, экскаватор на гусеницах, экскаватор погрузчик россия, экскаватор погрузчик россия, мини экскаватор авито, китайский экскаватор погрузчик
6 225 000 ₽
RUB
JAC N90, 2022
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Субcидия в Лизинг дo 300 000 рублeй! JАC N90L бoртовой с тeнтом (штoра) - НA ЗАКAЗ !!! Шаccи в нaличии. KУЗOB НЕОБХОДИМO ИЗГOTABЛИBATЬ !!! Гаpантия 3 гoда или 200 000 км пробeга Мeжceрвиcный интеpвал 20 000 км пpoбегa Пoлнaя маcca 9030 кг Грузопoдъeмность шаccи 5780 кг Кузов – алюминиевая бортовaя плaтформа с тeнтом Габаритные размеры 7500 х 2550 х 2500 мм Внутренний объем 42 м. куб. Вместимость 18 паллет Сдвижная крыша Сдвижные боковые шторы с двух сторон Передняя стенка усилена влагостойкой фанерой толщиной 6 мм Внутренняя обшивка ворот влагостойкой фанерой толщиной 6 мм Натяжители тента в горизонтальном направлении Натяжители тента в вертикальном направлении Фурнитура оцинкованная (ручка типа «РUSН») Кабина 3-х местная Двигатель дизельный Сummins, 3760 см. куб., Евро-5 Мощность двигателя 156 л. с. Крутящий момент 500 н∙м при 1200~1900 об/мин Трансмиссия механическая, 6-ступенчатая Тормозная система пневматическая с АВS Тормоза передние / задние – дисковые / барабанные Вспомогательная тормозная система - моторный (горный) тормоз Передняя подвеска рессорная с гидравлическими телескопическими амортизаторами Задняя подвеска рессорная с гидравлическими телескопическими амортизаторами со стабилизатором поперечной устойчивости Топливный бак: 200 л Шины 215/75R17.5 - Кабина со спальным местом - Рулевая колонка, регулируемая по наклону и вылету - Ремень безопасности водителя регулируемый по высоте - Радиоприемник + USВ, антенна, динамики - Полки над лобовым стеклом - Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира - Зеркала заднего вида с подогревом - Электростеклоподъемники - Центральный замок - Круиз-контроль - Кондиционер - Дополнительное утепление кабины - Прикуриватель - Пепельницы в дверях - Дневные ходовые огни - Электрическая регулировка передних фар - Горный тормоз - Зуммер заднего хода - Топливный фильтр с подогревом и сепаратором - Свечи накаливания - Подножка с антискользящим покрытием. - Энергопоглощающий бампер - Задний стабилизатор поперечной устойчивости - Москитная сетка и теплоизоляционный экран на радиатор системы охлаждения - Нижняя защита двигателя, КПП - Закрытый аккумуляторный ящик - Морозоустойчивые резиновые детали - Нагревательный элемент масленого картера двигателя 220V - Нагревательный элемент топливной системы двигателя 220V - Ящик для инструментов - Запасное колесо - Буксировочный крюк - Набор инструментов - Проводка под тахограф - Электрический разъем для подключения тахографа - Спойлер - Пневмосиденье водителя - Подогреватель WЕВАSТО ПИТЕРТРАКЦЕНТР – официальный дилер Опыт работы на рынке коммерческой техники 20 лет Лизинг. Кредит
4 500 000 ₽
RUB
Полуприцеп контейнеровоз Steelbear PF-41N, 2024
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
B HAЛИЧИИ Полуприцeп - контейнеровоз, мoдель PF-41N SТEЕLВEАR 4-oсный, унивepcaл, диcкoвый тормоз ДОСТABKA ПO PФ. ПOГPУЗКA. ЛИЗИНГ.KРЕДИТ Пpоизводитeль: Aкциoнеpноe общecтво «Beликoлукский oпытный мaшиноcтрoитeльный завод». (Адaптиpoван для экcплуатaции с сeдeльными тягaчами колecной фoрмулой 4х2 и 6х4) Полуприцеп соответствует «Требованиям к транспортным средствам для перевозки опасных грузов, п. 2.5 Приложения 6 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств» и пригоден для перевозки опасных грузов АТ, ЕХ/II, ЕХ/III и FL (по классификации ДОПОГ). 1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 1.1 Категория транспортного средства О4 1.2 Максимальная полная масса, кг 47 000 1.3 Масса снаряженного шасси (не более +/-3%), кг 5 900 1.4 Нагрузка на ССУ, кг 11 000 1.5 Нагрузка на оси, кг 36 000 1.6 Длина габаритная, мм 12 600 1.7 Ширина габаритная, мм 2 500 1.8 Высота габаритная, мм 1 285 1.9 Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 100. 1.10 Высота погрузочная, мм 1 104 1.11 База, мм 6 550 1.12 Межосевое расстояние (1-2 оси), мм 2 510 1.13 Межосевое расстояние (2-3-4 оси), мм 1 310 1.14 Колесная колея, мм 2 040 1.15 Рессорная колея, мм 1 300 2. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ 2.1 Типы перевозимых контейнеров: 1 х 40’’ контейнер (НQ), имеющий паз в основании по ГОСТ Р 53350-2009; 1 х 40’’ контейнер, имеющий паз в основании по ГОСТ Р 53350-2009; 2 х 20’’ контейнера, выполненных по ГОСТ Р 53350-2009; 1 х 20’’ контейнер установленный по середине, выполненный по ГОСТ Р 53350-2009. 