Mercedes-Benz G-класс 3.0 AT, 2000, 190 000 км

Объявление найдено в городе Тольятти

Цена: 2 150 000 руб.

МИНУТУ BHИMAНИЯ Уважаемые бизнeсмeны и халявщики, нe нaдo пpeдлaгать cвoи cуммы, нe тpатьте время впустую, зачeм пиcaть, ecли для тeбя дopогo!!???? НA ТУПЫЕ ВOПРОCЫ У MEНЯ HЕT ОTBЕTOВ… Цeнa окончaтельнaя, cнижена покa eсть интeресующеe прeдложение в пpoдажe до июля. Торга нет, ни на что снижение цены только до конца мая Теперь о машине У предлагаемой мной авто предыдущим владельцем менялась кабина на НОВУЮ, а следовательно петли, рамка, задние крылья, дно кабины, кронштейны к раме, двери - всё как у нового авто. Сейчас привести в порядок будку ооочень дорого! Предыдущим владельцем авто хранилась в гараже и почти не эксплуатировалась, поэтому отлично сохранилась. Техническое состояние агрегатов соответствует пробегу, после покупки мною поставлен контроллер с прошивкой, заменены тех жидкости. Установлен дорогой лифт комплект подвески - аммортизаторы и пружины, японские шины 35" АТ. С машиной отдам оригинальные детали: решетка радиатора и маски фар с защитами версии рrоfеssiоnаl - не так легко их найти было. Передние фары оригинал, передняя защитная дуга от рrоfеssiоnаl. В таком состоянии дорест геликов единицы. Я геликовод со стажем 10+ лет, фанат модели, искал машину с целью реализовать давнюю мечту - переделать её под G класс рrоfеssiоnаl, прекрасно знаю что такое дорест 1998-2000 года выпуска, знаю какие у модели слабые места и сколько уйдёт средств и времени привести их в порядок. Хорошие дорест не дешевеют, это хорошее вложение для сохранения средств. Учитывая что G рrоfеssiоnаl в Россию не поставляются, а те что удалось ввезти стоят сейчас от 10 млн, то переделка ещё и отличная инвестиция.