Плюсы:
1. Я сoбственник. На учёте на мне. Прямой дoговoр oт мeня, a нe от пocтоpoнниx людeй.
2. Дeйствующий техосмотp и cтpaxoвкa нa год.
3. ГБO четвёpтого покoления, скopoстныe фоpсунки, бaллoн под зaпаску (oгрoмный багажник свoбoден) .
4. ГБО официaльнo зарегистpиpoвaно. Bписaнo в птс/cтc. Имеется талон поверки баллона. (Стоимость установки и узаконки - 75000 р!)
5. Двигатель и коробка в хорошем состоянии. Расход масла отсутствует.
6. За счет ГБО - очень маленький расход для такого объема и мощности - по деньгам выходит как 4-5 литров по трассе (при 110 км/ч) , и 7-8 литров по городу (это V-6, 210 лошадей на автомате) .
7. Едет очень бодро. Катализатор удалён, програмно заглушен, перепрошит под евро 2 (за счет езды на газу, выхлоп чище, чем евро 5) .
8. Подвеска в норме, установлены проставки для увеличения клиренса (машина с завода низковата для наших дорог) . Правая передняя стойка под замену.
9. Очень большой и солидный кожаный салон в хорошем состоянии. На заднем ряду встаёт три детских автокресла! Места для ног как в S классе.
10. Огромный багажник. Когда увидите в живую - поразитесь. Любые коляски и чемоданы в больших количествах. К тому же спинки заднего ряда складываются, и можно возить длинномеры )
11. Куча опций: раздельный климат, заводской ксенон, электро регулировки с памятью, электрошторка заднего стекла. . .
Теперь минусы:
- ошибка на приборке по ЕSР - необходимо заменить датчик. Ездит давно и счастливо и без него.
-ошибка по уровню охлаждающей жидкости (сам уровень в норме) - тоже надо заменить датчик.
- после активной езды по городу, при переключении автомата на передачу вниз, иногда бывает толчок. Вверх всегда щёлкает плавно.
- иногда скрипят тормоза (хотя колодки и диски практически новые).
- необходимо заменить компрессор кондиционера.
- кузов толщиномером даже не смотрел - естественно за столько лет детали подкрашивались.
- по базам бъётся одно дтп - лёгкое касание в задний бампер (выделено жёлтым цветом).
- не работает штатная
магнитола.
- плохо видно изображение на экране бортового
компьютера.
В общем-то и всё. Очень приятная машинка за эти деньги. Большая комфортная, экономичная. Отнимите от цены этой машины 75000 р. на установку и узаконку хорошего ГБО и посмотрите, что вы можете купить за эти деньги...Торг исключительно на полный бак бензина.
Характеристики
- Год выпуска2000
- ПоколениеI (2000—2004)
- Пробег, км319 700
- История пробега12 записей в отчёте Автотеки
- ПТСОригинал
- Владельцев по ПТС4+
- СостояниеНе битый
- Модификация2.9 AT (207 л.с.)
- Объём двигателя, л2.9
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачАвтомат
- ПриводПередний
- КомплектацияБазовая
- Тип кузоваСедан
- ЦветСеребряный
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваVF39*************
- Мощность, л.с.207
- ОбменНе интересует