2.3 КОНСТРУКЦИЯ ШАССИ 2.3.1 Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из Высокопрочной легированной стали) соединенных поперечными балками; 2.3.2 Конструкция рамы выполнена из высокопрочной углеродистой стали, работающей в температурном режиме от -70 °С до +80 °С; 2.3.3 Опорное устройство JОSТ (Германия) грузоподъемностью 24 т. с управлением справа; 2.3.4 Шкворень JОSТ(Германия) 2-х дюймовый в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 55.00, расположен согласно ISО 1726; 2.3.5 Дополнительное положение шкворня для эксплуатации с 3-х осным тягачом; 2.3.6 2 противооткатных упора (башмака); 2.3.7 Держатель запасного колеса корзинного типа – 2 ед. (установлены между первой и второй осями); 2.3.8 Боковая алюминиевая противоподкатная защита SUЕR (Германия), выполненная по Правилам ЕЭК ООН №73.00, с рекламой SТЕЕLВЕАR; 2.3.9 Задние резиновые отбойники – 2шт.; 2.3.10 Рамка под регистрационный номер с логотипом SТЕЕLВЕАR; 2.2.1 Фитинговые балки и замки JОSТ (Германия); 2.3.11 Все болты фитингов диаметром 55 мм; 2.3.12 Откидные короба – 2 шт., обеспечивающие дополнительную поддержку 20-футого контейнера, установленного в передней части полуприцепа; 2.3.13 Металлическая погрузочная площадка для заезда в 20-футовый контейнер, установленный посередине контейнеровоза. 2.3.14 Заднее защитное АЛЮМИНИЕВОЕ устройство SUЕR (Германия) с интегрированным креплением задних фонарей и номерного знака, выполненное по правилам ЕЭК ООН № 58.01, 2.4 ОСЕВОЙ АГРЕГАТ(1вая и 2рая оси –подъёмные) . 2.4.1 4-х осный осевой агрегат FОХ(Короба) , Дисковый тормозной механизм Intеgrаl с суппортом SВS 2220, специальное усиленное исполнение оff-rоаd (Версия СD-СUSТОМ DЕSIGN), для дорог России и СНГ имеющих боковой уклон. Круглая осевая балка с толщиной стенки 11 мм. Допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг; 2.4.2 Усиленная пневматическая подвеска (Германия) (подушки диаметром 350 мм) с возможностью подъема/опускания; 2.4.3 Усиленные амортизаторы (красные СD); 2.4.4 Пластиковые крылья РАRLОСК над всеми осями; 2.4.5 Пара брызговиков DОМАR АНТИСПРЕЙ с логотипом SТЕЕLВЕАR за первой и четвертой осями; 2.4.6 ДВУХСТОРОННИЙ подъемный механизм 1-й оси с ручным управлением (выведен «+» для кнопки управления в кабине на свободный 12-й пин пятнадцатиполюсной розетки) – с опущенной первой осью в груженом состоянии допускается движение ТОЛЬКО по прямому участку дороги!!!; 2.4.7 Механический ДВУХСТОРОННИЙ подъемный механизм 2-й оси с ручным управлением. 2.5 КОЛЕСА и ШИНЫ 2.5.1 Колесо в сборе 9 шт. (вкл. 1 запасное); 2.5.2 Шины СОRDIАNТ РRОFЕSSIОNАL - размерностью 385/55R22,5; 2.5.3 Стальные диски JАNТSА 22,5х11,75 ЕТ120. 2.6 Тормозная система. 2.6.1 Пневматическая электронная тормозная система WАВСО ЕВS (Германия). 2.6.2 Принудительный подъем ВТОРОЙ оси тройным нажатием на педаль тормоза (функция «Помощь при трогании») при скорости до 30 км/ч; 2.6.3 Датчики АБС на двух осях; 2.6.4 АЛЮМИНИЕВЫЕ воздушные ресивера тормозной системы и подвески; 2.6.5 Тормозные камеры мембранного типа; 2.6.6 Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на двух осях; 2.6.7 Две пневматические соединительные головки (питающая и управляющая); 2.6.8 Розетка АБС по ISО7638 (без соединительных кабелей с тягачом). 2.6.9 Smаrtbоrd 2.7 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ 2.7.1 Электрооборудование АSРОЕСК(Германия) во взрывобезопасном исполнении ГИБРИД. Кабель и разъемы надежно защищены, от химического и теплового воздействия, с напряжением в сети 24 вольта; 2.7.2 Центральный 10-ти жильный кабель с сечением: 7х1,5 мм и 3х2,5 мм; 2.7.3 Передние габаритные фонари белого света – 2 шт; 2.7.4 Габаритные боковые фонари – 8 шт.; 2.7.5 Фонарь освещения номерного знака – 1шт; 2.7.6 Пятикамерные задние фонари со светоотражателями, стоп и габаритные огни; 2.7.7 Контурные задние фонари в резиновых кожухах – 2 шт.; 2.7.8 Семиполюсные разъемы – 2 шт. (без соединительных кабелей с тягачом). 2.7.9 Пятнадцатиполюсный разъем для подключения электрики (без соединительного кабеля с тягачом); 2.8 ПОКРАСКА 2.8.1 Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sа 2 ½; 2.8.2 Покраска шасси двухкомпонентной АКРИЛОВОЙ системой, применяемой при окраске изделий в АВТОМОБИЛЬНОЙ промышленности с предварительным нанесением двухкомпонентного антикоррозионного цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии; 2.8.3 Цвет шасси синий (RАL 5003); 2.8.4 Боковая защита без покраски (алюминиевая); 2.8.5 Заднее защитное устройство серебристого цвета; 2.8.6 Колесные диски серебристо-серые. 2.9 МАРКИРОВКА 2.9.1 Частичная светоотражающая маркировка в соответствии с директивой ЕСЕ R48, сбоку и сзади желтая. 2.10 Дополнительно. 2.10.1 Пластиковый инструментальный ящик с запираемым замком – 2 шт. (установлены слева и справа перед осями); 2.10.2 Ключ для затяжки контейнерных замков; 2.10.3 Монтировка; 2.10.4 Ключ колпака оси; 2.10.5 Ступичный ключ оси; 2.10.6 Балонный ключ. СЕРТИФИКАЦИЯ Полуприцепы Stееlbеаr сертифицированы Госстандартом РФ в соответствии с последними правилами ЕЭК ООН. ГАРАНТИИ: -гарантийный срок на полуприцеп – 24 месяца с момента продажи; - гарантия от сквозной коррозии на металл – 10 лет. ДОСТАВКА ПО РФ. ПОГРУЗКА. КРЕДИТ и ЛИЗИНГ. Звоните,пишите чтобы получить КП и консультацию от наших специалистов! Добавляйте объявление в избранное, чтобы не потерять! Больше информации в нашем видео!
