Launch X-861 Стенд Сход-развал 3D

Launch X-861 - профессиональный 3D стенд для измерения и регулировки развала-схождения, современная и усовершенствованная модификация предыдущих: 712-й и 831-й моделей. Две камеры, а функционал четырехкамерного стенда, благодаря электромеханическому лифту балки с камерами! Стенд позволяет выполнить измерение углов установки колес в режиме обычной и быстрой проверки. В случае обычной проверки измеряются все углы, а также геометрия автомобиля. В случае быстрой проверки измеряются только углы развала и схождения. При этом стенд позволяет сразу приступить к измерению углов, без необходимости выбора автомобиля в базе (данные из базы можно подгрузить на любом этапе работы). Углы наклона, смещения и геометрия в «быстром режиме» не измеряются. При этом быструю проверку можно проводить прямо на полу, без компенсационных пластин и поворотных кругов.Гибкие настройки стенда позволяют механику использовать привычные ему единицы измерения, а также оптимизировать режимы управления стендом. Обширная база данных содержит нормативы по европейским, азиатским, американским и российским автомобилям. Работа с базой проста и понятна – выбираем Производителя, Модель, Год выпуска и комплектацию автомобиля. 1.Поперечная профиль-балка (Al) с механизмом перемещения и камерами в сборе- 1 шт. 2.Несущая колонна (Al) с зубчатой рейкой- 1 шт. 3.Шкаф (на колесах) для PC и навеса зажимов и мишеней- 1 шт. 4.Зажимы + мишени- 4 шт. 5.Современный ПК + монитор (ACER Veriton VN4640G, Intel Core i3 6100T, DDR4 4ГБ, 128ГБ SSD, Intel HD Graphics 530, Windows 10 Professional)- 1 шт. 6.Принтер- 1 шт. 7.Поворотные круги- 2 шт. 8.Держатель рулевого колеса- 1 шт. 9.Фиксатор педали тормоза- 1 шт. В отличие от инфракрасной, 3D-технология имеет ряд неоспоримых преимуществ. —Не требуется первичная калибровка стенда; —Собственная регулярно обновляемая база данных; —Высокоточное программное обеспечение, дружественный интерфейс пользователя; —Возможность переключения между 3D и 2D интерфейсами; —Анимированные и озвученные подсказки; —Мишени не требуют подключения электропитания; —Эргономичное устройство креплений мишеней, защищающее обод колеса при установке; —Требование: исключить попадание прямых солнечных лучей на мишени и отраженного света на камеры. —Отсутствие «болезни» "ухода" нуля и необходимости регулярной калибровки измерительной системы; —Отсутствие сложных и очень «нежных» электронных измерительных датчиков, требующих особой аккуратности при работе. В случае случайного удара или падения такого датчика обычно требуется его калибровка или ремонт в отличие от простой и дешевой мишени-отражателя, как правило, не страдающей от таких коллизий; —Отсутствие электропитания датчиков-мишеней и, как следствие, избавление системы от не слишком надежных в эксплуатации аккумуляторов, кабелей и разъемов; —Отсутствие длинной «прокатки» при компенсации биения. Достаточно прокатить автомобиль всего на 20-30 см, при этом все четыре колеса компенсируются одновременно. Параметр Диапазон измерения Точность измерения Общее схождение передних колес ±20︒ ±0.02︒ Индивидуальное схождение ±20︒ ±0.02︒ Развал ±12︒ ±0.02︒ Кастер ±25︒ ±0.05︒ Поперечный угол наклона шкворня ±25︒ ±0.05︒ Разница колесной базы ±10︒ ±0.01︒ Угол разворота заднего моста ±10︒ ±0.01︒ Питание: AC 220V ± 10 % 50Hz. Куплен в 2021г. Полный комплект. Документы. Состояние нового. Возможна оплата по бн (немного дороже) Подробнее