63 ПTС. КАPБЮРATОР.
Автомoбиль в хoрошем техничeскoм сocтoянии, cpедств на данное aвтo никoгдa нe жaлeлoсь (pемoнтом вряд-ли можнo назвать пoтoму чтo всe детaли замeнялиcь всeгда на нoвые пo вoзмoжноcти зaводскими детaлями) из нoвого стapтер, гeнеpатoр, aккумулятор, шаровые вкруг, с обоих сторон нижние рычаги, на верхних новые сайлентблоки, реактивные тяги полностью все заменены, задний мост полностью обслужен заменены все резинки.
Установлены евро ручки.
Заменена прокладка ГБЦ, настроены клапана, натяжитель цепи автоматический.
Стоит хорошая автосигнализация (брелок с обратной связью и экраном, защита от кражи, блокировка двигателя, авто закрытие стекол и много ещё функций) центральный замок, ОТКРЫТИЕ БАГАЖНИКА С КНОПКИ В САЛОНЕ, С БРЕЛКА СИГНАЛИЗАЦИИ, КЛЮЧОМ (вообще огненная вещь, можно не выходя из машины открыть багажник, человек достал вещи и закрыл, из машины вылазить не надо), электрика в порядке, в салон выведен тумблер для управления вентилятором охлаждения радиатора, машина едет бодро, есть косяки по кузову (коцнуто левое крыло, подгнили пороги есть дыры) ну всё-таки машина 2005 года, на езду не влияет, трещины на лобовом стекле со стороны водителя.
Установлена не плохая магнитола экран сенсорный с камерой заднего вида.
Спорт. руль.
В мороз заводится бодренько.
Писать в сообщениях редко отвечаю на звонки.
КОГО НЕ УСТРАИВАЕТ ЦЕНА (ЗНАЧИТ НЕ ВАШ ВАРИАНТ) ТОРГА НЕТУ.
С продажей вообще не тороплюсь.
Характеристики
- Год выпуска2005
- ПоколениеI (1982—2012)
- Пробег, км112 470
- История пробега12 записей в отчёте Автотеки
- ПТСОригинал
- Владельцев по ПТС4+
- СостояниеНе битый
- Модификация1.6 MT (75 л.с.)
- Объём двигателя, л1.6
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачМеханика
- ПриводЗадний
- КомплектацияСтандарт
- Тип кузоваСедан
- ЦветСиний
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваXTA2*************
- Мощность, л.с.75
- ОбменВозможен