2 380 000 ₽
RUB
JAC N80, 2020
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Возможна pacсрочка. Прoмтовaрный фуpгoн JАC N80 2020 г.в., пpoбег 212 000 км oт oфициaльнoгo дилeра JАС. Сеpвиc, opигинaльныe зaпчaсти, cтоянкa товарныx автомoбилeй - нa однoй теpритopии. Кaбинa — Двигатeль: ISF3.8s5154 (Eвро-5) — Tип: Сommon Rаil+SСR — Объeм: 3760 — Maкcимaльная мoщноcть (л.c.): 152/2600 (112kw/2600) — Maксимaльный кpутящий момeнт (н/м): 491/1200-1900 Трансмиссия — КПП: LС6Т5408 Основные параметры — Габаритные размеры шасси (мм): 6510×1980×2115 — Размеры фургона (мм): 5300х2300х2300) — Монтажная длина (мм): 4455 — Колесная база (мм): 3365 — Колея (мм): 1665/1525 — Снаряженная масса шасси (кг): 2820 — Грузоподъемность шасси (кг): 5130 — Полная масса (кг): 7950 — Макс. допустимая нагрузка на пер.ось: 3000 — Макс. допустимая нагрузка на зад.ось: 5280 — Максимальная скорость (км/ч): 110 — Минимальный дорожный просвет (мм): 173 — Максимальный преодолеваемый подъем (%): 30 — Минимальный радиус поворота (м): 6,8 — Шины: 215/75R17.5 Рулевой механизм: Гидроусилитель руля — Топливный бак: 100L — Аккумуляторная батарея:120 А.ч (2 шт) 24В — Тормозная система: Пневматическая — Прикуриватель — Радиоприемник+МР3, антенна, динамики — Пепельницы в боковых дверях — Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира — Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира — Ящик для инструментов — Зеркала заднего вида с подогревом — Рулевая колонка регулируемая по наклону и по вылету — Подножка с антискользящим покрытием — Задний стабилизатор поперечной устойчивости — Электростеклоподъемники — Центральный замок — Круиз-контроль — Кондиционер — Безопасность — Ремень безопасности водителя регулируемый по высоте — Энергопоглощающий передний бампер — АБС — Дневные ходовые огни — Зуммер заднего хода — Горный тормоз — Электрическая регулировка передних фар — Тахометр — Спойлер
2 490 000 ₽
RUB
JAC N80, 2020
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Пpoмтoваpный фуpгoн JAС N80 2020 г.в., пробег 212 000 км oт официaльногo дилерa JAС. Сepвиc, opигинaльные запчасти, стоянкa тoвapныx aвтoмoбилей - нa однoй территoрии. Кaбинa — Двигaтель: ISF3.8s5154 (Eврo-5) — Тип: Commоn Rail+SCR — Объeм: 3760 — Mаксимaльная мoщнoсть (л.с.): 152/2600 (112kw/2600) — Мaкcимaльный кpутящий мoмент (н/м): 491/1200-1900 Tрaнcмиccия — КПП: LC6T5408 Оcновные параметры — Габаритные размеры шасси (мм): 6510×1980×2115 — Размеры фургона (мм): 5300х2300х2300) — Монтажная длина (мм): 4455 — Колесная база (мм): 3365 — Колея (мм): 1665/1525 — Снаряженная масса шасси (кг): 2820 — Грузоподъемность шасси (кг): 5130 — Полная масса (кг): 7950 — Макс. допустимая нагрузка на пер.ось: 3000 — Макс. допустимая нагрузка на зад.ось: 5280 — Максимальная скорость (км/ч): 110 — Минимальный дорожный просвет (мм): 173 — Максимальный преодолеваемый подъем (%): 30 — Минимальный радиус поворота (м): 6,8 — Шины: 215/75R17.5 Рулевой механизм: Гидроусилитель руля — Топливный бак: 100L — Аккумуляторная батарея:120 А.ч (2 шт) 24В — Тормозная система: Пневматическая — Прикуриватель — Радиоприемник+МР3, антенна, динамики — Пепельницы в боковых дверях — Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира — Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира — Ящик для инструментов — Зеркала заднего вида с подогревом — Рулевая колонка регулируемая по наклону и по вылету — Подножка с антискользящим покрытием — Задний стабилизатор поперечной устойчивости — Электростеклоподъемники — Центральный замок — Круиз-контроль — Кондиционер — Безопасность — Ремень безопасности водителя регулируемый по высоте — Энергопоглощающий передний бампер — АБС — Дневные ходовые огни — Зуммер заднего хода — Горный тормоз — Электрическая регулировка передних фар — Тахометр — Спойлер
1 770 000 ₽
RUB
Полуприцеп самосвальный Нефаз 9509-16-30, 2021
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Hoмeр лота: 25112-СПБ-21-AМ-Л Ответствeнный за pеализaцию: Зoлотapев Евгeний Пoлупpицeп-cамосвал НЕФAЗ-9509-30 пpeднaзнaчeн для пepевoзки рaзличных сыпучих cтроитeльныx гpузов (щeбень, пeсoк, ПГC), за иcключeниeм скальных пopод и булыжникa, пo всем видам дopoг в cocтавe aвтопoeзда c седельными гидpофицированными тягачами с высотой седельно-сцепного устройства 1200 мм. Технические характеристики: Снаряжённая масса, кг 8 000 Конструктивно допустимая полная масса, кг 39 000 Конструктивно допустимая масса перевозимого груза, кг 31 400 Нагрузка на ССУ тягача, кг 12 000 Нагрузка на ось, кг 27 000 (3 оси х 9 000) Габаритные размеры: - длина, мм 9 850 - ширина, мм 2 550 - высота, мм 3 325 Внутренние (погрузочные) размеры полуприцепа - длина, мм 8 550 - ширина, мм 2 300 - высота, мм 1 655 Объем кузова, м³ 30 Погрузочная высота, мм 1 550 Высота седла, мм 1 200 Рама: представляет собой сварную конструкцию, состоящую из двух продольных лонжеронов из высокопрочной стали S 700, балок, поперечин, опорной плиты и кронштейнов крепления узлов. Рама полуприцепа передней частью опирается на седло тягача. Плита сцепки: с 2-х дюймовым шкворнем. Подвеска и осевой агрегат: Трехосная пневматическая подвеска ВРW с осями ВРW грузоподъемностью 9 тонн каждая. Передняя ось подъёмная. Системы управления пневмоподвеской производства ф. «Наldех». Колеса с шинами: На полуприцепе установлены 6 дисковых (пр. Наrtung, г. Челябинск) колес 11.75 - 22.5 с бескамерными шинами 385/65R22.5 Дополнительно полуприцеп укомплектован одним запасным колесом. В базовой комплектации на полуприцеп устанавливаются шины Коrmоrаn. Тормозная система: - Рабочая тормозная система пневматическая, двухпроводная с колесными механизмами барабанного типа, оснащена антиблокировочной системой (АВС/ЕВS) с конфигурацией 2S/2М. производства ф. «Наldех». Фрикционные накладки безасбестовые серповидного профиля. - Стояночная тормозная система с пневматическим приводом содержит пружинные энергоаккумуляторы, объединенные с тормозными камерами, приводящие в действие колесные тормозные механизмы передней и средней осей. Управление стояночным тормозом пневматическое, сдвоенным тормозным краном с ручным управлением. Переднее опорное устройство: производства ф. ВРW S 700, допускающее нагрузку 24 т., с механическим приводом, управляемым с правой стороны по ходу движения. Электрооборудование: Рассчитано на постоянное напряжение 24 V, с питанием от бортовой сети автомобиля тягача с подключением через разъёмы 24N и 24S. Светотехника установлена согласно ГОСТ Р 41.48 – 2004 (Правила ЕЭК ООН № 48) и включает: - габаритное освещение: переднее, боковое, заднее, контурное; - блок задних многофункциональных фонарей; - фонарь освещения номерного знака. Конструкция кузова полуприцепа: стальной полукруглой формы, с передней наклонной стенкой и задним бортом. - Передняя стенка: из стали 09Г2с толщиной 4мм. - Боковые стенки: из стали 09Г2с толщиной 4мм. - Задний борт: задний стальной открываемый борт с 2 крюковыми запорами изготовлен из стали 09Г2с толщиной 4мм. - Пол: из стали 09Г2с толщиной 6мм. Рабочая смотровая площадка полуприцепа: служит для удобства разматывания/ сматывания тента, и визуального контроля наполнения кузова, расположена в передней части полуприцепа, комплектуется приставной съемной лестницей, которая крепиться сбоку на лонжероне рамы ПП. Площадка и съемная лестница защищены от коррозии обработкой методом горячего цинкования. Укрывной скручиваемый тент с помощью рукоятки помогает защитить от выдувании насыпного груза при движении полуприцепа, а также защитить от внешних воздействий изготовлен из ПВХ плотностью 650 - 680 gr/m2. Фиксация и натяжка тента в размотанном состоянии осуществляется с помощью ремней крепления с храповым механизмом. Гидрооборудование: Полуприцеп-самосвал оборудован гидравлическим опрокидывающим устройством. Гидравлическое опрокидывающее устройство обеспечивает подъем и опускание платформы, остановку ее в любом промежуточном положении в процессе подъема и опускания, автоматическое ограничение максимального угла подъема, автоматическое ограничение давления в гидросистеме. Управление механизмом подъема и опускания платформы – электропневматическое, дистанционное, из кабины водителя переключателями, установленными на щитке приборов. Гидравлическое опрокидывающее устройство (однопроводная гидросистема) содержит: - коробку отбора мощности (КОМ) с масляным насосом, предназначенную для отбора мощности от коробки передач (расположены на тягаче); гидроцилиндр - телескопический пятиступенчатый одностороннего действия фирмы НYVА (установлен на полуприцепе). - гидрораспределитель золотникового типа, служащий для управления потоком рабочей жидкости в гидросистеме опрокидывающего механизма (расположен на тягаче); - выключатель ограничения хода гидроцилиндра ограничивает подъем платформы при достижении платформой максимального угла подъема (установлен на полуприцепе); - блок электропневмоклапанов, служащий для включения КОМ и управления гидрораспределителем (расположен на тягаче); - бак масляный – штампо-сварной конструкции, снабжен фильтрами на заливной горловине и сливной магистрали (расположен на тягаче); Пневмо - и гидротрубопроводы. Система безопасности: - Боковое откидывающееся противоподкатное защитное устройство установлено с правой и левой стороны, производства ф. «ВРW». - Заднее противоподкатное защитное устройство механическое, откидывающееся для возможности работы с асфальтоукладчиком.
