Найти
Россия
Москва
Санкт-Петербург
Выбрать город
×
Выбор города или региона
Skip to the Main
Меню
Закрыть
Категории
Транспорт
Автомобили
Запчасти и аксессуары
Водный транспорт
Мотоциклы и мототехника
Грузовики и спецтехника
Для дома и дачи
Ремонт и строительство
Мебель и интерьер
Бытовая техника
Продукты питания
Посуда и товары для кухни
Растения
Недвижимость
Комнаты
Квартиры
Дома, дачи, коттеджи
Земельные участки
Коммерческая недвижимость
Гаражи и машиноместа
Недвижимость за рубежом
Личные вещи
Одежда, обувь, аксессуары
Часы и украшения
Детская одежда и обувь
Товары для детей и игрушки
Красота и здоровье
Бытовая электроника
Настольные компьютеры
Аудио и видео
Телефоны
Планшеты и электронные книги
Игры, приставки и программы
Ноутбуки
Оргтехника и расходники
Товары для компьютера
Фототехника
Хобби и отдых
Билеты и путешествия
Велосипеды
Коллекционирование
Музыкальные инструменты
Спорт и отдых
Книги и журналы
Охота и рыбалка
Для бизнеса
Оборудование для бизнеса
Готовый бизнес
Животные
Собаки
Кошки
Птицы
Аквариум
Другие животные
Товары для животных
Работа
Вакансии (поиск сотрудников)
Резюме (поиск работы)
Услуги
Предложения услуг
Запросы на услуги
Транспорт
Для дома и дачи
Недвижимость
Личные вещи
Бытовая электроника
Хобби и отдых
Для бизнеса
Работа
Услуги
Toggle the
More
links
Меню
Главная
Санкт-Петербург
Пружины на ваз 2108-2115 в Санкт-Петербурге
Объявления по запросу «пружины на ваз 2108-2115»
Категории
Запчасти и аксессуары
100 000 ₽
RUB
Комплект для увеличения мощности ваз 8v до 50 лс
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Haбоp для увeличeния мoщности 8 клапанных вaз сeмейства 2108, 2109, 2113, 2114, 2115. B кoмплeкт вxoдят: 1. Доpaбoтaннaя спорт ГБЦ с увеличенными клaпaнaми 2. Pacпpeдвал OКБ двигaтель 58i 3. Реcивер STT-Pеrformаncе 4 литpa с дудкaми пoд мeхaничеcкий дpоccель 4. Форcунки вoлга БОШ ОPИГИHAЛ ВOSСH 0 280 158 107 5. Paзpезнaя шeстерня шкив распредвала СПОРТ ГБЦ. Применяемость: 8-ми клапанные двигатели ВАЗ 21083, 2110, 2111, 21114, 11183, 21116, 11186. -Установлены бронзовые направляющие втулки клапанов. -Установлены увеличенные облегчённые клапаны «СТК Мотор Спорт»: впускные - 39 мм, выпускные - 34 мм. -Установлены увеличенные сёдла клапанов. -Увеличены каналы: впускные - 32 мм, выпускные - 29 мм. -Осажены пружины на 1.2 мм (под тюнинговый распредвал). -Произведено "завтуливание" масляного канала. Работы, проводимые с головкой блока, направлены на улучшение коэффициента наполнения, уменьшение сопротивления выхлопным газам, повышение степени сжатия и снижение вероятности детонации при высокой степени сжатия. Способами повышения коэффициента наполнения является установка клапанов увеличенного диаметра и (или) продутых на специальном стенде, а также снижение потерь скорости движения горючей смеси в приборах питания, впускных трубах и клапанной щели. Поскольку величины потерь пропорциональны квадрату скорости движения смеси, то у впускного тракта форсированного двигателя для её снижения увеличивают проходные сечения. Установка увеличенных клапанов (39 мм/34 мм) даёт ощутимую прибавку в наполнении цилиндров горючей смесью и очистки их от продуктов сгорания. Для тех же целей, т.е. для улучшения наполнения цилиндров и создания минимального сопротивления выхлопным газам, производится обработка (увеличение ) впускных (32 мм) и выпускных (29 мм) каналов головки блока, а также соответствующих коллекторов. В целях увеличения износостойкости направляющих втулок на высокотемпературных режимах их целесообразно заменить на бронзовые. Доводка чистоты каналов головки делается набором шарошек, а затем наждачной бумагой. Аналогично производятся работы с впускным коллектором. Следует особо отметить, что значительные потери в мощностных показателях двигателя появляются при неточной стыковке каналов головки с соответствующими коллекторами (на двигателях ВАЗ нестыковка составляет до 3 мм). При обработке каналов головки на это сразу обращается внимание, подгоняются по месту все прокладки и ликвидируются уступы за счёт подгонки патрубков. ВПУСКНОЙ РЕСИВЕР. Стальной, сварной, двухобъёмный с «дудками», объём ресивера: ~ 4.0 л. Длина ранеров: с «дудками» ~ 150 мм. Диаметр каналов на фланце ГБЦ: 33 мм. РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ. ОКБ двигатель 58i Подъем клапана 11.1/11.2 мм Ширина фазы 276/280 Перекрытие 1,5 мм Хороший надежный городской распредвал для нижних, средних и высоких оборотов. Лучше чем Нуждин. Всё абсолютно новое. На авто не ставилось. Детали как пришли - не вскрывались. Все оригинал 200 %. Лежат без дела. Продаю по причине перехода на шеснарь. Комплект дает прибавку около 40-50 лошадиных сил на живом двигателе и с правильной настройкой эбу (эсуд). Торга нет. Авито не отправлю. Любая ТК по полной предоплате. В подарок отдам два клапана под фрезу для увеличения цековок в поршнях.
