Обмен вoзможен нa мaлoлитражку. На мeньший литрaж.
Автoмобиль нa хoду. Oчeнь хopoшo cохранился. Ездил в Буpятии, peaгeнтoв нe видeл. Рaма и кузoв в ХТС, бeз ржавчины, гнили и дыp. Бeз cеpьезныx ДТП.
Aвтo наxодитcя в г.Caянск. Доедет xoть куда.
С прoдaжей нe торoплюсь, т.к. имею другой кpaун в 141-ом кузoвe. Пpичинa продажи – нужна малолитражка.
Приобретался как второй краун "для души". Авто на учет не ставил (покупал снятый с учета, остались номера и СОР), не эксплуатировал. Пригнал его за 700 км, стоит в гараже несколько лет. Чтобы сделать из него «конфету» приобретено много контрактных запчастей (отдам всё что есть)
О нем: Легендарный Краун, кузов JZS-145, дорестайл. Двигатель 2JZ-GЕ, 3-х литровый (230 л.с., в ПТС 200 л.с.), заводится с пол-тычка, "свапа" нет - В ПТС двигатель соответствует - 2JZ, номер двигателя другой, т.к. двигатель менялся, в ПТС не вписан. Красивый темно-синий цвет, серый велюровый салон после полной химчистки, последний РАМНЫЙ КРАУН в своем роду, в Самой Жирной Комплектации!
Двигатель прёт как паровоз, немного стучит распредвалами на оборотах. (куплена ГБЦ в сборе контракт)
АКП немного затягивает, ездить можно.
Пневмоподвеска переделана на пружинную прежним владельцем. При желании можно восстановить. Пневмо-стоек нет.
По комплектации:
• руль электро- с памятью.
• живой аккумулятор 95Ач.
• электро-зеркала с подогревом и ультразвуковой очисткой.
• электростеклоподъемники
• передние сиденья и задний диван на электроприводах.
• подсветка всех дверей.
• штатная подсветка в ноги
• зимний/летний режим дворников
• регулировка переднего сиденья пассажира сзади
• система SWING (электропривод жалюзи воздуховодов)
• функция дополнительного освещения при повороте
• круиз контроль
• АБС
• холодильник
• климат контроль для задних пассажиров (печка и кондиционер, двухзонный климат)
• электронная приборная панель
• датчик температуры за бортом
• два бочка омывателя (вода + шампунь)
• автосвет
• сигнализация с автозапуском
• передние противотуманные фары, желтые
• центральный замок
• новая зимняя резина на передней оси, без пробега, на задней износ 50%, зимняя
• котёл подогреватель 220 вольт:
• музыка простая, МР3
Ньюансы:
Холостые обороты на холодную так себе, нагреется нормальные – куплен блок дроссельной заслонки в сборе со всеми тремя датчиками ПДЗ
Потеет насос ГУР – куплен контрактный
Ремни безопасности в цвет, комплект - есть
Кожух ремня ГРМ - есть
прокладка ГБЦ - есть
габарит правый передний – есть
фара правая передняя – есть
поворотник правый передний - есть
дверь правая передняя в цвет – есть
крыло правое переднее в цвет – есть
ремкомплект двигателя (прокладки, сальники) – есть
бачок омывателя – есть
накладки средних стоек в цвет салона – есть
кожух рулевой колонки – есть
комплект резиновых уплотнителей всех дверей - есть
стойки (амортизаторы) капота - есть
диски литье родное контракт - есть, установлены
стеклоподъемник - есть
и еще по мелочи.
Обмен возможен Т.Vits, Т.Раssо, Dаihаtsu Моvе и т.д. малолитражку. На меньший литраж. Рассмотрю все варианты.
Характеристики
- Год выпуска1993
- ПоколениеS140 (1991—1995)
- Пробег, км240 000
- История пробегаПроверить в Автотеке
- Владельцев по ПТС4+
- СостояниеНе битый
- Модификация3.0 AT (230 л.с.)
- Объём двигателя, л3
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачАвтомат
- ПриводЗадний
- КомплектацияБазовая
- Тип кузоваСедан
- ЦветСиний
- РульПравый
- VIN или номер кузоваJZS1**********
- Мощность, л.с.230
- ОбменВозможен