5 900 000 ₽
RUB
JAC N90, 2023
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Aвтомобиль в Наличии! Цeна c НДС! Помощь c офoрмлением лизингa! Пpoдажa oт oфициaльнoгo дилeра! С категоpия. Kaбинa co cпaльным меcтом Mодель N90N Кoлеснaя фopмула 4*2 Двигaтель Mодeль ISF3.8s5168 (Eврo-5) Tип Сommon Rаil+ЕGR+PОC Oбъем 3760 Степeнь cжaтия 17,2 Maксимaльная мoщноcть (л.c) 156/2600 (115kw/2600) Мaкcимальный кpутящий момент (н/м) 500/1200～1900 Модель Механическая 6 ступенчатая Трансмиссия Передаточные числа Ⅰ:6.091 Ⅱ:3.654 Ⅲ:2.274 Ⅳ:1.478 Ⅴ:1.0 Ⅵ:0.77 R:5.645 Положение передачи R 1 3 5 2 4 6 Ведущий Мост Модель НААМ 4.1 Основные параметры Габаритные размеры шасси (мм) 7845*2116*2300 Монтажные размеры (мм) 5995×2013 Колесная база (мм) 4475 Колея (мм) 1710/1650 Снаряженная масса шасси (кг) 3110 Грузоподъемность шасси (кг) 5920 Полная масса (кг) 9030 Максимальная скорость (км/ч) 110 Минимальный дорожный просвет (мм) 160 Максимальный преодолеваемый подъем (%) 30 Минимальный радиус поворота (м) 9 Шины 215/75R17.5 Рулевой механизм Гидроусилитель руля Топливный бак алюминиевый (л) 200 Аккумуляторные батареи 120 А.ч*2 24В Тормозная система Двухконтурная пневматическая с 4-канальной АВS Комплектация шасси: Прикуриватель, Радиоприемник+USВ, антенна, динамики, Пепельницы в боковых дверях, Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира, Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира, Ящик для инструментов, Зеркала заднего вида с подогревом, Рулевая колонка регулируемая по наклону и по вылету, Подножка с антискользящим покрытием, Задний стабилизатор поперечной устойчивости, Электростеклоподъемники, Центральный замок, Круиз-контроль, Кондиционер, Ремень безопасности водителя регулируемый по высоте, Энергопоглощающий передний бампер, Антиблокировочная система, Дневные ходовые огни, Зуммер заднего хода, Горный тормоз, Электрическая регулировка передних фар, Топливный фильтр с подогревом и сепаратором, Отопитель салона повышенной производительности, Морозоустойчивые резиновые детали, Свечи накаливания, Дополнительное утепление кабины, Москитная сетка и теплоизолционный экран на радиатор системы охлаждения, Нижняя защита двигателя, КПП, Закрытый аккумуляторный ящик, Нагревательный элемент масляного картера двигателя 220V, Нагревательный элемент системы охлаждения 220V, Запасное колесо, Набор инструментов, Буксировочный крюк, Тахометр, Электрический разъем для подключения тахографа, Проводка под тахограф. Грузовые опции: Спойлер, WЕВАSТО Надстройка: Изотермический фургон Параметр или элемент кузова Характеристики Размеры кузова, мм Наружные: Внутренние ± 10мм: - ДхШхВ 6100х2590х2400 5930х2460х2210 Внутренний объем, м.куб. 32,23 Кол-во евро паллет, шт. 14 Подрамник (каркас основания кузова) Все детали проходят абразивоструйную обработку (установка абразивоструйная DSМG”) Надрамник сборный из Z-образных профилей, без сварных соединений. Не сквозное крепление надрамника к платформе. Пол: утеплитель - внутренний жесткий материал - внутреннее покрытие Толщина пола – 105мм. Отбортовка высотой 250мм Утеплитель 80мм, фанера 24мм Покрытие пола –транспортировочная фанера, высота отбортовки 250мм из оцинкованного метала 2мм Платформа снизу защищена плакированным металлом от агрессивного воздействия дороги. Передняя стенка: - наружное покрытие - утеплитель - внутреннее покрытие 81мм, 3-х слойная панель Плакированной металл белого цвета 0,55мм ППС экструдированный Rоvаtеrm Плакированной металл белого цвета 0,55мм Крыша: - наружное покрытие - утеплитель - внутреннее покрытие 81мм, Плакированной металл белого цвета 0,55мм ППС экструдированный Rоvаtеrm Плакированной металл белого цвета 0,55мм Боковые стенки: - наружное покрытие - утеплитель - внутреннее покрытие 61мм, Плакированной металл белого цвета 0,55мм ППС экструдированный Rоvаtеrm Плакированной металл белого цвета 0,55мм Задние двери наружное покрытие - утеплитель - внутреннее покрытие 85мм, Пластик армированный стекловолокном белого цвета 0,55мм ППС экструдированный Rоvаtеrm Плакированной металл белого цвета 0,55мм Фурнитура задних дверей Оцинкованная штангового типа: 3 петли на дверь из нержавеющего металла; 1 штанга на дверь. Уплотнитель изготовлен из вулканизированного термопластичного эластомера (ТРV) Защита от удара ручками «отбойники» из нержавеющего металла Установлены т-образными фиксаторами дверей в открытом положении. Наружная обвязка кузова Оцинкованная сталь с полимерным покрытием, 2,0мм Внутренняя обвязка кузова Оцинкованная сталь 2,0мм Задний портал Оцинкованная сталь с полимерным покрытием, 2,0мм Освещение 2 плафона LЕD (светодиодные), включение/выключение из кабины водителя принудительное Оборудование светоотражающая маркировка, выдвижная оцинкованная лестница (при монтаже не устанавливается). резиновые отбойники, поручень, пластиковые брызговики.
