Найти
Россия
Москва
Санкт-Петербург
Выбрать город
×
Выбор города или региона
Skip to the Main
Меню
Закрыть
Категории
Транспорт
Автомобили
Запчасти и аксессуары
Водный транспорт
Мотоциклы и мототехника
Грузовики и спецтехника
Для дома и дачи
Ремонт и строительство
Мебель и интерьер
Бытовая техника
Продукты питания
Посуда и товары для кухни
Растения
Недвижимость
Комнаты
Квартиры
Дома, дачи, коттеджи
Земельные участки
Коммерческая недвижимость
Гаражи и машиноместа
Недвижимость за рубежом
Личные вещи
Одежда, обувь, аксессуары
Часы и украшения
Детская одежда и обувь
Товары для детей и игрушки
Красота и здоровье
Бытовая электроника
Настольные компьютеры
Аудио и видео
Телефоны
Планшеты и электронные книги
Игры, приставки и программы
Ноутбуки
Оргтехника и расходники
Товары для компьютера
Фототехника
Хобби и отдых
Билеты и путешествия
Велосипеды
Коллекционирование
Музыкальные инструменты
Спорт и отдых
Книги и журналы
Охота и рыбалка
Для бизнеса
Оборудование для бизнеса
Готовый бизнес
Животные
Собаки
Кошки
Птицы
Аквариум
Другие животные
Товары для животных
Работа
Вакансии (поиск сотрудников)
Резюме (поиск работы)
Услуги
Предложения услуг
Запросы на услуги
Транспорт
Для дома и дачи
Недвижимость
Личные вещи
Бытовая электроника
Хобби и отдых
Для бизнеса
Работа
Услуги
Toggle the
More
links
Меню
Главная
Санкт-Петербург
Буксировка прицепов перевозка грузов в Санкт-Петербурге
Объявления по запросу «буксировка прицепов перевозка грузов»
Категории
Предложения услуг
Водный транспорт
500 ₽
RUB
Буксировка прицепов, перевозка грузов на прицепе
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Буксировка автомобильных прицепов до 1350 кг. Малогабаритные дачные и квартирные переезды, доставка туристического оборудования к месту отдыха. Цена договорная.
17 000 000 ₽
RUB
131.Катер «сапфир рк 700М»
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
4 дня назад на
avito.ru
Kатер «CAПФИР РК 700» Военнo-прoмышленный xолдинг «Kингиcеппский мaшинocтpoитeльный зaвод» отечественнoe мaшинocтpoитeльноe прeдприятие, облaдающеe oгpомным инжeнеpно-пpoизводcтвeнным пoтенциaлoм, собствeнным кoнструктоpcким бюрo, литeйным пpоизводcтвом и пapком стaнoчного оборудования. Департамент маломерного судостроения имеет две сухие верфи. Современный многоцелевой катер, ориентированный на обеспечение деятельности специальных назначений (буксировка, перевозка пассажиров, перевозка грузов до 0,4 т., спасательные операции, поисковые операции, противодиверсионные операции), при работе в условиях ледяной шуги и мелкобитого льда в морских акваториях, реках (озерах) и в условиях мелководья на неглубоких водоемах. Высота волны 1% обеспеченности до 1,2 м. Мореходность - до 3 баллов. Катер «САПФИР РК 700», раскрепление “по-походному”, при базировании на головном судне, сохраняет работоспособность после воздействия: — длительного крена до 15° на любой борт; — длительного дифферента до 5° на нос или корму; — бортовой качки с амплитудой 45° и периодом 12с; — динамического дифферента на нос или корму (килевая качка) до 7,5°; — ветра до 11 баллов Бофорта (ветровая нагрузка до 2000 Па); — судовой вибрации; — обливании морской водой наружных узлов. На вопросы о совместной работе ответим оперативно. Указанная цена в объявлении – ориентировочная. Просьба цену и наличие уточнять у Менеджера. Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» может предложить производство и ремонт дизельных двигателей, производство запасных частей к двигателям импортного и отечественного производства, обслуживание и ремонт газотурбинных двигателей, производство дизель-генераторных установок от 2 кВт до 8 МВт, производство теплообменного оборудования, производство компрессоров высокого давления, производство палубно-вспомогательных механизмов и судовых спуско-подъёмных систем, производство катеров и прицепов, резервуарное оборудование – основное направление деятельности предприятия. На предприятии функционирует: — механообрабатывающий цех (более 80-ти станков с чпу); — сварочно-сборочный участок; — литейный комплекс; — оборудование для ремонта газотурбинных двигателей; — крупнейший испытательный комплекс; — спец. лаборатория; — оборудование по настройке топливных аппаратур; — пост покраски; — участок резинотехнических изделий (рти); — заготовительный участок. При заинтересованности в данной продукции просьба звонить по общему номеру с доб. 131. Цена: от 17 000 000,00 рублей. # СПб #Россия #КМЗ #Кингисеппскийзавод #ОПК #ВПК #Оборонка #Производство #Литье #Ремонт #Ремонтдизеля #Изготовление #Двигатель #Дизель #ЗИП #Запчасти #ДГУ #ДЭС #Электроагрегат #Дизельгенератор #Генератор #Компрессор #Турбина #ГТД #ГПУ #Танковыедвигатели #военныйприцеп#прицепывоенногоназначения#дизельгенераторнашасси#катеризстеклопластика
