Прoдaм в хоpoшиe руки!
Лучший вариант eсли этo будет Bаш первый aвтoмобиль кaк этo былo у мeня.
Paсход не большой 6-7 литpoв пo гopoду (AИ-95), нaлог минимaльный - 780 рублeй, обслуживаниe не доpoгoе, мaшина пpоcтaя и надeжная, лoматьcя нeчему.
Пo хoдoвым харaктepиcтикам в xорoшeм cостоянии по двигателю, кoробке и подвеске всё хорошо. Я второй хозяин по факту, в ПТС предыдущий владелец менял фамилию поэтому я там как третий вписан, сам автомобиль из Чехии.
По двигателю никогда ничего не ремонтировалось, масло и фильтры менялись каждые 7-8 тыс. км.
100 т км назад менялась катушка и броне провода (почти сразу после покупки - в Волгограде ливневки не справлялись с дождем тогда, пришлось проплыть в одном месте).
Подвеску всю перебрал, заменены все ступицы в сборе, рулевая рейка (оригинал восстановленная), стойки стабилизаторы, стоят новые барабаны, колодки свежие.
На пробеге 200к была замена грм, помпы, поликлинового ремня.
В феврале этого года на генераторе менялись щетки и подшипник
Прошлым летом заменил вентилятор отопителя, переключатель режима обдува по хорошему заменить или допилить, там тросик слетел с селектора переключения (но если не надо можно рукой до самого рычага дотянуться, который заслонки переключает), крепежка выломана, непонятно как так получилось, нужно немного терпения и чуток времени что сделать, кое у меня уже под убавилось, физически нет времени заниматься машиной.
Кондиционер работает хорошо,
По кузову - ржавеют пороги, сколы на стыках арок, капота, крыши, крыльев - все на фото.
Диски ОZ RАСING - не убиваемые.
При моем владении автомобиль в ДТП не участвовало.
Новое лобовое стекло.
Салон родной в текстиле, сейчас под чехлами (их по хорошему заменить надо)- лучше под чехлами чем в родной тряпке - серо и скучно, и порвано было за пассажирским сиденьем, коврики текстильные из мерседеса.
Летняя резина свежая «пирэлли» - прошлым летом покупал.
Цену даю с учетом всего того что с ней происходит, в данный момент машина стоит в чай совхозе ждет нового хозяина, себя я купил новую машину и побольше.
По хорошему нужно варить арки и пороги, залить днище антикором, красить бампера, заменить зеркало правое корпус - снесли гады, подтянуть рейку и починить переключатель обдува, заменить чехлы на передних сидениях.
Прошу отнестись с уважением к своему и моему личному времени, не звонить просто так, только заинтересованному покупателю, торга не будет.
Характеристики
- Год выпуска2009
- ПоколениеMk6 (2008—2013)
- Пробег, км216 873
- История пробега6 записей в отчёте Автотеки
- ПТСОригинал
- Владельцев по ПТС3
- СостояниеНе битый
- Модификация1.2 MT (60 л.с.)
- Объём двигателя, л1.2
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачМеханика
- ПриводПередний
- КомплектацияБазовая
- Тип кузоваХетчбек 3-дверный
- ЦветБелый
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваWF0G*************
- Мощность, л.с.60
- ОбменНе интересует