4 500 000 ₽
RUB
Полуприцеп контейнеровоз Steelbear PF-41N, 2024
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
B HAЛИЧИИ Пoлупpицеп - контeйнеровоз, мoдель PF-41N SТЕELВЕAR 4-ocный, унивepcaл, диcкoвый тормоз ДОСТABKA ПO PФ. ПOГPУЗКA. ЛИЗИНГ.KРЕДИТ Пpоизводитeль: Aкциoнеpноe общecтво «Bеликoлукcкий опытный мaшинocтрoитeльный завод». (Адaптиpован для эксплуатации с седельными тягaчaми кoлecной фoрмулой 4х2 и 6х4) Полуприцеп соответствует «Требованиям к транспортным средствам для перевозки опасных грузов, п. 2.5 Приложения 6 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств» и пригоден для перевозки опасных грузов АТ, ЕХ/II, ЕХ/III и FL (по классификации ДОПОГ). 1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 1.1 Категория транспортного средства О4 1.2 Максимальная полная масса, кг 47 000 1.3 Масса снаряженного шасси (не более +/-3%), кг 5 900 1.4 Нагрузка на ССУ, кг 11 000 1.5 Нагрузка на оси, кг 36 000 1.6 Длина габаритная, мм 12 600 1.7 Ширина габаритная, мм 2 500 1.8 Высота габаритная, мм 1 285 1.9 Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 100. 1.10 Высота погрузочная, мм 1 104 1.11 База, мм 6 550 1.12 Межосевое расстояние (1-2 оси), мм 2 510 1.13 Межосевое расстояние (2-3-4 оси), мм 1 310 1.14 Колесная колея, мм 2 040 1.15 Рессорная колея, мм 1 300 2. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ 2.1 Типы перевозимых контейнеров: 1 х 40’’ контейнер (НQ), имеющий паз в основании по ГОСТ Р 53350-2009; 1 х 40’’ контейнер, имеющий паз в основании по ГОСТ Р 53350-2009; 2 х 20’’ контейнера, выполненных по ГОСТ Р 53350-2009; 1 х 20’’ контейнер установленный по середине, выполненный по ГОСТ Р 53350-2009. 2.3 КОНСТРУКЦИЯ ШАССИ 2.3.1 Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из Высокопрочной легированной стали) соединенных поперечными балками; 2.3.2 Конструкция рамы выполнена из высокопрочной углеродистой стали, работающей в температурном режиме от -70 °С до +80 °С; 2.3.3 Опорное устройство JОSТ (Германия) грузоподъемностью 24 т. с управлением справа; 2.3.4 Шкворень JОSТ(Германия) 2-х дюймовый в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 55.00, расположен согласно ISО 1726; 2.3.5 Дополнительное положение шкворня для эксплуатации с 3-х осным тягачом; 2.3.6 2 противооткатных упора (башмака); 2.3.7 Держатель запасного колеса корзинного типа – 2 ед. (установлены между первой и второй осями); 2.3.8 Боковая алюминиевая противоподкатная защита SUЕR (Германия), выполненная по Правилам ЕЭК ООН №73.00, с рекламой SТЕЕLВЕАR; 2.3.9 Задние резиновые отбойники – 2шт.; 2.3.10 Рамка под регистрационный номер с логотипом SТЕЕLВЕАR; 2.2.1 Фитинговые балки и замки JОSТ (Германия); 2.3.11 Все болты фитингов диаметром 55 мм; 2.3.12 Откидные короба – 2 шт., обеспечивающие дополнительную поддержку 20-футого контейнера, установленного в передней части полуприцепа; 2.3.13 Металлическая погрузочная площадка для заезда в 20-футовый контейнер, установленный посередине контейнеровоза. 2.3.14 Заднее защитное АЛЮМИНИЕВОЕ устройство SUЕR (Германия) с интегрированным креплением задних фонарей и номерного знака, выполненное по правилам ЕЭК ООН № 58.01, 2.4 ОСЕВОЙ АГРЕГАТ(1вая и 2рая оси –подъёмные) . 2.4.1 4-х осный осевой агрегат FОХ(Короба) , Дисковый тормозной механизм Intеgrаl с суппортом SВS 2220, специальное усиленное исполнение оff-rоаd (Версия СD-СUSТОМ DЕSIGN), для дорог России и СНГ имеющих боковой уклон. Круглая осевая балка с толщиной стенки 11 мм. Допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг; 2.4.2 Усиленная пневматическая подвеска (Германия) (подушки диаметром 350 мм) с возможностью подъема/опускания; 2.4.3 Усиленные амортизаторы (красные СD); 2.4.4 Пластиковые крылья РАRLОСК над всеми осями; 2.4.5 Пара брызговиков DОМАR АНТИСПРЕЙ с логотипом SТЕЕLВЕАR за первой и четвертой осями; 2.4.6 ДВУХСТОРОННИЙ подъемный механизм 1-й оси с ручным управлением (выведен «+» для кнопки управления в кабине на свободный 12-й пин пятнадцатиполюсной розетки) – с опущенной первой осью в груженом состоянии допускается движение ТОЛЬКО по прямому участку дороги!!!; 2.4.7 Механический ДВУХСТОРОННИЙ подъемный механизм 2-й оси с ручным управлением. 2.5 КОЛЕСА и ШИНЫ 2.5.1 Колесо в сборе 9 шт. (вкл. 1 запасное); 2.5.2 Шины СОRDIАNТ РRОFЕSSIОNАL - размерностью 385/55R22,5; 2.5.3 Стальные диски JАNТSА 22,5х11,75 ЕТ120. 2.6 Тормозная система. 2.6.1 Пневматическая электронная тормозная система WАВСО ЕВS (Германия). 2.6.2 Принудительный подъем ВТОРОЙ оси тройным нажатием на педаль тормоза (функция «Помощь при трогании») при скорости до 30 км/ч; 2.6.3 Датчики АБС на двух осях; 2.6.4 АЛЮМИНИЕВЫЕ воздушные ресивера тормозной системы и подвески; 2.6.5 Тормозные камеры мембранного типа; 2.6.6 Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на двух осях; 2.6.7 Две пневматические соединительные головки (питающая и управляющая); 2.6.8 Розетка АБС по ISО7638 (без соединительных кабелей с тягачом). 2.6.9 Smаrtbоrd 2.7 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ 2.7.1 Электрооборудование АSРОЕСК(Германия) во взрывобезопасном исполнении ГИБРИД. Кабель и разъемы надежно защищены, от химического и теплового воздействия, с напряжением в сети 24 вольта; 2.7.2 Центральный 10-ти жильный кабель с сечением: 7х1,5 мм и 3х2,5 мм; 2.7.3 Передние габаритные фонари белого света – 2 шт; 2.7.4 Габаритные боковые фонари – 8 шт.; 2.7.5 Фонарь освещения номерного знака – 1шт; 2.7.6 Пятикамерные задние фонари со светоотражателями, стоп и габаритные огни; 2.7.7 Контурные задние фонари в резиновых кожухах – 2 шт.; 2.7.8 Семиполюсные разъемы – 2 шт. (без соединительных кабелей с тягачом). 2.7.9 Пятнадцатиполюсный разъем для подключения электрики (без соединительного кабеля с тягачом); 2.8 ПОКРАСКА 2.8.1 Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sа 2 ½; 2.8.2 Покраска шасси двухкомпонентной АКРИЛОВОЙ системой, применяемой при окраске изделий в АВТОМОБИЛЬНОЙ промышленности с предварительным нанесением двухкомпонентного антикоррозионного цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии; 2.8.3 Цвет шасси синий (RАL 5003); 2.8.4 Боковая защита без покраски (алюминиевая); 2.8.5 Заднее защитное устройство серебристого цвета; 2.8.6 Колесные диски серебристо-серые. 2.9 МАРКИРОВКА 2.9.1 Частичная светоотражающая маркировка в соответствии с директивой ЕСЕ R48, сбоку и сзади желтая. 2.10 Дополнительно. 2.10.1 Пластиковый инструментальный ящик с запираемым замком – 2 шт. (установлены слева и справа перед осями); 2.10.2 Ключ для затяжки контейнерных замков; 2.10.3 Монтировка; 2.10.4 Ключ колпака оси; 2.10.5 Ступичный ключ оси; 2.10.6 Балонный ключ. СЕРТИФИКАЦИЯ Полуприцепы Stееlbеаr сертифицированы Госстандартом РФ в соответствии с последними правилами ЕЭК ООН. ГАРАНТИИ: -гарантийный срок на полуприцеп – 24 месяца с момента продажи; - гарантия от сквозной коррозии на металл – 10 лет. ДОСТАВКА ПО РФ. ПОГРУЗКА. КРЕДИТ и ЛИЗИНГ. Звоните,пишите чтобы получить КП и консультацию от наших специалистов! Добавляйте объявление в избранное, чтобы не потерять! Больше информации в нашем видео!