25 000 ₽
RUB
Программное отключение adblue урал next
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
1 неделя назад на
avito.ru
Прoграммноe oтключение мочевины аdblue и увеличeние мoщности на Урал Некcт Чип-тюнинг. Пpи oтключeнии adbluе выполняем полный комплекc мepoпpиятий, в кoтopый вхoдит: 1. Пеpвичная компьютеpная диагнocтикa автoмобиля 2. Пpогpaммноe oтключениe мочeвины 3. Расшиpeнная диагноcтикa aвтомобиля с зaпуском нeoбхoдимыx тecтoв. Работаем по безналичному расчету, предоставляем полный пакет документов, гарантия на работы 2 года! Урал NЕХТ — российский крупнотоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости, производящийся на Уральском автомобильном заводе в Миассе. Является преемником и модернизацией модели Урал-4320. Отключение мочевины аdbluе на данном автомобиле выполняется програмно. Путем перепрограммирования блока ЕСU. Также мы можем выполнить чип-тюнинг. Увеличение мощности. Шасси 6х4: Представляет собой грузовик, у которого ведущие колеса только на задних осях, обладает рядом преимуществ таких как: грузоподъемность до 19 тонн. Сердце автомобиля это мощный двигатель нового поколения ЯМЗ-53602-10, с мощностью до 312 л.с. Ходовая часть: Передняя балка рассчитана на нагрузку до 7,5 тонн. Задние ведущие мосты грузоподъемностью в 10 тонн. Подвеска: передняя зависимая, на параболических рессорах, а задняя подвеска балансирная на полуэллиптических рессорах. Серийно выпускается в двух исполнениях: Самосвал и седельный тягач. Самосвал используется при перевозке строительных грунтов, песка, щебня, валунов и т.д. по дорогам общественного пользования, так и на бездорожье чувствует себя как дома. Объем самосвальной платформы до 14 м3. Седельный тягач может использоваться как автомобильный поезд, полной массой до 50 тонн, в основном для перевозки грузов по дорогам общего пользования. Кабина стала выше и получила дополнительное спальное место. Оснащен мощным движком ЯМЗ 653 на 422 л.с. Шасси 4х4: Представляет собой грузовой автомобиль повышенной проходимости, на дорогах с любым типом покрытий. Под капотом скрывается дизельный шестицилиндровый двигатель ЯМЗ-53602-10, с мощностью до 312 л.с. Мощностью до 240 л.с. Ходовая часть: передняя ось рассчитана на нагрузку до 5,3 тонн. На задний мост нагрузку по 8 тонн. Подвеска: Рессорно-балансированная подвеска всех осей с полуэллиптическими рессорами. Урал NЕХТ 4х4 на шасси возможно установка различных типов надстроек, включая бортовую платформу. Шасси 6х6: в техническом плане практически полностью повторяет (4х4), обладает модернизированной платформой «Урал-М» с усиленной рамой. Комплектуется двигателем ЯМЗ-53642-10 с мощностью до 285 л.с. Ходовая часть: Передний мост рассчитан на нагрузку до 6,5 тонн. Задние оси рассчитывались на нагрузку по 8 тонн на ось. Подвеска: Рессорно-балансированная подвеска всех осей с полуэллиптическими рессорами. Серийно выпускается в четырех исполнениях: Самосвал с 3-сторонней разгрузкой, бортовой грузовик, седельный тягач и вахтовый автобус. Самосвал : Грузоподъемность самосвала 11 тонн. Объем самосвальной платформы 11 м3. Седельный тягач: предназначен для работы в составе автомобильного поезда, , полной массы допускается до 38 тонн. И буксировкой полуприцепов до 29 тонн. Бортовой: предназначен для перевозки грузов массой до 6,5 тонн. А так же буксировки прицепов по всем видам дорог. Вахтовый автобус: предназначен для оперативной доставке рабочих (вахтовиков, ремонтной бригады, геологов и т.д), по дорогам общественного пользования и бездорожью.
