Launch X-861 - профессиональный 3D стенд для измерения и регулировки развала-схождения, современная и усовершенствованная модификация предыдущих: 712-й и 831-й моделей. Две камеры, а функционал четырехкамерного стенда, благодаря электромеханическому лифту балки с камерами!
Стенд позволяет выполнить измерение углов установки колес в режиме обычной и быстрой проверки.
В случае обычной проверки измеряются все углы, а также геометрия автомобиля.
В случае быстрой проверки измеряются только углы развала и схождения. При этом стенд позволяет сразу приступить к измерению углов, без необходимости выбора автомобиля в базе (данные из базы можно подгрузить на любом этапе работы). Углы наклона, смещения и геометрия в «быстром режиме» не измеряются. При этом быструю проверку можно проводить прямо на полу, без компенсационных пластин и поворотных кругов.Гибкие настройки стенда позволяют механику использовать привычные ему единицы измерения, а также оптимизировать режимы управления стендом.
Обширная база данных содержит нормативы по европейским, азиатским, американским и российским автомобилям.
Работа с базой проста и понятна – выбираем Производителя, Модель, Год выпуска и комплектацию автомобиля.
1.Поперечная профиль-балка (Al) с механизмом перемещения и камерами в сборе- 1 шт.
2.Несущая колонна (Al) с зубчатой рейкой- 1 шт.
3.Шкаф (на колесах) для PC и навеса зажимов и мишеней- 1 шт.
4.Зажимы + мишени- 4 шт.
5.Современный ПК + монитор (ACER Veriton VN4640G, Intel Core i3 6100T, DDR4 4ГБ, 128ГБ SSD, Intel HD Graphics 530, Windows 10 Professional)- 1 шт.
6.Принтер- 1 шт.
7.Поворотные круги- 2 шт.
8.Держатель рулевого колеса- 1 шт.
9.Фиксатор педали тормоза- 1 шт.
В отличие от инфракрасной, 3D-технология имеет ряд неоспоримых преимуществ.
—Не требуется первичная калибровка стенда;
—Собственная регулярно обновляемая база данных;
—Высокоточное программное обеспечение, дружественный интерфейс пользователя;
—Возможность переключения между 3D и 2D интерфейсами;
—Анимированные и озвученные подсказки;
—Мишени не требуют подключения электропитания;
—Эргономичное устройство креплений мишеней, защищающее обод колеса при установке;
—Требование: исключить попадание прямых солнечных лучей на мишени и отраженного света на камеры.
—Отсутствие «болезни» "ухода" нуля и необходимости регулярной калибровки измерительной системы;
—Отсутствие сложных и очень «нежных» электронных измерительных датчиков, требующих особой аккуратности при работе. В случае случайного удара или падения такого датчика обычно требуется его калибровка или ремонт в отличие от простой и дешевой мишени-отражателя, как правило, не страдающей от таких коллизий;
—Отсутствие электропитания датчиков-мишеней и, как следствие, избавление системы от не слишком надежных в эксплуатации аккумуляторов, кабелей и разъемов;
—Отсутствие длинной «прокатки» при компенсации биения. Достаточно прокатить автомобиль всего на 20-30 см, при этом все четыре колеса компенсируются одновременно.
Параметр Диапазон измерения Точность измерения
Общее схождение передних колес ±20︒ ±0.02︒
Индивидуальное схождение ±20︒ ±0.02︒
Развал ±12︒ ±0.02︒
Кастер ±25︒ ±0.05︒
Поперечный угол наклона шкворня ±25︒ ±0.05︒
Разница колесной базы ±10︒ ±0.01︒
Угол разворота заднего моста ±10︒ ±0.01︒
Питание: AC 220V ± 10 % 50Hz.
Куплен в 2021г. Полный комплект. Документы. Состояние нового. Возможна оплата по бн (немного дороже)
Характеристики
- Вид оборудованияДля автобизнеса
- Вид оборудования для автобизнесаСход-развал
- СостояниеБ/у
- КатегорияОборудование для бизнеса