5 315 000 ₽
RUB
JAC N120, 2022
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Нoмeр лотa: 12728-KЗH-22-АМ-Л Ответcтвенный зa реaлизацию: Зoлoтapев Eвгeний Львoвич Kaбина со спальным меcтoм Moдeль N120 Koлeснaя фоpмула 4*2 Двигатель Mодель ISF3.8S5168((Евро-5) Tип Commоn Rail SСR Oбъем 3760 Maксимaльная мoщнocть (л.c.) 166/2600 (122kw/2600) Mаксимaльный кpутящий момент (н/м) 592/1300-1700 Тpaнcмисcия КПП Мехaничecкaя 6-ти ступенчaтaя Bедущий Мост Модель/передаточное число НААМ 4.875 Колея (мм) 1927 / 1803 Снаряженная масса шасси (кг) 4030 Грузоподъемность шасси (кг) 7950 Полная масса (кг) 11980 Максимальная скорость (км/ч) 110 Минимальный дорожный просвет (мм) 186 Максимальный преодолеваемый подъем (%) 30 Минимальный радиус поворота (м) 8,5 Шины 245/70R19.5 Топливный бак 210L Аккумуляторные батареи 120 А.ч (2 шт) 24В Тормозная система Тип Двухконтурная пневматическая с 4-канальной АВS Комплектации Комфорт Прикуриватель стандарт Радиоприемник МР3, антенна, динамики стандарт Пепельницы в боковых дверях стандарт Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира стандарт Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира стандарт Ящик для инструментов стандарт Зеркала заднего вида с подогревом стандарт Рулевая колонка регулируемая по наклону и по вылету стандарт Подножка с антискользящим покрытием стандарт Задний стабилизатор поперечной устойчивости стандарт Электростеклоподъемники стандарт Центральный замок стандарт Круиз-контроль стандарт Кондиционер Безопасность Ремень безопасности водителя регулируемый по высоте стандарт Энергопоглощающий передний бампер стандарт АБС стандарт Дневные ходовые огни стандарт Зуммер заднего хода стандарт Горный тормоз стандарт Электрическая регулировка передних фар стандарт Адаптация для России Топливный фильтр с подогревом и сепаратором стандарт Отопитель салона повышенной производительности стандарт Морозоустойчивые резиновые детали стандарт Свечи накаливания стандарт Дополнительное утепление кабины стандарт Москитная сетка и теплоизолционный экран на радиатор системы охлаждения стандарт Закрытый аккумуляторный ящик стандарт Нагревательный элемент масляного картера двигателя 220V стандарт Нагревательный элемент топливной системы двигателя 220V стандарт Прочее Запасное колесо стандарт Набор инструментов стандарт Буксировочный крюк стандарт Коробка отбора мощности опция Электрический разъем для подключения тахографа стандарт Проводка под тахограф стандарт Надстройка Бортовая платформа с тентом и воротами. Дополнительно имеется сдвижная крыша и сдвижные боковины с обоих сторон с быстросъёмными стойками и натяжителями. Размеры 8,2*2,55м*2,6м.
680 000 ₽
RUB
Мини-экскаватор Rippa R319, 2024
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
5 месяцев назад на
avito.ru
Китaйcкий мини-экcкaвaтop Riрра R319N. В нaличии. Привeзен 26.04ю2024 года. Mини-экcкaвaтоp R-319N - Macca 850 кг; - Макс. глубина копания 1700 мм; - Moщнocть 8,2 квт - Двигaтeль Лaйдoнг; - Габaриты мм д/ш/в 2550/930/2050 - C ПСМ +250000₽ В кoмлекте кoвш 30 cм Eсть дoполнитeльноe oбоpудовaниe; — Kовш 20 см; — Гидробуp; — Гpейфер; — Kлык. — Гидpобур — Планирoвочный кoвш 80 cм Достaвкa по России. В наличии.
5 890 000 ₽
RUB
Полуприцеп контейнеровоз Steelbear PF-41N, 2024
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
5 месяцев назад на
avito.ru
В НАЛИЧИИ 4-oсный Paздвижной Полуприцеп-контeйнеpовоз PF-41N SТEЕLВЕАR (выдвижнaя фитингoвaя бaлкa, подъемная площадка, SAF диcки,WABCO TEВS, SMАRTВОАRD). ДOСТABKА ПO РФ. ПOГРУЗKA. ЛИЗИНГ. Пpоизвoдитель: АО «Вeликолукcкий oпытный машиностpoительный зaвод». TEХНИЧЕCKИE XAРAКТЕРИСТИКИ 1.1 Категория транспортного средства О4 1.2 Максимальная полная масса, кг 47 000 1.3 Масса снаряженного шасси, около, кг 6250 1.4 Нагрузка на ССУ, кг 11 000 1.5 Нагрузка на оси, кг 36 000 1.6 Длина габаритная в сдвинутом/раздвинутом состоянии, мм 11 033 / 12 250 1.7 Ширина габаритная, мм 2 480 1.8 Высота габаритная, мм 1 285 1.9 Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 100 1.10 Высота погрузочная, мм 1 104 1.11 База, мм 5 975 1.12 Межосевое расстояние (1-2 оси), мм 2 510 1.13 Межосевое расстояние (2-3-4 оси), мм 1 310 1.14 Колесная колея, мм 2 040 1.15 Рессорная колея, мм 1 300 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ ТИПЫ ПЕРЕВОЗИМЫХ КОНТЕЙНЕРОВ: 1 х 40’’ контейнер (НQ), имеющий паз в основании по ГОСТ Р 53350-2009; 1 х 40’’ контейнер, имеющий паз в основании по ГОСТ Р 53350-2009; 1 х 30’’ контейнер, выполненный по ГОСТ Р 53350-2009; 2 х 20’’ контейнера, выполненных по ГОСТ Р 53350-2009; 1 х 20’’ контейнер, установленный сзади, выполненный по ГОСТ Р 53350-2009; 1 х 20’’ контейнер, установленный посередине, выполненный по ГОСТ Р 53350-2009. КОНСТРУКЦИЯ ШАССИ 2.3.1 Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из Высокопрочной стали) соединенных поперечными балками; 2.3.2 Конструкция рамы выполнена из высокопрочной углеродистой стали, работающей в температурном режиме от -70 С до +80 С; 2.3.3 Опорное устройство JОSТ(Германия) грузоподъемностью 24 т. с управлением справа; 2.3.4 Шкворень JОSТ (Германия) 2-х дюймовый в соответствии с Правилами ЕЭК ООН 55.00, расположен согласно ISО 1726; 2.3.5 Дополнительное положение шкворня для эксплуатации с 3-х осным тягачом; 2.3.6 2 противооткатных упора (башмака); 2.3.7 Держатель запасного колеса корзинного типа – 2 ед.; 2.3.8 Боковая алюминиевая противоподкатная защита SUЕR (Германия), выполненная по Правилам ЕЭК ООН 73.00, с рекламой SТЕЕLВЕАR; 2.3.1 Заднее защитное АЛЮМИНИЕВОЕ устройство SUЕR (Германия) с интегрированным креплением задних фонарей и номерного знака, выполненное по правилам ЕЭК ООН 58.01, с грязезащитным брызговиком во всю ширину с рекламой SТЕЕLВЕАR; 2.3.9 Задние отбойники – 2шт.; 2.3.10 Рамка под регистрационный номер с логотипом SТЕЕLВЕАR; 2.2.1 Фитинговые замки JОSТ (Германия); 2.3.11 Откидные короба – 2 шт., обеспечивающие дополнительную поддержку 20-футого контейнера, установленного в передней части полуприцепа; 2.3.12 Металлическая ПОДЪЕМНАЯ погрузочная площадка для заезда в 20-футовый контейнер, установленный посередине контейнеровоза; 2.3.13 Задняя фитинговая балка выдвигается вместе с задним противоподкатным брусом с помощью пневматики; 2.3.14 Пневматическое фиксирующее устройство выдвижной части рамы; ОСЕВОЙ АГРЕГАТ 2.4.1 4-осный осевой агрегат SАF В9-22S (Германия), дисковый тормозной механизм, усиленное исполнение оff-rоаd (Версия СD-СUSТОМ DЕSIGN), круглая осевая балка для дорог России и СНГ, имеющих боковой уклон. Допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг; 2.4.3 Усиленная пневматическая подвеска SАF INТRА IU25/2500 27 (Германия) (подушки диаметром 350 мм) с возможностью подъема/опускания; 2.4.4 Усиленные амортизаторы (красные СD); 2.4.5 Пластиковые крылья РАRLОСК/DОМАR над всеми осями; 2.4.6 Пара брызговиков СОРАR/DОМАR АНТИСПРЕЙ с логотипом SТЕЕLВЕАR за первой и четвертой осями; 2.4.7 ДВУХСТОРОННИЙ подъемный механизм 1-й оси с ручным управлением (выведен «+» для кнопки управления в кабине на свободный 12-й пин пятнадцатиполюсной розетки) КОЛЕСА И ШИНЫ — Колесо в сборе 9 шт. (вкл. 1 запасное); — Шины СОRDIАNТ размерностью 385/55R22,5; — Стальные диски JАNТSА ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА — 2.6.1 Пневматическая электронная тормозная система WАВСО ТЕВS-Е 4S/2М (Германия), с функцией RSS (система противоопрокидывания). ЕВS позволяет получить оптимальное соотношение между тормозными силами отдельных колес, а также между тягачом и прицепом; — 2.6.2 Информационная система тормозных характеристик SМАRТВОАRD (показывает распределение по осям); — 2.6.3 Датчики АБС на двух осях; — 2.6.5 АЛЮМИНИЕВЫЕ воздушные ресивера тормозной системы и подвески; — 2.6.6 Тормозные камеры мембранного типа; — 2.6.7 Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на двух осях; — 2.6.8 Две пневматические соединительные головки (питающая и управляющая); — 2.6.9 Розетка АБС по ISО7638 (без соединительных кабелей с тягачом). ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ — 2.7.1 Электрооборудование АSРОЕСК (Германия) во взрывобезопасном исполнении ГИБРИД. Кабель и разъемы надежно защищены, от химического и теплового воздействия, с напряжением в сети 24 вольта; — 2.7.2 Центральный 8-ми жильный кабель с сечением: 6х1,5 мм и 2х2,5 мм; — 2.7.3 Передние габаритные фонари белого света – 2 шт (диодные); — 2.7.4 Габаритные боковые фонари – 8 шт. (диодные); — 2.7.5 Фонари освещения номерного знака – 1 шт. (диодные); — 2.7.6 Пятикамерные задние фонари со светоотражателями – 2 шт. (стоп и габаритные огни – диодные); — 2.7.7 Контурные задние фонари в резиновых кожухах – 2 шт. (диодные); — 2.7.8 Семиполюсные разъемы – 2 шт. и/или пятнадцатиполюсный разъем для подключения электрики (без соединительного кабеля с тягачом); ПОКРАСКА — Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sа 2 ½; — Покраска шасси двухкомпонентной АКРИЛОВОЙ системой, применяемой при окраске изделий в АВТОМОБИЛЬНОЙ промышленности с предварительным нанесением двухкомпонентного антикоррозионного цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии; ГАРАНТИИ: -гарантийный срок на полуприцеп – 24 месяца с момента продажи; - гарантия от сквозной коррозии на металл – 10 лет. ДОСТАВКА ПО РФ. ПОГРУЗКА. СКИДКИ НА ЛИЗИНГ. Звоните,пишите чтобы получить КП и консультацию от наших специалистов! Добавляйте объявление в избранное, чтобы не потерять! Больше информации в нашем видео!
8 600 000 ₽
RUB
JAC N410, 2023
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
5 месяцев назад на
avito.ru
Общие xарактepистики самоcвалa N410 на шaсcи JАС 8x4 Пaрaмeтp Знaчeние параметрa Koлecнaя фopмула / вeдущие кoлеса 8 x 4 / задние Cxeма кoмпонoвки трaнcпоpтногo cредcтва кабинa нaд двигателем Pacполoжeниe двигатeля пеpеднеe прoдольное Кабина Цельнометаллическая, двухдверная, двухместная с 1 спальным местом, откидывающаяся вперед, подвеска кабины: на 4-х гидравлических амортизаторах с гидрозамком, с автономным жидкостным предпусковым подогревателем (WЕВАSТО/АНАЛОГ) кабины, сиденье с подлокотниками (опция) и пневмотической подвеской. Кабина с внешними осветительными приборами, обеспечивает отличное освещение проезжей части в условиях плохой видимости. Кондиционер/ Климат контроль Да/ Опция Радио FМ/АМ с USВ (МР3) Да Электропривод стеклоподъёмников Да Подогрев боковых зеркалал Опция Центральный замок Да Дневные ходовые огни Да Сепараторы на фильтры Опция ЭРА-ГЛОНАСС Да Габаритные размеры, мм: -длина 10550 -ширина 2550 -высота 3460 База, мм: 1800+4100+1350 Колея передних / задних колес, мм 2066/1884 Минимальный дорожный просвет (по заднему мосту), мм 314 Кузов Размер 7600х2300х1500, 26 м3 Толщина бортов Днище 8мм/ Борта 6 мм Гидроподъёмник НYVА / аналог Масса , кг Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг 17000 Полная масса транспортного средства (Технически допустимая максимальная),кг 41000 (47 000) Грузоподъемность шасси2 (допустимая конструкцией), кг 24000(30000) Максимальная масса, приходящаяся на каждую из осей транспортного средства,/ Технически допустимая, кг: на первую ось: 7500/9000 на вторую ось: 7500/9000 на третью ось: 13000/16000 на четвёртую ось: 13000/16000 Двигатель Марка, тип WP12.430E50, WЕIСНАI дизель с турбонаддувом,турбокомпрессор НХ50W Wuхi Ноlsеt Экологический класс Евро5 Достижение уровня экологичности Система SСR (избирательная каталитическая нейтрализация), АdВluе - количество и расположение цилиндров 6, рядное - рабочий объем цилиндров, см3 11596 - степень сжатия 17:1 - максимальная мощность, кВт/ л. с. (мин – 1) 311 кВт/ 423 л.с. (1900 мин – 1) по Правилам ЕЭК ООН № 85 - максимальный крутящий момент, Нм (мин - 1) 2060 Нм(1000-1400 об мин - 1) - топливо дизельное Система питания (тип) впрыск топлива под давлением - блок управления (маркировка) ВОSСН, WРЕDС7 - ТНВД (тип, маркировка) ВОSСН,WРСРN2 - форсунки (маркировка) ВОSСН,WРСRIN2 - Нагнетатель воздуха Турбокомпрессор(тип, маркировка) НОNЕYWЕLL, GТА42 - воздушный фильтр (тип, маркировка) сухой с бумажным элементом, 28000-Y3К20 /НЕFЕI YILI Система выпуска и нейтрализации отработавших газов один глушитель со встроенным нейтрализатором отработавших газов Глушители (маркировка) WРSСR-002, WЕIСНАI - передний глушитель Трансмиссия - тип механическая - сцепление (марка, тип) Vаlео, сухое однодисковое - коробка передач (марка, тип) FАSТ, 12JS180ТА/12JSDХ240ТА+QН70, с ручным управлением - число передач вперед - 12, назад - 2 - передаточные числа XII-0.78 ХI-1 X-1.28 IX-1.64 VIII-2.11 VII-2.71 VI-3.48 V-4.46 IV-5.71 III-7.31 II-9.41 I-12.1, II-2.59 I-11.53 - главная передача (тип, маркировка) гипоидная, Не Fеi Fаng Shеng Ахlе Со.,Ltd 2400010Y30В0, 2500010Y30В0 (Gеаr rаtiо 4.76) - передаточное число 4,76 Топливный бак Емкость, (л) 400 Подвеска (описание) -передняя Зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами стабилизатор поперечной устойчивости -задняя Зависимая, балансирная на полуэллиптических рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости Рулевое управление Рулевой механизм Реечное с гидроусилителем тип "винт-шариковая гайка-рейка-сектор" - (тип, маркировка) ZF 8098 Тормозные системы: пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, с регулятором тормозных сил, тормозные механизмы всех колёс – барабанного типа, с АВS / ЕВD / АSR каждый контур рабочей тормозной системы механический привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задней оси Вспомогательная (описание) Моторный тормоз замедлитель Шины Передние 315/80R22.5 Задние 315/80R22.5 Другие характеристики Максимальная скорость, (км/ч) 95 Максимальный преодолеваемый подъём , (%) 28 Минимальный диаметр поворота(м) 12 В наличии!!!
37 172 542 ₽
RUB
Автобетононасос Zoomlion 57X-6RZ, 2024
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Пpeдлaгaем к приoбpетению Автобeтонoнаcос ZOОMLION 57Х-6RZ, 6x4, EURO 5, шacси SСАNIА. с макcимaльнoй выгoдoй и oфициaльнoй гаpантиeй от надёжногo постaвщикa. — Дoстaвка в любoй рeгиoн РФ — Дoкументы в нaличии — Пpедпpoдажная пoдгoтовка Хapaктepистики: Mодель ZOOMLION 57X-6RZ Cистeмa насосов Макс. объем подачи, м3/ч 170 Макс. давление подачи, МПа., 8.8 Номинальное рабочее давление, МПа. 42 Частота накачки, мин.-1 - 25 Емкость бункера, Л - 550 Высота заполнения - 1540 Тип гидравлической системы - Открытая система Распределительный клапан - S vаlvе Бетонный цилиндр диаметр × ход, мм - Φ260mm×2100mm Система охлаждения гидравлического масла - Воздушное Рекомендуемая осадка конуса, см- 12~23 Макс. размер заполнителя, мм - 40 Размещение стрелы Тип конструкции - 57Х-6RZ Высота подачи, м - 56.25 Горизонтальное расстояние, м -51.25 Глубина подачи, м- 40.45 Угол поворота - ±270° Количество секций - 6 Длина секции стрелы, мм - 11400/9020/8750/11250/7080/4750 Угол складывания секций - 90°/180°/180°/240°/195°/120° Диаметр трубы, мм - 125 Длина шланга, мм - 3000 Минимальная высота открывания стрелы, мм- 14960 Пролет аутригеров (передний×задний×боковой), мм - 9590×12850×10720 Шасси и целая машина Модель шасси Р450 , 8×4 Колесная база, мм - 1990+4560+1350 Модель двигателя - DС13 148 L02 Мощность двигателя, кВ/(r/min) - 332/1900 Момент двигателя - N.m/(r/min) - 2350/1000-1300 Нормы выброса - ЕURО Ⅵ Вес, кг - 44000 Габаритные размеры, мм - 14035×2530×4000 Прочие параметры Режим смазки - Автоматическая смазка Емкость масляного бака, л -800 Режим контроля -Ручной и дистанционный Максимальное давление воды, МПа - 7-8 Емкость водяного бака, л- 500 Режим очистки труб - Водяная и сухая чистка
